Berufsprofil

Fluglotse/Fluglotsin

Rollenlins

Fluglotsen unterstützen Piloten durch die Bereitstellung von Informationen über Höhe, Geschwindigkeit und Kurs. Sie tragen dazu bei, einen sicheren Start und eine sichere Landung zu ermöglichen. Fluglotsen sind für die Aufrechterhaltung eines sicheren und geordneten Verkehrs von Flugzeugen entlang der wichtigsten Luftverkehrsstrecken und in der Umgebung von Flughäfen verantwortlich. Sie kontrollieren den Luftverkehr in und in der Nähe von Flughäfen nach festgelegten Verfahren und Strategien zur Vermeidung von Zusammenstößen und zur Minimierung von Verspätungen aufgrund von Verkehrsstaus.

Arbeitsmarkt
Mehr Bewerber als Stellen in Österreich und 3 weitere Länder
ELA/EURES 2025
Reglementierter Beruf
18 Länder
EQR 3–7
Industrie
Management und Unternehmertum
Bildung
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm
64%
Belastbarkeit Punktzahl · 2026 (Höher ist besser)
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm 22% KI-Exposition · 2026
Arbeitsmarkt

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Die Zahlen gelten für Ingenieurtechnische und vergleichbare Fachkräfte — 267 Berufe einschließlich dieses.

4 von 7 mit Mangel20253 von 4 reglementiert22 von 30 wachsend2.3MStellen bis 2035

Mangel: Dänemark, Italien, Spanien, Tschechien.

Längster anhaltender Mangel: Spanien, 2 Jahre.

Wo der Beruf reglementiert ist, müsste Ihr Abschluss vor der Ausübung formell anerkannt werden.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle›

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

Was diese Begriffe bedeuten

Die vier Dinge, über die dieser Abschnitt berichtet

Gemeldete Nachfrage
Ob Arbeitgeber melden, dass sie für diesen Beruf Arbeitskräfte benötigen – eine Einschätzung, die von einer nationalen oder einer EU-Stelle veröffentlicht wird, keine Anzahl.
Wohin es sich entwickelt
In welche Richtung sich die Beschäftigung in diesem Beruf in den kommenden Jahren voraussichtlich entwickelt, ausgehend von einer amtlichen Prognose.
Offene Stellen
Wie viele Offene Stellen ungefähr entstehen – durch Wachstum und dadurch, dass Menschen den Beruf verlassen.
Übliche Vergütung
Was Menschen in diesem Beruf normalerweise verdienen, sofern die Quelle dies veröffentlicht. Eine fehlende Angabe bedeutet nicht, dass die Arbeit unbezahlt ist, sondern dass niemand diesen Wert für den betreffenden Ort veröffentlicht.

Ein Maß wird weggelassen, wenn niemand es für den betreffenden Ort veröffentlicht, statt es als null anzuzeigen.

Welche Tendenz der Markt für Sie zeigt

Zu Ihren Gunsten
Mehr offene Stellen als Suchende — Arbeitgeber konkurrieren um Bewerberinnen und Bewerber.
Ausgeglichen
Offene Stellen und Suchende halten sich in etwa die Waage.
Umkämpft
Mehr Suchende als offene Stellen — rechnen Sie mit Konkurrenz.
Widersprüchliche Hinweise
Die Quellen widersprechen sich, oder dieselbe Berufsgruppe ist in einer Region knapp und in einer anderen im Überangebot.

Jede Quelle ordnet die Ergebnisse einem dieser vier Begriffe zu, damit es eine einheitliche Begrifflichkeit gibt. Was sich unterscheidet, sind die zugrunde liegenden Nachweise. Diese stehen unter jeder Einschätzung: ein gemessenes Verhältnis von Offenen Stellen zu Arbeitssuchenden oder eine von einer nationalen Stelle veröffentlichte Bewertung.

