Szakmai profil

Őrszolgálati tiszt

Pillanatkép

Az őrszolgálati tisztek vezetik az operatív szint navigálását. Rakománykezelési és rakodási feladatokat látnak el, valamint ellenőrzik a hajó üzemeltetését. Operatív szinten gondoskodnak a fedélzeten tartózkodó személyekről.

Munkaerőpiac
Hiány itt: Hollandia és 2 másik ország
ELA/EURES 2025
Ipar
Közszolgáltatás és biztonság
Oktatás
Rövid ciklusú felsőoktatás
51%
Rugalmasság Pontszám · 2026 (Minél magasabb, annál jobb)
Rövid ciklusú felsőoktatás 36% AI-kitettség · 2026
Munkaerőpiac

Hol keresett ez a foglalkozás

Jelentett munkaerőhiány és -többlet, évenként. Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.

A számok erre vonatkoznak: Science and engineering associate professionals — 267 foglalkozás, ezt is beleértve.

7-ból 4 hiánnyal202530-ból 22 növekszik2.3Mállások 2035-ig

Hiány: Belgium, Hollandia, Olaszország, Szlovákia.

Leghosszabb hiány: Hollandia, 2 év.

Válasszon egy területet a térképen az adatok megtekintéséhez.

A forrásról›

Forrás: ELA/EURES, munkaerőhiány és -többlet. Az adatok foglalkozási csoport szintjén jelennek meg és Európát fedik le. A kiadások eltérnek a melléklet felépítésében és a lefedett országokban, így az évek közötti eltérés nem mindig jelenti azt, hogy a munkaerőpiac megváltozott. A szürke országokat nem jelentették, ami nem ugyanaz, mint az egyensúly.

Mit jelentenek ezek a kifejezések

A négy dolog, amelyről ez a rész tájékoztatást ad

Jelentett kereslet
Azt mutatja, hogy a munkáltatók jeleznek-e igényt erre a munkára — ez egy országos vagy uniós szerv által közzétett értékelés, nem pedig darabszám.
Merre tart
Azt mutatja, hogy a hivatalos előrejelzés szerint várhatóan milyen irányban változik az ezen a területen foglalkoztatottak száma a következő években.
Betöltendő állások
Nagyjából azt mutatja, hány betöltendő állás keletkezik a növekedés, valamint a munkát elhagyók miatt.
Jellemző bér
Azt mutatja, hogy ezen a területen jellemzően mennyit keresnek ott, ahol a forrás közöl ilyen adatot. Az üresen hagyott mező nem azt jelenti, hogy a munkát nem fizetik, hanem azt, hogy az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot.

Egy mutatót nem tüntetünk fel, ha az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot; ilyenkor nem nullaként jelenik meg.

Melyik irányba billen a piac az Ön szempontjából

Az Ön javára
Több az állás, mint a jelentkező — a munkáltatók versenyeznek a jelöltekért.
Kiegyensúlyozott
Az állások és a jelentkezők száma nagyjából megegyezik.
Versenyhelyzet
Több a jelentkező, mint az állás — számítson versenyre.
Ellentmondó adatok
A források eltérnek, vagy ugyanabból a foglalkozási csoportból az egyik helyen hiány, a másikon többlet van.

Minden forrás e négy értékelés egyikét adja, így egyetlen szókészletet kell megtanulni. Az eltérés az alapjukul szolgáló bizonyítékokban van, amelyeket minden értékelés alatt feltüntetünk — ez lehet a betöltendő állások és az álláskeresők mért aránya, vagy egy országos szerv által közzétett értékelés.

Hogyan viszonyul ez a munka az ugyanabban az országban végzett többi munkához

Erős
A legerősebbek között that country országban
Jó
Erősebb a legtöbb szakmánál that country országban
Vegyes
Nagyjából szokásos that country országban
Gyenge
Gyengébb a legtöbb szakmánál that country országban

Ez egy országon belüli rangsor, nem pedig olyan pontszám, amelyet országhatárokon át lehet vinni — a két ország mögötti nyilvántartások eltérő embereket számolnak, ezért ugyanaz a szám mást jelent az egyes országokban. Ezért fordulhat elő az is, hogy egy munka az országban az Erős kategóriába tartozik, mégis Versenyhelyzet értékelést kap: egy összességében zsúfolt piacon is az élmezőnyben van.

