Profilo professionale

Marinaio

Istantanea

I marinai assistono il capitano della nave e i membri dell’equipaggio di grado superiore al suo nella gestione delle navi. Spolverano, danno la cera ai mobili e lucidano finiture in legno, spazzano i pavimenti e i ponti e lucidano l’ottone e altre parti metalliche. Ispezionano, riparano le vele e il sartiame e si occupano della loro manutenzione, verniciando o tinteggiando le superfici. Effettuano riparazioni di emergenza in caso di avarie del motore ausiliario, possono stivare scorte e attrezzature e registrare nel giornale di bordo dati quali le condizioni meteorologiche e la distanza percorsa.

Mercato del lavoro
Carenza in Italia e 3 altri paesi
ELA/EURES 2025
Professione regolamentata
9 paesi
EQF 3–4
Industria
Catena di fornitura e trasporto
Istruzione
Istruzione secondaria superiore
55%
Resilienza Punteggio · 2026 (Più alto è, meglio è)
Istruzione secondaria superiore 33% Esposizione all'IA · 2026
Mercato del lavoro

Dove questa professione è richiesta

Carenze ed eccedenze di manodopera segnalate, per anno. Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.

I dati riguardano Conduttori di veicoli e di macchinari mobili — 52 professioni, compresa questa.

5 su 11 in carenza20252 su 5 regolamentati12 su 31 in crescita2.1Mposti entro il 2035

In carenza: Belgio, Bulgaria, Italia, Paesi Bassi e altri 1.

Carenza più duratura: Italia, 3 anni.

Dove la professione è regolamentata, il tuo titolo dovrebbe essere riconosciuto formalmente prima di poter esercitare.

Seleziona un territorio sulla mappa per vederne i dati.

Informazioni sulla fonte›

Fonte: ELA/EURES, carenze ed eccedenze di manodopera. I dati sono pubblicati a livello di gruppo professionale e riguardano l’Europa. Le edizioni differiscono per struttura dell’allegato e per i paesi coperti, quindi una variazione tra un anno e l’altro non significa sempre che il mercato del lavoro sia cambiato. I paesi in grigio non sono stati segnalati, il che non equivale a un mercato in equilibrio.

Che cosa significano queste parole

I quattro aspetti riportati in questa sezione

Domanda segnalata
La voce Domanda segnalata indica se i datori di lavoro segnalano di aver bisogno di persone per questo lavoro — una valutazione pubblicata da un organismo nazionale o dell’UE, non un conteggio.
In che direzione va
La voce In che direzione va indica in quale direzione dovrebbe evolvere l’occupazione in questo lavoro nei prossimi anni, secondo una proiezione ufficiale.
Posti disponibili
La voce Posti disponibili indica approssimativamente quanti posti si rendono disponibili, sia per la crescita sia perché alcune persone lasciano questo lavoro.
Retribuzione tipica
La voce Retribuzione tipica indica quanto guadagnano di solito le persone che svolgono questo lavoro, nei luoghi per i quali la fonte pubblica il dato. Se è vuota, non significa che il lavoro non sia retribuito: significa che nessuno pubblica questo dato per quella località.

Una misura viene omessa quando nessuno pubblica il dato per quella località, invece di essere mostrata come zero.

Come si orienta il mercato per te

A tuo favore
Più posti che candidati: i datori di lavoro se li contendono.
In equilibrio
Posti e candidati si equivalgono all’incirca.
Competitivo
Più candidati che posti: aspettati concorrenza.
Dati contrastanti
Le fonti non concordano, oppure lo stesso gruppo professionale è carente in una zona e in eccesso in un’altra.

Ogni fonte riconduce i risultati a una di queste quattro categorie, così c’è un unico vocabolario da imparare. Ciò che cambia sono le prove alla base, riportate sotto ogni giudizio: un rapporto misurato tra posti disponibili e persone in cerca di lavoro, oppure una valutazione pubblicata da un organismo nazionale.

