Profilo professionale

Mozzo

Istantanea

I mozzi occupano il grado più basso nella gerarchia del personale di coperta di una nave. Costituiscono la forza lavoro principale a bordo di un’imbarcazione, contribuendo al funzionamento della nave. Sono soggetti alla supervisione del comandante della nave e del direttore di macchina e possono ricevere istruzioni da chiunque detenga un grado superiore al loro.

Mercato del lavoro
Carenza in Italia e 3 altri paesi
ELA/EURES 2025
Industria
Catena di fornitura e trasporto
Istruzione
Istruzione secondaria superiore
61%
Resilienza Punteggio · 2026 (Più alto è, meglio è)
Istruzione secondaria superiore 25% Esposizione all'IA · 2026
Mercato del lavoro

Dove questa professione è richiesta

Carenze ed eccedenze di manodopera segnalate, per anno. Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.

I dati riguardano Conduttori di veicoli e di macchinari mobili — 52 professioni, compresa questa.

5 su 11 in carenza202512 su 31 in crescita2.1Mposti entro il 2035

In carenza: Belgio, Bulgaria, Italia, Paesi Bassi e altri 1.

Carenza più duratura: Italia, 3 anni.

Seleziona un territorio sulla mappa per vederne i dati.

Informazioni sulla fonte›

Fonte: ELA/EURES, carenze ed eccedenze di manodopera. I dati sono pubblicati a livello di gruppo professionale e riguardano l’Europa. Le edizioni differiscono per struttura dell’allegato e per i paesi coperti, quindi una variazione tra un anno e l’altro non significa sempre che il mercato del lavoro sia cambiato. I paesi in grigio non sono stati segnalati, il che non equivale a un mercato in equilibrio.

Che cosa significano queste parole

I quattro aspetti riportati in questa sezione

Domanda segnalata
La voce Domanda segnalata indica se i datori di lavoro segnalano di aver bisogno di persone per questo lavoro — una valutazione pubblicata da un organismo nazionale o dell’UE, non un conteggio.
In che direzione va
La voce In che direzione va indica in quale direzione dovrebbe evolvere l’occupazione in questo lavoro nei prossimi anni, secondo una proiezione ufficiale.
Posti disponibili
La voce Posti disponibili indica approssimativamente quanti posti si rendono disponibili, sia per la crescita sia perché alcune persone lasciano questo lavoro.
Retribuzione tipica
La voce Retribuzione tipica indica quanto guadagnano di solito le persone che svolgono questo lavoro, nei luoghi per i quali la fonte pubblica il dato. Se è vuota, non significa che il lavoro non sia retribuito: significa che nessuno pubblica questo dato per quella località.

Una misura viene omessa quando nessuno pubblica il dato per quella località, invece di essere mostrata come zero.

Come si orienta il mercato per te

A tuo favore
Più posti che candidati: i datori di lavoro se li contendono.
In equilibrio
Posti e candidati si equivalgono all’incirca.
Competitivo
Più candidati che posti: aspettati concorrenza.
Dati contrastanti
Le fonti non concordano, oppure lo stesso gruppo professionale è carente in una zona e in eccesso in un’altra.

Ogni fonte riconduce i risultati a una di queste quattro categorie, così c’è un unico vocabolario da imparare. Ciò che cambia sono le prove alla base, riportate sotto ogni giudizio: un rapporto misurato tra posti disponibili e persone in cerca di lavoro, oppure una valutazione pubblicata da un organismo nazionale.

Come si confronta questo lavoro con gli altri lavori nello stesso paese

Forte
Tra le più forti in that country
Buona
Più forte della maggior parte delle professioni in that country
Contrastata
Nella media per that country
Debole
Più debole della maggior parte delle professioni in that country

Questa è una posizione all’interno di un solo paese, non un punteggio da confrontare oltre i confini: i registri alla base dei dati di due paesi contano persone diverse, quindi lo stesso numero ha significati diversi in ciascuno di essi. È anche per questo che un lavoro può essere tra i più forti in un paese e risultare comunque Competitivo: è in testa in un mercato che nel complesso è affollato.

Da dove provengono questi dati

Ogni dato è pubblicato da un istituto nazionale di statistica, da un servizio pubblico per l’impiego o da un organismo dell’UE, e ogni scheda indica la fonte e il periodo a cui si riferisce. In alcuni luoghi i dati vengono rilevati ogni mese, in altri vengono valutati una o due volte l’anno, quindi due luoghi sulla stessa mappa possono descrivere momenti diversi: la data è sempre indicata.

