Berufsprofil

Flugsicherungstechniker/Flugsicherungstechnikerin

Rollenlins

Flugsicherungstechniker leisten technische Unterstützung im Hinblick auf die Sicherheit der Luftverkehrskontrolle und der Navigationssysteme. Sie gestalten, warten, installieren und betreiben diese Systeme sowohl am Flughafen als auch an Bord von Flugzeugen gemäß den Vorschriften.

Arbeitsmarkt
Fachkräftemangel in Deutschland und 4 weitere Länder
ELA/EURES 2025
Industrie
Lieferkette und Transport
Bildung
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm
73%
Belastbarkeit Punktzahl · 2026 (Höher ist besser)
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm 11% KI-Exposition · 2026
Arbeitsmarkt

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Die Zahlen gelten für Ingenieurtechnische und vergleichbare Fachkräfte — 267 Berufe einschließlich dieses.

4 von 9 mit Mangel202522 von 30 wachsend2.3MStellen bis 2035

Mangel: Dänemark, Griechenland, Rumänien, Spanien.

Längster anhaltender Mangel: Rumänien, 4 Jahre.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle›

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

Was diese Begriffe bedeuten

Die vier Dinge, über die dieser Abschnitt berichtet

Gemeldete Nachfrage
Ob Arbeitgeber melden, dass sie für diesen Beruf Arbeitskräfte benötigen – eine Einschätzung, die von einer nationalen oder einer EU-Stelle veröffentlicht wird, keine Anzahl.
Wohin es sich entwickelt
In welche Richtung sich die Beschäftigung in diesem Beruf in den kommenden Jahren voraussichtlich entwickelt, ausgehend von einer amtlichen Prognose.
Offene Stellen
Wie viele Offene Stellen ungefähr entstehen – durch Wachstum und dadurch, dass Menschen den Beruf verlassen.
Übliche Vergütung
Was Menschen in diesem Beruf normalerweise verdienen, sofern die Quelle dies veröffentlicht. Eine fehlende Angabe bedeutet nicht, dass die Arbeit unbezahlt ist, sondern dass niemand diesen Wert für den betreffenden Ort veröffentlicht.

Ein Maß wird weggelassen, wenn niemand es für den betreffenden Ort veröffentlicht, statt es als null anzuzeigen.

Welche Tendenz der Markt für Sie zeigt

Zu Ihren Gunsten
Mehr offene Stellen als Suchende — Arbeitgeber konkurrieren um Bewerberinnen und Bewerber.
Ausgeglichen
Offene Stellen und Suchende halten sich in etwa die Waage.
Umkämpft
Mehr Suchende als offene Stellen — rechnen Sie mit Konkurrenz.
Widersprüchliche Hinweise
Die Quellen widersprechen sich, oder dieselbe Berufsgruppe ist in einer Region knapp und in einer anderen im Überangebot.

Jede Quelle ordnet die Ergebnisse einem dieser vier Begriffe zu, damit es eine einheitliche Begrifflichkeit gibt. Was sich unterscheidet, sind die zugrunde liegenden Nachweise. Diese stehen unter jeder Einschätzung: ein gemessenes Verhältnis von Offenen Stellen zu Arbeitssuchenden oder eine von einer nationalen Stelle veröffentlichte Bewertung.

Wie dieser Beruf im Vergleich zu anderen Berufen im selben Land abschneidet

Stark
Zu den stärksten in that country
Gut
Stärker als die meisten Berufe in that country
Gemischt
Etwa typisch für that country
Schwach
Schwächer als die meisten Berufe in that country

Dies ist ein Rang innerhalb eines Landes, keine Bewertung, die Sie über Grenzen hinweg vergleichen können – die Register hinter zwei Ländern erfassen unterschiedliche Menschen, daher bedeutet dieselbe Zahl in jedem Land etwas anderes. Das erklärt auch, warum ein Beruf in einem Land die Einstufung Stark erhalten und dennoch als Umkämpft angezeigt werden kann: Er führt in einem insgesamt stark umkämpften Arbeitsmarkt.