Honnan származnak ezek az adatok

Minden adatot egy országos statisztikai hivatal, állami foglalkoztatási szolgálat vagy uniós szerv tesz közzé, és minden kártyán feltüntetjük a forrást, valamint az általa lefedett időszakot. Egyes helyeken havonta számolják az adatokat, máshol évente egyszer vagy kétszer készítenek értékelést, ezért a ugyanazon a térképen szereplő két hely eltérő időszakról szólhat — a dátumot mindig feltüntetjük.

Mindez nem jelzi előre egyetlen ember esélyeit sem. Egy piacot ír le.

Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart (Magyarország, Ausztria, Németország, Szlovákia, Románia, Hollandia)
Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart
Jelentett kereslet Jellemző bér Merre tart
Magyarország Nem jelentették — +10,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ausztria Többletet jelentettek ELA/EURES 2025 * — +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Németország Hiányt jelentettek ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Szlovákia Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * — +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Románia Többletet jelentettek ELA/EURES 2024 * — −24,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Hollandia Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.

Diákokat, ügyfeleket vagy munkavállalókat segít pályaorientációs tanácsadással? Használja ezeket a foglalkozási adatokat szervezetében.

NexFuture™

Jövőbeli kilátások a őrszolgálati tiszt számára

The outlook for őrszolgálati tiszt reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hogyan számolják ki ezeket a pontszámokat?

A rugalmassági index (0–100) becslést ad arról, hogy ez a hivatás strukturálisan mennyire védett az automatizálással és az AI-zavarokkal szemben, feladatszintű elemzés alapján. A magasabb pontszámok több emberi ítéletet igénylő feladatot jeleznek. Az AI-kitettség megmutatja a feladatórák azon becsült százalékát, amelyet a jelenlegi AI-képességek érinthetnek. Ezek modellből levezetett strukturális mutatók, nem egyéni munkahelyi biztonságra vonatkozó előrejelzések.

Játssz a jövővel
Hogyan változhat a őrszolgálati tiszt a mesterséges intelligencia elterjedésével?

Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.

A feladatok szintjén jelentős átalakulás várható 15 éven belül (2041 körül) a választott „Várható” forgatókönyv alapján.
~50%
Rugalmasság
Automatizálási kockázat
EXP~40%
Emberi él
MOAT~55%

Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.

2026
2034
2046
AI elfogadási sebesség:

Modell alapú becslés. Tervezési jelként használja, nem garanciaként.

Hogyan változtathatja meg az AI ezt a szerepet

Az aktuális szerepjelek determinisztikus, modellalapú értelmezése – nem garancia a helyettesítésre.

51% Emberi tulajdonú

Hogy mi múlik még az embereken

  • éberen végzi munkáját
  • a hajókon költséghatékony rakománykezelési stratégiákat valósít meg
  • rakománykezelést koordinál
Az emberi előny Hogy elöl maradjon ebben a szerepben, összpontosítson a járműirányítás és jármű-navigáció és teherszállítmányozás készségekre. Ezek az emberi-centrikus készségek a legnehezebben lemásolhatóak az AI számára a következő 20 évben.
15% Segítség

Ahol az AI másodpilótává válhat

  • tengeri navigációs segédeszközöket használ
  • ellátja az őrszem feladatát a tengeri hajózás során
  • rakománykezelést irányít
36% Automatizálni

Az automatizálásnak leginkább kitett feladatok

Egyetlen feladat sem erősen automatizálható itt még.

Részletes elemzés

Életjelek és AI vektorok

AI expozíciós vektorok

0-100%
Generatív AI 15%

Kitettség a tartalomlétrehozásnak, kreatív augmentációnak és nagy nyelvmodell-eszközöknek

Robotika és fizikai automatizálás 9%

Kitettség a fizikai automatizálásnak, robotikának és szenzorvezérelt feladateltolódásnak

AI / gépi tanulás 6%

Kitettség az AI-támogatott elemzésnek, mintafelismerésnek és prediktív modellezési feladatoknak

Kognitív szoftver 0%

Kitettség a munkafolyamatok automatizálásának, döntéstámogató szoftvernek és folyamatok digitalizálásának

Műszaki részletek
Módszertan: NexFuture v3.0 Források: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Frissítve: 2026. okt.