Come si confronta questo lavoro con gli altri lavori nello stesso paese

Forte
Tra le più forti in that country
Buona
Più forte della maggior parte delle professioni in that country
Contrastata
Nella media per that country
Debole
Più debole della maggior parte delle professioni in that country

Questa è una posizione all’interno di un solo paese, non un punteggio da confrontare oltre i confini: i registri alla base dei dati di due paesi contano persone diverse, quindi lo stesso numero ha significati diversi in ciascuno di essi. È anche per questo che un lavoro può essere tra i più forti in un paese e risultare comunque Competitivo: è in testa in un mercato che nel complesso è affollato.

Da dove provengono questi dati

Ogni dato è pubblicato da un istituto nazionale di statistica, da un servizio pubblico per l’impiego o da un organismo dell’UE, e ogni scheda indica la fonte e il periodo a cui si riferisce. In alcuni luoghi i dati vengono rilevati ogni mese, in altri vengono valutati una o due volte l’anno, quindi due luoghi sulla stessa mappa possono descrivere momenti diversi: la data è sempre indicata.

Niente di tutto questo prevede le possibilità di una singola persona. Descrive un mercato.

Domanda segnalata · Retribuzione tipica · In che direzione va (Italia, Svizzera, Germania, Francia, Austria, Spagna)
Domanda segnalata · Retribuzione tipica · In che direzione va
Domanda segnalata Retribuzione tipica In che direzione va
Italia Carenza segnalata ELA/EURES 2025 * — −12,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Svizzera Carenza segnalata ELA/EURES 2022 * — +1,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Germania Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * — −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Francia Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * — +1,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Austria Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * — −6,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Spagna Eccedenza segnalata ELA/EURES 2024 * — +4,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.

Fornisce orientamento professionale a studenti, clienti o dipendenti? Utilizzi questi dati sull'occupazione nella Sua organizzazione.

NexFuture™

Prospettive future per marinaio

The outlook for marinaio reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Come vengono calcolati questi punteggi?

L'Indice di Resilienza (0–100) stima quanto sia strutturalmente protetta questa occupazione dall'automazione e dalle disruption dell'IA, basandosi sull'analisi a livello di compiti. Punteggi più alti significano più attività che richiedono giudizio umano. L'Esposizione all'IA mostra la percentuale stimata di ore di lavoro che le capacità IA attuali potrebbero influenzare. Questi sono indicatori strutturali derivati dal modello, non previsioni sulla sicurezza lavorativa individuale.

Gioca al futuro
Come potrebbe cambiare marinaio con la crescita dell'adozione dell'IA?

È probabile che questo ruolo cambi gradualmente, con l’intelligenza artificiale che supporta compiti selezionati anziché sostituire l’intera occupazione.

Si stima una trasformazione significativa a livello di attività in 15 anni (circa il 2041) nello scenario „Previsto“ selezionato.
~55%
Resilienza
Rischio dell'automazione
EXP~35%
Bordo umano
MOAT~55%

Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.

2026
2034
2046
Velocità di adozione dell'IA:

Stima basata su modelli. Usatelo come segnale di pianificazione, non come garanzia.

Come l'intelligenza artificiale può cambiare questo ruolo

Interpretazione deterministica e basata su modelli dei segnali di ruolo attuali: non una garanzia di sostituzione.