Woher diese Angaben stammen

Jede Zahl wird von einem nationalen Statistikamt, einer öffentlichen Arbeitsverwaltung oder einer EU-Stelle veröffentlicht. Jede Karte nennt außerdem ihre Quelle und den Zeitraum, auf den sie sich bezieht. Manche Orte werden monatlich erfasst, andere ein- oder zweimal jährlich bewertet. Deshalb können zwei Orte auf derselben Karte unterschiedliche Zeitpunkte beschreiben – das Datum wird immer angezeigt.

Nichts davon sagt die Chancen einer einzelnen Person voraus. Es beschreibt einen Arbeitsmarkt.

Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt (Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien, Dänemark)
Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt
Gemeldete Nachfrage Übliche Vergütung Wohin es sich entwickelt
Deutschland Mangel gemeldet ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Österreich Überangebot gemeldet ELA/EURES 2025 * — +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Schweiz Nicht gemeldet — +9,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Niederlande Nicht gemeldet — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Belgien Nicht gemeldet — −25,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Dänemark Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * — +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Bieten Sie Studierenden, Klienten oder Mitarbeitenden Berufsberatung an? Nutzen Sie diese Berufsdaten in Ihrer Organisation.

NexFuture™

Zukunftsaussichten für Flugsicherungstechniker/Flugsicherungstechnikerin

Die Zukunftsaussichten für Flugsicherungstechniker/Flugsicherungstechnikerin sind außergewöhnlich stabil. Während KI-Tools bei täglichen Aufgaben helfen werden, beruht der Kern dieser Rolle auf menschlichem Urteilsvermögen, was zu einem hohen Widerstandskraft-Score von 73% führt.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft
Wie könnte sich Flugsicherungstechniker/Flugsicherungstechnikerin ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Menschliches Urteilsvermögen, Vertrauen und Kontext bleiben starke Beschützer dieser Rolle.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 18 Jahren (um 2044) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~75%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~10%
Menschlicher Rand
MOAT~80%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2036
2049
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Modellbasierte Schätzung. Nutzen Sie es als Planungssignal, nicht als Garantie.

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

73% Im Besitz von Menschen

Was noch immer von den Menschen abhängt

  • Sicherheitsverfahren auf dem Flugfeld umsetzen
  • Verfahrensanweisungen zur Flughafensicherheit befolgen
  • die Anweisungen der Flugsicherung befolgen
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf allgemeine Flugsicherheitsvorschriften und elektrische Flughafensysteme. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
7% Helfen

Wo KI zum Co-Piloten werden kann

  • Software für technisches Zeichnen verwenden
  • Elektro- und Elektronikgeräte installieren
  • Prüfeinrichtungen benutzen
11% Automatisieren

Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind

Noch ist keine einzelne Aufgabe hier hochgradig automatisierbar.

Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
Roboter- und physische Automatisierung 7%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

KI / Maschinelles Lernen 4%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Generative KI 2%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Kognitive Software 2%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Okt. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Lieferkette und Transport

Tag im Leben

Ein typischer Tag als Flugsicherungstechniker/Flugsicherungstechnikerin

09
09:00 · Morgen
bei der Durchführung von Kontrollen vor und während des Fluges Unterstützung leisten
Unterstützen bei Kontrollen vor und während des Fluges, um Probleme festzustellen und gemeinsam mit dem Flugkapitän, dem ersten Flugzeugführer oder dem Bordingenieur zu lösen.
10
10:30 · Vormittags
Sicherheit der Passagiere auf dem Vorfeld überwachen
Überwachen der Sicherheit der Passagiere auf dem Vorfeld während des Ein- und Ausstiegs; Unterstützen der Passagiere.
12
12:00 · Mittag
Sicherheitsmanagementsysteme umsetzen
Einführung von Sicherheitsmanagementsystemen gemäß den Luftverkehrsvorschriften des betreffenden Staats, z. B. in Bezug auf das Fliegen von Flugzeugen und Hubschraubern, die Flugzeugkonstruktion und die Erbringung von Flugverkehrsdiensten.
14
14:00 · Nachmittag
brancheneigene Luftfahrtsicherheitregeln befolgen
Befolgen brancheneigener Luftfahrtsicherheitsregeln im Bereich der Flugsicherheit. Einhaltung der Anforderungen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO), anderer Flugsicherheitsanforderungen und der bekannten bewährten Verfahren.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
die Anweisungen der Flugsicherung befolgen
Befolgen der Anweisungen der Flugsicherung.
17
17:00 · Zusammenfassung
Sicherheitsverfahren auf dem Flugfeld umsetzen
Anwendung einer Reihe von Sicherheitsvorschriften und -verfahren auf dem Flugfeld, um ein sicheres Arbeitsumfeld für die Flughafenbesatzung zu gewährleisten.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Fähigkeiten & Wissen

