Szakmai profil

matróz

Pillanatkép

A matróz a belvízi szállítóhajók alapvető tagja, aki a hajó biztonságos és hatékony működésében kulcsszerepet játszik. Különböző feladatokat lát el a fedélzeten, a rakodótéren és a géptérben, biztosítva a szállítás zökkenőmentességét.

Összefoglalás

A matróz munkája a belvízi hajózás során sokrétű. Tevékenységi köre magában foglalhatja a kormánykerék segítését, a rakodómunkát, a fedélzet karbantartását, a géptérben való asszisztálást, valamint a vészhelyzeti felszerelések használatának elsajátítását és üzemeltetését. A biztonság kiemelt fontosságú, ezért a matróz felelős az életmentő eszközökkel kapcsolatos műveletek elvégzéséért és a fedélzeti berendezések, kikötési és horgonyozó eszközök kezeléséért.

Főbb feladatok
  • • Rakodómunkában segédkezés a rakomány be- és kirakásakor.
  • • A fedélzet karbantartása és tisztán tartása.
  • • A hajó biztonságának fenntartása, beleértve a vészhelyzeti felszerelések használatát.
Labour market

Hol keresett ez a foglalkozás

Jelentett munkaerőhiány és -többlet, évenként. Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.

Hiányt jelentettekTöbbletet jelentettekMindkettőt jelentettékMásik évben jelentettékEz a forrás nem fedi le

Mélyebb szín: több egymást követő évben ugyanúgy jelentve.

A számok erre vonatkoznak: Járművezetők és mobilgépkezelők — 52 foglalkozás, ezt is beleértve.

11-ból 5 hiánnyal20255-ból 2 szabályozott31-ból 12 növekszik2.1Mállások 2035-ig

Hiány: Belgium, Bulgaria, Italy, Netherlands és még 1.

Leghosszabb hiány: Italy, 3 év.

Ahol a szakma szabályozott, a képesítését hivatalosan el kellene ismertetni, mielőtt gyakorolhatná.

Válasszon egy területet a térképen az adatok megtekintéséhez.

A forrásról

Forrás: ELA/EURES, munkaerőhiány és -többlet. Az adatok foglalkozási csoport szintjén jelennek meg és Európát fedik le. A kiadások eltérnek a melléklet felépítésében és a lefedett országokban, így az évek közötti eltérés nem mindig jelenti azt, hogy a munkaerőpiac megváltozott. A szürke országokat nem jelentették, ami nem ugyanaz, mint az egyensúly.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Fedezzen fel többet

Találja meg pályáját, és ismerje meg az ajánlásaink mögötti tudományt.

Gyors illeszkedés ellenőrzése

matrózmegfelelne neked?

Válaszolj három gyors kérdésre. Ez nem egy teljes értékelés – ez egy kedvcsináló, amely segít eldönteni, hogy összehasonlítsa-e profilját.

Haladás0/3

Szereted aMegbízhatóság-t igénylő feladatokat?

Szereted aAggodalom másokért-t igénylő feladatokat?

Szereted aSokféleség-t igénylő feladatokat?

NexFuture™

Jövőbeli kilátások a matróz számára

The outlook for matróz reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hogyan számolják ki ezeket a pontszámokat?

A rugalmassági index (0–100) becslést ad arról, hogy ez a hivatás strukturálisan mennyire védett az automatizálással és az AI-zavarokkal szemben, feladatszintű elemzés alapján. A magasabb pontszámok több emberi ítéletet igénylő feladatot jeleznek. Az AI-kitettség megmutatja a feladatórák azon becsült százalékát, amelyet a jelenlegi AI-képességek érinthetnek. Ezek modellből levezetett strukturális mutatók, nem egyéni munkahelyi biztonságra vonatkozó előrejelzések.

Játssz a jövővel

Hogyan változhat amatróza mesterséges intelligencia elterjedésével?

Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.

A feladatok szintjén jelentős átalakulás várható 17 éven belül (2043 körül) a választott „Várható” forgatókönyv alapján.
~65%
Rugalmasság
Automatizálási kockázat
EXP~25%
Emberi él
MOAT~70%

Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.

2026
2035
2048
AI elfogadási sebesség:

Hogyan változtathatja meg az AI ezt a szerepet

Az aktuális szerepjelek determinisztikus, modellalapú értelmezése – nem garancia a helyettesítésre.

