Yrkesprofil

Samordnare, fartygsoperationer

Nyckelfakta

Samordnare av fartygsoperationer kontrollerar befraktade fartygs rutter och prestanda genom att optimera schemaläggarna och bedöma kapaciteten och risker för fartyg utifrån olika typer av last såsom råolja eller kemikalier. De ser till att alla nödvändiga certifikat stämmer överens med reglerna och att alla anställda har giltiga pass och tillstånd. Samordnare av fartygsoperationer planerar och registrerar underhåll av fartyg. På operativ nivå sköter de kontakt med kunder, följer upp reklamationer, identifierar nya möjligheter och erbjuder lösningar till kunder.

Arbetsmarknad
Brist i Nederländerna och 3 länder till
ELA/EURES 2025
Industri
Leveranskedja och transport
Utbildning
Grundskoleutbildning
55%
Resiliens Poäng · 2026 (Högre är bättre)
Grundskoleutbildning 31% AI-exponering · 2026
Arbetsmarknad

Var det här yrket efterfrågas

Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Siffrorna gäller Yrken inom materialförvaltning m.m. — 39 yrken inklusive det här.

6 av 9 har brist202517 av 29 växer3.8Mtjänster till 2035

Brist: Belgien, Italien, Luxemburg, Nederländerna och 2 till.

Längst pågående brist: Nederländerna, 4 år.

Välj ett område på kartan för att se dess siffror.

Om källan›

Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.

Vad de här orden betyder

De fyra saker som det här avsnittet rapporterar

Rapporterad efterfrågan
Rapporterad efterfrågan visar om arbetsgivare uppger att de behöver personer i det här yrket – en bedömning som publiceras av ett nationellt organ eller ett EU-organ, inte ett antal.
Åt vilket håll
Åt vilket håll sysselsättningen i det här yrket förväntas utvecklas under de kommande åren, enligt en officiell prognos.
Lediga tjänster
Lediga tjänster visar ungefär hur många lediga platser som uppstår – genom tillväxt och genom att personer lämnar yrket.
Typisk lön
Typisk lön visar vad personer i det här yrket vanligtvis tjänar där källan publicerar uppgiften. Ett tomt fält betyder inte att arbetet är obetalt, utan att ingen publicerar uppgiften för den platsen.

Ett mått utelämnas när ingen publicerar det för den platsen, i stället för att visas som noll.

Åt vilket håll arbetsmarknaden lutar för dig

Till din fördel
Fler lediga platser än sökande — arbetsgivarna konkurrerar om kandidaterna.
I balans
Lediga platser och sökande är ungefär lika många.
Konkurrensutsatt
Fler sökande än lediga platser — räkna med konkurrens.
Motstridiga uppgifter
Källorna säger emot varandra, eller så råder brist på yrkesgruppen i en del av landet och överskott i en annan.

Varje källa leder fram till ett av dessa fyra alternativ, så det finns en gemensam uppsättning ord att lära sig. Det som skiljer sig åt är underlaget bakom varje bedömning, vilket anges under den – ett uppmätt förhållande mellan lediga tjänster och arbetssökande eller en bedömning som publiceras av ett nationellt organ.

Hur det här yrket står sig jämfört med andra yrken i samma land

Stark
Bland de starkaste i that country
God
Starkare än de flesta yrken i that country
Blandad
Ungefär genomsnittligt för that country
Svag
Svagare än de flesta yrken i that country

Det här är en rangordning inom ett land, inte ett resultat som kan jämföras över landsgränser – registren bakom två länder räknar olika personer, så samma antal betyder olika saker i de olika länderna. Det är också därför ett yrke kan vara bland de starkaste i ett land och ändå visas som Konkurrensutsatt: det ligger främst på en arbetsmarknad som överlag är trång.

Var uppgifterna kommer ifrån

Varje uppgift publiceras av en nationell statistikbyrå, en offentlig arbetsförmedling eller ett EU-organ, och varje kort anger källan och vilken period den omfattar. Vissa platser räknas månadsvis, andra bedöms en eller två gånger om året, så två platser på samma karta kan beskriva olika tidpunkter – datumet visas alltid.

Inget av detta förutsäger en enskild persons möjligheter. Det beskriver en arbetsmarknad.

Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll (Sverige, Finland, Norge, Danmark, Tyskland)
Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll
Rapporterad efterfrågan Typisk lön Åt vilket håll
Sverige Inte rapporterat — +42,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finland Inte rapporterat 44 940 € 2024 −11,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norge Inte rapporterat 682 920 Nkr 2026K2 +1,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmark Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * — −15,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * — +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Ger du studenter, klienter eller anställda karriärvägledning? Använd uppgifterna om yrket i din organisation.

NexFuture™

Framtidsutsikter för samordnare, fartygsoperationer

The outlook for samordnare, fartygsoperationer reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden
Hur kan samordnare, fartygsoperationer förändras när AI-anpassningen växer?

Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 15 år (runt 2041) under det valda „Förväntat“-scenariot.
~55%
Resiliens
Automationsrisk
EXP~35%
Mänsklig kant
MOAT~60%

Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.

2026
2034
2046
AI-adoptionshastighet:

Modellbaserad uppskattning. Använd det som en planeringssignal, inte en garanti.

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

55% Människoägd

Vad beror fortfarande på människor

  • tillämpa regler för lasttransport
  • förhandla om priser för transport av last
  • ge råd om tankerverksamhet
Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på fartygets fysiska delar och fartygstyper. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
14% Hjälpa

Där AI kan bli en biträdande pilot

  • bedöma fartygs duglighet
  • inspektera sjöfartsverksamhet
  • utföra säkerhetsinspektioner ombord
31% Automatisera

Uppgifter som är mest utsatta för automatisering

  • hålla fartygets inventarieförteckning uppdaterad
  • beräkna mängden last på ett fartyg
Detaljerad analys

Vitala tecken & AI-vektorer

AI-exponeringsvektorer

0-100%
Generativ AI 14%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

AI / Machine Learning 10%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Kognitiv programvara 2%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Robotic & Physical Automation 1%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

Teknisk information
Metodik: NexFuture v3.0 Källor: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppdaterad: okt. 2026

NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.

Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Leveranskedja och transport

Dag i livet

En vanlig dag som en samordnare, fartygsoperationer

09
09:00 · Morgon
ge råd om tankerverksamhet
Ge råd om fartygskapacitet, bedömning av risker i samband med ett visst fartygs användning och interaktion med transitfartyg för att underlätta transport av vätskor, särskilt olja eller gas.
10
10:30 · Mitt på morgonen
inspektera sjöfartsverksamhet
Inspektera sjöfartsverksamhet och se till att insatserna genomförs korrekt och i tid, sköta livräddnings- och brandbekämpningsutrustning på ett säkert sätt.
12
12:00 · Middag
se till att sjöresor utförs utan incidenter
Se till att sjöresor med internationella charterfartyg som transporterar rå, kemisk och/eller ren olja sker utan incidenter och optimera charterfartygets prestanda. Förutse eventuella tillbud och planera åtgärder för att reducera deras följder.
14
14:00 · Eftermiddag
sköta driften på fartygsdäck
Känna till den verksamhet som bedrivs på ett fartygs däck. Förstå en fartygsbesättnings hierarki, besättningsmedlemmarnas olika roller och de uppgifter som var och en har. Planera och samordna fartygsdrift och kommunikation mellan fartyg.
15
15:30 · Sen eftermiddag
ta fram utkast till årliga tidtabeller för fartyg
Ta fram utkast till årliga tidtabeller och upprätthålla fartygens tidtabeller i takt med att kraven förändras.
17
17:00 · Avslutning
bedöma fartygs duglighet
Bedöma fartygs duglighet med hjälp av olika metoder och utifrån information från däckbesättningen, fastställa vissa mått och samla in data för vidare beräkningar beträffande fartygs duglighet.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Färdigheter och kunskap

Vad du behöver för att utföra det här arbetet

De färdigheter, kunskaper och verktyg som den här rollen kräver — samt de egenskaper och belöningar som följer med den.

Viktiga färdigheter
leda transport- och logistikverksamhet
  • ha uppsikt över lossning av last

    Övervaka processer för lossning av utrustning, gods, varor och andra föremål. Se till att allt hanteras och förvaras korrekt i enlighet med föreskrifter och normer.

