Flygfraktsamordnare
Nyckelfakta
Flygfraktsamordnare leder och samordnar last- och rampaktiviteter på flygterminaler. De granskar uppgifter om inkommande flyg för att planera arbetet. De leder utarbetandet av lastplaner för varje avgående flyg och ger tillsynspersonalen möjlighet att se till att personal och utrustning finns tillgänglig för lastning, lossning och hantering av bagage.
En flygfraktsamordnares vardag präglas av planering, samordning och problemlösning. Du analyserar information om inkommande och avgående flyg för att optimera arbetet på flygterminalen. Ditt ansvar inkluderar att skapa lastplaner, säkerställa tillgängligheten av personal och utrustning, samt övervaka lastning, lossning och hantering av bagage. Du arbetar ofta i ett högt tempo och behöver vara noggrann och flexibel för att hantera oväntade situationer.
- • Planera och samordna last- och rampaktiviteter på flygterminalen.
- • Granska information om flygtider och anpassa arbetet därefter.
- • Utarbeta lastplaner för avgående flyg och säkerställa att resurser är tillgängliga.
Var det här yrket efterfrågas
Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.
Siffrorna gäller Yrken inom materialförvaltning m.m. — 39 yrken inklusive det här.
Brist: Belgien, Italien, Luxemburg, Nederländerna och 2 till.
Längst pågående brist: Nederländerna, 4 år.
Välj ett område på kartan för att se dess siffror.
Om källan›
Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.
Vad de här orden betyder
De fyra saker som det här avsnittet rapporterar
- Rapporterad efterfrågan
- Rapporterad efterfrågan visar om arbetsgivare uppger att de behöver personer i det här yrket – en bedömning som publiceras av ett nationellt organ eller ett EU-organ, inte ett antal.
- Åt vilket håll
- Åt vilket håll sysselsättningen i det här yrket förväntas utvecklas under de kommande åren, enligt en officiell prognos.
- Lediga tjänster
- Lediga tjänster visar ungefär hur många lediga platser som uppstår – genom tillväxt och genom att personer lämnar yrket.
- Typisk lön
- Typisk lön visar vad personer i det här yrket vanligtvis tjänar där källan publicerar uppgiften. Ett tomt fält betyder inte att arbetet är obetalt, utan att ingen publicerar uppgiften för den platsen.
Ett mått utelämnas när ingen publicerar det för den platsen, i stället för att visas som noll.
Åt vilket håll arbetsmarknaden lutar för dig
- Till din fördel
- Fler lediga platser än sökande — arbetsgivarna konkurrerar om kandidaterna.
- I balans
- Lediga platser och sökande är ungefär lika många.
- Konkurrensutsatt
- Fler sökande än lediga platser — räkna med konkurrens.
- Motstridiga uppgifter
- Källorna säger emot varandra, eller så råder brist på yrkesgruppen i en del av landet och överskott i en annan.
Varje källa leder fram till ett av dessa fyra alternativ, så det finns en gemensam uppsättning ord att lära sig. Det som skiljer sig åt är underlaget bakom varje bedömning, vilket anges under den – ett uppmätt förhållande mellan lediga tjänster och arbetssökande eller en bedömning som publiceras av ett nationellt organ.
Hur det här yrket står sig jämfört med andra yrken i samma land
- Stark
- Bland de starkaste i that country
- God
- Starkare än de flesta yrken i that country
- Blandad
- Ungefär genomsnittligt för that country
- Svag
- Svagare än de flesta yrken i that country
Det här är en rangordning inom ett land, inte ett resultat som kan jämföras över landsgränser – registren bakom två länder räknar olika personer, så samma antal betyder olika saker i de olika länderna. Det är också därför ett yrke kan vara bland de starkaste i ett land och ändå visas som Konkurrensutsatt: det ligger främst på en arbetsmarknad som överlag är trång.
