NexPath
Profesionalni profil

službenik/službenica za zrakoplovne informacije

Leća uloge

Osiguravate siguran i učinkovit letni promet pružajući točne i ažurne informacije pilotima i drugim zračnim kontrolorima. Kao službenik/službenica za zrakoplovne informacije, ključni ste u održavanju nesmetanog odvijanja zračnog prometa.

Sažetak

Rad službenika/službenice za zrakoplovne informacije obuhvaća kontinuirano praćenje i provjeru informacija o letovima, vremenskim uvjetima i drugim relevantnim podacima. Tijekom radnog vremena, koji obično pokriva razdoblje od zore do sumraka, osiguravate da su sve informacije koje se pružaju agencijama točne, pouzdane i ažurne. Vaš rad je ključan za osiguranje sigurnosti, pravilnosti i učinkovitosti zračnog prometa.

Ključne odgovornosti:
  • • Prikupljanje, provjera i distribucija zrakoplovnih informacija (vremenske prognoze, informacije o letovima, upozorenja o opasnostima).
  • • Održavanje ažurnosti informacija i osiguravanje njihove točnosti.
  • • Komunikacija s pilotima, zračnim kontrolorima i drugim relevantnim agencijama.
Industrija
Opskrbni lanac i transport
Obrazovanje
Kratki tercijarni ciklus
71%
Otpornost Rezultat · 2026 (Što više, to bolje)
Kratki tercijarni ciklus 14% AI izloženost
Započni procjenu Career DNA
Labour market

Gdje se traži ovo zanimanje

Prijavljeni manjak i višak radne snage, po godinama. Objavljuje se za skupine zanimanja, ne za pojedinačne nazive radnih mjesta.

Prijavljen manjakPrijavljen višakPrijavljeno druge godineOvaj izvor to ne obuhvaća

Dublja boja: jednako prijavljeno više uzastopnih godina.

Brojke obuhvaćaju Tehničari/tehničarke tehničko-tehnoloških zanimanja — 267 zanimanja, uključujući ovo.

4 od 7 s manjkom202522 od 30 raste2.3Mradna mjesta do 2035.

Manjak: Czechia, Denmark, Italy, Spain.

Najdulji manjak: Spain, 2 godine.

Odaberite područje na karti kako biste vidjeli njegove podatke.

O ovom izvoru›

Izvor: ELA/EURES, manjak i višak radne snage. Podaci se objavljuju na razini skupine zanimanja i obuhvaćaju Europu. Izdanja se razlikuju po ustroju priloga i po obuhvaćenim zemljama, pa razlika među godinama ne znači uvijek da se tržište rada promijenilo. Zemlje u sivoj nisu prijavljene, što nije isto što i uravnoteženost.

Istražite više

Pronađite svoj karijerni put i otkrijte znanost iza naših preporuka.

Provjerite svoju podudarnost — besplatno Kako funkcionira uparivanje
Vodite druge? Pogledajte NexPath za škole i savjetovališta.
Za škole → Za savjetnike →
Brza provjera pristajanja

Može li vamslužbenik/službenica za zrakoplovne informacijeodgovarati?

Odgovorite na tri brza pitanja. Ovo nije potpuna procjena — to je zadirkivanje koje će vam pomoći da odlučite želite li usporediti svoj profil.

napredak0/3

Uživate li u zadacima koji zahtijevajuPouzdanost?

Uživate li u zadacima koji zahtijevajuIntegritet?

