kapitán plavidla/kapitánka plavidla
Objektiv role
Představte se jako velitel na moři! Kapitán plavidla/kapitánka plavidla řídí různé druhy plavidel, od menších lodí po obrovské výletní plavby, a zajišťuje bezpečnou a efektivní přepravu zboží a cestujících.
Práce kapitána/kapitánky plavidla je zodpovědná a vysoce specializovaná. Denně řídí plavidlo, plánuje trasy s ohledem na počasí a námořní podmínky, dohlíží na posádku a zajišťuje dodržování všech bezpečnostních předpisů a mezinárodních námořních zákonů. Velmi důležitá je i údržba plavidla a jeho vybavení.
- • Řízení plavidla a navigace dle plánované trasy.
- • Zajišťování bezpečnosti posádky, pasažérů a nákladu.
- • Dohled nad činností posádky a zajištění disciplíny.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.
Čísla se týkají skupiny Techničtí a odborní pracovníci v oblasti vědy a techniky — 267 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Belgium, Italy, Netherlands, Slovakia.
Nejdéle trvající nedostatek: Netherlands, 2 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Prozkoumat více
Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.
Sedí vámkapitán plavidla/kapitánka plavidla?
Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.
Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíIntegrita?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?
Budoucí perspektiva pro kapitán plavidla/kapitánka plavidla
The outlook for kapitán plavidla/kapitánka plavidla reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlokapitán plavidla/kapitánka plavidlazměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak by se mohlokapitán plavidla/kapitánka plavidlazměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- zajistit kontinuální dodržování předpisů
- zajistit bezpečnost a ochranu veřejnosti
- informovat o plánech kotvení
Kde se AI může stát druhým pilotem
- analyzovat písemné pracovní zprávy
- zajistit bezpečnost plavidla
- používat vodní navigační zařízení
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- vést plavební/letové deníky
- provádět navigační výpočty
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jakokapitán plavidla/kapitánka plavidla
09 09:00 · ráno dohlížet na nakládku
10 10:30 · Dopoledne dohlížet na pohyb cestujících
12 12:00 · poledne dohlížet na pohyb posádky
14 14:00 · odpoledne dohlížet na vykládku
15 15:30 · Pozdě odpoledne informovat o plánech kotvení
17 17:00 · Zábal používat vodní navigační zařízení
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
-
bezpečnostní vybavení plavidla
Získat teoretickou a praktickou znalost bezpečnostního vybavení používaného v plavidlech, včetně zařízení, jako jsou záchranné čluny, záchranné kruhy, těsnicí dveře a požární dveře, požární hasicí systémy atd. Obsluhovat zařízení během nouzových situací.
-
mezinárodní pravidla pro předcházení srážkám na moři
Základní aspekty mezinárodních pravidel, která mají předcházet srážkám na moři, jako je chování plavidel na dohled od jiných, navigační světla a značení, hlavní světelné a zvukové signály, námořní signalizace a bóje.
-
pozice plavidla na vítr
Body plachet popisující orientaci plavidla vzhledem ke směru větru.
-
typy námořních plavidel
Různé typy námořních plavidel, jako jsou kontejnerové lodě, osobní lodě a rybářská plavidla, a jejich charakteristiky a specifikace a bezpečnostní, technické a údržbové požadavky.
-
provoz skladu
Základní zásady a postupy skladových operací, jako je skladování zboží a organizace skladových prostor.
- druhy nákladní dopravy
- geografické oblasti
- globální námořní tísňový a bezpečnostní systém
-
řídit plavidla
Obsluhovat a řídit plavidla, jako jsou výletní lodě, trajekty, tankery a kontejnerové lodě.
-
vést plavbu
Zajistit, aby plavidlo plulo podle aktuální a přiměřené mapy a odpovídajících plavebních dokumentů. Vést proces přípravy zprávy o plavbě, plán průjezdu plavidel, denní zprávy o poloze a informační list lodivoda.
-
připravovat navigační trasy pro plavidlo
Připravovat navigační trasu pro plavidlo pod dohledem vyššího palubního důstojníka. Obsluhovat lodní radar nebo elektronickou mapu a systém automatické identifikace.
-
obsluhovat mechanická zařízení na lodi
Obsluhovat mechanická zařízení na lodích; komunikovat s inženýry v případě, že v průběhu plavby dojde k chybě nebo by měly být provedeny opravy.
-
používat vodní navigační zařízení
Využívat vodní navigační zařízení, např. kompas nebo sextant, nebo navigační pomůcky, jako jsou majáky nebo bóje, radar, družice a počítačové systémy, za účelem navigace plavidel po vodních cestách. Pracovat s aktuálními schématy/mapami, oznámeními a publikacemi s cílem určit přesnou polohu plavidla.
-
obsluhovat námořní komunikační systém
Obsluhovat palubní námořní komunikační systémy; komunikovat s jinými loděmi nebo s pobřežním řídícím centrem, např. posílat naléhavé zprávy týkající se bezpečnosti; vysílat nebo přijímat upozornění atd.
