druhý důstojník/druhá důstojnice
Objektiv role
Jste zodpovědní a precizní? Jako druhý důstojník/druhá důstojnice hrajete klíčovou roli v bezpečném a efektivním provozu letadel, úzce spolupracujete s piloty a zajišťujete hladký průběh každého letu.
Práce druhého důstojníka/druhé důstojnice je komplexní a vyžaduje vysokou míru pozornosti a zodpovědnosti. Během letu úzce spolupracujete s piloty, monitorujete a kontrolujete různé systémy letadla, ať už se jedná o letadla s pevnými křídly nebo s rotory. Vaše činnost zahrnuje předletové, běhemletové a poletové kontroly, drobné opravy a úpravy, a také ověřování důležitých parametrů jako je rozložení nákladu a cestujících, množství paliva a otáčky motoru.
- • Monitorování a kontrola systémů letadla během všech fází letu.
- • Provádění předletových, běhemletových a poletových prohlídek a kontrol.
- • Ověřování parametrů letu, jako je rozložení nákladu, množství paliva a otáčky motoru.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.
Čísla se týkají skupiny Techničtí a odborní pracovníci v oblasti vědy a techniky — 267 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Denmark, Italy, Latvia, Luxembourg.
Nejdéle trvající nedostatek: Latvia, 3 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Prozkoumat více
Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.
Sedí vámdruhý důstojník/druhá důstojnice?
Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.
Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíIntegrita?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?
Budoucí perspektiva pro druhý důstojník/druhá důstojnice
The outlook for druhý důstojník/druhá důstojnice reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlodruhý důstojník/druhá důstojnicezměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Lidský úsudek, důvěra a kontext zůstávají silnými ochránci této role.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak by se mohlodruhý důstojník/druhá důstojnicezměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Lidský úsudek, důvěra a kontext zůstávají silnými ochránci této role.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- zajistit kontinuální dodržování předpisů
- vypořádat se s náročnými pracovními podmínkami
- zajistit bezpečnost a ochranu veřejnosti
Kde se AI může stát druhým pilotem
- používat meteorologické informace
- interpretovat vizuální podklady
- číst a správně interpretovat 3D displeje
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- provádět navigační výpočty
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jakodruhý důstojník/druhá důstojnice
09 09:00 · ráno používat meteorologické informace
10 10:30 · Dopoledne provádět kontrolu letadla
12 12:00 · poledne provádět navigační výpočty
14 14:00 · odpoledne provádět rutinní kontroly během letu
15 15:30 · Pozdě odpoledne provádět údržbu letadel
17 17:00 · Zábal řešit mechanické závady letadla
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
-
elektrické systémy v dopravě
Fungování elektrických systémů, jejich specifikace a použití v provozech a systémech pro přepravu nákladu a osob.
-
letecká meteorologie
Vědecký obor, který vysvětluje vliv počasí na uspořádání letového provozu (ATM) a to, jakým způsobem mohou významné změny hodnot tlaku a teploty na letištích přispět ke vzniku změn složek čelního a zadního větru a provozních podmínek se sníženou viditelností. Znalost letecké meteorologie může pomoci snížit negativní dopad na systém ATM tím, že omezí narušení a následné problémy spojené s narušením toku, ztrátou kapacity a vyvolanými dodatečnými náklady.
-
letištní bezpečnostní předpisy
Platné bezpečnostní předpisy a pokyny na letišti.
-
letištní plánování
Zásady a postupy, kterými se řídí rozvoj letišť s cílem uspokojit poptávku po leteckých službách a dodržovat platné předpisy.
-
obecné letecké bezpečnostní předpisy
Soubor právních předpisů a nařízení, které se vztahují na oblast civilního letectví na regionální, vnitrostátní, evropské a mezinárodní úrovni. Rozumět předpisům zaměřeným na nepřetržitou ochranu občanů v civilním letectví; zajistit, aby provozovatelé, občané a organizace jednali v souladu s těmito předpisy.
-
právní předpisy týkající se letecké dopravy
Pravidla a předpisy týkající se letecké dopravy, včetně mezinárodního práva.
- elektronika
- geografické oblasti
- vypouštění družic na oběžnou dráhu
-
zajistit kontinuální dodržování předpisů
Provádět úkoly a procedury k zajištění udržení platnosti leteckých certifikátů a v případě potřeby provádět zabezpečovací kroky.
