Profesionalni profil

zrakoplovni meteorolog / zrakoplovna meteorologinja

Leća uloge

Zrakoplovni meteorolog/zrakoplovna meteorologinja ključna je figura u osiguranju sigurnosti zračnog prometa, pružajući precizne vremenske prognoze i informacije pilotima, kontrolorima zračnog prometa i zračnim prijevoznicima. Vaš rad doslovno doprinosi sigurnom i učinkovito polijetanju i slijetanju zrakoplova.

Sažetak

Rad zrakoplovnog meteorologa/zrakoplovne meteorologinje usko je povezan s operativnim radom zračnih luka. Svakodnevno pratite i analizirate vremenske uvjete, koristeći sofisticirana meteorološka instrumenta i modele. Na temelju tih podataka stvarate detaljne prognoze, upozorenja i savjete, osiguravajući da se zračni promet odvija sigurno i efikasno, bez obzira na uvjete. Rad je dinamičan i zahtijeva brzu reakciju na promjene vremena.

Ključne odgovornosti:
  • • Pružanje trenutnih opažanja o vremenskim uvjetima na zračnoj luci (temperatura, vjetar, vidljivost, atmosferski tlak, itd.).
  • • Izrada i ažuriranje vremenskih prognoza za zračnu luku i duž zračnih ruta, s posebnim naglaskom na prognozu vjetra, magle, kiše i snijega.
  • • Davanje savjeta pilotima i kontrolorima zračnog prometa o potencijalnim opasnostima i optimalnim rutama letenja.
49%
Otpornost Rezultat · 2026 (Što više, to bolje)
Preddiplomski sveučilišni studij 39% AI izloženost
Započni procjenu Career DNA
Labour market

Gdje se traži ovo zanimanje

Prijavljeni manjak i višak radne snage, po godinama. Objavljuje se za skupine zanimanja, ne za pojedinačne nazive radnih mjesta.

Prijavljen manjakPrijavljen višakPrijavljeno druge godineOvaj izvor to ne obuhvaća

Dublja boja: jednako prijavljeno više uzastopnih godina.

Brojke obuhvaćaju Znanstvenici/znanstvenice,, inženjeri/inženjerke i stručnjaci/stručnjakinje — 274 zanimanja, uključujući ovo.

3 od 6 s manjkom202529 od 30 raste3.9Mradna mjesta do 2035.

Manjak: Czechia, Italy, Spain.

Odaberite područje na karti kako biste vidjeli njegove podatke.

O ovom izvoru

Izvor: ELA/EURES, manjak i višak radne snage. Podaci se objavljuju na razini skupine zanimanja i obuhvaćaju Europu. Izdanja se razlikuju po ustroju priloga i po obuhvaćenim zemljama, pa razlika među godinama ne znači uvijek da se tržište rada promijenilo. Zemlje u sivoj nisu prijavljene, što nije isto što i uravnoteženost.

Istražite više

Pronađite svoj karijerni put i otkrijte znanost iza naših preporuka.

Vodite druge? Pogledajte NexPath za škole i savjetovališta.
Brza provjera pristajanja

Može li vamzrakoplovni meteorolog / zrakoplovna meteorologinjaodgovarati?

Odgovorite na tri brza pitanja. Ovo nije potpuna procjena — to je zadirkivanje koje će vam pomoći da odlučite želite li usporediti svoj profil.

napredak0/3

Uživate li u zadacima koji zahtijevajuPouzdanost?

Uživate li u zadacima koji zahtijevajuIntegritet?

Uživate li u zadacima koji zahtijevajuPriznanje?

NexFuture™

Budućnost za zrakoplovni meteorolog / zrakoplovna meteorologinja

The outlook for zrakoplovni meteorolog / zrakoplovna meteorologinja reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kako se računaju ovi rezultati?

Indeks otpornosti (0–100) procjenjuje koliko je ovo zanimanje strukturalno zaštićeno od automatizacije i AI ometanja, temeljen na analizi na razini zadataka. Viši rezultati znače više zadataka koji zahtijevaju ljudsku prosudbu. AI izloženost prikazuje procijenjeni postotak radnih sati koje bi trenutačne AI mogućnosti mogle zahvatiti. Ovo su strukturalni pokazatelji izvedeni iz modela, ne predviđanja o individualnoj sigurnosti posla.

