Fedélzetmester halászhajón
Főbb tények
A fedélzetmesterek a hajósszemélyzet irányítják a fedélzeten és a halászat során, a felettestől kapott parancsok végrehajtására. Összehangolják a halászati felszerelések karbantartási, manőverezési, összeszerelési és javítási műveleteit, valamint a fogás válogatását, feldolgozását és megőrzését a higiéniai előírások és a megállapított biztonsági előírások betartásával.
A fedélzetmester a halászhajó fedélzetén dolgozik, a kapitány utasításait végrehajtva. Feladata a halászati eszközök (hálók, csalik, stb.) karbantartása, összeszerelése és javítása, a fogás megfelelő válogatása, feldolgozása és megőrzése a minőség megőrzése érdekében. Biztosítani kell a biztonságos munkakörülményeket a legénység számára, és betartani a szigorú higiéniai előírásokat.
- • A halászati eszközök karbantartása, javítása és üzemeltetése.
- • A fogás válogatása, feldolgozása és tárolása a megfelelő hőmérsékleten és higiéniai körülmények között.
- • A hajó fedélzetén dolgozó legénység irányítása és felügyelete.
Hol keresett ez a foglalkozás
Jelentett munkaerőhiány és -többlet, évenként. Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.
Mélyebb szín: több egymást követő évben ugyanúgy jelentve.
A számok erre vonatkoznak: Járművezetők és mobilgépkezelők — 52 foglalkozás, ezt is beleértve.
Hiány: Belgium, Bulgaria, Italy, Netherlands és még 1.
Leghosszabb hiány: Italy, 3 év.
Ahol a szakma szabályozott, a képesítését hivatalosan el kellene ismertetni, mielőtt gyakorolhatná.
Válasszon egy területet a térképen az adatok megtekintéséhez.
A forrásról›
Forrás: ELA/EURES, munkaerőhiány és -többlet. Az adatok foglalkozási csoport szintjén jelennek meg és Európát fedik le. A kiadások eltérnek a melléklet felépítésében és a lefedett országokban, így az évek közötti eltérés nem mindig jelenti azt, hogy a munkaerőpiac megváltozott. A szürke országokat nem jelentették, ami nem ugyanaz, mint az egyensúly.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Fedezzen fel többet
Találja meg pályáját, és ismerje meg az ajánlásaink mögötti tudományt.
fedélzetmester halászhajónmegfelelne neked?
Válaszolj három gyors kérdésre. Ez nem egy teljes értékelés – ez egy kedvcsináló, amely segít eldönteni, hogy összehasonlítsa-e profilját.
Szereted aElismerés-t igénylő feladatokat?
Szereted aMegbízhatóság-t igénylő feladatokat?
Szereted aBecstelenség-t igénylő feladatokat?
Jövőbeli kilátások a fedélzetmester halászhajón számára
The outlook for fedélzetmester halászhajón reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hogyan számolják ki ezeket a pontszámokat?
A rugalmassági index (0–100) becslést ad arról, hogy ez a hivatás strukturálisan mennyire védett az automatizálással és az AI-zavarokkal szemben, feladatszintű elemzés alapján. A magasabb pontszámok több emberi ítéletet igénylő feladatot jeleznek. Az AI-kitettség megmutatja a feladatórák azon becsült százalékát, amelyet a jelenlegi AI-képességek érinthetnek. Ezek modellből levezetett strukturális mutatók, nem egyéni munkahelyi biztonságra vonatkozó előrejelzések.
Hogyan változhat afedélzetmester halászhajóna mesterséges intelligencia elterjedésével?
Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.
Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.
Hogyan változhat afedélzetmester halászhajóna mesterséges intelligencia elterjedésével?
Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.
Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.
Hogyan változtathatja meg az AI ezt a szerepet
Az aktuális szerepjelek determinisztikus, modellalapú értelmezése – nem garancia a helyettesítésre.
Hogy mi múlik még az embereken
- tüzet olt
- a hajó elhagyása esetén képes a tengeren való túlélésre
- úszik
Ahol az AI másodpilótává válhat
- megóvja a haltermékeket
- haltermékeket kezel
- hajókarbantartásban segít
Az automatizálásnak leginkább kitett feladatok
Egyetlen feladat sem erősen automatizálható itt még.