  • sköta drift av fartygsflotta

    Hantera en fartygsflotta som ägs av ett företag; känna till flottans exakta kapacitet, underhållskrav och vilka officiella licenser som krävs/innehas.

  • övervaka lastning

    Övervaka processen för att lasta utrustning, gods, varor och andra artiklar. Se till att allt fraktgods hanteras och förvaras korrekt i enlighet med bestämmelser och standarder.

  • matcha fartyg med sjöfartsleder

    Förstå hur vissa typer av fartyg transporterar olika typer av last och trafikerar olika rutter. Vara förtrogen med de befintliga sjöfartsvägarna för att planera och schemalägga fartygens ankomst och avgång.

planera verksamhet och produktionsprocesser
  • ta fram effektiviseringsplaner för sjöfart

    Organisera maximalt effektivt utnyttjande av lastutrymme och fartygsrörelse; övervaka antalet tillgängliga kranar och dockutrymme; bedöma fartygs fysiska skick och lastviktens påverkan på stabiliteten.

  • planera arbetsmetoder för lasthantering

    Planera diverse logistiska arbetsmetoder för personalen vid lasthantering. Säkerställa genomförandet av planerna förutom den ursprungliga specifikationen.

  • ta fram utkast till årliga tidtabeller för fartyg

    Ta fram utkast till årliga tidtabeller och upprätthålla fartygens tidtabeller i takt med att kraven förändras.

planera evenemang och program
  • samordna fartygens rutter

    Utveckla, hantera och samordna fartygens rutter över hela världen tillsammans med andra aktörer.

  • ta hänsyn till tidszoner i arbetet

    Arbeta med hänsyn till flera olika tidszoner samt planera verksamheten baserat på restider och de olika arbetstiderna i hamnar runt om i världen.

övervaka operativ verksamhet
  • inspektera sjöfartsverksamhet

    Inspektera sjöfartsverksamhet och se till att insatserna genomförs korrekt och i tid, sköta livräddnings- och brandbekämpningsutrustning på ett säkert sätt.

ge rådgivning i affärs- eller driftsfrågor
  • ge råd om tankerverksamhet

    Ge råd om fartygskapacitet, bedömning av risker i samband med ett visst fartygs användning och interaktion med transitfartyg för att underlätta transport av vätskor, särskilt olja eller gas.

följa driftsrutiner
  • tillämpa regler för lasttransport

    Visa kunskaper om relevanta lokala, nationella, europeiska och internationella bestämmelser, standarder och koder för lasttransport.

leda operativ verksamhet
  • sköta driften på fartygsdäck

    Känna till den verksamhet som bedrivs på ett fartygs däck. Förstå en fartygsbesättnings hierarki, besättningsmedlemmarnas olika roller och de uppgifter som var och en har. Planera och samordna fartygsdrift och kommunikation mellan fartyg.

ge rådgivning i rättsliga frågor samt regel- och förfarandefrågor
  • ge råd om sjöfartsbestämmelser

    Tillhandahålla information och råd om sjöfartslagstiftning, fartygsregistrering och säkerhetsbestämmelser.

förhandla fram och hantera kontrakt och överenskommelser
  • förhandla om priser för transport av last

    Förhandla priser för transport av last; sträva efter maximal effektivitet inom logistik och transport; beräkna effektiva rutter för godstransporter.

föra driftprotokoll
  • hålla fartygets inventarieförteckning uppdaterad

    Föra en aktuell inventarieförteckning för ett fartyg, inklusive information om reservkomponenter, olja och bränsle. Fastställa bränslemängd som krävs för en färd och se till att en tillräcklig mängd bränsle hela tiden finns ombord.

Kunskapsområden & Programvara och teknik
Kunskapsområden
  • fartygets fysiska delar

    Olika fysiska komponenter i ett fartyg och deras underhålls- och skötselinsatser.

  • fartygstyper

    Olika typer av fartyg för sjötransport, såsom containerfartyg, passagerarfartyg och fiskefartyg, och deras egenskaper och specifikationer, säkerhetskrav, tekniska krav och underhållskrav.

  • Internationella sjöfartsorganisationens konventioner

    De grundläggande principer och krav som fastställts i olika konventioner som utfärdats av den internationella sjöfartsorganisationen.