Igraj budućnost

Kako bi sezrakoplovni meteorolog / zrakoplovna meteorologinjamogao promijeniti kako usvajanje umjetne inteligencije raste?

Ova će se uloga vjerojatno postupno mijenjati, pri čemu će AI podržavati odabrane zadatke, a ne zamijeniti cijelo zanimanje.

Značajna transformacija na razini zadataka procjenjuje se za 14 godina (oko 2040) prema odabranom scenariju „Očekivano“.
~45%
Otpornost
Rizik automatizacije
EXP~45%
Ljudski rub
MOAT~50%

Ilustrativni scenarij na temelju automatizacije zadataka — nije prognoza. Vrijednosti se zaokružuju što gledate dalje unaprijed.

2026
2034
2045
Brzina usvajanja umjetne inteligencije:

Kako AI može promijeniti ovu ulogu

Deterministička interpretacija trenutnih signala uloga na temelju modela — nije jamstvo zamjene.

U ljudskom vlasništvu 49% U ljudskom vlasništvu
Što još ovisi o ljudima
  • raditi u zrakoplovnom timu
  • trenirati zaposlenike
  • upotrebljavati različite komunikacijske kanale
Ljudska prednost Da biste ostali ispred u ovoj ulozi, fokusirajte se na prikupljati podatke o vremenskim prilikama i pripremati prognoze za uzlijetanje i slijetanje. Ove vještine usmjerene na čovjeka najteže je AI replicirati u sljedećih 20 godina.
Asist 22% Asist
Gdje AI može postati kopilot
  • preispitivati podatke iz meteorološke prognoze
  • prikupljati podatke o vremenskim prilikama
  • pripremati prognoze za uzlijetanje i slijetanje
Automatizirati 39% Automatizirati
Zadaci koji su najviše izloženi automatizaciji
  • razvijati modele za vremenske prognoze
  • provoditi analizu podataka
Detaljna analiza

Vitalni znakovi i AI vektori

Vektori izloženosti umjetnoj inteligenciji

0-100%
AI / strojno učenje 22%

Izloženost AI-podržanoj analizi, prepoznavanju uzoraka i zadacima prediktivnog modeliranja

Generativna AI 8%

Izloženost generiranju sadržaja, kreativnom povećanju i alatima velikih jezičnih modela

Robotska i fizička automatizacija 3%

Izloženost fizičkoj automatizaciji, robotici i pomicanju zadataka vođenom senzorima

Kognitivni softver 0%

Izloženost automatizaciji toka rada, softveru za podršku odlučivanju i digitalizaciji procesa

Tehnički detalji
Metodologija: NexFuture v3.0 Izvori: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Ažurirano: kol 2026.

NexFuture v3.0 procjenjuje izloženost automatizaciji izravno iz ESCO-ovih ključnih skupina vještina, ponderiranu masom vještina i kalibriranu prema stručnim sidrima. Rezultati su vjerojatnosne procjene, ne jamstva. Za potpune pojedinosti pogledajte NexFuture metodološku bijelu knjigu.

Mjeri izloženost automatizaciji. Ne mjeri plaću, potražnju ni koliko poslova postoji u vašoj blizini.