Emberi tulajdonú 64% Emberi tulajdonú
Hogy mi múlik még az embereken
  • fuvarozási tevékenységre vonatkozó előírásokat alkalmaz
  • különböző típusú tűzoltó készülékeket használ
  • kezeli a belvízi hajózás környezetvédelmi szempontjait
Az emberi előny Hogy elöl maradjon ebben a szerepben, összpontosítson a a belvízi hajózási útvonalak európai osztályozása és a hajók biztonsági berendezései készségekre. Ezek az emberi-centrikus készségek a legnehezebben lemásolhatóak az AI számára a következő 20 évben.
Segítség 14% Segítség
Ahol az AI másodpilótává válhat
  • kezeli a fedélzeti veszélyeket
  • értelmezi a rakodási terveket
  • karbantartja a köteleket
Automatizálni 22% Automatizálni
Az automatizálásnak leginkább kitett feladatok
  • utasoktól kapott beszámolókat ismertet
  • szolgáltatásjegyzéket vezet
Részletes elemzés

Életjelek és AI vektorok

AI expozíciós vektorok

0-100%
Robotika és fizikai automatizálás 14%

Kitettség a fizikai automatizálásnak, robotikának és szenzorvezérelt feladateltolódásnak

AI / gépi tanulás 6%

Kitettség az AI-támogatott elemzésnek, mintafelismerésnek és prediktív modellezési feladatoknak

Generatív AI 1%

Kitettség a tartalomlétrehozásnak, kreatív augmentációnak és nagy nyelvmodell-eszközöknek

Kognitív szoftver 1%

Kitettség a munkafolyamatok automatizálásának, döntéstámogató szoftvernek és folyamatok digitalizálásának

Műszaki részletek
Módszertan: NexFuture v3.0 Források: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Frissítve: 2026. aug.

A NexFuture v3.0 az automatizálási kitettséget közvetlenül az ESCO alapvető készségcsoportjaiból becsüli, a készségtömeggel súlyozva és szakértői horgonyokhoz kalibrálva. A pontszámok valószínűségi becslések, nem garanciák. A teljes részletekért lásd a NexFuture módszertani fehér könyvet.

Az automatizálásnak való kitettséget méri. Nem méri a fizetést, a keresletet, sem a közeledben elérhető állások számát.

Egy nap az életben

Mit szoktak az emberek ebben a szerepben tenni

Ellátási lánc és szállítás

Nap az életben

Egy átlagos napmatróz

09
09:00 · Reggelt
a hajót a kormányzási parancsnak megfelelően irányítja
Hajó irányítása különböző propulziós és kormányzási rendszerek alkalmazásával, felügyelve és eleget téve kormányzási parancsnak.
10
10:30 · Délelőtt
a gépházat előkészíti a működésre
Főmotor és segédhajtóművek előkészítése és beindítása; gépek előkészítése a géptérben indulás előtt; indulási eljárások ismerete és követése az ellenőrző lista szerint.
12
12:00 · délben
a hajókat kötéllel rögzíti
Kötélt használ a hajó indulás előtt vagy érkezéskor való rögzítése és kioldása érdekében.
14
14:00 · Délután
a rakomány hajóra történő berakodását végzi
Hajók be- és kirakodása. Felügyeli a rakomány berakodását és a kiürítési műveleteket.
15
15:30 · Késő délután
a rakomány súlyát az áruszállító járművek teherhordó képességéhez igazítja
A rakomány súlyát az áruszállító járművek teherhordó képességéhez igazítja. Felügyeli a kérdéses jármű maximális terhelhetőségét és a szállítmányban szereplő egyes ládák súlyát.
17
17:00 · Összegzés
ballasztot használ
Irányítja a ballasztrendszert; kiüríti és újratölti a ballaszttartályokat.

A feladatok sorrendje szemléletes. Az egyes napok változnak.

Szoftverek és technológiák & Tudásterületek
Szoftverek és technológiák
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinKongsberg Maritime K-Log Deck LogbookLog book softwareMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PowerPointMicrosoft WindowsMicrosoft WordOperating system softwareWord processing software
Tudásterületek
  • a belvízi hajózási útvonalak európai osztályozása

    A belvízi utak európai osztályozása és a kapcsolódó szabályozási keret.

  • a hajók biztonsági berendezései

    Elméleti és gyakorlati ismeretek a hajókon használt biztonsági berendezésekről, ideértve az olyan eszközöket is, mint a mentőcsónakok, mentőövek, vízbeáramlás-késleltető és tűzálló ajtók, vízpermettel oltó rendszerek stb. A berendezések üzemeltetése vészhelyzetben.

  • belvízi rendőrségi szabályzatok

    A belvízi közlekedésre vonatkozó szabályok, jogi követelmények és vonatkozó rendőrségi előírások.