Uživate li u zadacima koji zahtijevajuPriznanje?
Budući signal
71/100
Rezultat otpornosti
Pogledajte cijelu analizu
Provjera prikladnosti
3 brza pitanja
Može li vamslužbenik/službenica za zrakoplovne informacijeodgovarati?
Isprobajte kviz
Dan u životu
analizirati podatke za aeronautičke publikacije
Prvi zadatak dana
Pogledajte dnevnu analizu
Vrhunska osobina
Postignuće/Napori
Ključni stil rada
Pogledajte DNK vještina
Slične uloge
6
Srodna zanimanja
Istraži slično
Besplatna procjena
Koliko vam dobro stojislužbenik/službenica za zrakoplovne informacije?
10-minutni DNK karijere. Nije potrebna prijava.
Počni besplatno
NexFuture™

Budućnost za službenik/službenica za zrakoplovne informacije

Izgledi za službenik/službenica za zrakoplovne informacije su izuzetno stabilni. Dok će AI alati pomoći u dnevnim zadacima, jezgra ove uloge leži na ljudskoj prosudbi, što rezultira visokom ocjenom otpornosti od 71%.

Kako se računaju ovi rezultati?

Indeks otpornosti (0–100) procjenjuje koliko je ovo zanimanje strukturalno zaštićeno od automatizacije i AI ometanja, temeljen na analizi na razini zadataka. Viši rezultati znače više zadataka koji zahtijevaju ljudsku prosudbu. AI izloženost prikazuje procijenjeni postotak radnih sati koje bi trenutačne AI mogućnosti mogle zahvatiti. Ovo su strukturalni pokazatelji izvedeni iz modela, ne predviđanja o individualnoj sigurnosti posla.

Igraj budućnost

Kako bi seslužbenik/službenica za zrakoplovne informacijemogao promijeniti kako usvajanje umjetne inteligencije raste?

Ljudska prosudba, povjerenje i kontekst ostaju jaki zaštitnici ove uloge.

Značajna transformacija na razini zadataka procjenjuje se za 18 godina (oko 2044) prema odabranom scenariju „Očekivano“.
~70%
Otpornost
Rizik automatizacije
EXP~15%
Ljudski rub
MOAT~75%

Ilustrativni scenarij na temelju automatizacije zadataka — nije prognoza. Vrijednosti se zaokružuju što gledate dalje unaprijed.

2026
2036
2049
Brzina usvajanja umjetne inteligencije:

Kako AI može promijeniti ovu ulogu

Deterministička interpretacija trenutnih signala uloga na temelju modela — nije jamstvo zamjene.

U ljudskom vlasništvu 71% U ljudskom vlasništvu
Što još ovisi o ljudima
  • osigurati usklađenost s pravnim zahtjevima
  • postupati u skladu sa sigurnosnim postupcima u zračnoj luci
  • osiguravati sigurnost međunarodnog zrakoplovstva
Ljudska prednost Da biste ostali ispred u ovoj ulozi, fokusirajte se na zajednički propisi o civilnom zrakoplovstvu i zemljopisna područja. Ove vještine usmjerene na čovjeka najteže je AI replicirati u sljedećih 20 godina.
Asist 11% Asist
Gdje AI može postati kopilot
  • analizirati podatke za aeronautičke publikacije
  • osiguravati točnost aeronautičkih podataka
  • rukovati znanstvenom mjernom opremom
Automatizirati 14% Automatizirati
Zadaci koji su najviše izloženi automatizaciji

Nijedan zadatak ovdje još nije visoko automatiziran.

Detaljna analiza

Vitalni znakovi i AI vektori

Vektori izloženosti umjetnoj inteligenciji

0-100%
AI / strojno učenje 11%

Izloženost AI-podržanoj analizi, prepoznavanju uzoraka i zadacima prediktivnog modeliranja

Generativna AI 5%

Izloženost generiranju sadržaja, kreativnom povećanju i alatima velikih jezičnih modela

Robotska i fizička automatizacija 2%

Izloženost fizičkoj automatizaciji, robotici i pomicanju zadataka vođenom senzorima

Kognitivni softver 2%

Izloženost automatizaciji toka rada, softveru za podršku odlučivanju i digitalizaciji procesa

Tehnički detalji
Metodologija: NexFuture v3.0 Izvori: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Ažurirano: kol 2026.