Var uppgifterna kommer ifrån
Varje uppgift publiceras av en nationell statistikbyrå, en offentlig arbetsförmedling eller ett EU-organ, och varje kort anger källan och vilken period den omfattar. Vissa platser räknas månadsvis, andra bedöms en eller två gånger om året, så två platser på samma karta kan beskriva olika tidpunkter – datumet visas alltid.
Inget av detta förutsäger en enskild persons möjligheter. Det beskriver en arbetsmarknad.
Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll (Sverige, Finland, Norge, Danmark, Tyskland)
| Rapporterad efterfrågan | Typisk lön | Åt vilket håll | |
|---|---|---|---|
| Sverige | Inte rapporterat | — | +42,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Finland | Inte rapporterat | 44 940 € 2024 | −11,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Norge | Inte rapporterat | 682 920 Nkr 2026K2 | +1,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Danmark | Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * | — | −15,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Tyskland | Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * | — | +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.
Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Ger du studenter, klienter eller anställda karriärvägledning? Använd uppgifterna om yrket i din organisation.
Framtidsutsikter för flygfraktsamordnare
The outlook for flygfraktsamordnare reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hur beräknas dessa poäng?
Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.
Hur kan flygfraktsamordnare förändras när AI-anpassningen växer?
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Modellbaserad uppskattning. Använd det som en planeringssignal, inte en garanti.
Jämför detta med din profil
Hur AI kan förändra denna roll
Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.
Vad beror fortfarande på människor
- följa företagets policy
- säkerställa allmänhetens säkerhet
- följa flygplatsens säkerhetsrutiner
Där AI kan bli en biträdande pilot
- övervaka att säkerhetsföreskrifter för lagerverksamhet följs
- identifiera faror rörande flygplatssäkerhet
- utföra kvalitetssäkringskontroller av flyglast
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering
- använda registreringssystem för lagerverksamhet
- utföra navigationsberäkningar
- använda räknefärdigheter
Vitala tecken & AI-vektorer
AI-exponeringsvektorer
0-100%Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter
Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller
Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering
Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning
Teknisk information
NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.
Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.
Vad människor i denna roll vanligtvis gör
Leveranskedja och transport
En vanlig dag som en flygfraktsamordnare
09 09:00 · Morgon utföra kvalitetssäkringskontroller av flyglast
10 10:30 · Mitt på morgonen använda registreringssystem för lagerverksamhet
12 12:00 · Middag arbeta i ett luftfartsteam
14 14:00 · Eftermiddag följa flygplatsens säkerhetsrutiner
15 15:30 · Sen eftermiddag ha uppsikt över lossning av last
17 17:00 · Avslutning planera arbetsmetoder för lasthantering
Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.
Vad du behöver för att utföra det här arbetet
De färdigheter, kunskaper och verktyg som den här rollen kräver — samt de egenskaper och belöningar som följer med den.
-
följa företagets policy
Tillämpa de principer och regler som styr en organisations verksamhet och processer.
-
tillämpa regler och standarder för flygplatser
Känna till och tillämpa antagna standarder och föreskrifter för europeiska flygplatser. Tillämpa kunskapen för att genomdriva flygplatsregler och -bestämmelser samt flygplatsens säkerhetsplan.
-
övervaka att säkerhetsföreskrifter för lagerverksamhet följs
Övervaka och säkra efterlevnad av säkerhetsföreskrifter i lagerverksamhet.
-
identifiera faror rörande flygplatssäkerhet
Identifiera hot i fråga om säkerheten vid flygplats och tillämpa förfaranden för att motverka dem på ett snabbt, säkert och effektivt sätt.
-
ha uppsikt över lossning av last
Övervaka processer för lossning av utrustning, gods, varor och andra föremål. Se till att allt hanteras och förvaras korrekt i enlighet med föreskrifter och normer.
-
övervaka lastning
Övervaka processen för att lasta utrustning, gods, varor och andra artiklar. Se till att allt fraktgods hanteras och förvaras korrekt i enlighet med bestämmelser och standarder.
