Pilota di droni
Fatti chiave
I piloti di droni comandano a distanza aeromobili senza equipaggio (UAV). Manovrano il drone e attivano altri dispositivi quali telecamere, sensori, come i LIDAR per il calcolo delle distanze, o qualsiasi altra strumentazione.
Il pilota di droni, o UAV (Unmanned Aerial Vehicle), è responsabile della gestione e del controllo a distanza di aeromobili senza equipaggio. Le sue attività quotidiane includono la pianificazione del volo, la preparazione del drone e della strumentazione (telecamere, sensori LIDAR, etc.), l'esecuzione del volo seguendo le normative vigenti e l'analisi dei dati raccolti. Richiede precisione, attenzione ai dettagli e una solida conoscenza delle normative aeronautiche.
- • Pianificazione e preparazione dei voli, tenendo conto delle condizioni meteorologiche e delle normative di sicurezza.
- • Controllo e manovra del drone durante il volo, garantendo la sicurezza delle persone e delle cose.
- • Gestione e calibrazione dei sensori e delle telecamere montate sul drone.
Dove questa professione è richiesta
Carenze ed eccedenze di manodopera segnalate, per anno. Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.
I dati riguardano Professioni tecniche nelle scienze e nell’ingegneria — 267 professioni, compresa questa.
In carenza: Danimarca, Italia, Lettonia, Lussemburgo.
Carenza più duratura: Lettonia, 3 anni.
Seleziona un territorio sulla mappa per vederne i dati.
Informazioni sulla fonte›
Fonte: ELA/EURES, carenze ed eccedenze di manodopera. I dati sono pubblicati a livello di gruppo professionale e riguardano l’Europa. Le edizioni differiscono per struttura dell’allegato e per i paesi coperti, quindi una variazione tra un anno e l’altro non significa sempre che il mercato del lavoro sia cambiato. I paesi in grigio non sono stati segnalati, il che non equivale a un mercato in equilibrio.
Che cosa significano queste parole
I quattro aspetti riportati in questa sezione
- Domanda segnalata
- La voce Domanda segnalata indica se i datori di lavoro segnalano di aver bisogno di persone per questo lavoro — una valutazione pubblicata da un organismo nazionale o dell’UE, non un conteggio.
- In che direzione va
- La voce In che direzione va indica in quale direzione dovrebbe evolvere l’occupazione in questo lavoro nei prossimi anni, secondo una proiezione ufficiale.
- Posti disponibili
- La voce Posti disponibili indica approssimativamente quanti posti si rendono disponibili, sia per la crescita sia perché alcune persone lasciano questo lavoro.
- Retribuzione tipica
- La voce Retribuzione tipica indica quanto guadagnano di solito le persone che svolgono questo lavoro, nei luoghi per i quali la fonte pubblica il dato. Se è vuota, non significa che il lavoro non sia retribuito: significa che nessuno pubblica questo dato per quella località.
Una misura viene omessa quando nessuno pubblica il dato per quella località, invece di essere mostrata come zero.
Come si orienta il mercato per te
- A tuo favore
- Più posti che candidati: i datori di lavoro se li contendono.
- In equilibrio
- Posti e candidati si equivalgono all’incirca.
- Competitivo
- Più candidati che posti: aspettati concorrenza.
- Dati contrastanti
- Le fonti non concordano, oppure lo stesso gruppo professionale è carente in una zona e in eccesso in un’altra.
Ogni fonte riconduce i risultati a una di queste quattro categorie, così c’è un unico vocabolario da imparare. Ciò che cambia sono le prove alla base, riportate sotto ogni giudizio: un rapporto misurato tra posti disponibili e persone in cerca di lavoro, oppure una valutazione pubblicata da un organismo nazionale.
Come si confronta questo lavoro con gli altri lavori nello stesso paese
- Forte
- Tra le più forti in that country
- Buona
- Più forte della maggior parte delle professioni in that country
- Contrastata
- Nella media per that country
- Debole
- Più debole della maggior parte delle professioni in that country
Questa è una posizione all’interno di un solo paese, non un punteggio da confrontare oltre i confini: i registri alla base dei dati di due paesi contano persone diverse, quindi lo stesso numero ha significati diversi in ciascuno di essi. È anche per questo che un lavoro può essere tra i più forti in un paese e risultare comunque Competitivo: è in testa in un mercato che nel complesso è affollato.
