Intelligence métier

agent maritime/agente maritime

Objectif du rôle

Devenez un acteur clé du commerce international en tant qu'agent maritime ! Assurer le bon déroulement des opérations portuaires et faciliter le transit des marchandises est un rôle essentiel pour l'efficacité du transport maritime.

Résumé

L'agent maritime/l'agente maritime est le représentant du propriétaire du navire dans un port étranger. Son rôle est crucial pour garantir que les procédures douanières soient accomplies rapidement et efficacement, minimisant ainsi le temps d'immobilisation du navire et de sa cargaison. Au-delà des formalités douanières, l'agent maritime s'assure que toutes les assurances, licences et autres exigences réglementaires sont en conformité.

Principales responsabilités
  • • Organiser et coordonner les opérations d'arrivée et de départ des navires.
  • • Déclarer les marchandises aux douanes et s'assurer du respect des réglementations.
  • • Gérer les aspects financiers liés au port, tels que les frais de port et les taxes.
59%
Résilience Score · 2026 (Plus c'est élevé, mieux c'est)
Enseignement supérieur de cycle court 30% Exposition à l'IA
Commencer l'évaluation ADN de carrière
Labour market

Où ce métier est demandé

Pénuries et excédents de main-d’œuvre signalés, par année. Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.

Pénurie signaléeExcédent signaléSignalé une autre annéeNon couvert par cette source

Couleur plus soutenue : signalé de la même façon un plus grand nombre d’années consécutives.

Les chiffres couvrent Professions intermédiaires, finance et administration — 200 métiers, dont celui-ci.

5 sur 10 en pénurie202521 sur 32 en croissance4.2Mpostes d’ici 2035

En pénurie : Belgium, Italy, Netherlands, Romania et 1 de plus.

Pénurie la plus durable : Belgium, 4 ans.

Sélectionnez un territoire sur la carte pour voir ses chiffres.

À propos de cette source

Source : ELA/EURES, pénuries et excédents de main-d’œuvre. Les relevés sont publiés au niveau du groupe professionnel et couvrent l’Europe. Les éditions diffèrent par la présentation de l’annexe et par les pays couverts : un écart entre deux années ne signifie donc pas toujours que le marché du travail a changé. Les pays en gris n’ont pas été signalés, ce qui n’équivaut pas à un marché équilibré.

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Vérification rapide de l'ajustement

agent maritime/agente maritimepourrait-il vous convenir ?

Répondez à trois questions rapides. Il ne s’agit pas d’une évaluation complète : il s’agit d’un teaser pour vous aider à décider si vous souhaitez comparer votre profil.

Progrès0/3

Aimez-vous les tâches qui nécessitentReconnaissance?

Aimez-vous les tâches qui nécessitentTolérance au stress?

Aimez-vous les tâches qui nécessitentAdaptabilité/Flexibilité?

NexFuture™

Perspective d'avenir pour agent maritime/agente maritime

The outlook for agent maritime/agente maritime reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Comment ces scores sont-ils calculés ?

L'Indice de Résilience (0–100) estime à quel point cette occupation est structurellement protégée de l'automatisation et des perturbations de l'IA, basé sur une analyse au niveau des tâches. Des scores plus élevés signifient plus de tâches nécessitant un jugement humain. L'Exposition à l'IA montre le pourcentage estimé d'heures de travail que les capacités actuelles de l'IA pourraient affecter. Ce sont des indicateurs structurels issus d'un modèle, pas des prédictions sur la sécurité de l'emploi individuelle.

Jouez le futur

Commentagent maritime/agente maritimepourrait-il changer à mesure que l’adoption de l’IA se développe ?

Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.

Une transformation importante au niveau des tâches est estimée dans 16 ans (vers 2042) selon le scénario « Attendu » sélectionné.
~60%
Résilience
Risque d'automatisation
EXP~35%
Avantage humain
MOAT~60%

Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.

2026
2035
2047
Vitesse d’adoption de l’IA:

Comment l’IA peut changer ce rôle

Interprétation déterministe et basée sur un modèle des signaux de rôle actuels – pas une garantie de remplacement.