Wie dieser Beruf im Vergleich zu anderen Berufen im selben Land abschneidet

Stark
Zu den stärksten in that country
Gut
Stärker als die meisten Berufe in that country
Gemischt
Etwa typisch für that country
Schwach
Schwächer als die meisten Berufe in that country

Dies ist ein Rang innerhalb eines Landes, keine Bewertung, die Sie über Grenzen hinweg vergleichen können – die Register hinter zwei Ländern erfassen unterschiedliche Menschen, daher bedeutet dieselbe Zahl in jedem Land etwas anderes. Das erklärt auch, warum ein Beruf in einem Land die Einstufung Stark erhalten und dennoch als Umkämpft angezeigt werden kann: Er führt in einem insgesamt stark umkämpften Arbeitsmarkt.

Woher diese Angaben stammen

Jede Zahl wird von einem nationalen Statistikamt, einer öffentlichen Arbeitsverwaltung oder einer EU-Stelle veröffentlicht. Jede Karte nennt außerdem ihre Quelle und den Zeitraum, auf den sie sich bezieht. Manche Orte werden monatlich erfasst, andere ein- oder zweimal jährlich bewertet. Deshalb können zwei Orte auf derselben Karte unterschiedliche Zeitpunkte beschreiben – das Datum wird immer angezeigt.

Nichts davon sagt die Chancen einer einzelnen Person voraus. Es beschreibt einen Arbeitsmarkt.

Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt (Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien, Dänemark)
Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt
Gemeldete Nachfrage Übliche Vergütung Wohin es sich entwickelt
Deutschland Nicht gemeldet — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Österreich Überangebot gemeldet ELA/EURES 2025 * — +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Schweiz Mangel gemeldet ELA/EURES 2022 * — +9,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Niederlande Nicht gemeldet — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Belgien Mangel gemeldet ELA/EURES 2024 * — −25,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Dänemark Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * — +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

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NexFuture™

Zukunftsaussichten für Fluglotse/Fluglotsin

The outlook for Fluglotse/Fluglotsin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft
Wie könnte sich Fluglotse/Fluglotsin ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 17 Jahren (um 2043) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~65%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~25%
Menschlicher Rand
MOAT~70%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2035
2048
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Modellbasierte Schätzung. Nutzen Sie es als Planungssignal, nicht als Garantie.

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

64% Im Besitz von Menschen

Was noch immer von den Menschen abhängt

  • Schutz und Sicherheit der Öffentlichkeit sicherstellen
  • Flugverkehrsdienste-Dokument nutzen
  • Normen und Vorschriften für Flughäfen anwenden
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf allgemeine Flugsicherheitsvorschriften und astronomische Navigation. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
11% Helfen

Wo KI zum Co-Piloten werden kann

  • meteorologische Informationen nutzen
  • räumliches Vorstellungsvermögen haben
  • arbeitsbezogene schriftliche Berichte analysieren
22% Automatisieren

Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind

  • Navigationsberechnungen durchführen
Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
KI / Maschinelles Lernen 11%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Generative KI 4%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Roboter- und physische Automatisierung 3%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

Kognitive Software 2%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Okt. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Management und Unternehmertum

Tag im Leben

Ein typischer Tag als Fluglotse/Fluglotsin

09
09:00 · Morgen
bei der Durchführung von Kontrollen vor und während des Fluges Unterstützung leisten
Unterstützen bei Kontrollen vor und während des Fluges, um Probleme festzustellen und gemeinsam mit dem Flugkapitän, dem ersten Flugzeugführer oder dem Bordingenieur zu lösen.
10
10:30 · Vormittags
beim Starten und Landen Unterstützung leisten
Den Kapitän beim Starten und Landen mithilfe von Kommunikationsgeräten unterstützen.
12
12:00 · Mittag
Flughafen-Kontrollturm bedienen
Bedienen des Flughafen-Kontrollturms, der für das sichere Rollen, Starten und Landen von Luftfahrzeugen von entscheidender Bedeutung ist.
14
14:00 · Nachmittag
Flugverkehrsdienste-Dokument nutzen
Verwenden des Flugverkehrsdienste-Dokuments, um Zusammenstöße zwischen manövrierenden Luftfahrzeugen zu verhindern; Sicherstellen des ordnungsgemäßen Ablaufs des Flugverkehrs.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
meteorologische Informationen nutzen
Meteorologische Informationen für Maßnahmen, die von klimatischen Bedingungen abhängig sind, nutzen und auswerten. Diese Informationen nutzen, um Ratschläge für sicheren Betrieb in Bezug auf Wetterbedingungen zu geben.
17
17:00 · Zusammenfassung
Navigationsberechnungen durchführen
Lösung mathematischer Probleme, um eine sichere Navigation zu ermöglichen.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Fähigkeiten & Wissen

