tanulómatróz
Pillanatkép
A tanulómatróz a belvízi hajózásban a tengerészi pálya első lépése, ahol a fedélzeten végzett munkával és a hajó üzemeltetésével ismerkedhetsz meg. Ez a pozíció kiváló kiindulópont a későbbi, engedéllyel rendelkező tengerészi karrierhez.
A tanulómatróz feladatai sokrétűek, és a fedélzeti főosztályok területének üzemeltetésétől a hajóüzemeltetésen át a kikötéshez és a kihajózáshoz kapcsolódó munkákig terjednek. Segítenek a hajtómű és egyéb berendezések karbantartásában, valamint részt vehetnek a hajó kormányzásában is, bár ez a feladatuk korlátozottabb.
- • A fedélzeti területek tisztántartása és karbantartása.
- • Segítségnyújtás a hajtómű és egyéb berendezések üzemeltetésében és karbantartásában.
- • Résztétel a kikötés és a kihajózás során végzett munkákban.
Hol keresett ez a foglalkozás
Jelentett munkaerőhiány és -többlet, évenként. Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.
Mélyebb szín: több egymást követő évben ugyanúgy jelentve.
A számok erre vonatkoznak: Járművezetők és mobilgépkezelők — 52 foglalkozás, ezt is beleértve.
Hiány: Belgium, Bulgaria, Italy, Netherlands és még 1.
Leghosszabb hiány: Italy, 3 év.
Válasszon egy területet a térképen az adatok megtekintéséhez.
A forrásról›
Forrás: ELA/EURES, munkaerőhiány és -többlet. Az adatok foglalkozási csoport szintjén jelennek meg és Európát fedik le. A kiadások eltérnek a melléklet felépítésében és a lefedett országokban, így az évek közötti eltérés nem mindig jelenti azt, hogy a munkaerőpiac megváltozott. A szürke országokat nem jelentették, ami nem ugyanaz, mint az egyensúly.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Fedezzen fel többet
Találja meg pályáját, és ismerje meg az ajánlásaink mögötti tudományt.
tanulómatrózmegfelelne neked?
Válaszolj három gyors kérdésre. Ez nem egy teljes értékelés – ez egy kedvcsináló, amely segít eldönteni, hogy összehasonlítsa-e profilját.
Szereted aElismerés-t igénylő feladatokat?
Szereted aMegbízhatóság-t igénylő feladatokat?
Szereted aBecstelenség-t igénylő feladatokat?
Jövőbeli kilátások a tanulómatróz számára
The outlook for tanulómatróz reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hogyan számolják ki ezeket a pontszámokat?
A rugalmassági index (0–100) becslést ad arról, hogy ez a hivatás strukturálisan mennyire védett az automatizálással és az AI-zavarokkal szemben, feladatszintű elemzés alapján. A magasabb pontszámok több emberi ítéletet igénylő feladatot jeleznek. Az AI-kitettség megmutatja a feladatórák azon becsült százalékát, amelyet a jelenlegi AI-képességek érinthetnek. Ezek modellből levezetett strukturális mutatók, nem egyéni munkahelyi biztonságra vonatkozó előrejelzések.
Hogyan változhat atanulómatróza mesterséges intelligencia elterjedésével?
Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.
Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.
Hogyan változhat atanulómatróza mesterséges intelligencia elterjedésével?
Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.
Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.
Hogyan változtathatja meg az AI ezt a szerepet
Az aktuális szerepjelek determinisztikus, modellalapú értelmezése – nem garancia a helyettesítésre.
Hogy mi múlik még az embereken
- vészhelyzetek esetén segít az utasok magatartásának ellenőrzés alatt tartásában
- elősegíti az utasok biztonságos kiszállását
- biztonsági gyakorlatokat szervez
Ahol az AI másodpilótává válhat
- kezeli a fedélzeti veszélyeket
- karbantartja a köteleket
- értelmezi a rakodási terveket
Az automatizálásnak leginkább kitett feladatok
- szolgáltatásjegyzéket vezet
- utasoktól kapott beszámolókat ismertet
Életjelek és AI vektorok
AI expozíciós vektorok
0-100%Kitettség a fizikai automatizálásnak, robotikának és szenzorvezérelt feladateltolódásnak
Kitettség az AI-támogatott elemzésnek, mintafelismerésnek és prediktív modellezési feladatoknak
Kitettség a tartalomlétrehozásnak, kreatív augmentációnak és nagy nyelvmodell-eszközöknek
Kitettség a munkafolyamatok automatizálásának, döntéstámogató szoftvernek és folyamatok digitalizálásának
Műszaki részletek
A NexFuture v3.0 az automatizálási kitettséget közvetlenül az ESCO alapvető készségcsoportjaiból becsüli, a készségtömeggel súlyozva és szakértői horgonyokhoz kalibrálva. A pontszámok valószínűségi becslések, nem garanciák. A teljes részletekért lásd a NexFuture módszertani fehér könyvet.
