Velitel lodi/velitelka lodi
Objektiv role
Velitelé lodí jsou nejvyšším orgánem na palubě nebo ve vnitrozemských vodních cestách, jsou odpovědní za plavidlo a jsou odpovědní za bezpečnost a pohodlí pasažérů a posádky. Mají licenci od odpovědných orgánů a rozhodují o operacích plavidla, kdykoliv je potřeba. Jedná se o nejvyšší instanci odpovědnou za posádku, loď, náklad a cestující a za plavbu.
Práce velitele/velitelky lodi je zodpovědná a náročná. Každý den se připravujete na plavbu, plánujete trasy s ohledem na počasí a navigaci, dohlížíte na technický stav lodi a zajišťujete dodržování bezpečnostních předpisů. Komunikujete s posádkou, cestujícími a dalšími loděmi, a v případě potřeby rozhodujete o zásazích v krizových situacích. Práce vyžaduje vysokou míru zodpovědnosti, rozhodnosti a schopnosti pracovat pod tlakem.
- • Zajištění bezpečnosti lodi, posádky, nákladu a cestujících.
- • Řízení a koordinace práce posádky.
- • Plánování a provádění plavebních tras.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Techničtí a odborní pracovníci v oblasti vědy a techniky — 267 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Belgie, Itálie, Nizozemsko, Slovensko.
Nejdéle trvající nedostatek: Nizozemsko, 2 roky.
Tam, kde je povolání regulované, by vaše kvalifikace musela být formálně uznána, než byste je mohli vykonávat.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nenahlášeno | — | −17,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2024 * | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nenahlášeno | — | +27,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro velitel lodi/velitelka lodi
The outlook for velitel lodi/velitelka lodi reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo velitel lodi/velitelka lodi změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- omezit přístup cestujících do určitých oblastí na palubě
- poskytnout první pomoc
- připravit bezpečnostní cvičení na lodi
Kde se AI může stát druhým pilotem
- analyzovat lodní údaje
- používat meteorologické informace
- analyzovat zpětnou vazbu cestujících
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- spočítat množství nákladu na plavidle
- rozlišovat různé typy lodí
- rozlišování metod stavby lodí
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jako velitel lodi/velitelka lodi
09 09:00 · ráno dávat pokyny týkající se technických činností na pevnině
10 10:30 · Dopoledne dohlížet na členy posádky obsluhující motory
12 12:00 · poledne převzít nejvyšší zodpovědnost za vnitrozemskou vodní dopravu
14 14:00 · odpoledne analyzovat lodní údaje
15 15:30 · Pozdě odpoledne analyzovat zpětnou vazbu cestujících
17 17:00 · Zábal dodržovat předpisy pro provoz na vnitrozemských vodních cestách
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
posuzovat sklon plavidel
Posuzovat stabilitu sklonu plavidel, a to relativně vzhledem k jeho stabilitě v době, kdy je ve statickém stavu.
-
manipulovat s plachtami
S pomocí lan a jiných nástrojů manipulovat s plachtami za účelem kontroly směru a rychlosti plavidla.
-
plout evropskými vnitrozemskými vodními cestami
Plout evropskými vodními cestami v souladu s dohodami o plavbě.
-
řídit plavidla
Obsluhovat a řídit plavidla, jako jsou výletní lodě, trajekty, tankery a kontejnerové lodě.
-
vést plavbu
Zajistit, aby plavidlo plulo podle aktuální a přiměřené mapy a odpovídajících plavebních dokumentů. Vést proces přípravy zprávy o plavbě, plán průjezdu plavidel, denní zprávy o poloze a informační list lodivoda.
-
rozpoznat nestandardní jevy na palubě
Zjistit odchylky a abnormality na palubě, vyhodnotit je a přijmout vhodná opatření k obnovení normálního provozu lodě. Zkontrolovat všechny (bezpečnostní) systémy pro provozní funkce. Organizovat akce, které mají být podniknuty v případě zjištěného problému.
-
připravovat navigační trasy pro plavidlo
Připravovat navigační trasu pro plavidlo pod dohledem vyššího palubního důstojníka. Obsluhovat lodní radar nebo elektronickou mapu a systém automatické identifikace.
-
používat radarovou navigaci
Obsluhovat moderní radarové navigační zařízení za účelem zajištění bezpečného provozu plavidel.
-
používat moderní elektronické navigační pomůcky
Používat moderní navigační pomůcky, jako jsou GPS a radarové systémy.
-
používat vodní navigační zařízení
Využívat vodní navigační zařízení, např. kompas nebo sextant, nebo navigační pomůcky, jako jsou majáky nebo bóje, radar, družice a počítačové systémy, za účelem navigace plavidel po vodních cestách. Pracovat s aktuálními schématy/mapami, oznámeními a publikacemi s cílem určit přesnou polohu plavidla.
-
připravit bezpečnostní cvičení na lodi
Plánovat a provádět pravidelná bezpečnostní cvičení na osobních nebo obchodních plavidlech; maximalizovat bezpečnost v potenciálně nebezpečných situacích.
-
přijmout opatření pro bezpečnou plavbu
Rozpoznat nebezpečné situace a provést navazující opatření podle bezpečnostních předpisů. Okamžitě varovat vedení lodí. Používat osobní ochranné a záchranné vybavení.
-
zajistit bezpečné nakládání zboží podle plánu ukládání
Sledovat a zajišťovat bezpečné nakládání materiálů a zboží podle plánu ukládání.
-
používat meteorologické informace
Používat a vykládat meteorologické informace pro činnosti závislé na klimatických podmínkách. Využívat tyto informace s cílem poskytnout poradenství o bezpečných činnostech ve vztahu k meteorologickým podmínkám.