A NexFuture v3.0 az automatizálási kitettséget közvetlenül az ESCO alapvető készségcsoportjaiból becsüli, a készségtömeggel súlyozva és szakértői horgonyokhoz kalibrálva. A pontszámok valószínűségi becslések, nem garanciák. A teljes részletekért lásd a NexFuture módszertani fehér könyvet.

Az automatizálásnak való kitettséget méri. Nem méri a fizetést, a keresletet, sem a közeledben elérhető állások számát.

Egy nap az életben

Mit szoktak az emberek ebben a szerepben tenni

Közszolgáltatás és biztonság

Nap az életben

Egy átlagos nap őrszolgálati tiszt

09
09:00 · Reggelt
hajón őrködik
Őrszolgálatot végez a hajóorrban és -farban vagy a hídon. Figyeli a hajó útjába kerülő akadályokat és meghatározza a navigációs segédeszközök, például a bóják helyét. Meghatározza a hajó földrajzi helyét minden rendelkezésre álló eszköz, például GPS, radarjelek, vizuális megfigyelések és akusztikus mélységmérők használatával. Navigációs őrséget lát el út közben, máskor pedig – ha a parancsnok úgy tartja szükségesnek – biztonsági, kikötési és kikötői őrséget teljesít a szokásos hídkezelési eljárásoknak megfelelően.
10
10:30 · Délelőtt
rakománykezelést koordinál
A hajó stabilitása és biztonsága érdekében a súlyelosztásra vonatkozó tervezet szerint megszervezi a rakodást. Irányítja a rakománykezelési műveleteket.
12
12:00 · délben
tengeri navigációs segédeszközöket használ
Az útvonal mentén található navigációs segédeszközök (világítótornyok és bóják), akadályok és más hajók megfigyelése. Navigációs segédeszközök értelmezése, információk továbbítása, és a kapitány utasításainak követése.
14
14:00 · Délután
a hajókon költséghatékony rakománykezelési stratégiákat valósít meg
Költséghatékony stratégiákat valósít meg a rakományoknak a hajókra történő be- és kirakodására vonatkozóan azzal a céllal, hogy maximalizálja a hatékonyságot, csökkentse a felhasznált erőforrásokat és biztosítsa a megfelelő műveleteket, miközben növeli a profitot.
15
15:30 · Késő délután
felügyeli a rakomány berakodását
Felügyeli a felszerelések, rakomány, áruk és egyéb elemek berakodásának folyamatát. Gondoskodik arról, hogy minden rakományt megfelelő módon kezeljenek és tároljanak a szabályoknak és előírásoknak megfelelően.
17
17:00 · Összegzés
gondoskodik a fedélzeti műveletek zökkenőmentességéről
Gondoskodik arról, hogy az utazás zökkenőmentesen és váratlan események nélkül valósuljon meg. Indulás előtt ellenőrzi, hogy az összes biztonsági, rendezvényszervezési, navigációs és kommunikációs elem a helyén van-e.

A feladatok sorrendje szemléletes. Az egyes napok változnak.

Készségek és tudás

Mi szükséges ehhez a munkához

Azok a készségek, ismeretek és eszközök, amelyeket ez a szerep igényel — valamint az ehhez kapcsolódó jellemzők és előnyök.

Alapvető készségek
szállítási és logisztikai tevékenységek irányítása
  • rakománykezelést koordinál

    A hajó stabilitása és biztonsága érdekében a súlyelosztásra vonatkozó tervezet szerint megszervezi a rakodást. Irányítja a rakománykezelési műveleteket.

  • felügyeli a rakomány berakodását

    Felügyeli a felszerelések, rakomány, áruk és egyéb elemek berakodásának folyamatát. Gondoskodik arról, hogy minden rakományt megfelelő módon kezeljenek és tároljanak a szabályoknak és előírásoknak megfelelően.

