Profilo professionale

mozzo

Istantanea

Il ruolo di mozzo è fondamentale per il corretto funzionamento di una nave, costituendo la spina dorsale della forza lavoro a bordo. Se sei una persona laboriosa, affidabile e desiderosa di imparare, questa potrebbe essere la carriera giusta per te.

Riepilogo

I mozzi sono il livello più basso nella gerarchia del personale di coperta di una nave e svolgono un ruolo essenziale nel mantenimento e nel funzionamento dell'imbarcazione. Sotto la supervisione del comandante e del direttore di macchina, i mozzi supportano le operazioni quotidiane e contribuiscono attivamente alla sicurezza e all'efficienza della nave. Il lavoro richiede impegno fisico, attenzione ai dettagli e la capacità di seguire istruzioni precise.

Principali responsabilità:
  • • Eseguire lavori di manutenzione generale a bordo della nave, come pulizia, verniciatura e piccole riparazioni.
  • • Assistere l'equipaggio qualificato in compiti più complessi, come la movimentazione del carico e la preparazione delle attrezzature.
  • • Seguire le istruzioni del comandante e degli ufficiali di coperta per garantire la sicurezza e il corretto svolgimento delle operazioni.
Labour market

Dove questa professione è richiesta

Carenze ed eccedenze di manodopera segnalate, per anno. Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.

Carenza segnalataEccedenza segnalataEntrambe segnalateSegnalato in un altro annoNon coperto da questa fonte

Colore più intenso: segnalato allo stesso modo per più anni consecutivi.

I dati riguardano Conduttori di veicoli e di macchinari mobili — 52 professioni, compresa questa.

5 su 11 in carenza202512 su 31 in crescita2.1Mposti entro il 2035

In carenza: Belgium, Bulgaria, Italy, Netherlands e altri 1.

Carenza più duratura: Italy, 3 anni.

Seleziona un territorio sulla mappa per vederne i dati.

Informazioni sulla fonte

Fonte: ELA/EURES, carenze ed eccedenze di manodopera. I dati sono pubblicati a livello di gruppo professionale e riguardano l’Europa. Le edizioni differiscono per struttura dell’allegato e per i paesi coperti, quindi una variazione tra un anno e l’altro non significa sempre che il mercato del lavoro sia cambiato. I paesi in grigio non sono stati segnalati, il che non equivale a un mercato in equilibrio.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Controllo rapido della vestibilità

mozzopotrebbe andarti bene?

Rispondi a tre domande veloci. Questa non è una valutazione completa: è un teaser per aiutarti a decidere se confrontare il tuo profilo.

Progresso0/3

Ti piacciono le attività che richiedonoRiconoscimento?

Ti piacciono le attività che richiedonoAffidabilità?

Ti piacciono le attività che richiedonoIntegrità?

NexFuture™

Prospettive future per mozzo

The outlook for mozzo reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Come vengono calcolati questi punteggi?

L'Indice di Resilienza (0–100) stima quanto sia strutturalmente protetta questa occupazione dall'automazione e dalle disruption dell'IA, basandosi sull'analisi a livello di compiti. Punteggi più alti significano più attività che richiedono giudizio umano. L'Esposizione all'IA mostra la percentuale stimata di ore di lavoro che le capacità IA attuali potrebbero influenzare. Questi sono indicatori strutturali derivati dal modello, non previsioni sulla sicurezza lavorativa individuale.

Gioca al futuro

Come potrebbe cambiaremozzocon la crescita dell'adozione dell'IA?

È probabile che questo ruolo cambi gradualmente, con l’intelligenza artificiale che supporta compiti selezionati anziché sostituire l’intera occupazione.

Si stima una trasformazione significativa a livello di attività in 16 anni (circa il 2042) nello scenario „Previsto“ selezionato.
~60%
Resilienza
Rischio dell'automazione
EXP~25%
Bordo umano
MOAT~65%

Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.

2026
2035
2047
Velocità di adozione dell'IA:

Come l'intelligenza artificiale può cambiare questo ruolo

Interpretazione deterministica e basata su modelli dei segnali di ruolo attuali: non una garanzia di sostituzione.

Di proprietà umana 61% Di proprietà umana
Ciò che dipende ancora dalle persone
  • osservare procedure igieniche durante la trasformazione degli alimenti
  • utilizzare diversi tipi di estintore
  • Mantenere la sicurezza delle navi e delle attrezzature di emergenza
Il vantaggio umano Per stare al passo in questo ruolo, concentrati su attrezzature di sicurezza della nave e parti fisiche della nave. Queste abilità incentrate sull'uomo sono le più difficili da replicare per l'IA nei prossimi 20 anni.
Assistere 17% Assistere
Dove l’intelligenza artificiale può diventare un copilota
  • effettuare la manutenzione delle cime
  • svolgere compiti di vedetta durante le operazioni marittime
  • differenziare i rifiuti
Automatizzare 25% Automatizzare
Attività più esposte all'automazione

Nessuna singola attività qui è ancora altamente automatizzabile.