Dan u životu

Što ljudi u ovoj ulozi obično rade

Energija i prirodni resursi

Dan u životu

Tipičan dan kaozrakoplovni meteorolog / zrakoplovna meteorologinja

09
09:00 · jutro
dostavljati izvješća o rutinskim meteorološkim opažanjima
Dostavljati lokalna rutinska izvješća za podjelu u polazišnoj zračnoj luci, uključujući informacije o parametrima kao što su smjer i brzina vjetra, vidljivost, vidljivost uzduž uzletno-sletne staze, volumen i vrsta oblaka, temperatura zraka itd.
10
10:30 · Sredina jutra
nadzirati rad meteorološke opreme
Nadzirati rad meteorološke opreme za prognoziranje.
12
12:00 · podne
planirati nabavu meteorološke opreme
Planirati i organizirati naručivanje i kupnju odgovarajuće meteorološke opreme i alata potrebnih za prognoziranje vremena.
14
14:00 · poslijepodne
pripremati prognoze za uzlijetanje i slijetanje
Pripremati točnu prognozu uvjeta za uzlijetanje i slijetanje zrakoplovnih letjelica; uzimati u obzir parametre kao što su temperatura, smjer vjetra i brzina vjetra.
15
15:30 · Kasno popodne
prognozirati meteorološke uvjete
Provoditi analize meteoroloških uvjeta; pripremati vremenske prognoze za zračnu luku.
17
17:00 · Zaključak
pružati jamstvo kvalitete za meteorološke usluge+H40
Razviti operativne postupke za meteorološke usluge; pružati jamstvo kvalitete i težiti neprestanom poboljšanju usluge.

Redoslijed zadataka je ilustrativan. Pojedini dani variraju.

Softver i tehnologije & Područja znanja
Softver i tehnologije
AccuWeather GalileoAdobe PhotoshopAdvanced Visual Systems AVS/ExpressAir quality modeling softwareAninoquisi MesoTRACApple Final Cut ProBaron Services FasTracBaron Volumetric Imaging and Processing of Integrated Radar VIPIRC++Cave5DCisco IOSEnvironmental Research Services RAOBESRI ArcInfoESRI ArcViewFacebookFerretFlow Analysis Software Toolkit FASTFormula translation/translator FORTRANGrid analysis and display system GrADSIBM SPSS Statistics
Bitne vještine
nadziranje stanja u okolišu
  • prikupljati podatke o vremenskim prilikama

    Prikupljati podatke prikupljene satelitima, radarima, daljinskim senzorima i u meteorološkim postajama kako bi se dobile informacije o vremenskim uvjetima i pojavama.

  • pripremati prognoze za uzlijetanje i slijetanje

    Pripremati točnu prognozu uvjeta za uzlijetanje i slijetanje zrakoplovnih letjelica; uzimati u obzir parametre kao što su temperatura, smjer vjetra i brzina vjetra.

  • upotrebljavati specijalizirane računalne modele za prognoziranje vremena

    Izraditi kratkoročne i dugoročne vremenske prognoze primjenom fizičkih i matematičkih formula; razumjeti specijalizirane aplikacije za računalno modeliranje.

  • upotrebljavati meteorološke alate za predviđanje meteoroloških uvjeta

    Upotrebljavati meteorološke podatke i alate kao što su meteorološki faksimili, meteorološke karte i računalni terminali, kako bi se predvidjeli meteorološki uvjeti.

  • dostavljati izvješća o rutinskim meteorološkim opažanjima

    Dostavljati lokalna rutinska izvješća za podjelu u polazišnoj zračnoj luci, uključujući informacije o parametrima kao što su smjer i brzina vjetra, vidljivost, vidljivost uzduž uzletno-sletne staze, volumen i vrsta oblaka, temperatura zraka itd.

  • analizirati vremenske prognoze

    Analizirati vremenske prognoze i informacije o meteorološkim uvjetima, kao što su snaga vjetra, atmosferske strukture, oblaci i vidljivost. Pružati analize ovisno o zahtjevima raznih različitih industrija i pružatelja usluga.

coaching i mentoriranje
  • trenirati zaposlenike

    Održavati i poboljšavati učinkovitost zaposlenika podučavanjem pojedinaca ili grupa o tome kako optimizirati pojedine metode, vještine ili sposobnosti, koristeći se prilagođenim stilovima i metodama podučavanja. Podučavati u svojstvu mentora nove zaposlenike i pomoći im pri učenju novih poslovnih sustava.

upravljanje digitalnim podacima te njihovo prikupljanje i pohranjivanje
  • provoditi analizu podataka

    Prikupljati podatke i statističke podatke za testiranje i ocjenjivanje radi stvaranja tvrdnji i predviđanja u obliku uzorka s ciljem otkrivanja korisnih informacija u postupku donošenja odluka.

komuniciranje s kolegama i klijentima
  • upotrebljavati različite komunikacijske kanale

