Hajókarbantartó
Pillanatkép
A hajókarbantartók a hajó kapitányának és a személyzet bármely magasabb beosztású munkatársának utasításait végzik el a hajók üzemben tartása érdekében. Letakarítják és fényesítik a bútorzatot, polírozzák a fa berendezéseket, felseprik a fedélzeteket és padlókat, valamint polírozzák a sárgaréz és egyéb fém alkatrészeket. Ellenőrzik, javítják, karbantartják a vitorlákat és a kötélzetet, valamint festik vagy lakkozzák a felületeket. Elvégzik a segédhajtómű vészhelyzeti javítását. A hajókarbantartó a készleteket és a felszereléseket is kezelhetik, az adatokat naplózzák, például az időjárási körülményeket és a megtett távolságot.
A hajókarbantartó a hajó kapitányának vagy a hajó fedélzetén dolgozó magasabb rangú személyzetének utasításai alapján látja el feladatait. Az ő feladata, hogy a hajó megfelelően működjön és jó állapotban maradjon. Ez magában foglalja a tisztítást, a javítást, a karbantartást és a felületek kezelését.
- • A hajó belső és külső felületeinek tisztítása, fényesítése, polírozása (fa berendezések, sárgaréz alkatrészek, fedélzetek, padlók).
- • Vitorlák és kötélzetek ellenőrzése, javítása, karbantartása.
- • Festés, lakkozás, felületkezelés.
Hol keresett ez a foglalkozás
Jelentett munkaerőhiány és -többlet, évenként. Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.
A számok erre vonatkoznak: Járművezetők és mobilgépkezelők — 52 foglalkozás, ezt is beleértve.
Hiány: Belgium, Bulgária, Hollandia, Olaszország és még 1.
Leghosszabb hiány: Olaszország, 3 év.
Ahol a szakma szabályozott, a képesítését hivatalosan el kellene ismertetni, mielőtt gyakorolhatná.
Válasszon egy területet a térképen az adatok megtekintéséhez.
A forrásról›
Forrás: ELA/EURES, munkaerőhiány és -többlet. Az adatok foglalkozási csoport szintjén jelennek meg és Európát fedik le. A kiadások eltérnek a melléklet felépítésében és a lefedett országokban, így az évek közötti eltérés nem mindig jelenti azt, hogy a munkaerőpiac megváltozott. A szürke országokat nem jelentették, ami nem ugyanaz, mint az egyensúly.
Mit jelentenek ezek a kifejezések
A négy dolog, amelyről ez a rész tájékoztatást ad
- Jelentett kereslet
- Azt mutatja, hogy a munkáltatók jeleznek-e igényt erre a munkára — ez egy országos vagy uniós szerv által közzétett értékelés, nem pedig darabszám.
- Merre tart
- Azt mutatja, hogy a hivatalos előrejelzés szerint várhatóan milyen irányban változik az ezen a területen foglalkoztatottak száma a következő években.
- Betöltendő állások
- Nagyjából azt mutatja, hány betöltendő állás keletkezik a növekedés, valamint a munkát elhagyók miatt.
- Jellemző bér
- Azt mutatja, hogy ezen a területen jellemzően mennyit keresnek ott, ahol a forrás közöl ilyen adatot. Az üresen hagyott mező nem azt jelenti, hogy a munkát nem fizetik, hanem azt, hogy az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot.
Egy mutatót nem tüntetünk fel, ha az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot; ilyenkor nem nullaként jelenik meg.
Melyik irányba billen a piac az Ön szempontjából
- Az Ön javára
- Több az állás, mint a jelentkező — a munkáltatók versenyeznek a jelöltekért.
- Kiegyensúlyozott
- Az állások és a jelentkezők száma nagyjából megegyezik.
- Versenyhelyzet
- Több a jelentkező, mint az állás — számítson versenyre.
- Ellentmondó adatok
- A források eltérnek, vagy ugyanabból a foglalkozási csoportból az egyik helyen hiány, a másikon többlet van.