  • belvízi szállításban használt horgonyok

    A belvízi szállításban használt horgonyok különféle típusainak felismerése és megnevezése; a különféle horgonyok tulajdonságainak és felhasználásának magyarázata.

  • lég‑ és vízáramlatok szerepe a hajók kormányzásában

    Az áramlatok, a szélerősség és a szélirány hatása a hajó navigációs és manőverezési képességeire.

  • rakománytípusok

    A különböző típusú rakományok, pl. ömlesztett rakomány, folyékony ömlesztett rakomány és nehéz anyagok.

Ágazatokon átívelő készségek
  • a belső égésű motorok működési alapelvei
  • a rakománykezelés nemzeti szabályozása
  • a rakománykezelésre vonatkozó nemzetközi előírások
Alapvető készségek
vízi járműveket üzemeltet
  • segíti a horgonyzási műveletet

    Segítségnyújtás a horgonyzási műveletek során; berendezések működtetése és segítségnyújtás a horgonyzási műveletek során.

  • a gépházat előkészíti a működésre

    Főmotor és segédhajtóművek előkészítése és beindítása; gépek előkészítése a géptérben indulás előtt; indulási eljárások ismerete és követése az ellenőrző lista szerint.

  • a hajót a kormányzási parancsnak megfelelően irányítja

    Hajó irányítása különböző propulziós és kormányzási rendszerek alkalmazásával, felügyelve és eleget téve kormányzási parancsnak.

  • európai belvízi hajózási útvonalakon hajózik

    Az európai vízi utak navigálása a hajózási megállapodásokkal összhangban.

  • hajókat kormányoz

    Olyan hajók üzemeltetése és irányítása, mint a körutazást végző hajók, kompok, tartályhajók és konténerhajók.

  • a hajókat kötéllel rögzíti

    Kötélt használ a hajó indulás előtt vagy érkezéskor való rögzítése és kioldása érdekében.

kommunikációs berendezéseket működtet
  • vízi közlekedést irányító rendszereket vesz igénybe

    Különféle vízi közlekedést irányító rendszereket működtet; együttműködik a forgalomirányítókkal, zsilipőrökkel és hídőrökkel.

  • tengeri kommunikációs rendszereket működtet

    Vezérli a fedélzeti tengeri kommunikációs rendszereket; kommunikál más hajókkal vagy a szárazföldi irányítóközponttal, pl. sürgős biztonsági figyelmeztetések továbbításához, riasztások leadásához vagy fogadásához stb.

  • korszerű elektronikus navigációsegítő rendszereket használ

    Korszerű navigációsegítő rendszereket, például GPS-t és radarrendszereket használ.

árukat és anyagokat rakodik be és ki
  • a rakomány súlyát az áruszállító járművek teherhordó képességéhez igazítja

    A rakomány súlyát az áruszállító járművek teherhordó képességéhez igazítja. Felügyeli a kérdéses jármű maximális terhelhetőségét és a szállítmányban szereplő egyes ládák súlyát.

  • a rakomány hajóra történő berakodását végzi

    Hajók be- és kirakodása. Felügyeli a rakomány berakodását és a kiürítési műveleteket.

  • rögzíti a rakományt a rakodótérben

    Rögzíti a rakományt a rakodótérben a rakodás alapvető ismereteinek alkalmazásával; biztosítja az áruk hatékony és biztonságos szállítását.

fizikai biztonságot tart fenn és érvényesít
  • különböző típusú tűzoltó készülékeket használ

    Ismeri és alkalmazza a tűzoltás különböző módszereit, valamint a különböző típusú és osztályú tűzoltó berendezéseket.

  • vészhelyzetek esetén segít az utasok magatartásának ellenőrzés alatt tartásában

    Életmentő felszerelés használata vészhelyzet esetén. Segítségnyújtás szivárgás, ütközés vagy tűz esetén, az utasok evakuálásának elősegítése. Válság- és a tömegkezelés ismerete, elsősegélynyújtás a fedélzeten.

  • biztosítja a hajótest épségét

    Ügyel arra, hogy a víz ne törjön át a hajótesten; megelőzi a fokozatos elárasztást.

egészségvédelmi és biztonsági eljárásoknak felel meg
  • riadó esetén követi az irányadó eljárásokat

    Riadó esetén követi az irányadó biztonsági eljárásokat, valamint a vállalat szabályzatainak és előírásainak megfelelően cselekszik.

  • biztonsági gyakorlatokat szervez

    Biztonsági gyakorlatok szervez és hajt végre; biztosítja a biztonságot potenciálisan veszélyes helyzetekben.