-
analyzovat zpětnou vazbu cestujících
Analyzovat zprávy předložené cestujícími (tj. o nepředvídaných událostech nebo incidentech, jako je vandalismus či krádeže) s cílem získat informace pro strategické rozhodování.
-
omezit přístup cestujících do určitých oblastí na palubě
Vymezit přístupná místa pro pasažéry lodi a zavést efektivní ochranný systém; nepřetržitě bránit neoprávněným vstupům do vyhrazených prostor.
-
zajistit integritu trupu
Zajistit, aby voda nenarušovala trup, zabránit tak postupnému zaplavení.
-
zajistit shodu plavidla s předpisy
Kontrolovat plavidla, jejich součásti a vybavení; zajistit shodu s normami a specifikacemi.
-
dodržovat předpisy pro provoz na vnitrozemských vodních cestách
Chápat a uplatňovat pravidla silničního provozu ve vnitrozemské vodní plavbě, aby byla zajištěna bezpečnost a zabránilo se střetům.
-
rozlišovat různé typy lodí
Rozpoznat a pojmenovat různé typy plavidel běžně vyskytujících se v evropské námořní dopravě; rozumět jednotlivým vlastnostem, konstrukčním detailům a kapacitě tonáže u různých plavidel.
-
rozlišování metod stavby lodí
Rozlišovat různé způsoby konstrukce plavidel a to, jak způsob konstrukce ovlivňuje jejich chování ve vodě z hlediska pevnosti a stability.
-
prezentovat školení bezpečnosti na palubě
Vypracovat a provádět programy školení bezpečnosti na palubě.
-
analyzovat lodní údaje
Shromažďovat informace z řídicího softwaru plavidla a vzájemně je porovnávat za účelem analýzy údajů z různých úhlů pohledu a informovaného rozhodování.
-
dávat pokyny týkající se technických činností na pevnině
Dávat členům posádky pokyny před zahájením a po provedení činností souvisejících s provozem technických zařízení na pevnině. Rozumět bezpečnostním předpisům požadovaným pro práci s lodními elektrickými systémy.
bezpečnostní vybavení plavidla
Získat teoretickou a praktickou znalost bezpečnostního vybavení používaného v plavidlech, včetně zařízení, jako jsou záchranné čluny, záchranné kruhy, těsnicí dveře a požární dveře, požární hasicí systémy atd. Obsluhovat zařízení během nouzových situací.
funkce zařízení na palubě lodi
Požadovaná úroveň výkonu palubního a bezpečnostního vybavení a zdvihacích zařízení plavidla.
fyzické části plavidel
Různé fyzické součásti plavidla a nároky na jejich údržbu a péči.
klasifikace evropských vnitrozemských vodních cest
Evropská klasifikace vnitrozemských vodních cest a související právní rámec.
mezinárodní vodní cesty
Mezinárodní vodní cesty používané pro námořní navigaci, zeměpisná poloha proudů, námořní vodní cesty a přístavy.
pohonné hmoty plavidel
Charakteristiky a vlastnosti paliv a maziv pro plavidla a specifikace pro nakládání s palivem u různých typů plavidel.
policejní předpisy týkající se vnitrozemských vodních cest
Pravidla, právní požadavky a pokyny policie platné pro provoz na vnitrozemských vodních cestách.
pozice plavidla na vítr
Body plachet popisující orientaci plavidla vzhledem ke směru větru.
pravidla pro přepravu cestujících
Platné úmluvy a předpisy upravující poskytování služeb osobní dopravy.
principy stability plavidla
Zevrubné porozumění principům stability plavidla; dodržování bezpečnostních požadavků během nakládání a vykládání nákladu.
stavba lodí pro vnitrozemské vodní cesty
Různé metody výstavby plavidel pro vnitrozemskou plavbu v souladu se stavebními předpisy.
vnitrostátní vodní cesty
Vnitrostátní vodní cesty používané pro vnitrozemskou plavbu. Zeměpisná poloha řek, kanálů, námořních přístavů a vnitrozemských přístavů a jejich vztah k nákladním tokům.
Velitel lodi: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Krátkodobé terciární vzdělávání
Podle záznamů regulováno v 10 zemích. Minimální EQF 3–6 v závislosti na zemi.
Odráží databázi regulovaných profesí EU. Nejedná se o právní poradenství – ověřte si požadavky u příslušného vnitrostátního orgánu, než se na něj budete spoléhat při rozhodování o kariéře nebo přistěhovalectví.
Nejbližší oficiálně uznávaná profesní kvalifikace ve flanderské kvalifikační struktuře:
- Schipper binnenscheepvaart Flanderská úroveň 5
Nejbližší shoda, nikoli přesný ekvivalent: kvalifikace je často užší než povolání. Zdroj: AHOVOKS, vláda Flander (Kwalificatiedatabank), znovu použito podle flanderské otevřené licence pro volné použití.
324 studijních programů v 28 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 131 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde velitel lodi/velitelka lodi?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
kormidelník/kormidelnice
34% podobnostlodník říční lodi/lodnice říční lodi
26% podobnostpracovník lodní posádky/pracovnice lodní posádky
17% podobnostprovozovatel rybářských člunů/provozovatelka rybářských člunů
16% podobnostkapitán rybářské lodi/kapitánka rybářské lodi
14% podobnostpalubní důstojník/palubní důstojnice
14% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jak získám licenci velitele/velitelky lodi?
Jaké jsou typické pracovní podmínky velitele/velitelky lodi?
Jaké dovednosti jsou pro velitele/velitelku lodi nejdůležitější?
Velitel Lodi/Velitelka Lodi — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Velitel Lodi/Velitelka Lodi — jde o regulované povolání?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 19. října 2026 O našich datech