Életjelek és AI vektorok
AI expozíciós vektorok
0-100%Kitettség a fizikai automatizálásnak, robotikának és szenzorvezérelt feladateltolódásnak
Kitettség az AI-támogatott elemzésnek, mintafelismerésnek és prediktív modellezési feladatoknak
Kitettség a tartalomlétrehozásnak, kreatív augmentációnak és nagy nyelvmodell-eszközöknek
Kitettség a munkafolyamatok automatizálásának, döntéstámogató szoftvernek és folyamatok digitalizálásának
Műszaki részletek
A NexFuture v3.0 az automatizálási kitettséget közvetlenül az ESCO alapvető készségcsoportjaiból becsüli, a készségtömeggel súlyozva és szakértői horgonyokhoz kalibrálva. A pontszámok valószínűségi becslések, nem garanciák. A teljes részletekért lásd a NexFuture módszertani fehér könyvet.
Az automatizálásnak való kitettséget méri. Nem méri a fizetést, a keresletet, sem a közeledben elérhető állások számát.
Mit szoktak az emberek ebben a szerepben tenni
Energia és természeti erőforrások
Egy átlagos napfedélzetmester halászhajón
09 09:00 · Reggelt hajók kritikus rendszereit irányítja
10 10:30 · Délelőtt hajón őrködik
12 12:00 · délben hajószemélyzetet koordinál
14 14:00 · Délután halászati felszerelést készít elő
15 15:30 · Késő délután halászati technikákat alkalmaz
17 17:00 · Összegzés halászhajó felszerelését használja
A feladatok sorrendje szemléletes. Az egyes napok változnak.
a halászati műveletekhez kapcsolódó kockázatok
Azok az általános kockázatok, amelyek a halászhajókon történő munkavégzéskor következnek be, és a csak bizonyos halászati módozatok bekövetkező konkrét kockázatok. A veszélyek és balesetek megelőzése.
a halászatra vonatkozó jogszabályok
A halászati gazdálkodás különböző megközelítéseinek tanulmányozása és elemzése a nemzetközi szerződések és az ágazati normák fényében, a halászati gazdálkodás szabályainak elemzése céljából.
a tengeren történő összeütközések megelőzésére vonatkozó nemzetközi szabályok
A tengeren történő összeütközések megelőzésére vonatkozó nemzetközi szabályok alapvető elemei, mint például az egymás látótávolságában lévő hajók vezetése, hajózási lámpák és jelzések, a főbb fény- és hangjelzések, tengeri jelzések és bóják.
halászeszközök
A halászati tevékenység során használt különböző halászeszközök és működési teljesítményük azonosítása.
halászhajók
A halászhajók különböző elemeinek és felszerelésének megnevezése.
- a felelősségteljes halászatra vonatkozó magatartási kódex
- a halászati termékek minősége
- a környezetszennyezés megelőzése
- nemzetközi egyezmény a hajókról történő szennyezés megelőzéséről
- általános tengeri vészjelző és biztonsági rendszer
- halászati gazdálkodás
- kockázat- és veszélyértékelés
-
halászhajó felszerelését használja
A felettes által irányított, sikeres kitermelési tevékenységek céljából ártalmatlanítja a halászfelszerelést és a hajó fedélzetét. A futóműre és a vontatásra való felszerelés működtetése az optimális teljesítmény érdekében.
-
hajóberendezéseket üzemeltet
A hajók berendezéseinek, például a motoroknak és generátoroknak, a csörlőknek, valamint a fűtő, szellőztető és légkondicionáló (HVAC) rendszereknek a működtetése. Felelősséget vállal az összes külső berendezésért, valamint néhány belső berendezésért. Biztosítja, hogy a fedélzeti berendezéseket biztonságosan üzemeltessék.
-
hajók kritikus rendszereit irányítja
Olyan kritikus rendszerek működtetése, mint az elektronikus navigációs segédeszköz, a kormánymű, a vízelvezető és a biztonsági berendezés. A kapitány parancsainak végrehajtása.
-
halászati technikákat alkalmaz
A futóműre és a vontatásra való felszerelés működtetése az optimális teljesítmény érdekében, a felelős halakra vonatkozó szabályoknak és a biztonsági intézkedéseknek megfelelően.