Minden forrás e négy értékelés egyikét adja, így egyetlen szókészletet kell megtanulni. Az eltérés az alapjukul szolgáló bizonyítékokban van, amelyeket minden értékelés alatt feltüntetünk — ez lehet a betöltendő állások és az álláskeresők mért aránya, vagy egy országos szerv által közzétett értékelés.
Hogyan viszonyul ez a munka az ugyanabban az országban végzett többi munkához
- Erős
- A legerősebbek között that country országban
- Jó
- Erősebb a legtöbb szakmánál that country országban
- Vegyes
- Nagyjából szokásos that country országban
- Gyenge
- Gyengébb a legtöbb szakmánál that country országban
Ez egy országon belüli rangsor, nem pedig olyan pontszám, amelyet országhatárokon át lehet vinni — a két ország mögötti nyilvántartások eltérő embereket számolnak, ezért ugyanaz a szám mást jelent az egyes országokban. Ezért fordulhat elő az is, hogy egy munka az országban az Erős kategóriába tartozik, mégis Versenyhelyzet értékelést kap: egy összességében zsúfolt piacon is az élmezőnyben van.
Honnan származnak ezek az adatok
Minden adatot egy országos statisztikai hivatal, állami foglalkoztatási szolgálat vagy uniós szerv tesz közzé, és minden kártyán feltüntetjük a forrást, valamint az általa lefedett időszakot. Egyes helyeken havonta számolják az adatokat, máshol évente egyszer vagy kétszer készítenek értékelést, ezért a ugyanazon a térképen szereplő két hely eltérő időszakról szólhat — a dátumot mindig feltüntetjük.
Mindez nem jelzi előre egyetlen ember esélyeit sem. Egy piacot ír le.
Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart (Magyarország, Ausztria, Németország, Szlovákia, Románia, Hollandia)
| Jelentett kereslet | Jellemző bér | Merre tart | |
|---|---|---|---|
| Magyarország | Nem jelentették | — | −3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Ausztria | Többletet jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | −6,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Németország | Többletet jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Szlovákia | Hiányt jelentettek ELA/EURES 2024 * | — | −22,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Románia | Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | +6,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Hollandia | Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | −4,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.
Diákokat, ügyfeleket vagy munkavállalókat segít pályaorientációs tanácsadással? Használja ezeket a foglalkozási adatokat szervezetében.
Jövőbeli kilátások a hajókarbantartó számára
The outlook for hajókarbantartó reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hogyan számolják ki ezeket a pontszámokat?
A rugalmassági index (0–100) becslést ad arról, hogy ez a hivatás strukturálisan mennyire védett az automatizálással és az AI-zavarokkal szemben, feladatszintű elemzés alapján. A magasabb pontszámok több emberi ítéletet igénylő feladatot jeleznek. Az AI-kitettség megmutatja a feladatórák azon becsült százalékát, amelyet a jelenlegi AI-képességek érinthetnek. Ezek modellből levezetett strukturális mutatók, nem egyéni munkahelyi biztonságra vonatkozó előrejelzések.
Hogyan változhat a hajókarbantartó a mesterséges intelligencia elterjedésével?
Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.
Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.
Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.
Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.
Modell alapú becslés. Tervezési jelként használja, nem garanciaként.
Hasonlítsa össze ezt a profiljával
Hogyan változtathatja meg az AI ezt a szerepet
Az aktuális szerepjelek determinisztikus, modellalapú értelmezése – nem garancia a helyettesítésre.
