Profesní přehled

instruktor letového provozu/instruktorka letového provozu

Klíčová fakta

Chcete se stát součástí týmu, který zajišťuje bezpečnost a plynulost leteckého provozu? Jako instruktor letového provozu/instruktorka letového provozu budete formovat budoucí specialisty a přispívat k bezpečnému létání.

Souhrn

Instruktor letového provozu/instruktorka letového provozu se primárně věnuje školení budoucích řídících letového provozu a dalších specialistů v oblasti letového provozu. To zahrnuje výuku předpisů, postupů a komunikačních dovedností potřebných pro efektivní a bezpečné řízení letového provozu. Práce vyžaduje pečlivost, schopnost jasné komunikace a důraz na bezpečnost.

Klíčové odpovědnosti:
  • • Předávání teoretických a praktických znalostí v oblasti řízení letového provozu.
  • • Školení v oblasti leteckých předpisů a postupů.
  • • Hodnocení a zpětná vazba studentům.
59%
Odolnost Skóre · 2026 (Čím vyšší, tím lepší)
Bakalářský stupeň 28% Expozice AI
Spustit posouzení Career DNA
Labour market

Kde je toto povolání žádané

Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Nahlášen nedostatekNahlášen přebytekNahlášeno v jiném roceTímto zdrojem nepokryto

Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.

Čísla se týkají skupiny Specialisté v oblasti výchovy a vzdělávání — 131 povolání včetně tohoto.

11 z 13 s nedostatkem20259 z 32 roste2.8Mvolná místa do roku 2035

Nedostatek: Belgium, Bulgaria, Czechia, Estonia a dalších 7.

Nejdéle trvající nedostatek: Belgium, 3 roky.

Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.

O tomto zdroji

Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.

Prozkoumat více

Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.

Vedete ostatní? Podívejte se na NexPath pro školy a poradny.
Rychlá kontrola usazení

Sedí váminstruktor letového provozu/instruktorka letového provozu?

Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.

Pokrok0/3

Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?

Máte rádi úkoly, které vyžadujíIntegrita?

Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?

NexFuture™

Budoucí perspektiva pro instruktor letového provozu/instruktorka letového provozu

The outlook for instruktor letového provozu/instruktorka letového provozu reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Jak se tyto výsledky počítají?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.

Hrajte na budoucnost

Jak by se mohloinstruktor letového provozu/instruktorka letového provozuzměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?

Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.

Významná transformace na úrovni úkolů se odhaduje za 16 let (kolem roku 2042) v rámci vybraného scénáře „Očekávané“.
~60%
Odolnost
Riziko automatizace
EXP~30%
Lidská hrana
MOAT~60%

Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.

2026
2035
2047
Rychlost přijetí AI:

Jak může AI změnit tuto roli

Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.

Vlastněno lidmi 59% Vlastněno lidmi
Co ještě záleží na lidech
  • používat dokumenty leteckých dopravních služeb
  • jednat v souladu s řízením letového provozu
  • dávat zaměstnancům pokyny
Lidská výhoda Aby jste zůstali vpředu v této roli, zaměřte se na geografické informační systémy a letecká meteorologie. Tyto dovednosti zaměřené na člověka jsou nejobtížněji replikovatelné pro AI v příštích 20 let.
Asistujte 10% Asistujte
Kde se AI může stát druhým pilotem
  • používat meteorologické informace
  • vyhodnocovat vzdělávací programy
  • hodnotit školení
automatizovat 28% automatizovat
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
  • psát pracovní zprávy
Podrobná analýza

Životní funkce a AI vektory

vektory expozice AI

0-100%
AI / strojové učení 10%

Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování

Generativní AI 8%

Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů

Kognitivní software 4%

Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů

Robotická a fyzikální automatizace 2%

Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh

Technické detaily
Metodologie: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizováno: srpen 2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.

Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.