Niente di tutto questo prevede le possibilità di una singola persona. Descrive un mercato.

Domanda segnalata · Retribuzione tipica · In che direzione va (Italia, Svizzera, Germania, Francia, Austria, Spagna)
Domanda segnalata · Retribuzione tipica · In che direzione va
Domanda segnalata Retribuzione tipica In che direzione va
Italia Carenza segnalata ELA/EURES 2025 * — −12,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Svizzera Carenza segnalata ELA/EURES 2022 * — +1,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Germania Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * — −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Francia Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * — +1,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Austria Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * — −6,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Spagna Eccedenza segnalata ELA/EURES 2024 * — +4,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.

Fornisce orientamento professionale a studenti, clienti o dipendenti? Utilizzi questi dati sull'occupazione nella Sua organizzazione.

NexFuture™

Prospettive future per mozzo

The outlook for mozzo reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Come vengono calcolati questi punteggi?

L'Indice di Resilienza (0–100) stima quanto sia strutturalmente protetta questa occupazione dall'automazione e dalle disruption dell'IA, basandosi sull'analisi a livello di compiti. Punteggi più alti significano più attività che richiedono giudizio umano. L'Esposizione all'IA mostra la percentuale stimata di ore di lavoro che le capacità IA attuali potrebbero influenzare. Questi sono indicatori strutturali derivati dal modello, non previsioni sulla sicurezza lavorativa individuale.

Gioca al futuro
Come potrebbe cambiare mozzo con la crescita dell'adozione dell'IA?

È probabile che questo ruolo cambi gradualmente, con l’intelligenza artificiale che supporta compiti selezionati anziché sostituire l’intera occupazione.

Si stima una trasformazione significativa a livello di attività in 16 anni (circa il 2042) nello scenario „Previsto“ selezionato.
~60%
Resilienza
Rischio dell'automazione
EXP~25%
Bordo umano
MOAT~65%

Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.

2026
2035
2047
Velocità di adozione dell'IA:

Stima basata su modelli. Usatelo come segnale di pianificazione, non come garanzia.

Come l'intelligenza artificiale può cambiare questo ruolo

Interpretazione deterministica e basata su modelli dei segnali di ruolo attuali: non una garanzia di sostituzione.

61% Di proprietà umana

Ciò che dipende ancora dalle persone

  • osservare procedure igieniche durante la trasformazione degli alimenti
  • utilizzare diversi tipi di estintore
  • Mantenere la sicurezza delle navi e delle attrezzature di emergenza
Il vantaggio umano Per stare al passo in questo ruolo, concentrati su attrezzature di sicurezza della nave e parti fisiche della nave. Queste abilità incentrate sull'uomo sono le più difficili da replicare per l'IA nei prossimi 20 anni.
17% Assistere

Dove l’intelligenza artificiale può diventare un copilota

  • effettuare la manutenzione delle cime
  • svolgere compiti di vedetta durante le operazioni marittime
  • differenziare i rifiuti
25% Automatizzare

Attività più esposte all'automazione

Nessuna singola attività qui è ancora altamente automatizzabile.

Analisi dettagliata

Segni vitali e vettori di IA

Vettori di esposizione AI

0-100%
Automazione robotica e fisica 17%

Esposizione all'automazione fisica, alla robotica e allo spostamento di attività guidato da sensori

IA/Apprendimento automatico 4%

Esposizione all'analisi assistita da AI, al riconoscimento di modelli e alle attività di modellazione predittiva

IA generativa 3%

Esposizione alla generazione di contenuti, all'aumento creativo e agli strumenti dei modelli di linguaggio di grandi dimensioni

Software cognitivo 0%

Esposizione all'automazione del flusso di lavoro, al software di supporto alle decisioni e alla digitalizzazione dei processi

Dettagli tecnici
Metodologia: NexFuture v3.0 Fonti: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aggiornato: ott 2026

NexFuture v3.0 stima l'esposizione all'automazione direttamente dai gruppi di competenze essenziali ESCO, ponderata per massa di competenze e calibrata su ancore di esperti. I punteggi sono stime probabilistiche, non garanzie. Consulta il White Paper sulla metodologia NexFuture per tutti i dettagli.

Misura l'esposizione all'automazione. Non misura la retribuzione, la domanda né quanti posti di lavoro esistono vicino a te.

