Hamnsamordnare
Nyckelfakta
Hamnsamordnare leder trafikenheter vid hamnmyndigheter. De ser till att regler och föreskrifter efterlevs, till exempel vid anlöpning av fartyg, hantering och förvaring av last samt användning av hamnanläggningar. De sköter direkt polisverksamhet och städverksamhet vid hamnavdelningens territorium, gator, byggnader och vattenområden. Hamnsamordnare säkerställer även att intäktsrelaterade aktiviteter dokumenteras och redovisas till redovisningsavdelningen. De ger hamnmyndigheterna råd om taxor och revisioner av hamnavgifter och uppmanar rederibolag att använda hamnanläggningar. De bedriver direkt verksamhet i fråga om sammanställning av daglig och årlig fartygs- och laststatistik.
Arbetsdagen som hamnsamordnare är varierad och ansvarsfull. Du leder trafikenheter och ser till att alla regler och föreskrifter följs, vilket inkluderar säkerheten vid anlöpning av fartyg, korrekt hantering och förvaring av last, samt att hamnanläggningarna används på ett ansvarsfullt sätt. Du är också ansvarig för direkt polisverksamhet och städning inom hamnområdet, och säkerställer att all intäktsrelaterad dokumentation är korrekt och redovisas.
- • Leda och samordna trafikenheter inom hamnen.
- • Kontrollera att regler och föreskrifter efterlevs gällande fartyg, last och hamnanläggningar.
- • Ansvara för direkt polisverksamhet och städning inom hamnområdet.
Var det här yrket efterfrågas
Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.
Siffrorna gäller Yrken inom materialförvaltning m.m. — 39 yrken inklusive det här.
Brist: Belgien, Italien, Luxemburg, Nederländerna och 2 till.
Längst pågående brist: Nederländerna, 4 år.
Välj ett område på kartan för att se dess siffror.
Om källan›
Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.
Vad de här orden betyder
De fyra saker som det här avsnittet rapporterar
- Rapporterad efterfrågan
- Rapporterad efterfrågan visar om arbetsgivare uppger att de behöver personer i det här yrket – en bedömning som publiceras av ett nationellt organ eller ett EU-organ, inte ett antal.
- Åt vilket håll
- Åt vilket håll sysselsättningen i det här yrket förväntas utvecklas under de kommande åren, enligt en officiell prognos.
- Lediga tjänster
- Lediga tjänster visar ungefär hur många lediga platser som uppstår – genom tillväxt och genom att personer lämnar yrket.
- Typisk lön
- Typisk lön visar vad personer i det här yrket vanligtvis tjänar där källan publicerar uppgiften. Ett tomt fält betyder inte att arbetet är obetalt, utan att ingen publicerar uppgiften för den platsen.
Ett mått utelämnas när ingen publicerar det för den platsen, i stället för att visas som noll.
Åt vilket håll arbetsmarknaden lutar för dig
- Till din fördel
- Fler lediga platser än sökande — arbetsgivarna konkurrerar om kandidaterna.
- I balans
- Lediga platser och sökande är ungefär lika många.
- Konkurrensutsatt
- Fler sökande än lediga platser — räkna med konkurrens.
- Motstridiga uppgifter
- Källorna säger emot varandra, eller så råder brist på yrkesgruppen i en del av landet och överskott i en annan.
Varje källa leder fram till ett av dessa fyra alternativ, så det finns en gemensam uppsättning ord att lära sig. Det som skiljer sig åt är underlaget bakom varje bedömning, vilket anges under den – ett uppmätt förhållande mellan lediga tjänster och arbetssökande eller en bedömning som publiceras av ett nationellt organ.
Hur det här yrket står sig jämfört med andra yrken i samma land
- Stark
- Bland de starkaste i that country
- God
- Starkare än de flesta yrken i that country
- Blandad
- Ungefär genomsnittligt för that country
- Svag
- Svagare än de flesta yrken i that country
Det här är en rangordning inom ett land, inte ett resultat som kan jämföras över landsgränser – registren bakom två länder räknar olika personer, så samma antal betyder olika saker i de olika länderna. Det är också därför ett yrke kan vara bland de starkaste i ett land och ändå visas som Konkurrensutsatt: det ligger främst på en arbetsmarknad som överlag är trång.
Var uppgifterna kommer ifrån
Varje uppgift publiceras av en nationell statistikbyrå, en offentlig arbetsförmedling eller ett EU-organ, och varje kort anger källan och vilken period den omfattar. Vissa platser räknas månadsvis, andra bedöms en eller två gånger om året, så två platser på samma karta kan beskriva olika tidpunkter – datumet visas alltid.
Inget av detta förutsäger en enskild persons möjligheter. Det beskriver en arbetsmarknad.
Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll (Sverige, Finland, Norge, Danmark, Tyskland)
| Rapporterad efterfrågan | Typisk lön | Åt vilket håll | |
|---|---|---|---|
| Sverige | Inte rapporterat | — | +42,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Finland | Inte rapporterat | 44 940 € 2024 | −11,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Norge | Inte rapporterat | 682 920 Nkr 2026K2 | +1,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Danmark | Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * | — | −15,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Tyskland | Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * | — | +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.
Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Ger du studenter, klienter eller anställda karriärvägledning? Använd uppgifterna om yrket i din organisation.
Framtidsutsikter för hamnsamordnare
Utsikterna för hamnsamordnare är extraordinärt stabila. Medan AI-verktyg kommer att assistera med dagliga uppgifter, vilar kärnan av denna roll på mänskligt omdöme, vilket resulterar i en högt motståndskraftsresultat på 74%.
Hur beräknas dessa poäng?
Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.
Hur kan hamnsamordnare förändras när AI-anpassningen växer?
Mänskligt omdöme, förtroende och sammanhang förblir starka beskyddare för denna roll.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Mänskligt omdöme, förtroende och sammanhang förblir starka beskyddare för denna roll.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Modellbaserad uppskattning. Använd det som en planeringssignal, inte en garanti.
Jämför detta med din profil
Hur AI kan förändra denna roll
Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.
Vad beror fortfarande på människor
- säkerställa att hamnbestämmelserna följs
- säkerställa att reglerna följs kontinuerligt
- använda rutiner för att säkerställa att lasten följer tullbestämmelserna
Där AI kan bli en biträdande pilot
- lasta fartyg
- använda kommunikationssystem för hamnverksamhet
- använda kommunikationssystem för sjöfart
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering
Ingen enskild uppgift här är ännu starkt automatiserbar.
Vitala tecken & AI-vektorer
AI-exponeringsvektorer
0-100%Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller
Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning
Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter
Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering
Teknisk information
NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.
Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.
Vad människor i denna roll vanligtvis gör
Leveranskedja och transport
En vanlig dag som en hamnsamordnare
09 09:00 · Morgon leda hamnverksamhet
10 10:30 · Mitt på morgonen använda kommunikationssystem för hamnverksamhet
12 12:00 · Middag använda rutiner för att säkerställa att lasten följer tullbestämmelserna
14 14:00 · Eftermiddag förutse logistikbehov för hamnverksamhet
15 15:30 · Sen eftermiddag ha uppsikt över lossning av last
17 17:00 · Avslutning hantera förbättringsåtgärder för hamnverksamhet
Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.
Vad du behöver för att utföra det här arbetet
De färdigheter, kunskaper och verktyg som den här rollen kräver — samt de egenskaper och belöningar som följer med den.
-
samordna hamnverksamhet
Samordna lastsändningar i och utanför docka. Placera kranar och organisera containrar i laster med beaktande av varje containers exakta mått och vikt.
-
förutse logistikbehov för hamnverksamhet
Förutse hamnlogistik efter fartygens avgång och ankomst. Ansvara för arbetsstyrkan som utför hamnverksamhet.
-
hantera förbättringsåtgärder för hamnverksamhet
Hantera alla förbättringsåtgärder för hamnverksamheten, inbegripet utveckling och genomförande av åtgärderna. Förstå hamnverksamheten samt arbetet och hur det genomförs i syfte att hantera förbättringar.
-
matcha fartyg med sjöfartsleder
Förstå hur vissa typer av fartyg transporterar olika typer av last och trafikerar olika rutter. Vara förtrogen med de befintliga sjöfartsvägarna för att planera och schemalägga fartygens ankomst och avgång.
-
övervaka passagerarnas förflyttning
Övervaka ombordstigning och landstigning av passagerare; se till att säkerhetsreglerna följs enligt specifikationerna.
-
ha uppsikt över lossning av last
Övervaka processer för lossning av utrustning, gods, varor och andra föremål. Se till att allt hanteras och förvaras korrekt i enlighet med föreskrifter och normer.
-
övervaka lastning
Övervaka processen för att lasta utrustning, gods, varor och andra artiklar. Se till att allt fraktgods hanteras och förvaras korrekt i enlighet med bestämmelser och standarder.
-
leda lastning och avlastning av fartyg
Leda och övervaka säker och punktlig lastning och avlastning av gods från fartyg i hamn.
-
leda hamnverksamhet
Genomföra hamnstrategi för att få tillräckliga intäkter och erbjuda optimala kundtjänster.
-
säkerställa att hamnbestämmelserna följs
Säkerställa att hamn- och kusthamnsbestämmelserna följs. Kommunicera med berörda myndigheter för att identifiera potentiella risker.
-
säkerställa att reglerna följs kontinuerligt
Utföra uppgifter och förfaranden för att se till att flygcertifikat bibehåller sin giltighet och genomföra skyddsåtgärder efter behov.