Was Sie für diese Arbeit brauchen

Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.

Grundlegende Fähigkeiten
Rückmeldung annehmen
  • beim Starten und Landen Unterstützung leisten

    Den Kapitän beim Starten und Landen mithilfe von Kommunikationsgeräten unterstützen.

  • Arbeitsanweisungen umsetzen

    Verständnis, Interpretation und korrekte Anwendung von Arbeitsanweisungen für verschiedene Aufgaben am Arbeitsplatz.

Analyse und Auswertung von Informationen und Daten
  • meteorologische Informationen nutzen

    Meteorologische Informationen für Maßnahmen, die von klimatischen Bedingungen abhängig sind, nutzen und auswerten. Diese Informationen nutzen, um Ratschläge für sicheren Betrieb in Bezug auf Wetterbedingungen zu geben.

  • räumliches Vorstellungsvermögen haben

    Kenntnis der eigenen Position und des umgebenden Raumes. Verständnis der Beziehung von Objekten um Sie herum, wenn eine Positionsänderung vorliegt.

Interpretieren technischer Unterlagen und Diagramme
  • visuelle Auffassungsgabe besitzen

    Auswerten von Kurven, Karten, Grafiken und andere bildliche Abbildungen, die anstelle des geschriebenen Wortes verwendet werden.

  • 3-D-Anzeigen lesen

    Lesen von 3-D-Anzeigen und Verstehen der Informationen über Positionen, Entfernungen und andere Parameter.

Bedienen von Kommunikationsausrüstungen
  • Flughafen-Kontrollturm bedienen

    Bedienen des Flughafen-Kontrollturms, der für das sichere Rollen, Starten und Landen von Luftfahrzeugen von entscheidender Bedeutung ist.

  • Radargeräte bedienen

    Bedienen von Radarbildschirmen und anderen Radargeräten; sicherstellen, dass Luftfahrzeuge in einem sicheren Abstand voneinander fliegen.

Einhaltung operativer Verfahren
  • Normen und Vorschriften für Flughäfen anwenden

    Kennen und Anwenden der anerkannten Normen und Vorschriften für europäische Flughäfen. Anwenden von Kenntnissen zur Durchsetzung der Flughafenregeln und vorschriften sowie des Flughafensicherheitsplans.

  • Checklisten einhalten

    Befolgen von Checklisten und Einhalten aller darin enthaltenen Punkte.

Erteilung von Anweisungen
  • dem Personal Anweisungen erteilen

    Dem untergestellten Person durch Einsatz verschiedener Kommunikationstechniken Anweisungen erteilen. Kommunikationsstil zur Erteilung von Anweisungen an die Zielgruppe anpassen.

Kommunikation mit Kollegen/Kolleginnen und Kunden/Kundinnen
  • verschiedene Kommunikationskanäle verwenden

    Nutzung verschiedener Kommunikationskanäle, wie mündlich, handschriftlich, digital und telefonisch, zur Erarbeitung und zum Austausch von Ideen oder Informationen.

Schutz und Durchsetzung
  • Schutz und Sicherheit der Öffentlichkeit sicherstellen

    Umsetzung der einschlägigen Verfahren und Strategien sowie Nutzung geeigneter Ausrüstung zur Förderung lokaler oder nationaler Sicherheitsmaßnahmen für den Schutz von Daten, Personen, Institutionen und Eigentum.

Durchführen von Berechnungen
  • Navigationsberechnungen durchführen

    Lösung mathematischer Probleme, um eine sichere Navigation zu ermöglichen.