Analisi dettagliata

Segni vitali e vettori di IA

Vettori di esposizione AI

0-100%
Automazione robotica e fisica 17%

Esposizione all'automazione fisica, alla robotica e allo spostamento di attività guidato da sensori

IA/Apprendimento automatico 4%

Esposizione all'analisi assistita da AI, al riconoscimento di modelli e alle attività di modellazione predittiva

IA generativa 3%

Esposizione alla generazione di contenuti, all'aumento creativo e agli strumenti dei modelli di linguaggio di grandi dimensioni

Software cognitivo 0%

Esposizione all'automazione del flusso di lavoro, al software di supporto alle decisioni e alla digitalizzazione dei processi

Dettagli tecnici
Metodologia: NexFuture v3.0 Fonti: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aggiornato: ago 2026

NexFuture v3.0 stima l'esposizione all'automazione direttamente dai gruppi di competenze essenziali ESCO, ponderata per massa di competenze e calibrata su ancore di esperti. I punteggi sono stime probabilistiche, non garanzie. Consulta il White Paper sulla metodologia NexFuture per tutti i dettagli.

Misura l'esposizione all'automazione. Non misura la retribuzione, la domanda né quanti posti di lavoro esistono vicino a te.

Un giorno nella vita

Cosa fanno solitamente le persone in questo ruolo

Catena di fornitura e trasporto

Giorno nella vita

Una giornata tipo damozzo

09
09:00 · Mattina
effettuare la manutenzione delle cromature di un’imbarcazione
Effettuare la manutenzione delle cromature di navi e imbarcazioni mediante pulitura, lucidatura e pittura; rimuovere i rifiuti e riparare i dispositivi danneggiati.
10
10:30 · Metà mattina
fissare il carico sulle navi
Fissare o legare il carico alla nave con funi o altre attrezzature.
12
12:00 · Mezzogiorno
pulire le navi
Rimuovere lo sporco dalla nave mediante spazzamento, sfregamento e lavaggio del ponte e di altre zone.
14
14:00 · Pomeriggio
attraccare e fissare le cime alla banchina
Utilizzare funi per fissare e slegare la nave prima della partenza o all’arrivo.
15
15:30 · Nel tardo pomeriggio
caricare le merci sulle navi
Caricare e scaricare merci sulle navi. Supervisionare le operazioni di carico e scarico merci.
17
17:00 · Conclusione
effettuare la manutenzione della sala macchine della nave
Effettuare la manutenzione di motori e sale macchine di una nave. Effettuare controlli preliminari prima della partenza e esami in corso di svolgimento durante il viaggio.

L'ordine delle attività è illustrativo. I singoli giorni variano.

Software e tecnologie & Aree di conoscenza
Software e tecnologie
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinKongsberg Maritime K-Log Deck LogbookLog book softwareMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PowerPointMicrosoft WindowsMicrosoft WordOperating system softwareWord processing software
Aree di conoscenza
  • attrezzature di sicurezza della nave

    Acquisire conoscenze teoriche e pratiche sull’equipaggiamento di sicurezza usato sulle navi, compresi dispositivi quali scialuppe di salvataggio, salvagente, porte stagne e porte tagliafuoco, sistemi antincendio ecc. Utilizzare l’equipaggiamento durante le situazioni di emergenza.

  • parti fisiche della nave

    Le diverse componenti fisiche della nave e l’impegno di manutenzione e cura che richiedono.

  • principi di stivaggio delle merci

    I principi dello stivaggio delle merci. Le procedure da seguire per caricare e scaricare i container in modo efficace, tenendo conto delle forze gravitazionali esercitate durante il trasporto.

  • tipi di nave marittima

    I diversi tipi di navi marittime, ad es. navi portacontainer, navi passeggeri e pescherecci, e le relative specifiche e caratteristiche, nonché i requisiti tecnici, di sicurezza e di manutenzione.

Competenze trasversali
  • sistema globale di sicurezza e soccorso in mare
Competenze essenziali
guidare imbarcazioni
  • ormeggiare le navi

    Seguire le procedure standard per ormeggiare le navi. Gestire la comunicazione tra la nave e la riva.

  • prestare assistenza per la navigazione

    Assicurare la presenza a bordo della nave di carte e pubblicazioni nautiche aggiornate. Preparare schede informative, rapporti di viaggio, piani di passaggio e rapporti di posizione.