    Upotrebljavati razne vrste komunikacijskih kanala, kao što su verbalna, pisana, digitalna i telefonska komunikacija, u cilju izgradnje i razmjene ideja ili informacija.

rad u timovima
  • raditi u zrakoplovnom timu

    Samouvjereno raditi u skupini za usluge općeg zrakoplovstva u kojoj svaki pojedinac u svojem području odgovornosti radi kako bi se postigao zajednički cilj, kao što su dobra interakcija s klijentima, sigurnost zračnog prometa i održavanje zrakoplova.

razvijanje rješenja
  • prilagođavati se promjenjivim situacijama

    Promijeniti pristup situacijama koje nastaju uslijed neočekivanih i naglih promjena potreba i raspoloženja ljudi ili trendova; izmjenjivati strategije, improvizirati i prirodno se prilagođavati tim okolnostima.

savjetovanje o poslovnim ili operativnim pitanjima
  • savjetovati zrakoplove u opasnim uvjetima

    Preporučiti najučinkovitije mjere djelovanja za pomoć zrakoplovima u opasnim uvjetima.

analiziranje znanstvenih i medicinskih podataka
  • preispitivati podatke iz meteorološke prognoze

    Pregledavati predviđene meteorološke parametre; rješavati razlike između stvarnih uvjeta i predviđenih uvjeta.

Vještina DNA

Vještina DNA

Osobine radne ličnosti i vrijednosti koje definiraju ovu ulogu

Ključne osobine koje su vam potrebne
Pouzdanost Integritet Priznanje Otpornost na stres Suradnja Prilagodljivost/Fleksibilnost Vođstvo Neovisnost Postignuće Postignuće/Napori Raznolikost Analitičko razmišljanje Samokontrola Briga za druge Socijalna orijentacija Inovacija
Ključne nagrade koje možete očekivati
PostignućeUvjeti radaPriznanjeOdnosiPodrškaNeovisnost
Napredovanje u karijeri

Putovi rasta i slične uloge

Istražite tipične putove napredovanja u karijeri, srodne vještine i slične uloge kako biste planirali svoj sljedeći prijelaz.

Uobičajena pitanja

Često postavljana pitanja

Koje su najvažnije vještine za uspješan rad kao zrakoplovni meteorolog/zrakoplovna meteorologinja?
Osim znanja meteorologije, ključne su vještine analitičkog razmišljanja, brze obrade informacija, preciznosti, sposobnosti donošenja odluka pod pritiskom te dobro komuniciranja i objašnjavanja složenih informacija na jasan i razumljiv način.
Kako se razlikuje rad zrakoplovnog meteorologa/zrakoplovne meteorologinje od radnog mjesta općeg meteorologa?
Iako oba zanimanja koriste znanje o vremenu, zrakoplovni meteorolog/zrakoplovna meteorologinja se fokusira isključivo na vremenske uvjete koji utječu na zračni promet. Rad je specifičniji, zahtijeva poznavanje zrakoplovnih procedura i standarda, te je usko povezan s operativnim radom zračnih luka.
Koji su tipični uvjeti rada za zrakoplovnog meteorologa/zrakoplovnu meteorologinju?
Usporedno s radom u kontrolnom tornju ili meteorološkoj službi zračne luke, rad može uključivati i rad u smjenama, uključujući noćne i vikend smjene, te rad u uvjetima promjenljivog vremena. Često je potrebno biti dostupan za hitne situacije.
Zrakoplovni Meteorolog / Zrakoplovna Meteorologinja — postoji li manjak u Europi?
Oboje, ovisno o zemlji. Od 6 europskih zemalja koje su ovu skupinu zanimanja ocijenile 2025., njih 3 prijavilo je manjak, a 3 višak. Te se ocjene objavljuju po skupinama zanimanja, a ne po pojedinačnim nazivima radnih mjesta.
Zrakoplovni Meteorolog / Zrakoplovna Meteorologinja — kolika je plaća u Sjedinjenim Državama?
97.450 dolara godišnje prema medijanu, na dan 2025-05. Medijani saveznih država kreću se od 42.820 do 128.800 dolara. Izvor: US Bureau of Labor Statistics. Podatak se odnosi na Sjedinjene Države i nije projekcija za Europu.