55% Di proprietà umana

Ciò che dipende ancora dalle persone

  • garantire la sicurezza e l’incolumità delle persone
  • seguire le procedure di lavoro
  • utilizzare diversi tipi di estintore
Il vantaggio umano Per stare al passo in questo ruolo, concentrati su ancore utilizzate nel trasporto marittimo e sistema globale di sicurezza e soccorso in mare. Queste abilità incentrate sull'uomo sono le più difficili da replicare per l'IA nei prossimi 20 anni.
19% Assistere

Dove l’intelligenza artificiale può diventare un copilota

  • fare attenzione alla segnaletica marittima
  • preparare le attrezzature di coperta
  • pulire le parti delle navi
33% Automatizzare

Attività più esposte all'automazione

  • trasmettere i resoconti forniti dai passeggeri
Analisi dettagliata

Segni vitali e vettori di IA

Vettori di esposizione AI

0-100%
Automazione robotica e fisica 19%

Esposizione all'automazione fisica, alla robotica e allo spostamento di attività guidato da sensori

IA/Apprendimento automatico 8%

Esposizione all'analisi assistita da AI, al riconoscimento di modelli e alle attività di modellazione predittiva

IA generativa 2%

Esposizione alla generazione di contenuti, all'aumento creativo e agli strumenti dei modelli di linguaggio di grandi dimensioni

Software cognitivo 0%

Esposizione all'automazione del flusso di lavoro, al software di supporto alle decisioni e alla digitalizzazione dei processi

Dettagli tecnici
Metodologia: NexFuture v3.0 Fonti: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aggiornato: ott 2026

NexFuture v3.0 stima l'esposizione all'automazione direttamente dai gruppi di competenze essenziali ESCO, ponderata per massa di competenze e calibrata su ancore di esperti. I punteggi sono stime probabilistiche, non garanzie. Consulta il White Paper sulla metodologia NexFuture per tutti i dettagli.

Misura l'esposizione all'automazione. Non misura la retribuzione, la domanda né quanti posti di lavoro esistono vicino a te.

Un giorno nella vita

Cosa fanno solitamente le persone in questo ruolo

Catena di fornitura e trasporto

Giorno nella vita

Una giornata tipo da marinaio

09
09:00 · Mattina
dirigere le navi nei porti
Indirizzare la rotta di navi nei porti utilizzando informazioni sulle condizioni meteorologiche locali, il vento, le profondità dell’acqua, le maree ecc. Garantire che le navi evitino rischi, ad es. le scogliere, mediante l’utilizzo di ausili per la navigazione. Comunicare e cooperare con il comandante e con l’equipaggio della nave; utilizzare strumenti di comunicazione e navigazione delle navi; comunicare con le altre navi e con il centro di controllo portuale.
10
10:30 · Metà mattina
fare attenzione alla segnaletica marittima
Fare attenzione alla segnaletica di navigazione (fari e boe), agli ostacoli e ad altre imbarcazioni che si potrebbero incontrare. Interpretare la segnaletica di navigazione, comunicare informazioni e ricevere ordini dal capitano.
12
12:00 · Mezzogiorno
pulire le navi
Rimuovere lo sporco dalla nave mediante spazzamento, sfregamento e lavaggio del ponte e di altre zone.
14
14:00 · Pomeriggio
ancorare le navi in porto
Ancorare le navi al porto in base al tipo di nave.
15
15:30 · Nel tardo pomeriggio
attraccare e fissare le cime alla banchina
Utilizzare funi per fissare e slegare la nave prima della partenza o all’arrivo.
17
17:00 · Conclusione
fornire assistenza per le operazioni di ancoraggio
Fornire assistenza durante le operazioni di ancoraggio; utilizzare attrezzature e assistere nelle manovre dell’ancora.

L'ordine delle attività è illustrativo. I singoli giorni variano.

Competenze e conoscenze

Cosa ti serve per svolgere questo lavoro

Le competenze, le conoscenze e gli strumenti richiesti da questo ruolo — e i tratti e i vantaggi che ne derivano.

Competenze essenziali
guidare imbarcazioni
  • guidare le navi verso il molo

    Guidare in modo sicuro una nave verso un molo e ancorarla.

  • ancorare le navi in porto

    Ancorare le navi al porto in base al tipo di nave.

  • preparare le scialuppe di salvataggio

    Preparare le scialuppe di salvataggio prima della partenza, garantire la completa funzionalità in caso di emergenza, seguire istruzioni normative per le scialuppe di salvataggio.