-
vyhodnocovat stav plavidla
Posoudit stav fungování radaru, družicových a počítačových systémů plavidla. Sledovat rychlost, aktuální polohu, směr a povětrnostní podmínky při výkonu strážní služby.
-
dohlížet na pohyb posádky
Dohlížet na nalodění a vylodění členů posádky; zajistit dodržování bezpečnostních předpisů dle specifikací.
-
řídit pracovníky
Řídit zaměstnance a podřízené zaměstnance, pracující v týmu nebo samostatně, s cílem maximalizovat jejich výkonnost a přínos. Plánovat práci a činnosti zaměstnanců, udělovat jim pokyny, motivovat a řídit je tak, aby splnili cíle společnosti. Sledovat a měřit, jak zaměstnanec plní své povinnosti a jak dobře jsou tyto činnosti prováděny. Určit oblasti, v nichž je třeba dosáhnout zlepšení, a navrhnout, jak toho dosáhnout. Vést skupinu lidí a pomáhat jim dosáhnout cílů a zároveň zachovat efektivní pracovní vztahy mezi zaměstnanci.
-
dohlížet na posádku
Dohlížet na zaměstnance a sledovat jejich chování.
-
dohlížet na pohyb cestujících
Dohlížet na nalodění a vylodění cestujících; zajistit dodržování bezpečnostních předpisů dle specifikací.
-
dohlížet na vykládku
Dohlížet na postupy vykládky zařízení, nákladu, zboží a jiných položek. Zajistit, aby se vším bylo nakládáno a vše skladováno řádně v souladu s předpisy a normami.
-
dohlížet na nakládku
Dohlížet na proces nakládacího zařízení, nákladu, zboží a dalších položek. Zajistit řádné nakládání s veškerým nákladem a jeho uchovávání v souladu s předpisy a normami.
-
zajistit kontinuální dodržování předpisů
Provádět úkoly a procedury k zajištění udržení platnosti leteckých certifikátů a v případě potřeby provádět zabezpečovací kroky.
-
zajistit bezpečnost plavidla
Zajistit, aby bezpečnostní požadavky na plavidla byly splněny v souladu s právními normami. Zkontrolovat, zda bezpečnostní zařízení je na svém místě a funguje. Komunikovat s námořními inženýry, aby bylo zajištěno, že technické části plavidla fungují účinně a podle potřeby mohly absolvovat nadcházející cestu.
-
zajistit bezpečnost a ochranu veřejnosti
Provádět příslušné postupy, strategie a používat vhodné vybavení na podporu místních nebo vnitrostátních bezpečnostních opatření na ochranu údajů, osob, institucí a majetku.
-
provádět navigační výpočty
Vyřešit matematické problémy s cílem dosáhnout bezpečné navigace.
DNA dovednosti
Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli
Podívejte se, zda tato role odpovídá vaší kariérní DNA
Udělejte si bezplatný test Career DNA a zjistěte, jakkapitán plavidla/kapitánka plavidlaodpovídá vašim zájmům, pracovnímu stylu a budoucí cestě. Za méně než 10 minut získáte personalizovaný fit signál a plán, co dělat dál.
Naskenujte a pokračujte na mobiluCesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejdekapitán plavidla/kapitánka plavidla?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
palubní důstojník/palubní důstojnice
31% podobnostpřístavní koordinátor/přístavní koordinátorka
20% podobnostlodní instruktor/lodní instruktorka
18% podobnosthlavní inženýr lodi/hlavní inženýrka lodi
12% podobnostvelitel lodi/velitelka lodi
12% podobnostkoordinátor nákladní letecké dopravy/koordinátorka nákladní letecké dopravy
12% podobnostČasto kladené otázky
- Jaké zkušenosti jsou pro pozici kapitána/kapitánky plavidla obvyklé?
- Obvykle se jedná o postupnou kariérní cestu z nižších pozic na palubě, s rozsáhlými zkušenostmi s plavbou a provozem lodí. Důležitá je i progrese v kvalifikaci a získávání potřebných oprávnění.
- Jaké typy plavidel mohou kapitáni/kapitánky řídit?
- Velikost plavidla, které může kapitán/kapitánka řídit, závisí na jeho/jejím oprávnění. Může se jednat o malé plavidla, nákladní lodě, výletní lodě a další.
- Jaké jsou typické pracovní podmínky kapitána/kapitánky plavidla?
- Práce je často spojená s dlouhými směnnými provozem a pobytem mimo domov. Je nutné být připraven na práci v náročných podmínkách a řešení nečekaných situací.
- Kapitán Plavidla/Kapitánka Plavidla — je v Evropě nedostatek?
- Ano. Ve vydání ELA/EURES z roku 2025 byl nedostatek nahlášen v 4 z 7 evropských zemí, které tuto skupinu povolání hodnotily: Belgie, Itálie, Nizozemsko, Slovensko. Nizozemsko jej hlásí 2 let po sobě. Tato hodnocení se zveřejňují za skupiny povolání, nikoli za jednotlivé názvy pozic.
- Kapitán Plavidla/Kapitánka Plavidla — kolik se za to platí ve Spojených státech?
- 85 540 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 47 410 do 138 950 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.