Hogy mi múlik még az embereken
- gondoskodik a közbiztonságról
- munkafolyamatokat követ
- különböző típusú tűzoltó készülékeket használ
Ahol az AI másodpilótává válhat
- tengeri navigációs segédeszközöket használ
- előkészíti a fedélzeti felszerelést
- hajóalkatrészeket tisztít
Az automatizálásnak leginkább kitett feladatok
- utasoktól kapott beszámolókat ismertet
Életjelek és AI vektorok
AI expozíciós vektorok
0-100%Kitettség a fizikai automatizálásnak, robotikának és szenzorvezérelt feladateltolódásnak
Kitettség az AI-támogatott elemzésnek, mintafelismerésnek és prediktív modellezési feladatoknak
Kitettség a tartalomlétrehozásnak, kreatív augmentációnak és nagy nyelvmodell-eszközöknek
Kitettség a munkafolyamatok automatizálásának, döntéstámogató szoftvernek és folyamatok digitalizálásának
Műszaki részletek
A NexFuture v3.0 az automatizálási kitettséget közvetlenül az ESCO alapvető készségcsoportjaiból becsüli, a készségtömeggel súlyozva és szakértői horgonyokhoz kalibrálva. A pontszámok valószínűségi becslések, nem garanciák. A teljes részletekért lásd a NexFuture módszertani fehér könyvet.
Az automatizálásnak való kitettséget méri. Nem méri a fizetést, a keresletet, sem a közeledben elérhető állások számát.
Mit szoktak az emberek ebben a szerepben tenni
Ellátási lánc és szállítás
Egy átlagos nap hajókarbantartó
09 09:00 · Reggelt hajókat kormányoz a kikötőkben
10 10:30 · Délelőtt hajókat tisztít
12 12:00 · délben tengeri navigációs segédeszközöket használ
14 14:00 · Délután a hajókat kötéllel rögzíti
15 15:30 · Késő délután előkészíti a fedélzeti felszerelést
17 17:00 · Összegzés előkészíti a mentőcsónakokat
A feladatok sorrendje szemléletes. Az egyes napok változnak.
Mi szükséges ehhez a munkához
Azok a készségek, ismeretek és eszközök, amelyeket ez a szerep igényel — valamint az ehhez kapcsolódó jellemzők és előnyök.
-
a dokkokba tereli a hajókat
Biztonságosan dokkba tereli, majd lehorgonyozza a hajót.
-
kikötőben hajót lehorgonyoz
Hajókat horgonyoz a kikötőben a hajók típusának megfelelően.
-
előkészíti a mentőcsónakokat
Előkészíti a mentőcsónakokat a kihajózás előtt, biztosítja a teljes körű működőképességet vészhelyzet esetén, követi a mentőcsónakokra vonatkozó szabályozási utasításokat.
-
hajót lehorgonyoz
Betartja a hajók lehorgonyzására vonatkozó szabványos eljárásokat. A hajó és a part közötti kommunikációt irányítja.
-
segíti a horgonyzási műveletet
Segítségnyújtás a horgonyzási műveletek során; berendezések működtetése és segítségnyújtás a horgonyzási műveletek során.
-
a hajókat kötéllel rögzíti
Kötélt használ a hajó indulás előtt vagy érkezéskor való rögzítése és kioldása érdekében.
-
hajókat kormányoz a kikötőkben
A helyi időjárásra, szélre, vízmélységre, árapályra stb. vonatkozó információk felhasználásával kormányozza a hajókat a kikötőkben. A navigációs segédeszközök használatával biztosítja, hogy a hajók elkerüljék az olyan veszélyeket, mint a zátonyok. Kommunikál és együttműködik a kapitánnyal és a hajószemélyzettel; működteti a hajó kommunikációs és navigációs műszereit; kommunikál más hajókkal és a kikötői irányító központtal.
-
felszedi a hajók horgonyát
Követi a szabványeljárásokat a hajók horgonyának felszedésekor. Irányítja a hajó és a part közötti kommunikációt.
-
írásbeli utasításokat követ
Egy feladat végrehajtásához vagy egy lépésről-lépésre haladó eljárás megvalósításához követi az írásbeli utasításokat.
-
szóbeli utasításokat követ
Képes követni a kollégáktól kapott szóbeli utasításokat. Törekszik megérteni és tisztázni azt, hogy mit kérnek.