  • ormeggiare le navi

    Seguire le procedure standard per ormeggiare le navi. Gestire la comunicazione tra la nave e la riva.

  • fornire assistenza per le operazioni di ancoraggio

    Fornire assistenza durante le operazioni di ancoraggio; utilizzare attrezzature e assistere nelle manovre dell’ancora.

  • attraccare e fissare le cime alla banchina

    Utilizzare funi per fissare e slegare la nave prima della partenza o all’arrivo.

  • dirigere le navi nei porti

    Indirizzare la rotta di navi nei porti utilizzando informazioni sulle condizioni meteorologiche locali, il vento, le profondità dell’acqua, le maree ecc. Garantire che le navi evitino rischi, ad es. le scogliere, mediante l’utilizzo di ausili per la navigazione. Comunicare e cooperare con il comandante e con l’equipaggio della nave; utilizzare strumenti di comunicazione e navigazione delle navi; comunicare con le altre navi e con il centro di controllo portuale.

  • togliere gli ormeggi delle navi

    Seguire le procedure standard per togliere gli ormeggi delle navi. Gestire la comunicazione tra la nave e la costa.

seguire istruzioni e procedure
  • seguire le istruzioni scritte

    Seguire le istruzioni scritte per svolgere un compito o espletare una procedura passo per passo.

  • seguire le istruzioni verbali

    Avere la capacità di seguire le istruzioni impartite oralmente dai colleghi. Cercare di comprendere e chiarire cosa è richiesto.

analizzare e valutare informazioni e dati
  • fare attenzione alla segnaletica marittima

    Fare attenzione alla segnaletica di navigazione (fari e boe), agli ostacoli e ad altre imbarcazioni che si potrebbero incontrare. Interpretare la segnaletica di navigazione, comunicare informazioni e ricevere ordini dal capitano.

utilizzare apparecchiature di misurazione di precisione
  • utilizzare le apparecchiature tradizionali di misurazione della profondità dell’acqua

    Utilizzare le apparecchiature tradizionali di misurazione della profondità dell’acqua, ad esempio pesi su una fune, e tecniche tradizionali per misurare la profondità dell’acqua, in particolare lungo le coste e vicino ai porti.

proteggere e far rispettare normefornire
  • garantire la sicurezza e l’incolumità delle persone

    Attuare le procedure e le strategie pertinenti e utilizzare le attrezzature adatte per promuovere attività di sicurezza locali o nazionali per la protezione dei dati, delle persone, delle istituzioni e dei beni immobili.

posizionare materiali, strumenti o attrezzature
  • preparare le attrezzature di coperta

    Movimentare un ampio assortimento di attrezzature di coperta, tra cui porte marittime impermeabili, portelli, verricelli, pompe, gallocce, passacavi, oblò, maniglioni, perni girevoli, coperchi di serbatoi, ancore e bitte. Preparare e organizzare attrezzature nei locali e quantità richiesti a bordo di una nave.

tenere registri operativi
  • trasmettere i resoconti forniti dai passeggeri

    Trasmettere le informazioni fornite dai passeggeri ai superiori. Interpretare le richieste di risarcimento dei passeggeri e fare seguito alle richieste.

pulire strumenti, apparecchiature, pezzi di lavorazione e veicoli
  • pulire le parti delle navi

    Pulire le sale macchine e i componenti delle navi con materiali di pulizia idonei; garantire il rispetto delle normative ambientale.

pulire interni ed esterni di edifici
  • pulire le navi

    Rimuovere lo sporco dalla nave mediante spazzamento, sfregamento e lavaggio del ponte e di altre zone.

applicare soluzioni o rivestimenti protettivi o decorativi
  • verniciare i ponti della nave

    Rilevare ed eliminare la ruggine utilizzando mani di fondo e mastici; verniciare i ponti di imbarcazioni per impedire i processi di ossidazione.