  • attraccare e fissare le cime alla banchina

    Utilizzare funi per fissare e slegare la nave prima della partenza o all’arrivo.

  • togliere gli ormeggi delle navi

    Seguire le procedure standard per togliere gli ormeggi delle navi. Gestire la comunicazione tra la nave e la costa.

caricare e scaricare merci e materiali
  • caricare le merci sulle navi

    Caricare e scaricare merci sulle navi. Supervisionare le operazioni di carico e scarico merci.

  • fissare il carico sulle navi

    Fissare o legare il carico alla nave con funi o altre attrezzature.

  • manipolare il carico

    Gestire in modo sicuro gli elementi meccanici per il carico e lo scarico di merci e magazzini. Stivare e scaricare i prodotti attenendosi alle istruzioni.

rispettare le procedure in materia di salute e sicurezza
  • osservare procedure igieniche durante la trasformazione degli alimenti

    Garantire uno spazio di lavoro pulito secondo norme igieniche nell’industria di trasformazione alimentare.

  • Mantenere la sicurezza delle navi e delle attrezzature di emergenza

    Mantenere e ispezionare tutte le attrezzature di sicurezza e di emergenza quali giubbotti di salvataggio, zattere gonfiabili, razzi di segnalazione, kit per il pronto soccorso, defibrillatori esterni, gommoni di emergenza, torce elettriche d’emergenza e radio portatili. Garantire l’organizzazione, la messa a disposizione per i casi di emergenza e il ripopolamento delle attrezzature di sicurezza in funzione delle necessità. Annotare l’ispezione delle attrezzature in appositi registri.

selezionare materiali o prodotti
  • differenziare i rifiuti

    Separare i rifiuti manualmente o automaticamente differenziandoli nei loro diversi elementi.

pulire strumenti, apparecchiature, pezzi di lavorazione e veicoli
  • effettuare la manutenzione delle cromature di un’imbarcazione

    Effettuare la manutenzione delle cromature di navi e imbarcazioni mediante pulitura, lucidatura e pittura; rimuovere i rifiuti e riparare i dispositivi danneggiati.

monitorare la qualità delle merci
  • effettuare la manutenzione delle cime

    Effettuare la manutenzione delle impiombature e dei nodi delle cime.

pulire interni ed esterni di edifici
  • pulire le navi

    Rimuovere lo sporco dalla nave mediante spazzamento, sfregamento e lavaggio del ponte e di altre zone.

guidare e motivare
  • gestire situazioni di stress sul luogo di lavoro

    Occuparsi delle situazioni di grande stress sul luogo di lavoro e gestirle, seguendo procedure adeguate, comunicando in modo tranquillo ed efficace e rimanendo equilibrati nel prendere le decisioni.

DNA delle competenze

DNA delle competenze

Tratti di personalità lavorativa e valori che definiscono questo ruolo

Caratteristiche chiave di cui hai bisogno
Riconoscimento Affidabilità Integrità Cooperazione Autocontrollo Adattabilità/Flessibilità Varietà Raggiungimento Tolleranza allo stress Pensiero analitico Indipendenza Leadership Preoccupazione per gli altri Risultato/Sforzo Orientamento sociale Innovazione
Ricompense chiave che puoi aspettarti
RisultatoCondizioni di …RiconoscimentoRelazioniSupportoIndipendenza
Progressione di carriera

Percorsi de crescita e ruoli simili

Esplora i tipici percorsi di carriera, le competenze adiacenti e i ruoli simili per pianificare la tua prossima transizione.

Domande comuni

Domande frequenti

Quali sono le competenze più importanti per un mozzo?
Oltre alla forza fisica, un buon mozzo deve possedere affidabilità, capacità di seguire istruzioni, attenzione ai dettagli e la volontà di imparare nuove competenze. La capacità di lavorare in team e di comunicare efficacemente è altrettanto importante.
Quali sono le opportunità di avanzamento di carriera per un mozzo?
Con l'esperienza e la formazione, un mozzo può avanzare nella gerarchia del personale di coperta, diventando un marinaio esperto, capo marinaio o, con ulteriori studi e certificazioni, un ufficiale di coperta.
Quali sono le condizioni di lavoro tipiche per un mozzo?
Il lavoro di un mozzo può essere fisicamente impegnativo e spesso richiede di lavorare in condizioni meteorologiche avverse. Le turni possono essere lunghi e irregolari, e spesso si trascorre un periodo prolungato lontano da casa.
Mozzo — quanto si guadagna negli Stati Uniti?
49.610 dollari l’anno come mediana, al 2025-05. Le mediane dei singoli Stati vanno da 23.960 a 76.140 dollari. Fonte: US Bureau of Labor Statistics. Il dato riguarda gli Stati Uniti e non è una proiezione per l’Europa.