Da dove provengono questi dati
Ogni dato è pubblicato da un istituto nazionale di statistica, da un servizio pubblico per l’impiego o da un organismo dell’UE, e ogni scheda indica la fonte e il periodo a cui si riferisce. In alcuni luoghi i dati vengono rilevati ogni mese, in altri vengono valutati una o due volte l’anno, quindi due luoghi sulla stessa mappa possono descrivere momenti diversi: la data è sempre indicata.
Niente di tutto questo prevede le possibilità di una singola persona. Descrive un mercato.
Domanda segnalata · Retribuzione tipica · In che direzione va (Italia, Svizzera, Germania, Francia, Austria, Spagna)
| Domanda segnalata | Retribuzione tipica | In che direzione va | |
|---|---|---|---|
| Italia | Carenza segnalata ELA/EURES 2025 * | — | +13,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Svizzera | Carenza segnalata ELA/EURES 2022 * | — | +9,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Germania | Carenza segnalata ELA/EURES 2024 * | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Francia | Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * | — | +10,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Austria | Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Spagna | Eccedenza segnalata ELA/EURES 2024 * | — | +12,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.
Fornisce orientamento professionale a studenti, clienti o dipendenti? Utilizzi questi dati sull'occupazione nella Sua organizzazione.
Prospettive future per pilota di droni
The outlook for pilota di droni reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Come vengono calcolati questi punteggi?
L'Indice di Resilienza (0–100) stima quanto sia strutturalmente protetta questa occupazione dall'automazione e dalle disruption dell'IA, basandosi sull'analisi a livello di compiti. Punteggi più alti significano più attività che richiedono giudizio umano. L'Esposizione all'IA mostra la percentuale stimata di ore di lavoro che le capacità IA attuali potrebbero influenzare. Questi sono indicatori strutturali derivati dal modello, non previsioni sulla sicurezza lavorativa individuale.
Come potrebbe cambiare pilota di droni con la crescita dell'adozione dell'IA?
È probabile che questo ruolo cambi gradualmente, con l’intelligenza artificiale che supporta compiti selezionati anziché sostituire l’intera occupazione.
Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.
È probabile che questo ruolo cambi gradualmente, con l’intelligenza artificiale che supporta compiti selezionati anziché sostituire l’intera occupazione.
Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.
Stima basata su modelli. Usatelo come segnale di pianificazione, non come garanzia.
Confronta questo con il tuo profilo
Come l'intelligenza artificiale può cambiare questo ruolo
Interpretazione deterministica e basata su modelli dei segnali di ruolo attuali: non una garanzia di sostituzione.
Ciò che dipende ancora dalle persone
- tutelare i dati personali e la privacy
- garantire la sicurezza e l’incolumità delle persone
- indossare dispositivi di protezione adatti
Dove l’intelligenza artificiale può diventare un copilota
- utilizzare le informazioni meteorologiche
- saper valutare gli spazi fisici
- leggere schemi di montaggio
Attività più esposte all'automazione
- registrare i dati delle prove
Segni vitali e vettori di IA
Vettori di esposizione AI
0-100%Esposizione all'analisi assistita da AI, al riconoscimento di modelli e alle attività di modellazione predittiva
Esposizione all'automazione fisica, alla robotica e allo spostamento di attività guidato da sensori
Esposizione alla generazione di contenuti, all'aumento creativo e agli strumenti dei modelli di linguaggio di grandi dimensioni
Esposizione all'automazione del flusso di lavoro, al software di supporto alle decisioni e alla digitalizzazione dei processi
Dettagli tecnici
NexFuture v3.0 stima l'esposizione all'automazione direttamente dai gruppi di competenze essenziali ESCO, ponderata per massa di competenze e calibrata su ancore di esperti. I punteggi sono stime probabilistiche, non garanzie. Consulta il White Paper sulla metodologia NexFuture per tutti i dettagli.
Misura l'esposizione all'automazione. Non misura la retribuzione, la domanda né quanti posti di lavoro esistono vicino a te.
Cosa fanno solitamente le persone in questo ruolo
Tecnologia digitale
Una giornata tipo da pilota di droni
09 09:00 · Mattina adottare procedure per soddisfare i requisiti di volo degli aeromobili senza equipaggio
10 10:30 · Metà mattina attenersi alle istruzioni del controllo del traffico aereo
12 12:00 · Mezzogiorno collaudare apparecchiatura di strumentazione
14 14:00 · Pomeriggio compiere un decollo e un atterraggio
15 15:30 · Nel tardo pomeriggio eseguire manovre di volo
17 17:00 · Conclusione garantire il rispetto dei regolamenti dell’aviazione civile
L'ordine delle attività è illustrativo. I singoli giorni variano.