Entwickeln von Lösungen
  • konzentriert bleiben

    Aufrechterhalten der Konzentration und Wachsamkeit zu jedem Zeitpunkt; schnelles Reagieren bei unerwarteten Ereignissen. Konzentriertes Erledigen von Aufgaben über einen langen Zeitraum, ohne sich ablenken zu lassen.

Wissensgebiete & Software & Technologien
Wissensgebiete
  • allgemeine Flugsicherheitsvorschriften

    Gesamtheit der Gesetze und Rechtsvorschriften für den Bereich der Zivilluftfahrt auf regionaler, nationaler, europäischer und internationaler Ebene. Ziel der Vorschriften ist der jederzeitige Schutz der Bürger in der Zivilluftfahrt; Sicherstellen, dass Betreiber, Bürger und Organisationen diese Vorschriften einhalten.

  • astronomische Navigation

    Wissenschaft von der astronomischen Navigation und Standortbestimmung durch den Einsatz spezieller Messgeräte.

  • Flughafenplanung

    Grundsätze und Verfahren, mit denen die Entwicklung von Flughäfen geregelt wird, um die Nachfrage nach Luftverkehrsdiensten zu befriedigen und die geltenden Vorschriften einzuhalten.

  • Flugleitsysteme

    Einstellung, Merkmale und Funktionsweise von Flugsteuerungssystemen wie Flugsteuerungsflächen, Cockpitsteuerungen, Anschlüssen und Bedienungsmechanismen, die für die Steuerung der Flugrichtung eines Flugzeugs erforderlich sind.

  • Flugmeteorologie

    Wissenschaftsbereich, in dem die Auswirkungen des Wetters auf das Luftverkehrsmanagement sowie die Frage untersucht werden, wie erhebliche Veränderungen der Druck- und Temperaturwerte an Flughäfen zu Schwankungen der Gegen- und Rückenwindkomponenten führen und die Sichtverhältnisse beeinträchtigen können. Die Flugmeteorologie kann dazu beitragen, negative Auswirkungen auf das Luftverkehrsmanagement zu verringern, indem Störungen und die damit verbundenen veränderten Strömungsverhältnisse, Kapazitätsverluste und zusätzlichen Kosten zu verringern.

  • Flugsicherungsbetrieb

    Verfahren zur Organisation des Flugverkehrs, zur Vermeidung von Kollisionen und zur Sicherstellung eines reibungslosen Flugbetriebs sowie Aufgaben der Fluglotsen, einschließlich des Zusammenspiels und der wirksamen Kommunikation zwischen Luftfahrzeugen und Fluglotsen.

  • im Transportwesen verwendete elektrische Systeme

    Funktionsweise der elektrischen Systeme, ihrer Spezifikationen und ihrer Anwendung in Betriebsvorgängen und Systemen für die Beförderung von Gütern und Personen.

  • Luftverkehrsrecht

    Regeln und Vorschriften für den Luftverkehr, einschließlich des internationalen Rechts.

  • Vorflugverfahren für IFR-Flüge

    Vorflugverfahren, die bei der Vorbereitung eines Flugs nach Instrumentenregeln gemäß dem Flughandbuch erforderlich sind.

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • Elektronik
  • elektronische Kommunikation
Software & Technologien
Enterprise resource planning ERP softwareFlight simulation softwareReally Simple Syndication RSSAdvanced technologies and oceanic procedures ATOPAutomated radar terminal systems ARTSCenter TRACON automation systems CTASDirect-to-tool softwareEn route descent advisor EDAExpedite departure path EDP softwareFinal approach spacing tool FASTMulti-center traffic management advisor McTMATraffic management advisor TMA software
Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Zuverlässigkeit Integrität Anerkennung Stressresistenz Zusammenarbeit Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Führung Unabhängigkeit Leistung Leistung/Anstrengung Vielfalt Analytisches Denken Selbstkontrolle Fürsorge für andere Soziale Orientierung Innovation
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
So qualifizieren Sie sich

Fluglotse: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können

Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.