Was Sie für diese Arbeit brauchen

Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.

Grundlegende Fähigkeiten
Einhaltung von Verfahren zu Sicherheit und Gesundheitsschutz
  • Sicherheitsverfahren auf dem Flugfeld umsetzen

    Anwendung einer Reihe von Sicherheitsvorschriften und -verfahren auf dem Flugfeld, um ein sicheres Arbeitsumfeld für die Flughafenbesatzung zu gewährleisten.

  • Verfahrensanweisungen zur Flughafensicherheit befolgen

    Einhaltung der Verfahrensanweisungen, der Strategien und der Rechtsvorschriften zur Flughafensicherheit zur Gewährleistung eines sicheren Arbeitsumfelds für alle Beschäftigten und zur Gewährleistung der Sicherheit der Fluggäste.

  • Sicherheitsmanagementsysteme umsetzen

    Einführung von Sicherheitsmanagementsystemen gemäß den Luftverkehrsvorschriften des betreffenden Staats, z. B. in Bezug auf das Fliegen von Flugzeugen und Hubschraubern, die Flugzeugkonstruktion und die Erbringung von Flugverkehrsdiensten.

  • Sicherheit der Passagiere auf dem Vorfeld überwachen

    Überwachen der Sicherheit der Passagiere auf dem Vorfeld während des Ein- und Ausstiegs; Unterstützen der Passagiere.

  • brancheneigene Luftfahrtsicherheitregeln befolgen

    Befolgen brancheneigener Luftfahrtsicherheitsregeln im Bereich der Flugsicherheit. Einhaltung der Anforderungen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO), anderer Flugsicherheitsanforderungen und der bekannten bewährten Verfahren.

Einhaltung operativer Verfahren
  • die Anweisungen der Flugsicherung befolgen

    Befolgen der Anweisungen der Flugsicherung.

  • Vorschriftsmäßigkeit von Luftfahrzeugen sicherstellen

    Sicherstellen, dass alle Luftfahrzeuge den geltenden Vorschriften entsprechen und alle Komponenten und Ausrüstungen offiziell zugelassen sind.

Installation und Reparatur von elektrischen, elektronischen und Präzisionsgeräten
  • Elektro- und Elektronikgeräte installieren

    Installation von Geräten, die für ihre Funktion elektrischen Strom oder elektromagnetische Felder benötigen, oder von Geräten, die solche Ströme und Felder erzeugen, übertragen oder messen. Zu diesen Geräten zählen Schalttafeln, Elektromotoren, Generatoren oder Gleichstromsysteme.

Nutzung computergestützter Tools zum Konstruieren und Zeichnen
  • Software für technisches Zeichnen verwenden

    Erstellung von technischen Entwürfen und technischen Zeichnungen mithilfe spezieller Software.

Installation von Bauelementen aus Holz und Metall
  • vorbeugende Flughafenwartung durchführen

    Durchführen einer vorbeugenden Wartung der Flughafenausrüstung und -einrichtungen, um die Sicherheit, Ordnungsmäßigkeit und Effizienz des Flugbetriebs aufrechtzuerhalten.

Einsatz von Präzisionsinstrumenten und -ausrüstungen
  • Prüfeinrichtungen benutzen

    Verwenden von Geräten zum Prüfen der Leistung und des Betriebs von Maschinen.