Cosa ti serve per svolgere questo lavoro
Le competenze, le conoscenze e gli strumenti richiesti da questo ruolo — e i tratti e i vantaggi che ne derivano.
-
leggere schemi di montaggio
Leggere e interpretare gli schemi in cui sono elencati tutti i pezzi e i sottoinsiemi di un determinato prodotto. Lo schema identifica i diversi componenti e materiali e fornisce istruzioni su come montare un prodotto.
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leggere mappe
Leggere le mappe efficacemente.
-
leggere blueprint
Leggere e comprendere i disegni blueprint, la macchina i processi standard.
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leggere schemi di ingegneria
Leggere disegni tecnici di un prodotto realizzati dall’ingegnere per suggerire miglioramenti, produrre modelli del prodotto o utilizzarlo.
-
utilizzare le informazioni meteorologiche
Utilizzare e interpretare le informazioni meteorologiche per le operazioni che dipendono dalle condizioni climatiche. Utilizzare queste informazioni per fornire consulenza sullo svolgimento di operazioni in sicurezza in relazione alle condizioni meteorologiche.
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saper valutare gli spazi fisici
Essere consapevoli della propria posizione e dello spazio intorno a sé. Comprendere il rapporto degli oggetti che vi circondano in caso di cambiamento di posizione.
-
utilizzare l’apparecchiatura di comando a distanza
Utilizzare un telecomando per l’azionamento di apparecchiature. Seguire da vicino le attrezzature durante le operazioni e utilizzare sensori o telecamere per guidare le proprie azioni.
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utilizzare i sistemi di controllo
Configurare e gestire apparecchiature elettriche, elettroniche e di controllo. Curare la manutenzione, il monitoraggio e il controllo delle operazioni su un sistema di controllo per prevenire e gestire i rischi più gravi.
-
utilizzare le macchine utensili
Azionare pompe a motore. Utilizzare strumenti manuali o a motore. Utilizzare strumenti di riparazione di veicoli o apparecchiature di sicurezza.
-
utilizzare chiavi
Usare chiavi per regolare macchinari e attrezzature.
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adottare procedure per soddisfare i requisiti di volo degli aeromobili senza equipaggio
Assicurarsi che i certificati di esercizio siano validi, accertarsi che le impostazioni di configurazione siano corrette e controllare che i motori siano adatti al volo.
-
attenersi alle istruzioni del controllo del traffico aereo
Agire conformemente alle istruzioni fornite dai controllori del traffico aereo.
-
eseguire manovre di volo
Effettuare le manovre di volo in situazioni critiche e le relative manovre di ribaltamento al fine di evitare collisioni.
-
compiere un decollo e un atterraggio
Eseguire operazioni di decollo e atterraggio in condizioni normali e di vento trasversale.
-
utilizzare una telecamera
Catturare immagini in movimento con una telecamera. Gestire la telecamera con abilità e in condizioni di sicurezza per ottenere materiale di elevata qualità.
-
utilizzare gli strumenti di radionavigazione
Utilizzare gli strumenti di radionavigazione per determinare la posizione degli aeromobili nello spazio aereo.
-
registrare i dati delle prove
Registrare i dati rilevati specificamente durante le prove precedenti, al fine di verificare che gli esiti della prova producano risultati specifici o di riesaminare la reazione della persona in caso di inserimento eccezionale o insolito.
-
tutelare i dati personali e la privacy
Proteggere i dati personali e la privacy negli ambienti digitali. Capire come utilizzare e condividere informazioni personali identificabili, essendo in grado nel contempo di proteggere se stessi e gli altri dai danni. Capire che i servizi digitali utilizzano una "politica in materia di privacy" per informare sulle modalità di utilizzo dei dati personali.
meteorologia aeronautica
L’ambito di studio scientifico che interpreta l’impatto delle condizioni meteorologiche sulla gestione del traffico aereo (ATM) e come variazioni notevoli dei valori di pressione e temperatura negli aeroporti possono comportare modifiche nelle componenti del vento in testa e in coda e possono imporre condizioni operative con bassa visibilità. La conoscenza della meteorologia aeronautica può contribuire a ridurre l’impatto negativo sul sistema ATM diminuendo le interruzioni del servizio e i conseguenti problemi in termini di portata, perdita di capacità e ulteriori costi indotti.