Den v životě

Co lidé v této roli obvykle dělají

Dodavatelský řetězec a doprava

Den v životě

Typický den jakoinstruktor letového provozu/instruktorka letového provozu

09
09:00 · ráno
učit řízení letového provozu
Vyučovat předměty v oboru letového provozu prostřednictvím předávání znalostí o teorii a regulaci letecké dopravy a poskytovat pokyny k praktickému provádění postupů v oblasti služeb řízení letového provozu.
10
10:30 · Dopoledne
jednat v souladu s řízením letového provozu
Jednat v souladu s pokyny řídících letového provozu.
12
12:00 · poledne
používat dokumenty leteckých dopravních služeb
Používat dokumenty leteckých dopravních služeb, aby se zabránilo kolizím mezi letadly, která manévrují; zajistit řádný tok letového provozu.
14
14:00 · odpoledne
používat meteorologické informace
Používat a vykládat meteorologické informace pro činnosti závislé na klimatických podmínkách. Využívat tyto informace s cílem poskytnout poradenství o bezpečných činnostech ve vztahu k meteorologickým podmínkám.
15
15:30 · Pozdě odpoledne
připravovat osnovy pro odborné kurzy
Připravovat učební osnovy pro použití v různých typech odborných kurzů. Sestavovat, upravovat a začleňovat důležité studijní předměty do kurzů s cílem zajistit integrální vzdělávací programy.
17
17:00 · Zábal
připravovat zkoušky pro odborné kurzy
Připravovat zkoušky, kterými se zkouší jak teoretické, tak praktické pochopení obsahu a postupů probraných během kurzu nebo výukového programu. Vypracovávat zkoušky, které posoudí nejdůležitější poznatky, které by účastníci kurzu měli získat v rámci kurzu.

Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.

Software a technologie & Oblasti znalostí
Software a technologie
Blackboard LearnBlackboard softwareCalendar and scheduling softwareCareer management systems CMSCollaborative editing softwareCommon CurriculumCourse management system softwareDesire2Learn LMS softwareDOC CopEdmodoEmail softwareGoogle ClassroomGoogle DocsGroupMeImage scanning softwareiParadigms TurnitinLearning management system LMSMedical condition coding softwareMedical procedure coding softwareMicrosoft Excel
Oblasti znalostí
  • geografické informační systémy

    Nástroje, které se používají při zeměpisném mapování a určování polohy, jako je GPS (globální polohovací systémy), GIS (geografické informační systémy) a RS (dálkový průzkum).

  • letecká meteorologie

    Vědecký obor, který vysvětluje vliv počasí na uspořádání letového provozu (ATM) a to, jakým způsobem mohou významné změny hodnot tlaku a teploty na letištích přispět ke vzniku změn složek čelního a zadního větru a provozních podmínek se sníženou viditelností. Znalost letecké meteorologie může pomoci snížit negativní dopad na systém ATM tím, že omezí narušení a následné problémy spojené s narušením toku, ztrátou kapacity a vyvolanými dodatečnými náklady.

  • obecné letecké bezpečnostní předpisy

    Soubor právních předpisů a nařízení, které se vztahují na oblast civilního letectví na regionální, vnitrostátní, evropské a mezinárodní úrovni. Rozumět předpisům zaměřeným na nepřetržitou ochranu občanů v civilním letectví; zajistit, aby provozovatelé, občané a organizace jednali v souladu s těmito předpisy.

  • postupy uplatňované v různých oblastech letové navigace

    Příslušné informace týkající se různých letových navigačních oblastí, včetně dostupnosti letových navigačních zařízení a služeb a postupů s nimi spojených, jakož i obecných letových navigačních postupů.

  • právní předpisy týkající se letecké dopravy

    Pravidla a předpisy týkající se letecké dopravy, včetně mezinárodního práva.

  • přehledové radary

    Typy přehledových radarů, jako jsou stanice sekundárního přehledového radaru módu A/C, které nepřetržitě dotazují všechna letadla v jejich dosahu, a stanice sekundárního přehledového radaru módu S, které provádějí dotazování letadel v jejich dosahu.

Meziodvětvové dovednosti
  • geografické oblasti
  • geografické trasy
  • meteorologie
Základní dovednosti
hodnotit systémy, programy, zařízení a produkty
  • vyhodnocovat vzdělávací programy

    Hodnotit probíhající programy odborné přípravy a poskytovat poradenství ohledně případné optimalizace.

  • hodnotit školení

    Posuzovat realizaci vzdělávacích výsledků a cílů školení a kvalitu výuky a poskytovat školitelům a školeným transparentní zpětnou vazbu.

poskytovat školení týkající se provozních postupů
  • školit zaměstnance v letových požadavcích

    Plánovat a řídit pozemní tréninkové aktivity a letecké instrukce; aplikovat navigační metody podle potřeb mise.