Aree di conoscenza & Software e tecnologie
Aree di conoscenza
  • tipi di nave marittima

    I diversi tipi di navi marittime, ad es. navi portacontainer, navi passeggeri e pescherecci, e le relative specifiche e caratteristiche, nonché i requisiti tecnici, di sicurezza e di manutenzione.

Competenze trasversali
  • sistema globale di sicurezza e soccorso in mare
Software e tecnologie
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinLog book softwareKongsberg Maritime K-Log Deck Logbook
Caratteristiche chiave di cui hai bisogno
Riconoscimento Affidabilità Integrità Cooperazione Autocontrollo Adattabilità/Flessibilità Varietà Raggiungimento Tolleranza allo stress Pensiero analitico Indipendenza Leadership Preoccupazione per gli altri Risultato/Sforzo Orientamento sociale Innovazione
Ricompense chiave che puoi aspettarti
RisultatoCondizioni di …RiconoscimentoRelazioniSupportoIndipendenza
Come qualificarsi

Marinaio: come qualificarsi e dove studiare

Cosa serve in genere per qualificarsi: livello di istruzione, dove è una professione regolamentata e dove studiare.

Livello di istruzione tipico

Istruzione secondaria superiore

Professione regolamentata

Regolamentato in 9 paesi registrati. EQF minimo 3–4, a seconda del paese.

Malta · EQF 3 Norvegia · EQF 3 Slovenia · EQF 3 Danimarca · EQF 4 Paesi Bassi · EQF 4 Finlandia Lettonia Polonia Romania

Riflette il database delle professioni regolamentate dell'UE. Non consulenza legale: conferma i requisiti con l'autorità nazionale competente prima di fare affidamento su di essa per una decisione sulla carriera o sull'immigrazione.

Progressione di carriera

Percorsi de crescita e ruoli simili

Esplora i tipici percorsi di carriera, le competenze adiacenti e i ruoli simili per pianificare la tua prossima transizione.

Per le organizzazioni

I dati di questa pagina, al servizio dei Suoi studenti, clienti e dipendenti.

Domande comuni

Domande frequenti

Quali competenze sono più importanti per un marinaio?
Oltre alla conoscenza delle tecniche di navigazione e manutenzione, sono fondamentali la capacità di lavorare in team, la resistenza fisica, l'attenzione ai dettagli e la prontezza nel risolvere problemi in situazioni di emergenza.
È possibile lavorare come marinaio in proprio?
Sì, sebbene la maggior parte dei marinaio trovino impiego come dipendenti di compagnie di navigazione, è anche possibile lavorare come autonomo, ad esempio su imbarcazioni private o charter.
Quali sono le condizioni di lavoro tipiche a bordo di una nave?
Le condizioni di lavoro possono variare a seconda del tipo di nave e della rotta. Generalmente, si lavora su turni, con periodi di lavoro intensi alternati a momenti di riposo. È importante essere preparati a vivere in spazi ristretti e a convivere con un equipaggio internazionale.
Marinaio — quanto si guadagna negli Stati Uniti?
49.610 dollari l’anno come mediana, al 2025-05. Le mediane dei singoli Stati vanno da 23.960 a 76.140 dollari. Fonte: US Bureau of Labor Statistics. Il dato riguarda gli Stati Uniti e non è una proiezione per l’Europa.
Marinaio — è una professione regolamentata?
È elencata come professione regolamentata in 9 paesi europei: Malta, Finlandia, Lettonia, Slovenia e altri 5. Il livello di qualifica più basso richiesto tra questi è EQF 3. Dove una professione è regolamentata, un titolo conseguito altrove deve essere riconosciuto formalmente prima di poterla esercitare. Fonte: banca dati UE delle professioni regolamentate.

Fonti: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dati aggiornati il 3 ottobre 2026 Informazioni sui nostri dati