  • principer för stuvning av last

    Principer för stuvning. Förfarandena för effektiv lastning och lossning av containrar, med beaktande av tyngdkrafterna under transporten.

  • sjörätt

    Samling av inhemska och internationella lagar och fördrag som styr beteendet till sjöss.

  • sjötrafikinformationstjänster

    Landbaserade system av olika typer, från övergripande trafikledning inom en vattenväg eller hamn till särskilda uppgifter som att sända meddelanden med väder- eller positionsinformation.

  • typer av last

    Olika typer av last, t.ex. bulklast, flytande bulklast och tunga material.

Programvara och teknik
Kronos Workforce TimekeeperScheduling softwareComputer aided design CAD softwareGlobal positioning system GPS softwareTMW PowerSuiteGeomechanical design analysis GDA softwareESRI ArcIMSComputer aided dispatch softwareResource management softwareAir-Trak CloudberryBornemann Associates Flight PlanCommand Alkon COMMANDconcreteComputer aided dispatching auto routing softwareDigital Gateway e-automateDr. DispatchLocomotive distribution softwareRail Traffic Track Warrant Control SystemRouting softwareSabre travel agent softwareSituation resource tracking softwareTangier Sky Scheduler ViewTransportation management software
Nyckelegenskaper du behöver
Prestation/Ansträngning Mångfald Prestation Ledarskap Samarbete Omsorg om andra Social orientering Självkontroll Stresstolerans Anpassningsförmåga/Flexibilitet Pålitlighet Erkännande Integritet Oberoende Innovation Analytiskt tänkande
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Hur man kvalificerar sig

Samordnare, fartygsoperationer: hur du kvalificerar dig och var du kan studera

Vad som vanligtvis krävs för att kvalificera sig: utbildningsnivå, var det är ett reglerat yrke och var man ska studera.

Typisk utbildningsnivå

Grundskoleutbildning

Var man kan studera

145 utbildningar i 26 länder lär ut de grundläggande färdigheterna för det här yrket. Dessutom finns det 51 korta kurser som var och en utvecklar en enskild färdighet.

Några exempel på utbildningar på samma språk som den här sidan:

Examen

Maritime Management (Master's Programme. Endast för Chalmersstudenter)

Chalmers tekniska högskola · Sverige

EQF 7 Angiven väg till detta yrke Källa 1
Yrkesutbildning

Sjöfartsutbildningen

Törnströmska gymnasiet · Sverige

Examen

Sjökapten

Chalmers tekniska högskola · Sverige

Yrkesutbildning Grundexamen i sjöfart

Axxell · Finland

Examen

Sjöbefäl klass VII

Chalmers tekniska högskola · Sverige

Källor
  1. 1. Source: Susa-navet, Skolverket
  2. 2. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

Karriärlandskap

Var passar samordnare, fartygsoperationer?

Den här rollen
samordnare, fartygsoperationer Den här rollen

Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.

För organisationer

Data från den här sidan, till nytta för era elever, klienter och medarbetare.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken typ av utbildning eller erfarenhet är vanlig för en samordnare, fartygsoperationer?
Det är vanligt med en logistikutbildning, transportekonomi eller liknande. Erfarenhet från sjöfartsbranschen, exempelvis inom logistik, planering eller kundservice, är meriterande. Kunskaper i relevanta regelverk och säkerhetsföreskrifter är också viktiga.
Hur ser kontakten ut med kunder i den här rollen?
Du kommer att ha direkt kontakt med kunder för att följa upp deras behov och hantera eventuella reklamationer. Det handlar om att identifiera nya möjligheter och erbjuda lösningar som möter kundernas krav och bidrar till en god relation.
Vilka typer av last hanterar samordnare, fartygsoperationer, oftast?
Vanliga laster inkluderar råolja, kemikalier, bulkvaror och andra industriella produkter. Du behöver ha en god förståelse för de specifika risker och krav som gäller för de olika lasterna.
Samordnare, Fartygsoperationer — vad är lönen i USA?
Medianlönen är 48 880 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 24 750 och 72 260 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.

Källor: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data uppdaterades 3 oktober 2026 Om våra data