Betrieb von Flugzeugen
  • bei der Durchführung von Kontrollen vor und während des Fluges Unterstützung leisten

    Unterstützen bei Kontrollen vor und während des Fluges, um Probleme festzustellen und gemeinsam mit dem Flugkapitän, dem ersten Flugzeugführer oder dem Bordingenieur zu lösen.

Instandhaltung von elektrischen, elektronischen und Präzisionsgeräten
  • elektronische Ausrüstung instand halten

    Kontrolle und Reparatur elektronischer Geräte. Entwickeln von Wartungsaufgaben für elektronische Geräte. Erkennen von Funktionsstörungen, Lokalisieren von Störungen und Ergreifen schadensverhütender Maßnahmen.

Bedienen von Kommunikationsausrüstungen
  • Radargeräte bedienen

    Bedienen von Radarbildschirmen und anderen Radargeräten; sicherstellen, dass Luftfahrzeuge in einem sicheren Abstand voneinander fliegen.

Wissensgebiete & Software & Technologien
Wissensgebiete
  • allgemeine Flugsicherheitsvorschriften

    Gesamtheit der Gesetze und Rechtsvorschriften für den Bereich der Zivilluftfahrt auf regionaler, nationaler, europäischer und internationaler Ebene. Ziel der Vorschriften ist der jederzeitige Schutz der Bürger in der Zivilluftfahrt; Sicherstellen, dass Betreiber, Bürger und Organisationen diese Vorschriften einhalten.

  • elektrische Flughafensysteme

    Verschiedene Elemente, die elektrische Flughafensysteme umfassen, z. B. Flugnavigationsgeräte, elektronische Landehilfen, Radargeräte und Flugwetterdienste sowie die Funktion und der Betrieb jedes dieser Elemente.

  • Flugleitsysteme

    Einstellung, Merkmale und Funktionsweise von Flugsteuerungssystemen wie Flugsteuerungsflächen, Cockpitsteuerungen, Anschlüssen und Bedienungsmechanismen, die für die Steuerung der Flugrichtung eines Flugzeugs erforderlich sind.

  • im Transportwesen verwendete elektrische Systeme

    Funktionsweise der elektrischen Systeme, ihrer Spezifikationen und ihrer Anwendung in Betriebsvorgängen und Systemen für die Beförderung von Gütern und Personen.

  • Luftverkehrsrecht

    Regeln und Vorschriften für den Luftverkehr, einschließlich des internationalen Rechts.

  • Sicherheitsbestimmungen für Flughäfen

    Geltende Sicherheitsbestimmungen und -anweisungen für Flughäfen.

  • Überwachungsradar

    Arten von Überwachungsradaren wie Sekundär-Überwachungsradarstationen (Mode A/C), die kontinuierlich alle Flugzeuge innerhalb ihrer Reichweite abfragen, und Sekundär-Überwachungsradarstationen (Mode S), die Abfragen von Flugzeugen innerhalb ihrer Reichweite durchführen.

  • Arten von Luftfahrzeugen

    Die verschiedenen Arten von Luftfahrzeugen, ihre Funktionen und Eigenschaften sowie die rechtlichen und regulatorischen Auflagen.

  • Flugmeteorologie

    Wissenschaftsbereich, in dem die Auswirkungen des Wetters auf das Luftverkehrsmanagement sowie die Frage untersucht werden, wie erhebliche Veränderungen der Druck- und Temperaturwerte an Flughäfen zu Schwankungen der Gegen- und Rückenwindkomponenten führen und die Sichtverhältnisse beeinträchtigen können. Die Flugmeteorologie kann dazu beitragen, negative Auswirkungen auf das Luftverkehrsmanagement zu verringern, indem Störungen und die damit verbundenen veränderten Strömungsverhältnisse, Kapazitätsverluste und zusätzlichen Kosten zu verringern.