Az automatizálásnak való kitettséget méri. Nem méri a fizetést, a keresletet, sem a közeledben elérhető állások számát.
Mit szoktak az emberek ebben a szerepben tenni
Ellátási lánc és szállítás
Egy átlagos naptanulómatróz
09 09:00 · Reggelt hajókat tisztít
10 10:30 · Délelőtt a gépházat előkészíti a működésre
12 12:00 · délben a hajókat kötéllel rögzíti
14 14:00 · Délután a rakomány hajóra történő berakodását végzi
15 15:30 · Késő délután ballasztot használ
17 17:00 · Összegzés belvízi utakon igazodik a közlekedési szabályokhoz
A feladatok sorrendje szemléletes. Az egyes napok változnak.
-
a hajók biztonsági berendezései
Elméleti és gyakorlati ismeretek a hajókon használt biztonsági berendezésekről, ideértve az olyan eszközöket is, mint a mentőcsónakok, mentőövek, vízbeáramlás-késleltető és tűzálló ajtók, vízpermettel oltó rendszerek stb. A berendezések üzemeltetése vészhelyzetben.
-
rakománytípusok
A különböző típusú rakományok, pl. ömlesztett rakomány, folyékony ömlesztett rakomány és nehéz anyagok.
-
a belvízi hajózási útvonalak európai osztályozása
A belvízi utak európai osztályozása és a kapcsolódó szabályozási keret.
-
a hajók stabilitásának alapelvei
A hajók stabilitása alapelveinek alapos ismerete; a biztonsági előírások követése a rakomány be- és kirakodásakor.
-
belvízi rendőrségi szabályzatok
A belvízi közlekedésre vonatkozó szabályok, jogi követelmények és vonatkozó rendőrségi előírások.
-
személyszállítás szabályozása
A személyszállítási szolgáltatások nyújtására vonatkozó egyezmények és rendeletek.
- a rakománykezelés nemzeti szabályozása
- a rakománykezelésre vonatkozó nemzetközi előírások
- a belső égésű motorok működési alapelvei
-
mentőcsónakokat bocsát vízre
A nemzetközi tengeri előírásoknak megfelelően bocsát vízre és köt ki mentőcsónakokat.
-
hajót lehorgonyoz
Betartja a hajók lehorgonyzására vonatkozó szabványos eljárásokat. A hajó és a part közötti kommunikációt irányítja.
-
segíti a horgonyzási műveletet
Segítségnyújtás a horgonyzási műveletek során; berendezések működtetése és segítségnyújtás a horgonyzási műveletek során.
-
a gépházat előkészíti a működésre
Főmotor és segédhajtóművek előkészítése és beindítása; gépek előkészítése a géptérben indulás előtt; indulási eljárások ismerete és követése az ellenőrző lista szerint.
-
a hajókat kötéllel rögzíti
Kötélt használ a hajó indulás előtt vagy érkezéskor való rögzítése és kioldása érdekében.
-
érti a zsilipek közti különbséget és azok működését
Különböző hidak és zsilipek mérnöki konstrukcióinak és funkcióinak ismerete a navigáció területén. A zsilipzáró és -nyitó eljárások elvégzése.
-
biztonsági gyakorlatokat szervez
Biztonsági gyakorlatok szervez és hajt végre; biztosítja a biztonságot potenciálisan veszélyes helyzetekben.
-
hajózásbiztonsági intézkedéseket hoz
Felismeri a nem biztonságos helyzeteket és végrehajtja a nyomon követési intézkedéseket a biztonsági előírások szerint. Azonnal figyelmezteti a hajó vezetését. Egyéni védőfelszerelést és mentőfelszerelést használ.
-
riadó esetén követi az irányadó eljárásokat
Riadó esetén követi az irányadó biztonsági eljárásokat, valamint a vállalat szabályzatainak és előírásainak megfelelően cselekszik.
-
vészhelyzetek esetén segít az utasok magatartásának ellenőrzés alatt tartásában
Életmentő felszerelés használata vészhelyzet esetén. Segítségnyújtás szivárgás, ütközés vagy tűz esetén, az utasok evakuálásának elősegítése. Válság- és a tömegkezelés ismerete, elsősegélynyújtás a fedélzeten.
-
különböző típusú tűzoltó készülékeket használ
Ismeri és alkalmazza a tűzoltás különböző módszereit, valamint a különböző típusú és osztályú tűzoltó berendezéseket.
-
szolgáltatásjegyzéket vezet
Karbantartja a szolgálati nyilvántartást, amelyben rögzítik a fedélzeti időre, tevékenységekre, a kapitányok aláírására és egyéb adatokra vonatkozó adatokat.