-
utföra navigationsberäkningar
Lösa matematiska problem för att uppnå säker navigering.
-
använda räknefärdigheter
Öva logiskt tänkande och tillämpa enkla eller komplexa numeriska begrepp och beräkningar.
-
sköta lagerregister
Sköta lagerregister och kontroll av lagring och förflyttning av lagervaror. Övervaka transaktioner såsom leverans, mottagning och placering.
-
sköta lagerverksamhet
Sköta lagerverksamhet såsom leverans av beställningar och lagerhållning, hantera säkerhets- och riskförebyggande åtgärder i lagret samt följa planer som syftar till att maximera effektiviteten inom leveranskedjan.
-
hitta lösningar på problem
Lösa problem som uppstår vid planering, prioritering, organisering, ledning/främjande och prestandabedömning. Använda systematiska processer för insamling, analys och sammanställning av information för att utvärdera nuvarande praxis och skapa nya överenskommelser om praxis.
-
använda registreringssystem för lagerverksamhet
Använda system för registrering av produkt-, förpacknings- och orderinformation i särskilda format och typer av register.
-
planera arbetsmetoder för lasthantering
Planera diverse logistiska arbetsmetoder för personalen vid lasthantering. Säkerställa genomförandet av planerna förutom den ursprungliga specifikationen.
-
leda anställda
Hantera anställda och underordnade, som arbetar i grupp eller enskilt, för att maximera deras resultat och insatser. Planera deras arbete och verksamhet, ge instruktioner, motivera och leda arbetstagarna så att de når företagets mål. Övervaka och mäta hur en anställd tar sitt ansvar och hur väl detta utförs. Identifiera områden som kan förbättras och lägga fram förslag för att uppnå detta. Leda en grupp människor att uppnå målen och upprätthålla en effektiv arbetsrelation bland personalen.
-
säkerställa allmänhetens säkerhet
Genomföra relevanta förfaranden, strategier och använda lämplig utrustning för att främja lokal eller nationell säkerhetsverksamhet för skydd av data, personer, institutioner och egendom.
fraktindustri
Ingående kunskap om fraktindustrin och dess intressenter, branschens struktur, gemensamma utmaningar, speditionsverksamhet, flygfraktsenheter m.m.
lagerverksamhet
Grundläggande principer och praxis för lagerverksamhet såsom varulagring och organisering av lagerlokaler.
luftfartygs lastkapacitet
Det uppdragstagande luftfartygets kapacitet och begränsningar i fråga om vikt, typ av last som kan hanteras och andra lastspecifikationer.
säkerhetsbestämmelser för lager
Lagersäkerhetsrutiner och föreskrifter för att förhindra incidenter och risker.
Flygfraktsamordnare: hur du kvalificerar dig och var du kan studera
Vad som vanligtvis krävs för att kvalificera sig: utbildningsnivå, var det är ett reglerat yrke och var man ska studera.
Grundskoleutbildning
61 utbildningar i 16 länder lär ut de grundläggande färdigheterna för det här yrket. Dessutom finns det 200 korta kurser som var och en utvecklar en enskild färdighet.
Några exempel på utbildningar på samma språk som den här sidan:
Visar 1 av 261.
Källor
- 1. Source: Susa-navet, Skolverket
Karriärvägar & liknande roller
Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.
Var passar flygfraktsamordnare?
Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.
För organisationer
Data från den här sidan, till nytta för era elever, klienter och medarbetare.
Vanliga frågor
Vilka personliga egenskaper är viktiga för att bli en bra flygfraktsamordnare?
Behöver man någon särskild utbildning för att bli flygfraktsamordnare?
Kan man arbeta som flygfraktsamordnare på egen hand?
Flygfraktsamordnare — vad är lönen i USA?
Källor: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data uppdaterades 3 oktober 2026 Om våra data