Typisches Bildungsniveau

Kurzes tertiäres Bildungsprogramm

Reglementierter Beruf

Reguliert in 18 registrierten Ländern. Mindest-EQR 3–7, je nach Land.

Polen · EQF 3 Rumänien · EQF 3 Österreich · EQF 4 Tschechien · EQF 4 Finnland · EQF 4 den Niederlanden · EQF 6 der Schweiz · EQF 7 Belgien Deutschland Spanien Frankreich Irland Italien Luxemburg Malta Portugal Slowenien Slowakei

Entspricht der EU-Datenbank für reglementierte Berufe. Keine Rechtsberatung – klären Sie die Anforderungen bei der zuständigen nationalen Behörde ab, bevor Sie sich bei einer Berufs- oder Einwanderungsentscheidung darauf verlassen.

Wo man studieren kann

96 Studienprogramme in 19 Ländern vermitteln die Kernkompetenzen dieses Berufs. Außerdem gibt es 16 kurze Kurse, die jeweils eine einzelne Fähigkeit vermitteln.

Einige Beispiele, mit Unterricht in der Sprache dieser Seite:

Quellen
  1. 1. Source: Europass Qualification Dataset Register (European Commission)
Karriereentwicklung

Entwicklungspfade & ähnliche Rollen

Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.

Für Organisationen

Die Daten auf dieser Seite für Ihre Schülerinnen und Schüler, Klientinnen und Klienten sowie Mitarbeitenden nutzen.

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche persönlichen Eigenschaften sind für die Arbeit als Fluglotse/Fluglotsin besonders wichtig?
Neben technischem Verständnis sind ausgeprägte Konzentrationsfähigkeit, Verantwortungsbewusstsein, schnelle Auffassungsgabe und die Fähigkeit, unter Druck präzise Entscheidungen zu treffen, unerlässlich. Teamfähigkeit und eine hohe Belastbarkeit sind ebenfalls wichtig.
Wie sieht der typische Karriereweg für eine/n Fluglotse/Fluglotsin aus?
Der Einstieg erfolgt in der Regel nach einer intensiven Ausbildung, die sowohl theoretische als auch praktische Elemente umfasst. Nach erfolgreichem Abschluss erfolgt eine Einarbeitungsphase unter Aufsicht erfahrener Kollegen. Mit zunehmender Erfahrung können Sie Spezialisierungen annehmen und verantwortungsvollere Positionen übernehmen.
Ist es möglich, als selbstständige/r Fluglotse/Fluglotsin zu arbeiten?
Während die Tätigkeit überwiegend in einem Angestelltenverhältnis ausgeübt wird, gibt es auch die Möglichkeit, sich als selbstständige/r Fluglotse/Fluglotsin zu betätigen, beispielsweise im Bereich der Flugverkehrsberatung oder als Simulator-Trainer. Die meisten Fluglotsen sind jedoch festangestellt.
Fluglotse/Fluglotsin — gibt es in Europa einen Mangel?
Ja. In der ELA/EURES-Ausgabe 2025 wurde in 4 der 7 europäischen Länder, die diese Berufsgruppe bewertet haben, ein Mangel gemeldet: Tschechien, Dänemark, Spanien, Italien. Spanien meldet seit 2 Jahren in Folge einen Mangel. Diese Bewertungen werden je Berufsgruppe veröffentlicht, nicht je Berufsbezeichnung.
Fluglotse/Fluglotsin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
144.580 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 47.760 bis 191.820 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.
Fluglotse/Fluglotsin — ist das ein reglementierter Beruf?
Er ist in 18 europäischen Ländern als reglementierter Beruf geführt: Irland, Frankreich, Malta, Belgien und 14 weitere. Das niedrigste dort geforderte Qualifikationsniveau ist EQR 3. Wo ein Beruf reglementiert ist, muss ein anderswo erworbener Abschluss vor der Ausübung formell anerkannt werden. Quelle: EU-Datenbank der reglementierten Berufe.

Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 3. Oktober 2026 Über unsere Daten