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • Elektronik
  • Sicherheitstechnik
  • technische Zeichnungen
Software & Technologien
Structured query language SQLPythonMicrosoft SQL ServerOracle DatabaseExtensible markup language XMLC++Oracle JavaJavaScriptDassault Systemes SolidWorksAtlassian JIRAApache HadoopSeleniumJUnitEnterprise resource planning ERP softwareComputer aided design CAD softwareDassault Systemes CATIANational Instruments LabVIEWCustomer information control system CICSHewlett Packard LoadRunnerData acquisition softwareDebugging softwareGraphical user interface GUI design softwareComputerized numerical control CNC softwareApache JMeterBugzillaInventory softwareVibration analysis software
Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Anerkennung Integrität Zuverlässigkeit Analytisches Denken Leistung/Anstrengung Unabhängigkeit Leistung Selbstkontrolle Zusammenarbeit Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Stressresistenz Vielfalt Innovation Fürsorge für andere Führung Soziale Orientierung
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
So qualifizieren Sie sich

Flugsicherungstechniker: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können

Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.

Typisches Bildungsniveau

Kurzes tertiäres Bildungsprogramm

Wo man studieren kann

1.213 Studienprogramme in 29 Ländern vermitteln die Kernkompetenzen dieses Berufs. Außerdem gibt es 258 kurze Kurse, die jeweils eine einzelne Fähigkeit vermitteln.

Einige Beispiele, mit Unterricht in der Sprache dieser Seite:

Berufsausbildung

Industriemeister Luftfahrttechnik IHK

TA Bildungszentrum GmbH · Deutschland

Berufsausbildung Gepr. Industriemeister/-in Luftfahrttechnik

IHK Akademie München und Oberbayern gGmbH · Deutschland

Berufsausbildung

staatlich geprüfter Techniker Fachrichtung Elektrotechnik

BAL-Bild. & Bet. GmbH & Co. KG Bildungsakademie Leuna Aus- und Weiterbildung · Deutschland

Kurzkurs

Englisch für die Luftfahrtindustrie B1

LcL-Institut für Sprachen und Kommunikation GmbH · Österreich

Quellen
  1. 1. Source: Europass Qualification Dataset Register (European Commission)
  2. 2. Source: AMS Weiterbildungsdatenbank, Arbeitsmarktservice Österreich (weiterbildungsdatenbank.at). Data as at 27/09/2026.
Karriereentwicklung

Entwicklungspfade & ähnliche Rollen

Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.

Für Organisationen

Die Daten auf dieser Seite für Ihre Schülerinnen und Schüler, Klientinnen und Klienten sowie Mitarbeitenden nutzen.

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche spezifischen Kenntnisse sind für Flugsicherungstechniker/innen besonders wichtig?
Fundierte Kenntnisse in Elektrotechnik, Elektronik, Nachrichtentechnik und IT sind unerlässlich. Darüber hinaus sind Kenntnisse über Luftfahrtvorschriften (z.B. EASA) und die Funktionsweise von Flugsicherungssystemen von Vorteil.
Wie sieht ein typischer Arbeitstag aus?
Ein typischer Arbeitstag kann die Durchführung von Wartungsarbeiten, die Fehlersuche in Systemen, die Überprüfung von Anlagen auf ihre Funktionsfähigkeit oder die Installation neuer Komponenten beinhalten. Die Arbeit kann sowohl im Büro als auch direkt an den Systemen am Flughafen oder in Werkstätten stattfinden.
Welche Karrieremöglichkeiten gibt es nach der Ausbildung?
Mit zunehmender Erfahrung können Sie sich auf bestimmte Bereiche der Flugsicherung spezialisieren, beispielsweise auf Radartechnik, Navigationssysteme oder Kommunikationssysteme. Auch eine Weiterentwicklung hin zu leitenden Positionen im technischen Bereich ist möglich.
Flugsicherungstechniker/Flugsicherungstechnikerin — gibt es in Europa einen Mangel?
Nein. In der ELA/EURES-Ausgabe 2025 wurde in 5 der 9 europäischen Länder, die diese Berufsgruppe bewertet haben, ein Überangebot gemeldet: Österreich, Finnland, Ungarn, Lettland und 1 weitere. 4 Länder meldeten einen Mangel. Diese Bewertungen werden je Berufsgruppe veröffentlicht, nicht je Berufsbezeichnung.
Flugsicherungstechniker/Flugsicherungstechnikerin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
79.830 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 45.590 bis 125.160 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.

Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 3. Oktober 2026 Über unsere Daten