-
tengeri navigációs segédeszközöket használ
Az útvonal mentén található navigációs segédeszközök (világítótornyok és bóják), akadályok és más hajók megfigyelése. Navigációs segédeszközök értelmezése, információk továbbítása, és a kapitány utasításainak követése.
-
hagyományos vízmélységmérő berendezést üzemeltet
Hagyományos vízmélységmérő berendezések (pl. a vonalon lévő súlyok és további tradicionális technikák) működtetése, különösen a tengerpart mentén és a kikötők közelében.
-
gondoskodik a közbiztonságról
Elvégzi a vonatkozó eljárásokat, stratégiákat és megfelelő felszerelést használ az adatok, emberek, intézmények és tulajdon védelme érdekében a helyi vagy nemzeti biztonsági tevékenységek előmozdításához.
-
előkészíti a fedélzeti felszerelést
A fedélzeti felszerelések széles választékát kezeli, beleértve a vízálló tengeri ajtókat, hajóraktereket, csörlőket, szivattyúkat, kötélbakokat, kötélvezetőket, kerek hajóablakokat, tartógyűrűket, lengőkarokat, tartályfedőket, horgonyokat és kikötőcölöpöket. Előkészíti és rendezi a felszerelést a kívánt helyeken és mennyiségben egy hajó fedélzetén.
-
utasoktól kapott beszámolókat ismertet
Az utasoktól kapott információkat továbbítja a felettesének. Értelmezi az utasok követeléseit és nyomon követi a kéréseket.
-
hajóalkatrészeket tisztít
Megfelelő tisztítószerekkel megtisztítja a gépházat és a hajó alkatrészeit; biztosítja a környezetvédelmi előírások betartását.
-
hajókat tisztít
Eltávolítja a piszkot a hajóról sepréssel, súrolással, valamint a fedélzet és más területek mosásával.
-
Lefesti a hajófedélzetet
A rozsda észlelése és eltávolítása alapú alapozók és tömítőanyagok segítségével; a hajófedélzet lefestése az oxidációs folyamatok leállítása érdekében.
tengeri hajótípusok
Különböző típusú tengeri hajók, például cellás konténerszállító hajók, személyhajók és halászhajók, valamint jellemzőik és előírásaik, biztonsági, műszaki és karbantartási követelményeik.
- általános tengeri vészjelző és biztonsági rendszer
Hajókarbantartó: hogyan szerezhet képesítést és hol tanulhat
Amire általában szükség van a képesítéshez: iskolai végzettség, hol szabályozott szakma, és hol kell tanulni.
Felső középfokú oktatás
Nyilvántartás szerint 9 országban szabályozzák. Minimális EQF 3–4, országtól függően.
Az EU szabályozott szakmák adatbázisát tükrözi. Nem jogi tanács – erősítse meg a követelményeket az illetékes nemzeti hatósággal, mielőtt erre hagyatkozna karrier- vagy bevándorlási döntése meghozatalakor.
34 képzés tanítja a munkakörhöz szükséges alapvető készségeket 11 országban. Ezenkívül 8 rövid tanfolyam, amelyek egy-egy készséget fejlesztenek.
Karrierutak és hasonló szerepek
Fedezze fel a tipikus karrierutakat, a kapcsolódó készségeket és a hasonló szerepeket a következő lépése megtervezéséhez.
Hol fér el a hajókarbantartó?
A hasonlósági pontszámok a készségek átfedésén alapulnak az ESCO adatokból.
Szervezeteknek
Az ezen az oldalon szereplő adatok az Ön diákjai, ügyfelei és munkatársai szolgálatában.
Gyakran ismételt kérdések
Milyen képzettségre van szükség a hajókarbantartó munkakör betöltéséhez?
Hol tudok munkát találni hajókarbantartóként?
Milyen készségekkel kell rendelkezni a sikeres hajókarbantartó munkavégzéshez?
Hajókarbantartó — mennyit fizet az Egyesült Államokban?
Hajókarbantartó — szabályozott szakma ez?
Források: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Az adatok frissítve: 2026. október 3. Adatainkról