Őrszolgálati tiszt
Pillanatkép
Az őrszolgálati tisztek vezetik az operatív szint navigálását. Rakománykezelési és rakodási feladatokat látnak el, valamint ellenőrzik a hajó üzemeltetését. Operatív szinten gondoskodnak a fedélzeten tartózkodó személyekről.
Az őrszolgálati tiszt a hajó operatív szintű irányításában segédkezik. Feladata a rakomány kezelése, a rakodási műveletek felügyelete, valamint a hajó üzemeltetésének ellenőrzése. Emellett a fedélzeten tartózkodó személyekért is felelős, biztosítva a biztonságukat és a megfelelő körülményeket. A munkavégzés során szigorú protokollokat és eljárásokat kell követnie, figyelembe véve a tengeri közlekedés sajátosságait.
- • Rakománykezelési és rakodási feladatok operatív szintű felügyelete.
- • A hajó üzemeltetésének folyamatos ellenőrzése és karbantartásának koordinálása.
- • A fedélzeten tartózkodó személyek biztonságának és jólétének biztosítása.
Hol keresett ez a foglalkozás
Jelentett munkaerőhiány és -többlet, évenként. Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.
A számok erre vonatkoznak: Science and engineering associate professionals — 267 foglalkozás, ezt is beleértve.
Hiány: Belgium, Hollandia, Olaszország, Szlovákia.
Leghosszabb hiány: Hollandia, 2 év.
Válasszon egy területet a térképen az adatok megtekintéséhez.
A forrásról›
Forrás: ELA/EURES, munkaerőhiány és -többlet. Az adatok foglalkozási csoport szintjén jelennek meg és Európát fedik le. A kiadások eltérnek a melléklet felépítésében és a lefedett országokban, így az évek közötti eltérés nem mindig jelenti azt, hogy a munkaerőpiac megváltozott. A szürke országokat nem jelentették, ami nem ugyanaz, mint az egyensúly.
Mit jelentenek ezek a kifejezések
A négy dolog, amelyről ez a rész tájékoztatást ad
- Jelentett kereslet
- Azt mutatja, hogy a munkáltatók jeleznek-e igényt erre a munkára — ez egy országos vagy uniós szerv által közzétett értékelés, nem pedig darabszám.
- Merre tart
- Azt mutatja, hogy a hivatalos előrejelzés szerint várhatóan milyen irányban változik az ezen a területen foglalkoztatottak száma a következő években.
- Betöltendő állások
- Nagyjából azt mutatja, hány betöltendő állás keletkezik a növekedés, valamint a munkát elhagyók miatt.
- Jellemző bér
- Azt mutatja, hogy ezen a területen jellemzően mennyit keresnek ott, ahol a forrás közöl ilyen adatot. Az üresen hagyott mező nem azt jelenti, hogy a munkát nem fizetik, hanem azt, hogy az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot.
Egy mutatót nem tüntetünk fel, ha az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot; ilyenkor nem nullaként jelenik meg.
Melyik irányba billen a piac az Ön szempontjából
- Az Ön javára
- Több az állás, mint a jelentkező — a munkáltatók versenyeznek a jelöltekért.
- Kiegyensúlyozott
- Az állások és a jelentkezők száma nagyjából megegyezik.
- Versenyhelyzet
- Több a jelentkező, mint az állás — számítson versenyre.
- Ellentmondó adatok
- A források eltérnek, vagy ugyanabból a foglalkozási csoportból az egyik helyen hiány, a másikon többlet van.
Minden forrás e négy értékelés egyikét adja, így egyetlen szókészletet kell megtanulni. Az eltérés az alapjukul szolgáló bizonyítékokban van, amelyeket minden értékelés alatt feltüntetünk — ez lehet a betöltendő állások és az álláskeresők mért aránya, vagy egy országos szerv által közzétett értékelés.
Hogyan viszonyul ez a munka az ugyanabban az országban végzett többi munkához
- Erős
- A legerősebbek között that country országban
- Jó
- Erősebb a legtöbb szakmánál that country országban
- Vegyes
- Nagyjából szokásos that country országban
- Gyenge
- Gyengébb a legtöbb szakmánál that country országban
Ez egy országon belüli rangsor, nem pedig olyan pontszám, amelyet országhatárokon át lehet vinni — a két ország mögötti nyilvántartások eltérő embereket számolnak, ezért ugyanaz a szám mást jelent az egyes országokban. Ezért fordulhat elő az is, hogy egy munka az országban az Erős kategóriába tartozik, mégis Versenyhelyzet értékelést kap: egy összességében zsúfolt piacon is az élmezőnyben van.
Honnan származnak ezek az adatok
Minden adatot egy országos statisztikai hivatal, állami foglalkoztatási szolgálat vagy uniós szerv tesz közzé, és minden kártyán feltüntetjük a forrást, valamint az általa lefedett időszakot. Egyes helyeken havonta számolják az adatokat, máshol évente egyszer vagy kétszer készítenek értékelést, ezért a ugyanazon a térképen szereplő két hely eltérő időszakról szólhat — a dátumot mindig feltüntetjük.