Propriété humaine 59% Propriété humaine
Ce qui dépend encore des gens
  • garantir le respect de la réglementation portuaire
  • appliquer des procédures de vérification de la conformité d’un chargement à la règlementation douanière
  • contrôler la documentation des transactions commerciales
L'avantage humain Pour rester en avance dans ce rôle, concentrez-vous sur règlementation portuaire et règles internationales d'import-export. Ces compétences centrées sur l'humain sont les plus difficiles à répliquer pour l'IA au cours des 20 prochaines années.
Aider 17% Aider
Où l’IA peut devenir copilote
  • se tenir informé de la réglementation douanière en vigueur
Automatiser 30% Automatiser
Tâches les plus exposées à l’automatisation
  • gérer des licences d’import-export
Analyse détaillée

Signes vitaux et vecteurs d'IA

Vecteurs d'exposition à l'IA

0-100%
IA / Apprentissage automatique 17%

Exposition à l'analyse assistée par l'IA, la reconnaissance de modèles et les tâches de modélisation prédictive

IA générative 9%

Exposition à la génération de contenu, l'augmentation créative et les outils des grands modèles de langage

Logiciel cognitif 2%

Exposition à l'automatisation des flux de travail, aux logiciels d'aide à la décision et à la numérisation des processus

Automatisation robotique et physique 0%

Exposition à l'automatisation physique, la robotique et le déplacement de tâches piloté par des capteurs

Détails techniques
Méthodologie: NexFuture v3.0 Sources: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Mis à jour: août 2026

NexFuture v3.0 estime l'exposition à l'automatisation directement à partir des groupes de compétences essentielles ESCO, pondérée par la masse de compétences et calibrée sur des ancres d'experts. Les scores sont des estimations probabilistes, et non des garanties. Consultez le Livre blanc méthodologique NexFuture pour tous les détails.

Mesure l'exposition à l'automatisation. Elle ne mesure ni le salaire, ni la demande, ni le nombre d'emplois près de chez vous.

Un jour de la vie

Ce que les gens dans ce rôle font généralement

Chaîne d'approvisionnement et transport

Jour dans la vie

Une journée type en tant queagent maritime/agente maritime

09
09:00 · Matin
appliquer des procédures de vérification de la conformité d’un chargement à la règlementation douanière
Appliquer les différentes procédures requises pour satisfaire aux obligations douanières lors du transport de marchandises au-delà des frontières en arrivant par les ports, les aéroports ou tout autre plateforme logistique, par exemple l’établissement de déclarations en douane écrites. Appliquer des procédures différentes en fonction du type de marchandises et veiller au respect de la réglementation en matière de transport maritime.
10
10:30 · En milieu de matinée
assurer la liaison avec les utilisateurs d’un port
Communiquer et coopérer avec les utilisateurs du port, tels que les agents maritimes, les clients de fret et les gérants des ports.
12
12:00 · Midi
conseiller des clients en matière de restrictions à l’exportation
Informer les clients des restrictions à l’exportation, qui consistent en des règlements régissant les limitations de la quantité de marchandises exportées imposées par un pays ou un gouvernement précis.
14
14:00 · Après-midi
conseiller des clients en matière de restrictions à l’importation
Informer les clients sur les restrictions à l’importation, telles que les droits de douane à l’importation, les licences, les quotas, les restrictions en matière de change, les interdictions et d’autres réglementations connexes.
15
15:30 · Fin d'après-midi
contrôler la documentation des transactions commerciales
Surveiller les documents écrits contenant des informations relatives aux transactions commerciales telles que les factures, les lettres de crédit, les commandes, le transport et les certificats d’origine.
17
17:00 · Conclusion
faire des offres dans les adjudications à terme
Élaborer et présenter des offres à terme, en tenant compte d’éventuelles exigences particulières telles que la réfrigération des marchandises ou le transport de matières potentiellement dangereuses.

L’ordre des tâches est illustratif. Les jours individuels varient.

Logiciels et technologies & Domaines de connaissances
Logiciels et technologies
Automated commercial environment software ACEAutomated system for customs data ASYCUDACustoms records databasesElectronic data interchange EDI softwareMaterials requirement planning MRP softwareMicrosoft AccessMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PowerPointMicrosoft WordOperating system softwareOptical character reader OCR softwareParts classification databasesSAP Customs ManagementSAP softwareTariff databasesWeb browser software
Domaines de connaissances
  • règlementation portuaire

    Les normes et règlements juridiques applicables aux ports, fondés principalement sur les lois municipales, les lois portuaires ou le code maritime.

  • règles internationales d'import-export

    Les principes régissant l’importation et l’exportation de produits et d’équipements, les restrictions aux échanges, les mesures de santé et de sécurité, les licences, etc.

Compétences essentielles
assurer le respect de la législation
  • appliquer des procédures de vérification de la conformité d’un chargement à la règlementation douanière

    Appliquer les différentes procédures requises pour satisfaire aux obligations douanières lors du transport de marchandises au-delà des frontières en arrivant par les ports, les aéroports ou tout autre plateforme logistique, par exemple l’établissement de déclarations en douane écrites. Appliquer des procédures différentes en fonction du type de marchandises et veiller au respect de la réglementation en matière de transport maritime.