Un giorno nella vita

Cosa fanno solitamente le persone in questo ruolo

Catena di fornitura e trasporto

Giorno nella vita

Una giornata tipo da mozzo

09
09:00 · Mattina
effettuare la manutenzione delle cromature di un’imbarcazione
Effettuare la manutenzione delle cromature di navi e imbarcazioni mediante pulitura, lucidatura e pittura; rimuovere i rifiuti e riparare i dispositivi danneggiati.
10
10:30 · Metà mattina
fissare il carico sulle navi
Fissare o legare il carico alla nave con funi o altre attrezzature.
12
12:00 · Mezzogiorno
pulire le navi
Rimuovere lo sporco dalla nave mediante spazzamento, sfregamento e lavaggio del ponte e di altre zone.
14
14:00 · Pomeriggio
attraccare e fissare le cime alla banchina
Utilizzare funi per fissare e slegare la nave prima della partenza o all’arrivo.
15
15:30 · Nel tardo pomeriggio
caricare le merci sulle navi
Caricare e scaricare merci sulle navi. Supervisionare le operazioni di carico e scarico merci.
17
17:00 · Conclusione
effettuare la manutenzione della sala macchine della nave
Effettuare la manutenzione di motori e sale macchine di una nave. Effettuare controlli preliminari prima della partenza e esami in corso di svolgimento durante il viaggio.

L'ordine delle attività è illustrativo. I singoli giorni variano.

Competenze e conoscenze

Cosa ti serve per svolgere questo lavoro

Le competenze, le conoscenze e gli strumenti richiesti da questo ruolo — e i tratti e i vantaggi che ne derivano.

Competenze essenziali
guidare imbarcazioni
  • ormeggiare le navi

    Seguire le procedure standard per ormeggiare le navi. Gestire la comunicazione tra la nave e la riva.

  • prestare assistenza per la navigazione

    Assicurare la presenza a bordo della nave di carte e pubblicazioni nautiche aggiornate. Preparare schede informative, rapporti di viaggio, piani di passaggio e rapporti di posizione.

  • attraccare e fissare le cime alla banchina

    Utilizzare funi per fissare e slegare la nave prima della partenza o all’arrivo.

  • togliere gli ormeggi delle navi

    Seguire le procedure standard per togliere gli ormeggi delle navi. Gestire la comunicazione tra la nave e la costa.

caricare e scaricare merci e materiali
  • caricare le merci sulle navi

    Caricare e scaricare merci sulle navi. Supervisionare le operazioni di carico e scarico merci.

  • fissare il carico sulle navi

    Fissare o legare il carico alla nave con funi o altre attrezzature.

  • manipolare il carico

    Gestire in modo sicuro gli elementi meccanici per il carico e lo scarico di merci e magazzini. Stivare e scaricare i prodotti attenendosi alle istruzioni.

rispettare le procedure in materia di salute e sicurezza
  • osservare procedure igieniche durante la trasformazione degli alimenti

    Garantire uno spazio di lavoro pulito secondo norme igieniche nell’industria di trasformazione alimentare.

  • Mantenere la sicurezza delle navi e delle attrezzature di emergenza

    Mantenere e ispezionare tutte le attrezzature di sicurezza e di emergenza quali giubbotti di salvataggio, zattere gonfiabili, razzi di segnalazione, kit per il pronto soccorso, defibrillatori esterni, gommoni di emergenza, torce elettriche d’emergenza e radio portatili. Garantire l’organizzazione, la messa a disposizione per i casi di emergenza e il ripopolamento delle attrezzature di sicurezza in funzione delle necessità. Annotare l’ispezione delle attrezzature in appositi registri.

selezionare materiali o prodotti
  • differenziare i rifiuti

    Separare i rifiuti manualmente o automaticamente differenziandoli nei loro diversi elementi.

pulire strumenti, apparecchiature, pezzi di lavorazione e veicoli
  • effettuare la manutenzione delle cromature di un’imbarcazione

    Effettuare la manutenzione delle cromature di navi e imbarcazioni mediante pulitura, lucidatura e pittura; rimuovere i rifiuti e riparare i dispositivi danneggiati.

monitorare la qualità delle merci
  • effettuare la manutenzione delle cime

    Effettuare la manutenzione delle impiombature e dei nodi delle cime.