  • irányítja a hajórakomány kezelésével kapcsolatos tevékenységeket

    Irányítja és felügyeli a kikötőben tartózkodó hajók rakományának biztonságos és pontos be- és kirakodását.

árukat és anyagokat rakodik be és ki
  • rakománykezelést irányít

    Biztonságosan kezeli a mechanikus elemeket a rakomány és a raktárak be- és kirakodásánál. Megszervezi a termékek elraktározását és kirakodását a hajó stabilitásának garantálása érdekében.

  • figyelemmel kíséri a rakomány kirakodását

    Rakománykirakodási tervet dolgoz ki és nyomon követi a hajóról rakományt lerakodó daruk teljesítményét, biztosítja, hogy a vonatkozó munkavédelmi követelmények mindig betartásra kerülnek.

vízi járműveket üzemeltet
  • hajón őrködik

    Őrszolgálatot végez a hajóorrban és -farban vagy a hídon. Figyeli a hajó útjába kerülő akadályokat és meghatározza a navigációs segédeszközök, például a bóják helyét. Meghatározza a hajó földrajzi helyét minden rendelkezésre álló eszköz, például GPS, radarjelek, vizuális megfigyelések és akusztikus mélységmérők használatával. Navigációs őrséget lát el út közben, máskor pedig – ha a parancsnok úgy tartja szükségesnek – biztonsági, kikötési és kikötői őrséget teljesít a szokásos hídkezelési eljárásoknak megfelelően.

  • biztonságos navigációs őrség fenntartása

    Betartja a navigációs őrszolgálat elveit. Átveszi, elfogadja és átadja az őrszolgálatot. Irányítja a hajót és elvégzi a rutinfeladatokat az őrszolgálat során. Az őrszolgálat során figyelemmel kíséri a vészhelyzeti eljárásokat és a biztonsági óvintézkedéseket. Tűz vagy baleset esetén haladéktalanul intézkedik, és kormányzási parancsokat hajt végre annak biztosítása érdekében, hogy a hajó mindenkor egyenletes irányt tartson.

információkat és adatokat elemez és értékel
  • tengeri navigációs segédeszközöket használ

    Az útvonal mentén található navigációs segédeszközök (világítótornyok és bóják), akadályok és más hajók megfigyelése. Navigációs segédeszközök értelmezése, információk továbbítása, és a kapitány utasításainak követése.

megszervezi, megtervezi és beütemezi a munkát és a tevékenységeket
  • gondoskodik a fedélzeti műveletek zökkenőmentességéről

    Gondoskodik arról, hogy az utazás zökkenőmentesen és váratlan események nélkül valósuljon meg. Indulás előtt ellenőrzi, hogy az összes biztonsági, rendezvényszervezési, navigációs és kommunikációs elem a helyén van-e.

megoldásokat dolgoz ki
  • éberen végzi munkáját

    Folyamatos figyelem és ébrenlét; gyors reakció váratlan események esetén. Koncentrál, és nem hagyja, hogy a figyelmét eltereljék hosszú időn át feladata elvégzéséről.

csapatot vagy csoportot felügyel
  • munkavállalókat felügyel

    Felügyeli és figyeli a munkavállalók viselkedését.

figyelemmel kíséri a biztonságot és a védelmet
  • ellátja az őrszem feladatát a tengeri hajózás során

    Őrködik a tengeri hajózás során a váratlan események és a lehetséges veszélyek előrejelzése érdekében.

új eljárásokat vagy folyamatokat valósít meg
  • a hajókon költséghatékony rakománykezelési stratégiákat valósít meg

    Költséghatékony stratégiákat valósít meg a rakományoknak a hajókra történő be- és kirakodására vonatkozóan azzal a céllal, hogy maximalizálja a hatékonyságot, csökkentse a felhasznált erőforrásokat és biztosítsa a megfelelő műveleteket, miközben növeli a profitot.