Mindez nem jelzi előre egyetlen ember esélyeit sem. Egy piacot ír le.
Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart (Magyarország, Ausztria, Németország, Szlovákia, Románia, Hollandia)
| Jelentett kereslet | Jellemző bér | Merre tart | |
|---|---|---|---|
| Magyarország | Nem jelentették | — | +10,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Ausztria | Többletet jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Németország | Hiányt jelentettek ELA/EURES 2024 * | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Szlovákia | Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Románia | Többletet jelentettek ELA/EURES 2024 * | — | −24,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Hollandia | Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.
Diákokat, ügyfeleket vagy munkavállalókat segít pályaorientációs tanácsadással? Használja ezeket a foglalkozási adatokat szervezetében.
Jövőbeli kilátások a őrszolgálati tiszt számára
The outlook for őrszolgálati tiszt reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hogyan számolják ki ezeket a pontszámokat?
A rugalmassági index (0–100) becslést ad arról, hogy ez a hivatás strukturálisan mennyire védett az automatizálással és az AI-zavarokkal szemben, feladatszintű elemzés alapján. A magasabb pontszámok több emberi ítéletet igénylő feladatot jeleznek. Az AI-kitettség megmutatja a feladatórák azon becsült százalékát, amelyet a jelenlegi AI-képességek érinthetnek. Ezek modellből levezetett strukturális mutatók, nem egyéni munkahelyi biztonságra vonatkozó előrejelzések.
Hogyan változhat a őrszolgálati tiszt a mesterséges intelligencia elterjedésével?
Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.
Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.
Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.
Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.
Modell alapú becslés. Tervezési jelként használja, nem garanciaként.
Hasonlítsa össze ezt a profiljával
Hogyan változtathatja meg az AI ezt a szerepet
Az aktuális szerepjelek determinisztikus, modellalapú értelmezése – nem garancia a helyettesítésre.
Hogy mi múlik még az embereken
- éberen végzi munkáját
- a hajókon költséghatékony rakománykezelési stratégiákat valósít meg
- rakománykezelést koordinál
Ahol az AI másodpilótává válhat
- tengeri navigációs segédeszközöket használ
- ellátja az őrszem feladatát a tengeri hajózás során
- rakománykezelést irányít
Az automatizálásnak leginkább kitett feladatok
Egyetlen feladat sem erősen automatizálható itt még.
Életjelek és AI vektorok
AI expozíciós vektorok
0-100%Kitettség a tartalomlétrehozásnak, kreatív augmentációnak és nagy nyelvmodell-eszközöknek
Kitettség a fizikai automatizálásnak, robotikának és szenzorvezérelt feladateltolódásnak
Kitettség az AI-támogatott elemzésnek, mintafelismerésnek és prediktív modellezési feladatoknak
Kitettség a munkafolyamatok automatizálásának, döntéstámogató szoftvernek és folyamatok digitalizálásának
Műszaki részletek
A NexFuture v3.0 az automatizálási kitettséget közvetlenül az ESCO alapvető készségcsoportjaiból becsüli, a készségtömeggel súlyozva és szakértői horgonyokhoz kalibrálva. A pontszámok valószínűségi becslések, nem garanciák. A teljes részletekért lásd a NexFuture módszertani fehér könyvet.
Az automatizálásnak való kitettséget méri. Nem méri a fizetést, a keresletet, sem a közeledben elérhető állások számát.
Mit szoktak az emberek ebben a szerepben tenni
Közszolgáltatás és biztonság
Egy átlagos nap őrszolgálati tiszt
09 09:00 · Reggelt hajón őrködik
10 10:30 · Délelőtt rakománykezelést koordinál
12 12:00 · délben tengeri navigációs segédeszközöket használ
14 14:00 · Délután a hajókon költséghatékony rakománykezelési stratégiákat valósít meg
15 15:30 · Késő délután felügyeli a rakomány berakodását
17 17:00 · Összegzés gondoskodik a fedélzeti műveletek zökkenőmentességéről
A feladatok sorrendje szemléletes. Az egyes napok változnak.
Mi szükséges ehhez a munkához
Azok a készségek, ismeretek és eszközök, amelyeket ez a szerep igényel — valamint az ehhez kapcsolódó jellemzők és előnyök.
-
rakománykezelést koordinál
A hajó stabilitása és biztonsága érdekében a súlyelosztásra vonatkozó tervezet szerint megszervezi a rakodást. Irányítja a rakománykezelési műveleteket.
-
felügyeli a rakomány berakodását
Felügyeli a felszerelések, rakomány, áruk és egyéb elemek berakodásának folyamatát. Gondoskodik arról, hogy minden rakományt megfelelő módon kezeljenek és tároljanak a szabályoknak és előírásoknak megfelelően.
-
irányítja a hajórakomány kezelésével kapcsolatos tevékenységeket
Irányítja és felügyeli a kikötőben tartózkodó hajók rakományának biztonságos és pontos be- és kirakodását.
-
rakománykezelést irányít
Biztonságosan kezeli a mechanikus elemeket a rakomány és a raktárak be- és kirakodásánál. Megszervezi a termékek elraktározását és kirakodását a hajó stabilitásának garantálása érdekében.