  • učit řízení letového provozu

    Vyučovat předměty v oboru letového provozu prostřednictvím předávání znalostí o teorii a regulaci letecké dopravy a poskytovat pokyny k praktickému provádění postupů v oblasti služeb řízení letového provozu.

analyzovat a vyhodnocovat informace a data
  • používat meteorologické informace

    Používat a vykládat meteorologické informace pro činnosti závislé na klimatických podmínkách. Využívat tyto informace s cílem poskytnout poradenství o bezpečných činnostech ve vztahu k meteorologickým podmínkám.

dávat pokyny
  • dávat zaměstnancům pokyny

    Dávat pokyny podřízeným prostřednictvím různých komunikačních technik. Přizpůsobit styl komunikace cílovému publiku, aby bylo možné předávat pokyny tak, jak je zamýšleno.

interpretovat technickou dokumentaci a schémata
  • interpretovat vizuální podklady

    Interpretovat grafy, mapy, grafiku a další obrázkové prezentace používané namísto písemného projevu.

komunikovat s kolegy a zákazníky
  • používat různé komunikační kanály

    Využívat různé druhy komunikačních kanálů, jako je verbální, ručně psaná, digitální a telefonická komunikace s cílem budovat a sdílet myšlenky nebo informace.

monitorovat a hodnotit výkon jednotlivců
  • hodnotit studenty

    Hodnotit (akademický) pokrok, dosažené výsledky, znalosti a dovednosti studentů prostřednictvím úkolů, zkoušek a testů. Rozpoznat jejich potřeby a sledovat jejich pokrok a silné a slabé stránky. Formulovat souhrnné prohlášení o cílech, kterých student dosáhl.

dodržovat postupy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
  • používat dokumenty leteckých dopravních služeb

    Používat dokumenty leteckých dopravních služeb, aby se zabránilo kolizím mezi letadly, která manévrují; zajistit řádný tok letového provozu.

DNA dovednosti

DNA dovednosti

Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli

Klíčové vlastnosti, které potřebujete
Spolehlivost Integrita Uznání Tolerance ke stresu Spolupráce Přizpůsobivost/Flexibilita Vedení Nezávislost Úspěch Úspěch/Snaha Rozmanitost Analytické myšlení Sebekontrola Zájem o druhé Sociální orientace Inovace
Klíčové odměny, které můžete očekávat
ÚspěchPracovní podmí…UznáníVztahyPodporaNezávislost
Kariérní postup

Cesty růstu a podobné role

Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.

Běžné otázky

Často kladené otázky

Jaké jsou nejdůležitější dovednosti pro úspěšného instruktora letového provozu?
Kromě hlubokých znalostí v oblasti letového provozu je klíčová vynikající komunikační schopnost, trpělivost, schopnost jasně vysvětlovat složité koncepty a důraz na bezpečnost. Důležitá je také schopnost přizpůsobit výuku potřebám jednotlivých studentů.
Jaké jsou typické pracovní podmínky a prostředí?
Pracovní prostředí je obvykle simulátor letového provozu, učebny a případně letiště. Pracovní doba může být nepravidelná a zahrnovat směny, zejména pokud je instruktor zapojen do výcviku mezinárodních studentů.
Jaké jsou možnosti dalšího vzdělávání a kariérního růstu?
Možnosti dalšího vzdělávání se zaměřují na prohlubování odborných znalostí v konkrétních oblastech letového provozu, například na specializované typy letadel nebo na nové technologie. Kariérní růst může vést k pozicím vedoucích školení nebo k práci v oblasti regulace a dohledu.
Instruktor Letového Provozu/Instruktorka Letového Provozu — je v Evropě nedostatek?
Ano. Ve vydání ELA/EURES z roku 2025 byl nedostatek nahlášen v 11 z 13 evropských zemí, které tuto skupinu povolání hodnotily: Belgie, Bulharsko, Česko, Německo a dalších 7. Belgie jej hlásí 3 let po sobě. Tato hodnocení se zveřejňují za skupiny povolání, nikoli za jednotlivé názvy pozic.
Instruktor Letového Provozu/Instruktorka Letového Provozu — kolik se za to platí ve Spojených státech?
61 490 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 42 470 do 82 620 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.