-
hajón őrködik
Őrszolgálatot végez a hajóorrban és -farban vagy a hídon. Figyeli a hajó útjába kerülő akadályokat és meghatározza a navigációs segédeszközök, például a bóják helyét. Meghatározza a hajó földrajzi helyét minden rendelkezésre álló eszköz, például GPS, radarjelek, vizuális megfigyelések és akusztikus mélységmérők használatával. Navigációs őrséget lát el út közben, máskor pedig – ha a parancsnok úgy tartja szükségesnek – biztonsági, kikötési és kikötői őrséget teljesít a szokásos hídkezelési eljárásoknak megfelelően.
-
biztonságos navigációs őrség fenntartása
Betartja a navigációs őrszolgálat elveit. Átveszi, elfogadja és átadja az őrszolgálatot. Irányítja a hajót és elvégzi a rutinfeladatokat az őrszolgálat során. Az őrszolgálat során figyelemmel kíséri a vészhelyzeti eljárásokat és a biztonsági óvintézkedéseket. Tűz vagy baleset esetén haladéktalanul intézkedik, és kormányzási parancsokat hajt végre annak biztosítása érdekében, hogy a hajó mindenkor egyenletes irányt tartson.
-
támogatja a hajómanőverezést
Részt vesz a kikötői manőverekben: kikötés, lehorgonyzás és más kikötési műveletek. Hozzájárul a biztonságos navigációs őrszolgálathoz.
-
haltermékeket kezel
A minőség fenntartásához szükséges gonddal és higiéniával kezel halakat. Megfelelően előkészíti a haltermékeket a tárolásra.
-
halkezelést koordinál
A haltermékek állapotromlásának elkerülése érdekében megszervezi a halkezelési műveleteket. A berakodás és a manipuláció előtt ellenőrzi a fedélzet és a halászati nyílás tisztaságát. Ellenőrzi, hogy a lefejezés, belezés, mosás és adott esetben a válogatás az egészségügyi higiéniai előírásoknak megfelelően történik.
-
hajószemélyzetet koordinál
A személyzet napi tevékenységének koordinálása. Gondoskodni arról, hogy a fedélzeti egység minden tagja megértse és megfelelően elvégezze a rábízott feladatokat. A kapitány segítése az új személyzet képzésében és eligazításában. Vonalkezelés koordinálása a manőverek során. A fedélzeti karbantartás és biztonság figyelemmel kísérése. A napi munka megtervezése, hogy a fedélzeti személyzet minden tagja legjobb teljesítményt nyújthassa.
-
sürgősségi fúrások megszervezésében vesz részt
Részvétel vészhelyzeti fúrások előkészítésében és végrehajtásában. A helyszíni válaszintézkedésekhez kapcsolódó feladatok irányítása. A fúrásokról szóló írásos jelentések megfelelő naplózásának biztosítása. Annak biztosítása, hogy vészhelyzet esetén a személyzet minden tagja a lehető legkörültekintőbben tartsa be a tervezett sürgősségi eljárásokat.
-
megóvja a haltermékeket
A haltermékek megfelelő tartósítás céljából történő elhelyezése és osztályozása. A halászati termékek védelmére vonatkozó megfelelő feltételek fenntartása.
-
tüzet olt
A tűzvész méretének függvényében kiválasztja a megfelelő anyagokat és módszereket a tűz eloltására, például a vizet és a különböző vegyi anyagokat. Légzőkészüléket használ.
-
halászati felszerelést készít elő
A halászati felszerelés és a hajó fedélzetének kitakarítása a sikeres kitermelési tevékenységek érdekében. A személyzet koordinálása ebben a műveletben.
-
a hajó elhagyása esetén képes a tengeren való túlélésre
Azonosítja a gyülekezési jelzést és az általuk keltett vészhelyzeteket. Megfelel a megállapított eljárásoknak. Mentőmellényt vagy merülőruhát vesz fel és használ. A magasból biztonságosan a vízbe ugrás. Úszik és felállítja a felborult mentőtutajt mentőmellény viselése közben. Lebeg a vízen mentőmellény nélkül. Túlélési járműre száll a hajóról vagy a vízből mentőmellény viselése közben. Kezdeti intézkedéseket hoz a túlélési járművekre való felszállás esetén, túlélési esélyeinek javítása érdekében. Úszóhorgonyt vagy tengeri horgonyt vet ki. Túlélési járművek üzemeltetése. Helyzetmeghatározó berendezések működtetése, beleértve a rádióberendezéseket is.