  • respecter la réglementation sur l’exportation vers différents pays

    Vérifier que les étiquettes des produits et l’emballage sont conformes aux différents règlements dans les pays où ils sont exportés.

respecter les procédures opérationnelles
  • garantir le respect de la réglementation portuaire

    Faire respecter la réglementation dans les ports et les ports maritimes. Communiquer avec les autorités compétentes pour identifier les risques potentiels.

vérifier les identités et la documentation
  • contrôler la documentation des transactions commerciales

    Surveiller les documents écrits contenant des informations relatives aux transactions commerciales telles que les factures, les lettres de crédit, les commandes, le transport et les certificats d’origine.

promouvoir, vendre et acheter
  • faire des offres dans les adjudications à terme

    Élaborer et présenter des offres à terme, en tenant compte d’éventuelles exigences particulières telles que la réfrigération des marchandises ou le transport de matières potentiellement dangereuses.

préparer de la documentation relative aux contrats, aux demandes ou aux permis
  • gérer des licences d’import-export

    Garantir la délivrance effective des permis et licences dans les processus d’importation et d’exportation.

conseiller et consulter
  • conseiller des clients en matière de restrictions à l’exportation

    Informer les clients des restrictions à l’exportation, qui consistent en des règlements régissant les limitations de la quantité de marchandises exportées imposées par un pays ou un gouvernement précis.

prodiguer des conseils relatifs à des questions juridiques, réglementaires ou procédurales
  • conseiller des clients en matière de restrictions à l’importation

    Informer les clients sur les restrictions à l’importation, telles que les droits de douane à l’importation, les licences, les quotas, les restrictions en matière de change, les interdictions et d’autres réglementations connexes.

suivre l’évolution dans un domaine d’expertise
  • se tenir informé de la réglementation douanière en vigueur

    Suivre les dernières évolutions et modifications intervenues dans la réglementation douanière et les politiques gouvernementales dans le domaine du commerce international.

ADN de compétence

ADN de compétence

Traits de personnalité professionnelle et valeurs qui définissent ce rôle

Caractéristiques clés dont vous avez besoin
Reconnaissance Tolérance au stress Adaptabilité/Flexibilité Fiabilité Indépendance Accomplissement/Effort Intégrité Variété Accomplissement Pensée analytique Maîtrise de soi Leadership Coopération Souci des autres Innovation Orientation sociale
Principales récompenses auxquelles vous pouvez vous attendre
AccomplissementConditions de …ReconnaissanceRelationsSoutienIndépendance
Questions courantes

Questions fréquemment posées

Quelles sont les compétences clés pour réussir en tant qu'agent maritime ?
Une excellente capacité d'organisation, une grande rigueur, une bonne maîtrise des réglementations douanières et maritimes, ainsi que d’excellentes compétences en communication et en négociation sont indispensables. La maîtrise de l'anglais est également souvent requise, étant donné le langage international du commerce maritime.
Est-ce un métier stressant ?
Le métier d'agent maritime peut être exigeant, avec des délais souvent serrés et des situations imprévues à gérer. Cependant, la satisfaction de voir une opération se dérouler sans accroc et de contribuer au bon fonctionnement du commerce international compense largement ces défis.
Quelles sont les perspectives d'évolution de carrière pour un agent maritime ?
Avec l'expérience, un agent maritime peut évoluer vers des postes de responsabilité au sein d'une société d'agence maritime, ou se spécialiser dans un domaine particulier (cargaison spécifique, type de navire, etc.). Il est également possible de créer sa propre entreprise.
Agent Maritime/Agente Maritime — y a-t-il une pénurie en Europe ?
Les deux, selon les pays. Sur les 10 pays européens ayant évalué ce groupe de métiers en 2025, 5 ont signalé une pénurie et 5 un excédent. Ces évaluations sont publiées par groupe de métiers et non par intitulé de poste.
Agent Maritime/Agente Maritime — combien cela paie-t-il aux États-Unis ?
78 420 dollars par an en médiane, au 2025-05. Les médianes des États vont de 48 950 à 111 030 dollars. Source : US Bureau of Labor Statistics. Ce chiffre concerne les États-Unis et ne constitue pas une projection pour l’Europe.
Agent Maritime/Agente Maritime — est-ce une profession réglementée ?
Elle est répertoriée comme profession réglementée dans 1 pays européen : Slovénie. Le niveau de qualification le plus bas exigé parmi eux est le niveau CEC 4. Là où une profession est réglementée, un diplôme obtenu ailleurs doit être officiellement reconnu avant de pouvoir exercer. Source : base de données européenne des professions réglementées.