-
utasoktól kapott beszámolókat ismertet
Az utasoktól kapott információkat továbbítja a felettesének. Értelmezi az utasok követeléseit és nyomon követi a kéréseket.
-
írásbeli utasításokat követ
Egy feladat végrehajtásához vagy egy lépésről-lépésre haladó eljárás megvalósításához követi az írásbeli utasításokat.
-
szóbeli utasításokat követ
Képes követni a kollégáktól kapott szóbeli utasításokat. Törekszik megérteni és tisztázni azt, hogy mit kérnek.
-
fuvarozási tevékenységre vonatkozó előírásokat alkalmaz
Megmutatja a tudását a teherfuvarozással kapcsolatos vonatkozó helyi, nemzeti, európai és nemzetközi előírásokra, szabványokra és kódexekre vonatkozóan.
-
megfelel az ellenőrzőlistáknak
Követi az ellenőrzőlistákat és biztosítja a bennük foglalt tételeknek való megfelelést.
-
elvégzi a hajó karbantartását és takarítását
Az elsőtiszt utasításainak követése, segítséget nyújtva a berendezések karbantartásában, például festés vagy lakkozás, kötéltoldás, valamint lemosás terén.
-
elvégzi a hajó gépészeti berendezéseinek napi karbantartását
A hajókon használt gépekre, például szivattyúkra, csőrendszerekre és ballasztrendszerekre vonatkozó napi karbantartási feladatok ellátása.
-
az utasításoknak megfelelően karbantartja a hajó műszaki berendezéseit
Műszaki berendezések és eszközök működtetése és karbantartása a műszaki utasításoknak megfelelően.
-
karbantartja a hajó gépházát
Karbantartja a hajó motorjait és gépházberendezéseit. Az indulás előtt ellenőrzéseket, az út során pedig folyamatosan vizsgálatokat végez.
Készség DNS
Munkahelyi személyiségi vonások és értékek, amelyek ezt a szerepet jellemzik
Nézze meg, hogy ez a szerep illeszkedik-e a karrier DNS-éhez
Végezze el az ingyenes karrier-DNS felmérést, hogy megtudja, hogyan illeszkedik atanulómatrózérdeklődési köréhez, munkastílusához és jövőbeli útjához. Kevesebb, mint 10 percen belül személyre szabott illeszkedési jelzést és ütemtervet kap a következő lépésekhez.
Keresés a folytatáshoz mobilonKarrierutak és hasonló szerepek
Fedezze fel a tipikus karrierutakat, a kapcsolódó készségeket és a hasonló szerepeket a következő lépése megtervezéséhez.
Hol fér el atanulómatróz?
A hasonlósági pontszámok a készségek átfedésén alapulnak az ESCO adatokból.
Gyakran ismételt kérdések
- Milyen képzettségre van szükség a tanulómatróz pozícióhoz?
- Általában nincs szükség előzetes engedélyre a tanulómatróz pozíció betöltéséhez. A hajózási ismeretek és a fizikai rátermettség előnyben részesül. A hajótársaság által szervezett betanulási program keretében elsajátíthatod a szükséges tudást.
- Milyen karrierlehetőségek nyílnak meg a tanulómatróz pozíció után?
- A tanulómatróz pozíció kiváló alapot biztosít a későbbi tengerészi karrierhez. Lehetőség van engedéllyel rendelkező tengerészi pozíciók felé haladni, mint például hajózó, gépkezelő vagy más speciális tengerészi szakmák.
- Milyen munkakörülményekkel számíthatok tanulómatrózként?
- A munkakörülmények a hajó méretétől és típusától függően változhatnak. Általában a fedélzeten dolgozol, ami fizikai megterhelést jelenthet. A hajózási élet ritmusa miatt gyakori a változó munkaidő és a hosszabb távú útjaktól való távol tartózkodás.
- Tanulómatróz — mennyit fizet az Egyesült Államokban?
- Évi 49 610 dollár a mediánban, 2025-05 állapot szerint. A tagállami mediánok 23 960 és 76 140 dollár között mozognak. Forrás: US Bureau of Labor Statistics. Az adat az Egyesült Államokra vonatkozik, és nem európai előrejelzés.
- Tanulómatróz — szabályozott szakma ez?
- 7 európai országban szerepel szabályozott szakmaként: Franciaország, Dánia, Spanyolország, Portugália és még 3. A köztük megkövetelt legalacsonyabb képesítési szint EKKR 3. Ahol egy szakma szabályozott, a máshol szerzett képesítést hivatalosan el kell ismertetni, mielőtt gyakorolni lehetne. Forrás: az EU szabályozott szakmák adatbázisa.