-
hajókarbantartásban segít
Hozzájárul a hajófedélzeti karbantartáshoz és javításhoz festő-, kenő- és tisztítóanyagok és -berendezések használatával. Rutinkarbantartási és -javítási eljárásokat hajt végre. A hulladékanyagokat biztonságosan ártalmatlanítja. Kézi- és villamos szerszámokat alkalmaz, karbantart és használ.
-
rakományt kezel
A rakományok be- és kirakodása során biztonságos kezeli a mechanikai elemeket és a raktárat. A termékek elraktározását és kirakodását végzi utasításokat követve.
Készség DNS
Munkahelyi személyiségi vonások és értékek, amelyek ezt a szerepet jellemzik
Nézze meg, hogy ez a szerep illeszkedik-e a karrier DNS-éhez
Végezze el az ingyenes karrier-DNS felmérést, hogy megtudja, hogyan illeszkedik afedélzetmester halászhajónérdeklődési köréhez, munkastílusához és jövőbeli útjához. Kevesebb, mint 10 percen belül személyre szabott illeszkedési jelzést és ütemtervet kap a következő lépésekhez.
Keresés a folytatáshoz mobilonPath to become a fedélzetmester halászhajón
What it typically takes to qualify: education level, where it is a regulated profession, and where to study.
Felső középfokú oktatás
Regulated in 6 countries on record. Minimum EQF 4–6, depending on the country.
Reflects the EU regulated-professions database. Not legal advice — confirm requirements with the relevant national authority before relying on this for a career or immigration decision.
Karrierutak és hasonló szerepek
Fedezze fel a tipikus karrierutakat, a kapcsolódó készségeket és a hasonló szerepeket a következő lépése megtervezéséhez.
Hol fér el afedélzetmester halászhajón?
A hasonlósági pontszámok a készségek átfedésén alapulnak az ESCO adatokból.
Gyakran ismételt kérdések
- Milyen képzettségre van szükség a fedélzetmester halászhajón pozícióhoz?
- Általában halászati szakképzés, vagy hajózási képesítés szükséges, mely a halászati technikák és a hajó fedélzetén végzett munkák ismeretét biztosítja. A tapasztalat és a gyakorlati tudás kiemelten fontos.
- Milyen munkakörülményekkel számíthatok egy halászhajón?
- A munka fizikailag igényes, gyakran hosszú órákat vesz igénybe, és a tengeri körülmények (időjárás, hullámzás) kihívást jelenthetnek. A hajón töltött időszakok során a legénység közössége kiemelten fontos.
- Lehetséges-e önállóan, vállalkozóként dolgozni fedélzetmesterként?
- Igen, a fedélzetmesterek gyakran önállóan is vállalják a munkát, különösen kisebb halászati vállalkozásoknál. Azonban a legtöbb esetben alkalmazotti státuszban dolgoznak, a halászhajó tulajdonosának vagy üzemeltetőjének alkalmazásában.
- Fedélzetmester Halászhajón — mennyit fizet az Egyesült Államokban?
- Évi 49 610 dollár a mediánban, 2025-05 állapot szerint. A tagállami mediánok 23 960 és 76 140 dollár között mozognak. Forrás: US Bureau of Labor Statistics. Az adat az Egyesült Államokra vonatkozik, és nem európai előrejelzés.
- Fedélzetmester Halászhajón — szabályozott szakma ez?
- 6 európai országban szerepel szabályozott szakmaként: Portugália, Spanyolország, Izland, Hollandia és még 2. A köztük megkövetelt legalacsonyabb képesítési szint EKKR 4. Ahol egy szakma szabályozott, a máshol szerzett képesítést hivatalosan el kell ismertetni, mielőtt gyakorolni lehetne. Forrás: az EU szabályozott szakmák adatbázisa.