-
zajistit shodu letadla s předpisy
Zajistit, aby každé letadlo bylo v souladu s platnými předpisy a aby všechny součásti a zařízení měly oficiálně platné komponenty.
-
postupovat podle kontrolních seznamů
Dodržovat kontrolní seznamy a zajišťovat soulad se všemi položkami v nich zahrnutými.
-
splnit požadavky na řízení letadla
Zajistit, aby osvědčení provozovatele byla platná, zaručit, že vzletová hmotnost je maximálně 3 175 kg, ověřit, zda je minimální posádka přiměřená v souladu s předpisy a potřebami, zajistit správné nastavení konfigurace a zkontrolovat, zda jsou motory pro daný let vhodné.
-
interpretovat vizuální podklady
Interpretovat grafy, mapy, grafiku a další obrázkové prezentace používané namísto písemného projevu.
-
číst a správně interpretovat 3D displeje
Číst 3D displeje a rozumět informacím, které poskytují o polohách, vzdálenostech a dalších parametrech.
-
řešit mechanické závady letadla
Identifikovat a řešit mechanické závady, které se objeví během letu; identifikovat poruchy palivoměrů, ukazatelů tlaku a dalších elektrických, mechanických nebo hydraulických součástí.
-
provádět údržbu letadel
Provádět inspekce a údržbu letadlových dílů v souladu s postupy údržby a dokumentací a provádět opravy za účelem nápravy problémů s fungováním a zhoršováním stavu.
-
používat meteorologické informace
Používat a vykládat meteorologické informace pro činnosti závislé na klimatických podmínkách. Využívat tyto informace s cílem poskytnout poradenství o bezpečných činnostech ve vztahu k meteorologickým podmínkám.
-
vypořádat se s náročnými pracovními podmínkami
Vypořádat se s náročnými podmínkami pro výkon práce, jako jsou např. noční práce, práce na směny a atypické pracovní podmínky.
-
zajistit bezpečnost a ochranu veřejnosti
Provádět příslušné postupy, strategie a používat vhodné vybavení na podporu místních nebo vnitrostátních bezpečnostních opatření na ochranu údajů, osob, institucí a majetku.
-
provádět navigační výpočty
Vyřešit matematické problémy s cílem dosáhnout bezpečné navigace.
-
zajistit bezproblémový chod na palubě letadla
Zajistit, aby cesta probíhala hladce a bez nehod. Před odletem zkontrolovat všechny bezpečnostní, stravovací, navigační a komunikační prvky.
DNA dovednosti
Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli
Podívejte se, zda tato role odpovídá vaší kariérní DNA
Udělejte si bezplatný test Career DNA a zjistěte, jakdruhý důstojník/druhá důstojniceodpovídá vašim zájmům, pracovnímu stylu a budoucí cestě. Za méně než 10 minut získáte personalizovaný fit signál a plán, co dělat dál.
Naskenujte a pokračujte na mobiluCesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejdedruhý důstojník/druhá důstojnice?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
Často kladené otázky
- Jaké jsou typické pracovní podmínky druhého důstojníka/druhé důstojnice?
- Pracovní podmínky se liší v závislosti na letecké společnosti a typu letadla. Často zahrnují nepravidelné směny, včetně nočních a víkendových směn, a také práci v nadmořské výšce.
- Jaké dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
- Kromě technických znalostí o letadlech je klíčová pozornost k detailu, schopnost rychlého rozhodování, dobrá komunikace a schopnost efektivně spolupracovat s piloty a dalšími členy posádky. Důležitá je také odolnost vůči stresu a schopnost pracovat pod tlakem.
- Je možné pracovat jako druhý důstojník/druhá důstojnice na volné noze?
- Přestože je primární pracovní uspořádání zaměstnání, existuje také možnost pracovat jako druhý důstojník/druhá důstojnice na volné noze, například pro menší letecké společnosti nebo soukromé klienty.
- Druhý Důstojník/Druhá Důstojnice — je v Evropě nedostatek?
- Ne. Ve vydání ELA/EURES z roku 2025 byl přebytek nahlášen v 5 z 9 evropských zemí, které tuto skupinu povolání hodnotily: Rakousko, Česko, Finsko, Francie a dalších 1. 4 nahlásily nedostatek. Tato hodnocení se zveřejňují za skupiny povolání, nikoli za jednotlivé názvy pozic.
- Druhý Důstojník/Druhá Důstojnice — kolik se za to platí ve Spojených státech?
- 226 600 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 97 680 do 618 090 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.