  • hajózásbiztonsági intézkedéseket hoz

    Felismeri a nem biztonságos helyzeteket és végrehajtja a nyomon követési intézkedéseket a biztonsági előírások szerint. Azonnal figyelmezteti a hajó vezetését. Egyéni védőfelszerelést és mentőfelszerelést használ.

működési nyilvántartásokat vezet
  • utasoktól kapott beszámolókat ismertet

    Az utasoktól kapott információkat továbbítja a felettesének. Értelmezi az utasok követeléseit és nyomon követi a kéréseket.

  • szolgáltatásjegyzéket vezet

    Karbantartja a szolgálati nyilvántartást, amelyben rögzítik a fedélzeti időre, tevékenységekre, a kapitányok aláírására és egyéb adatokra vonatkozó adatokat.

utasításokat és eljárásokat követ
  • írásbeli utasításokat követ

    Egy feladat végrehajtásához vagy egy lépésről-lépésre haladó eljárás megvalósításához követi az írásbeli utasításokat.

  • szóbeli utasításokat követ

    Képes követni a kollégáktól kapott szóbeli utasításokat. Törekszik megérteni és tisztázni azt, hogy mit kérnek.

műveleti eljárásoknak való megfelelés
  • fuvarozási tevékenységre vonatkozó előírásokat alkalmaz

    Megmutatja a tudását a teherfuvarozással kapcsolatos vonatkozó helyi, nemzeti, európai és nemzetközi előírásokra, szabványokra és kódexekre vonatkozóan.

  • megfelel az ellenőrzőlistáknak

    Követi az ellenőrzőlistákat és biztosítja a bennük foglalt tételeknek való megfelelést.

Készség DNS

Készség DNS

Munkahelyi személyiségi vonások és értékek, amelyek ezt a szerepet jellemzik

A legfontosabb tulajdonságok, amelyekre szükséged van
Megbízhatóság Aggodalom másokért Sokféleség Teljesítmény Teljesítmény/Szorgalom Függetlenség Vezetés Alkalmazkodóképesség/Rugalmaság Önfegyelem Elismerés Becstelenség Társas orientáció Együttműködés Stressz-tűrőképesség Analitikus gondolkodás Innováció
Legfontosabb jutalmak, amelyekre számíthatsz
TeljesítményMunkakörülményekElismerésKapcsolatokTámogatásFüggetlenség
Karrier előrehaladás

Karrierutak és hasonló szerepek

Fedezze fel a tipikus karrierutakat, a kapcsolódó készségeket és a hasonló szerepeket a következő lépése megtervezéséhez.

Karrier táj

Hol fér el amatróz?

Ezt a szerepet
matróz Ezt a szerepet

A hasonlósági pontszámok a készségek átfedésén alapulnak az ESCO adatokból.

Gyakori kérdések

Gyakran ismételt kérdések

Milyen képzettség szükséges a matrózi pálya elnyomásához?
Általában nincs szükség konkrét felsőfokú végzettségre, de a hajózási ismeretek és a biztonsági előírások ismerete elengedhetetlen. A hajózási vállalatok gyakran szerveznek belső képzéseket és tanfolyamokat a matrózok számára.
Milyen munkakörülményekkel számíthatok matrózként?
A matróz munkája fizikai igénybevételt jelenthet, mivel gyakran a fedélzeten, a rakodótéren és a géptérben kell dolgozni. A munkavégzés időjárásfüggő lehet, és hosszú órákat igényelhet, különösen a szállítási időszakokban.
Hol tudok matrózként elhelyezkedni?
A matrózi állások általában a belvízi hajózási vállalatoknál találhatók. Érdemes a helyi hajózási cégek weboldalát böngészni, vagy megkeresni őket közvetlenül álláslehetőségekkel kapcsolatban.
Matróz — mennyit fizet az Egyesült Államokban?
Évi 49 610 dollár a mediánban, 2025-05 állapot szerint. A tagállami mediánok 23 960 és 76 140 dollár között mozognak. Forrás: US Bureau of Labor Statistics. Az adat az Egyesült Államokra vonatkozik, és nem európai előrejelzés.
Matróz — szabályozott szakma ez?
12 európai országban szerepel szabályozott szakmaként: Málta, Lettország, Románia, Norvégia és még 8. A köztük megkövetelt legalacsonyabb képesítési szint EKKR 3. Ahol egy szakma szabályozott, a máshol szerzett képesítést hivatalosan el kell ismertetni, mielőtt gyakorolni lehetne. Forrás: az EU szabályozott szakmák adatbázisa.