pracovník servisu motorových vozidel/pracovnice servisu motorových vozidel
Snímek
Zajímá vás práce s automobily a rádi byste se podíleli na jejich údržbě? Pozice pracovník/pracovnice servisu motorových vozidel je ideální pro ty, kteří hledají praktickou a technicky zaměřenou práci v automobilovém průmyslu.
Pracovník/pracovnice servisu motorových vozidel se stará o základní údržbu a opravy automobilů. Typický den zahrnuje kontrolu vozidel, provádění preventivní údržby a drobné opravy. Práce je často fyzicky náročná, ale nabízí možnost neustálého učení a rozvoje v oblasti automobilových technologií.
- • Výměna motorového oleje a filtrů.
- • Výměna zapalovacích svíček a dalších spotřebních dílů.
- • Kontrola a doplňování provozních kapalin (chladicí kapalina, brzdová kapalina, atd.).
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.
Čísla se týkají skupiny Kovodělníci, strojírenští dělníci a pracovníci v příbuzných oborech — 106 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia a dalších 12.
Nejdéle trvající nedostatek: Austria, 4 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Prozkoumat více
Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.
Sedí vámpracovník servisu motorových vozidel/pracovnice servisu motorových vozidel?
Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.
Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíPodpora?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíSebekontrola?
Budoucí perspektiva pro pracovník servisu motorových vozidel/pracovnice servisu motorových vozidel
The outlook for pracovník servisu motorových vozidel/pracovnice servisu motorových vozidel reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlopracovník servisu motorových vozidel/pracovnice servisu motorových vozidelzměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak by se mohlopracovník servisu motorových vozidel/pracovnice servisu motorových vozidelzměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- aplikovat standardy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
- provést pracovní pokyny
- zajištění orientace na klienta
Kde se AI může stát druhým pilotem
- dodržovat postupy kontroly látek nebezpečných pro zdraví
- provádět údržbu vozidla
- polohovat vozidla pro účely servisu a oprav
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
Žádný úkol zde zatím není vysoce automatizovatelný.
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jakopracovník servisu motorových vozidel/pracovnice servisu motorových vozidel
09 09:00 · ráno dodržovat postupy kontroly látek nebezpečných pro zdraví
10 10:30 · Dopoledne identifikace požadavků na servis vozidel
12 12:00 · poledne konat samostatně manuální práci
14 14:00 · odpoledne pečlivě vykonávat technické úkoly
15 15:30 · Pozdě odpoledne polohovat vozidla pro účely servisu a oprav
17 17:00 · Zábal provádět improvizované opravy vozidel
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
-
ovládací prvky automobilu
Fungování specifických automobilových zařízení, jako je způsob fungování a ovládání spojky, škrticí klapky, osvětlení, přístrojového vybavení, převodu a brzd.
- druhy vozidel
- mechanické nářadí
- mechanika
-
dodržovat postupy kontroly látek nebezpečných pro zdraví
Dodržovat postupy kontroly látek nebezpečných pro zdraví při činnostech zahrnujících expozici nebezpečným látkám, jako jsou bakterie, alergeny, odpadní oleje, barvy nebo brzdové kapaliny, které způsobují onemocnění nebo zranění.
-
zacházení s chemickými čisticími prostředky
Zajištění správné manipulace s čisticími chemikáliemi a jejich skladování, správa a likvidace v souladu s předpisy.
-
provádět údržbu vozidla
Provádět údržbu vozidla na základě pokynů dodavatele nebo výrobce. To může zahrnovat čištění motoru vozidla, čištění interiéru a exteriéru vozidla, udržování záznamů ohledně ujetých kilometrů a záznamů o palivu a provádění nemechanických úkolů údržby. Provádět servis malých motorů, včetně hydraulických zařízení. Kontrolovat hladiny oleje a kapalin u všech zařízení. Kontrolovat vozidla a zařízení za účelem zajištění jejich bezproblémového fungování a provozuschopnosti.
-
identifikace požadavků na servis vozidel
Interpretovat popisy problémů s vozem zákazníka, převést tyto problémy do konkrétních instrukcí pro mechaniky a techniky.
-
polohovat vozidla pro účely servisu a oprav
Umísťovat vozidla do správné polohy (např. na pneumatický zvedák) za účelem provedení oprav a údržby. Řídit se bezpečnostními postupy.
-
udržovat čistotu pracovních prostor
Udržovat pracovní prostory a vybavení v řádném a čistém stavu.
-
pečlivě vykonávat technické úkoly
Zabránit možným rizikům a nežádoucím výsledkům tím, že se pečlivě zkontrolují všechny části stroje, zařízení nebo vozidla a procesy výroby, údržby nebo opravy jsou prováděny s velkou opatrností.
-
zajištění orientace na klienta
Přijímání opatření, která podporují obchodní činnosti s ohledem na potřeby a spokojenost klientů. Jedná se o pochopení přání zákazníků, poskytování rad, prodej výrobků a služeb nebo vyřizování stížností při zachování pozitivního přístupu.
-
aplikovat standardy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
Dodržovat požadavky na hygienu a bezpečnost stanovené příslušnými orgány.
DNA dovednosti
Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli
Podívejte se, zda tato role odpovídá vaší kariérní DNA
Udělejte si bezplatný test Career DNA a zjistěte, jakpracovník servisu motorových vozidel/pracovnice servisu motorových vozidelodpovídá vašim zájmům, pracovnímu stylu a budoucí cestě. Za méně než 10 minut získáte personalizovaný fit signál a plán, co dělat dál.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejdepracovník servisu motorových vozidel/pracovnice servisu motorových vozidel?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
pracovník pro úklid automobilů/pracovnice pro úklid automobilů
28% podobnostautomechanik havarijní služby/automechanička havarijní služby
27% podobnostvedoucí údržby motorových vozidel
25% podobnostautomechanik/automechanička
23% podobnosttechnik pro restaurování vozidel/technička pro restaurování vozidel
21% podobnostmechanik elektronických přístrojů vozidel/mechanička elektronických přístrojů vozidel
19% podobnostČasto kladené otázky
- Jaké vzdělání je pro tuto pozici potřeba?
- Pro tuto pozici je obvykle vyžadováno středoškolské vzdělání s odborným zaměřením na automobily nebo mechaniku. Některé autoservisy preferují absolventy učilišť nebo odborných škol.
- Je tato práce vhodná i pro ženy?
- Ano, pozice pracovník/pracovnice servisu motorových vozidel je otevřená všem, bez ohledu na pohlaví. Důležité jsou manuální zručnost, technické nadání a zájem o automobily.
- Jaké jsou možnosti dalšího vzdělávání v této oblasti?
- Po získání základních zkušeností můžete absolvovat další kurzy a školení zaměřené na specifické značky automobilů nebo moderní diagnostické techniky. To vám umožní rozšířit vaše dovednosti a postoupit na vyšší pozici.
- Pracovník Servisu Motorových Vozidel/Pracovnice Servisu Motorových Vozidel — je v Evropě nedostatek?
- Ano. Ve vydání ELA/EURES z roku 2025 byl nedostatek nahlášen v 16 z 19 evropských zemí, které tuto skupinu povolání hodnotily: Rakousko, Belgie, Bulharsko, Německo a dalších 12. Rakousko jej hlásí 4 let po sobě. Tato hodnocení se zveřejňují za skupiny povolání, nikoli za jednotlivé názvy pozic.
- Pracovník Servisu Motorových Vozidel/Pracovnice Servisu Motorových Vozidel — kolik se za to platí ve Spojených státech?
- 34 850 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 22 250 do 43 630 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.