Tudásterületek & Szoftverek és technológiák
Tudásterületek
  • járműirányítás és jármű-navigáció

    A gépjárművek, hajók, űr- és légi járművek mozgását irányító rendszerek tervezésével és fejlesztésével foglalkozó mérnöki tudományág. Magában foglalja a jármű jelenlegi helyéről a kijelölt célig tartó mozgási pályájának, valamint a jármű sebességének és tengerszint feletti magasságának meghatározását.

  • teherszállítmányozás

    A teherszállítási ágazat és annak érdekelt feleinek, az ipar szerkezetének és közös kihívásainak, valamint a szállítmányozók, a légitársaságok rakományegységei és mások működésének alapos ismerete.

Szoftverek és technológiák
Autodesk RevitComputerized maintenance management system CMMSGroundwater modeling system GMSKNMI TurboWinLog book softwareMicrosoft Office OutlookFURUNO navigational chart softwareJeppesen Marine Nobeltec AdmiralJRC navigation softwareMaptech The CAPNNavigational chart softwareSHIPNEXT
A legfontosabb tulajdonságok, amelyekre szükséged van
Elismerés Megbízhatóság Becstelenség Együttműködés Önfegyelem Alkalmazkodóképesség/Rugalmaság Sokféleség Teljesítmény Stressz-tűrőképesség Analitikus gondolkodás Függetlenség Vezetés Aggodalom másokért Teljesítmény/Szorgalom Társas orientáció Innováció
Legfontosabb jutalmak, amelyekre számíthatsz
TeljesítményMunkakörülményekElismerésKapcsolatokTámogatásFüggetlenség
Hogyan kell minősíteni

Őrszolgálati tiszt: hogyan szerezhet képesítést és hol tanulhat

Amire általában szükség van a képesítéshez: iskolai végzettség, hol szabályozott szakma, és hol kell tanulni.

Tipikus iskolai végzettség

Rövid ciklusú felsőoktatás

Hol tanulhat

77 képzés tanítja a munkakörhöz szükséges alapvető készségeket 23 országban. Ezenkívül 34 rövid tanfolyam, amelyek egy-egy készséget fejlesztenek.

Karrier előrehaladás

Karrierutak és hasonló szerepek

Fedezze fel a tipikus karrierutakat, a kapcsolódó készségeket és a hasonló szerepeket a következő lépése megtervezéséhez.

Karrier táj

Hol fér el a őrszolgálati tiszt?

Ezt a szerepet
őrszolgálati tiszt Ezt a szerepet
Növekedési utak

—

A hasonlósági pontszámok a készségek átfedésén alapulnak az ESCO adatokból.

Szervezeteknek

Az ezen az oldalon szereplő adatok az Ön diákjai, ügyfelei és munkatársai szolgálatában.

Gyakori kérdések

Gyakran ismételt kérdések

Milyen képzettségek szükségesek az őrszolgálati tiszti pozícióhoz?
Az őrszolgálati tiszt pozíció általában szigorú tengerészeti képzést és vizsgát igényel. A pontos követelmények a hajótársaság és a hajó típusától függően változhatnak.
Milyen munkakörülményekkel számíthatok egy őrszolgálati tisztként?
A munkakörülmények változatosak lehetnek, a tengeri környezet sajátosságait hordozva magukon. Hosszú munkaórákra, a hajón töltött időre és a változó időjárási viszonyokra kell felkészülni.
Milyen szakismeretekre van szükség a hatékony munkavégzéshez?
Szükség van navigációs ismeretekre, rakománykezelési tapasztalatra, a hajó üzemeltetésének alapjaira, valamint a tengeri biztonsági szabályozások ismeretére. Kommunikációs készségek és csapatmunkára való képesség is elengedhetetlen.
Őrszolgálati Tiszt — mennyit fizet az Egyesült Államokban?
Évi 85 540 dollár a mediánban, 2025-05 állapot szerint. A tagállami mediánok 47 410 és 138 950 dollár között mozognak. Forrás: US Bureau of Labor Statistics. Az adat az Egyesült Államokra vonatkozik, és nem európai előrejelzés.

Források: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Az adatok frissítve: 2026. október 19. Adatainkról