pulire interni ed esterni di edifici
  • pulire le navi

    Rimuovere lo sporco dalla nave mediante spazzamento, sfregamento e lavaggio del ponte e di altre zone.

guidare e motivare
  • gestire situazioni di stress sul luogo di lavoro

    Occuparsi delle situazioni di grande stress sul luogo di lavoro e gestirle, seguendo procedure adeguate, comunicando in modo tranquillo ed efficace e rimanendo equilibrati nel prendere le decisioni.

preservare e far rispettare la sicurezza fisica
  • utilizzare diversi tipi di estintore

    Comprendere e applicare vari metodi di lotta antincendio e vari tipi e classi di attrezzature antincendio.

usare più di una lingua
  • utilizzare l’inglese marittimo

    Comunicare in inglese impiegando un linguaggio utilizzato in situazioni reali a bordo delle navi, nei porti e altrove nella catena del trasporto marittimo.

Aree di conoscenza & Software e tecnologie
Aree di conoscenza
  • attrezzature di sicurezza della nave

    Acquisire conoscenze teoriche e pratiche sull’equipaggiamento di sicurezza usato sulle navi, compresi dispositivi quali scialuppe di salvataggio, salvagente, porte stagne e porte tagliafuoco, sistemi antincendio ecc. Utilizzare l’equipaggiamento durante le situazioni di emergenza.

  • parti fisiche della nave

    Le diverse componenti fisiche della nave e l’impegno di manutenzione e cura che richiedono.

  • principi di stivaggio delle merci

    I principi dello stivaggio delle merci. Le procedure da seguire per caricare e scaricare i container in modo efficace, tenendo conto delle forze gravitazionali esercitate durante il trasporto.

  • tipi di nave marittima

    I diversi tipi di navi marittime, ad es. navi portacontainer, navi passeggeri e pescherecci, e le relative specifiche e caratteristiche, nonché i requisiti tecnici, di sicurezza e di manutenzione.

Competenze trasversali
  • sistema globale di sicurezza e soccorso in mare
Software e tecnologie
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinLog book softwareKongsberg Maritime K-Log Deck Logbook
Caratteristiche chiave di cui hai bisogno
Riconoscimento Affidabilità Integrità Cooperazione Autocontrollo Adattabilità/Flessibilità Varietà Raggiungimento Tolleranza allo stress Pensiero analitico Indipendenza Leadership Preoccupazione per gli altri Risultato/Sforzo Orientamento sociale Innovazione
Ricompense chiave che puoi aspettarti
RisultatoCondizioni di …RiconoscimentoRelazioniSupportoIndipendenza
Come qualificarsi

Mozzo: come qualificarsi e dove studiare

Cosa serve in genere per qualificarsi: livello di istruzione, dove è una professione regolamentata e dove studiare.

Progressione di carriera

Percorsi de crescita e ruoli simili

Esplora i tipici percorsi di carriera, le competenze adiacenti e i ruoli simili per pianificare la tua prossima transizione.

Per le organizzazioni

I dati di questa pagina, al servizio dei Suoi studenti, clienti e dipendenti.

Domande comuni

Domande frequenti

Quali sono le competenze più importanti per un mozzo?
Oltre alla forza fisica, un buon mozzo deve possedere affidabilità, capacità di seguire istruzioni, attenzione ai dettagli e la volontà di imparare nuove competenze. La capacità di lavorare in team e di comunicare efficacemente è altrettanto importante.
Quali sono le opportunità di avanzamento di carriera per un mozzo?
Con l'esperienza e la formazione, un mozzo può avanzare nella gerarchia del personale di coperta, diventando un marinaio esperto, capo marinaio o, con ulteriori studi e certificazioni, un ufficiale di coperta.
Quali sono le condizioni di lavoro tipiche per un mozzo?
Il lavoro di un mozzo può essere fisicamente impegnativo e spesso richiede di lavorare in condizioni meteorologiche avverse. Le turni possono essere lunghi e irregolari, e spesso si trascorre un periodo prolungato lontano da casa.
Mozzo — quanto si guadagna negli Stati Uniti?
49.610 dollari l’anno come mediana, al 2025-05. Le mediane dei singoli Stati vanno da 23.960 a 76.140 dollari. Fonte: US Bureau of Labor Statistics. Il dato riguarda gli Stati Uniti e non è una proiezione per l’Europa.

Fonti: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dati aggiornati il 3 ottobre 2026 Informazioni sui nostri dati