-
figyelemmel kíséri a rakomány kirakodását
Rakománykirakodási tervet dolgoz ki és nyomon követi a hajóról rakományt lerakodó daruk teljesítményét, biztosítja, hogy a vonatkozó munkavédelmi követelmények mindig betartásra kerülnek.
-
hajón őrködik
Őrszolgálatot végez a hajóorrban és -farban vagy a hídon. Figyeli a hajó útjába kerülő akadályokat és meghatározza a navigációs segédeszközök, például a bóják helyét. Meghatározza a hajó földrajzi helyét minden rendelkezésre álló eszköz, például GPS, radarjelek, vizuális megfigyelések és akusztikus mélységmérők használatával. Navigációs őrséget lát el út közben, máskor pedig – ha a parancsnok úgy tartja szükségesnek – biztonsági, kikötési és kikötői őrséget teljesít a szokásos hídkezelési eljárásoknak megfelelően.
-
biztonságos navigációs őrség fenntartása
Betartja a navigációs őrszolgálat elveit. Átveszi, elfogadja és átadja az őrszolgálatot. Irányítja a hajót és elvégzi a rutinfeladatokat az őrszolgálat során. Az őrszolgálat során figyelemmel kíséri a vészhelyzeti eljárásokat és a biztonsági óvintézkedéseket. Tűz vagy baleset esetén haladéktalanul intézkedik, és kormányzási parancsokat hajt végre annak biztosítása érdekében, hogy a hajó mindenkor egyenletes irányt tartson.
-
tengeri navigációs segédeszközöket használ
Az útvonal mentén található navigációs segédeszközök (világítótornyok és bóják), akadályok és más hajók megfigyelése. Navigációs segédeszközök értelmezése, információk továbbítása, és a kapitány utasításainak követése.
-
gondoskodik a fedélzeti műveletek zökkenőmentességéről
Gondoskodik arról, hogy az utazás zökkenőmentesen és váratlan események nélkül valósuljon meg. Indulás előtt ellenőrzi, hogy az összes biztonsági, rendezvényszervezési, navigációs és kommunikációs elem a helyén van-e.
-
éberen végzi munkáját
Folyamatos figyelem és ébrenlét; gyors reakció váratlan események esetén. Koncentrál, és nem hagyja, hogy a figyelmét eltereljék hosszú időn át feladata elvégzéséről.
-
munkavállalókat felügyel
Felügyeli és figyeli a munkavállalók viselkedését.
-
ellátja az őrszem feladatát a tengeri hajózás során
Őrködik a tengeri hajózás során a váratlan események és a lehetséges veszélyek előrejelzése érdekében.
-
a hajókon költséghatékony rakománykezelési stratégiákat valósít meg
Költséghatékony stratégiákat valósít meg a rakományoknak a hajókra történő be- és kirakodására vonatkozóan azzal a céllal, hogy maximalizálja a hatékonyságot, csökkentse a felhasznált erőforrásokat és biztosítsa a megfelelő műveleteket, miközben növeli a profitot.
járműirányítás és jármű-navigáció
A gépjárművek, hajók, űr- és légi járművek mozgását irányító rendszerek tervezésével és fejlesztésével foglalkozó mérnöki tudományág. Magában foglalja a jármű jelenlegi helyéről a kijelölt célig tartó mozgási pályájának, valamint a jármű sebességének és tengerszint feletti magasságának meghatározását.
teherszállítmányozás
A teherszállítási ágazat és annak érdekelt feleinek, az ipar szerkezetének és közös kihívásainak, valamint a szállítmányozók, a légitársaságok rakományegységei és mások működésének alapos ismerete.
Őrszolgálati tiszt: hogyan szerezhet képesítést és hol tanulhat
Amire általában szükség van a képesítéshez: iskolai végzettség, hol szabályozott szakma, és hol kell tanulni.
Rövid ciklusú felsőoktatás
77 képzés tanítja a munkakörhöz szükséges alapvető készségeket 23 országban. Ezenkívül 34 rövid tanfolyam, amelyek egy-egy készséget fejlesztenek.
Karrierutak és hasonló szerepek
Fedezze fel a tipikus karrierutakat, a kapcsolódó készségeket és a hasonló szerepeket a következő lépése megtervezéséhez.
Hol fér el a őrszolgálati tiszt?
—
A hasonlósági pontszámok a készségek átfedésén alapulnak az ESCO adatokból.
Szervezeteknek
Az ezen az oldalon szereplő adatok az Ön diákjai, ügyfelei és munkatársai szolgálatában.
Gyakran ismételt kérdések
Milyen képzettségek szükségesek az őrszolgálati tiszti pozícióhoz?
Milyen munkakörülményekkel számíthatok egy őrszolgálati tisztként?
Milyen szakismeretekre van szükség a hatékony munkavégzéshez?
Őrszolgálati Tiszt — mennyit fizet az Egyesült Államokban?
Források: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Az adatok frissítve: 2026. október 19. Adatainkról