-
övervaka besättningens förflyttning
Övervaka besättningens ombordstigning och landstigning samt se till att säkerhetsföreskrifter följs enligt specifikationer.
-
leda anställda
Hantera anställda och underordnade, som arbetar i grupp eller enskilt, för att maximera deras resultat och insatser. Planera deras arbete och verksamhet, ge instruktioner, motivera och leda arbetstagarna så att de når företagets mål. Övervaka och mäta hur en anställd tar sitt ansvar och hur väl detta utförs. Identifiera områden som kan förbättras och lägga fram förslag för att uppnå detta. Leda en grupp människor att uppnå målen och upprätthålla en effektiv arbetsrelation bland personalen.
-
använda kommunikationssystem för hamnverksamhet
Sköta tele- och radiokommunikationssystem och mer komplexa kommunikationssystem som används i inlandshamnar för samordning av hamnverksamhet.
-
använda kommunikationssystem för sjöfart
Använda kommunikationssystem för sjöfart ombord; kommunicera med andra fartyg eller med kontrollcentrum på land, t.ex. för att skicka brådskande meddelanden om säkerhet; sända eller ta emot varningar, etc.
-
utföra fullskaliga katastrofövningar
Utföra och mobilisera alla insatser, stödorganisationer, resurser och kommunikationsfunktioner på flygplatsen för att genomföra beredskapsplanövningar i syfte att förbereda inför och utbilda flygplatspersonal i verkliga nöd- och katastrofsituationer.
-
hålla kontakt med hamnanvändare
Kommunicera och samarbeta med hamnanvändare som skeppsklarerare, fraktkunder och hamnförvaltare.
-
samordna fartygens rutter
Utveckla, hantera och samordna fartygens rutter över hela världen tillsammans med andra aktörer.
-
förbereda för underhåll av utrustning
Förbereda resurser och arbetsuppgifter för att utföra underhåll av utrustning utifrån budgetbehov.
-
instruera personal
Instruera underordnad personal genom att använda olika kommunikationsmedel. Anpassa kommunikationen till målgruppen i syfte att förmedla instruktioner på rätt sätt.
-
använda rutiner för att säkerställa att lasten följer tullbestämmelserna
Tillämpa de olika förfaranden som krävs för att uppfylla tullrättsliga skyldigheter när varor transporteras över gränser och anländer via hamnar/flygplatser eller andra logistiknav, till exempel genom att ta fram skriftliga tulldeklarationer. Tillämpa olika förfaranden för olika typer av varor och se till att sjöfartslagstiftningen efterlevs.
fartygets fysiska delar
Olika fysiska komponenter i ett fartyg och deras underhålls- och skötselinsatser.
fartygstyper
Olika typer av fartyg för sjötransport, såsom containerfartyg, passagerarfartyg och fiskefartyg, och deras egenskaper och specifikationer, säkerhetskrav, tekniska krav och underhållskrav.
hamnbestämmelser
Rättsliga normer och bestämmelser som gäller för hamnar, främst på grundval av kommunala lagar, hamnlagar eller sjöfartslagen.
sjötrafikinformationstjänster
Landbaserade system av olika typer, från övergripande trafikledning inom en vattenväg eller hamn till särskilda uppgifter som att sända meddelanden med väder- eller positionsinformation.
tullbestämmelser för passagerare
Tullbestämmelser för passagerare. Officiella dokument och deklarationsblanketter som krävs från olika typer av passagerare och för olika typer av artiklar och gods.
varor som fraktas via sjötransport
Kunskap om de viktigaste varorna som fraktas via sjötransport, dvs. olja, spannmål, malm, kol och gödselmedel, samt deras egenskaper och underkategorier.
- geografiskt område
Hamnsamordnare: hur du kvalificerar dig och var du kan studera
Vad som vanligtvis krävs för att kvalificera sig: utbildningsnivå, var det är ett reglerat yrke och var man ska studera.
Grundskoleutbildning
205 utbildningar i 28 länder lär ut de grundläggande färdigheterna för det här yrket. Dessutom finns det 36 korta kurser som var och en utvecklar en enskild färdighet.
Några exempel på utbildningar på samma språk som den här sidan:
Härryda kommun, Yrkeshögskolan i Mölnlycke · Sverige
Visar 3 av 241.
Källor
- 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
- 2. Source: Susa-navet, Skolverket
Karriärvägar & liknande roller
Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.
Var passar hamnsamordnare?
Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.
För organisationer
Data från den här sidan, till nytta för era elever, klienter och medarbetare.
Vanliga frågor
Vilken utbildningsbakgrund är vanlig för en hamnsamordnare?
Hur ser arbetsmiljön ut för en hamnsamordnare?
Vilka personliga egenskaper är viktiga för att lyckas som hamnsamordnare?
Hamnsamordnare — vad är lönen i USA?
Källor: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data uppdaterades 19 oktober 2026 Om våra data