norme del settore dell’aviazione e pratiche raccomandate
Gli standard e le pratiche raccomandate ufficiali (SARP) dell’ICAO, concepite per contribuire alla gestione dei rischi per la sicurezza aerea al fine di ridurre il numero di incidenti e inconvenienti nel settore dell’aviazione.
orientamento, navigazione e controllo
La disciplina ingegneristica che si occupa della progettazione e dello sviluppo di sistemi in grado di controllare il movimento di automobili, navi, veicoli spaziali e aeromobili, tra l’altro con riguardo al controllo della traiettoria del veicolo dalla sua posizione attuale fino a un obiettivo determinato nonché della velocità e altitudine del veicolo.
protezione dei dati
I principi, le questioni etiche, i regolamenti e i protocolli di protezione dei dati.
regolamenti in materia di aviazione civile
L’insieme di regolamenti, norme e segnali che si applicano nel settore dell’aviazione civile, comprese le segnalazioni.
sensori di macchine fotografiche digitali
I tipi di sensori usati nelle macchine fotografiche digitali, quali i dispositivi ad accoppiamento di carica (CCD) e i sensori semiconduttori metallo-ossidi complementari (CMOS).
sistemi di aviazione senza equipaggio
I sistemi utilizzati per il controllo a distanza degli aeromobili senza equipaggio da parte di computer di bordo o di un pilota a terra o in volo.
infrastruttura ferroviaria
Comprendere in modo approfondito le caratteristiche dell’infrastruttura ferroviaria: tecnologie ferroviarie, scartamento dei binari, segnalamento ferroviario, snodi ferroviari, ecc.
principi di produzione agricola
I principi per la coltivazione di colture, il ciclo naturale, la cura della natura, le condizioni di crescita e i principi della produzione biologica e sostenibile. I criteri e i requisiti di qualità delle sementi, delle piante e delle colture.
strutture e impianti offshore
Strutture e impianti installati in ambiente marino, generalmente destinati alla produzione e al trasporto di energia elettrica, petrolio, gas e altre risorse.
vie di navigazione internazionali
Le vie navigabili internazionali utilizzate per la navigazione marittima, l’ubicazione geografica delle correnti, delle vie navigabili e dei porti marittimi.
Pilota di droni: come qualificarsi e dove studiare
Cosa serve in genere per qualificarsi: livello di istruzione, dove è una professione regolamentata e dove studiare.
Istruzione terziaria di ciclo breve
Regolamentato in 1 paesi registrati. EQF minimo 3.
Riflette il database delle professioni regolamentate dell'UE. Non consulenza legale: conferma i requisiti con l'autorità nazionale competente prima di fare affidamento su di essa per una decisione sulla carriera o sull'immigrazione.
127 percorsi di studio in 16 paesi insegnano le competenze fondamentali di questo lavoro. Inoltre 77 brevi corsi, ciascuno dei quali sviluppa una singola competenza.
Alcuni esempi, con insegnamento nella lingua di questa pagina:
Questi sono 4 su 204.
Fonti
- 1. Source: Ministero dell'Università e della Ricerca (MUR), Ufficio di Statistica, Offerta formativa (degree courses), Italian Open Data License v2.0 (IODL 2.0). Academic year 2025/26. Data as at 01/09/2026. Re-presented by NexPath; not an official MUR publication.
Percorsi de crescita e ruoli simili
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Dove si adatta pilota di droni?
Punteggi di somiglianza basati sulla sovrapposizione delle competenze dai dati ESCO.
Per le organizzazioni
I dati di questa pagina, al servizio dei Suoi studenti, clienti e dipendenti.
Domande frequenti
Quali sono le competenze tecniche fondamentali per un pilota di droni?
Quali sono i settori in cui un pilota di droni può trovare impiego?
È necessario un brevetto per pilotare un drone professionalmente?
Pilota Di Droni — c’è carenza in Europa?
Pilota Di Droni — quanto si guadagna negli Stati Uniti?
Pilota Di Droni — è una professione regolamentata?
Fonti: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dati aggiornati il 3 ottobre 2026 Informazioni sui nostri dati