NexFuture v3.0 procjenjuje izloženost automatizaciji izravno iz ESCO-ovih ključnih skupina vještina, ponderiranu masom vještina i kalibriranu prema stručnim sidrima. Rezultati su vjerojatnosne procjene, ne jamstva. Za potpune pojedinosti pogledajte NexFuture metodološku bijelu knjigu.

Mjeri izloženost automatizaciji. Ne mjeri plaću, potražnju ni koliko poslova postoji u vašoj blizini.

Dan u životu

Što ljudi u ovoj ulozi obično rade

Opskrbni lanac i transport

Dan u životu

Tipičan dan kaoslužbenik/službenica za zrakoplovne informacije

09
09:00 · jutro
analizirati podatke za aeronautičke publikacije
Prikupljati, uređivati i ponajprije analizirati podatke dobivene od tijela civilnog zrakoplovstva i povezanih usluga. Analizirati podatke kako bi se pripremile izmjene obuhvaćene aeronautičkim informativnim publikacijama.
10
10:30 · Sredina jutra
osiguravati sigurnost međunarodnog zrakoplovstva
Komunicirati s nacionalnim i međunarodnim agencijama kako bi se osigurala najveća moguća učinkovitost i sigurnost u području zrakoplovstva.
12
12:00 · podne
osiguravati točnost aeronautičkih podataka
Osiguravati točnost objavljenih aeronautičkih podataka, npr. dijagrama za slijetanje i radionavigacijskih pomagala.
14
14:00 · poslijepodne
postupati u skladu sa sigurnosnim postupcima u zračnoj luci
Pridržavati se sigurnosnih postupaka, politika i propisa zračne luke kako bi se osiguralo sigurno radno okruženje za sve zaposlenike i kako bi se osigurala sigurnost putnika.
15
15:30 · Kasno popodne
pripremati žurne informacije zrakoplovnom osoblju za pilote
Pripremati i podnositi redovite kratke upute u informacijski sustav koji upotrebljavaju piloti, izračunavati najbolji mogući način za upotrebu dostupnog zračnog prostora; davati informacije o mogućim opasnostima koje mogu pratiti aeromitinge, VIP letove ili padobranske skokove.
17
17:00 · Zaključak
raditi u zrakoplovnom timu
Samouvjereno raditi u skupini za usluge općeg zrakoplovstva u kojoj svaki pojedinac u svojem području odgovornosti radi kako bi se postigao zajednički cilj, kao što su dobra interakcija s klijentima, sigurnost zračnog prometa i održavanje zrakoplova.

Redoslijed zadataka je ilustrativan. Pojedini dani variraju.

Softver i tehnologije & Područja znanja
Softver i tehnologije
Adobe AcrobatAdvanced technologies and oceanic procedures ATOPAutomated radar terminal systems ARTSCenter TRACON automation systems CTASDirect-to-tool softwareEn route descent advisor EDAEnterprise resource planning ERP softwareExpedite departure path EDP softwareFinal approach spacing tool FASTFlight simulation softwareMicrosoft AccessMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PowerPointMicrosoft WordMulti-center traffic management advisor McTMAReally Simple Syndication RSSSAP softwareTraffic management advisor TMA software
Područja znanja
  • zajednički propisi o civilnom zrakoplovstvu

    Zakonodavstvo i propisi koji se primjenjuju na područje civilnog zrakoplovstva na regionalnoj, nacionalnoj, europskoj i međunarodnoj razini. Razumjeti da su propisi namijenjeni stalnoj zaštiti građana u civilnom zrakoplovstvu; osiguravati usklađenost operatora, građana i organizacija s tim pravilima.

Međusektorske vještine
  • zemljopisna područja
Bitne vještine
postupanje u skladu sa zdravstvenim i sigurnosnim procedurama
  • postupati u skladu sa sigurnosnim postupcima u zračnoj luci

    Pridržavati se sigurnosnih postupaka, politika i propisa zračne luke kako bi se osiguralo sigurno radno okruženje za sve zaposlenike i kako bi se osigurala sigurnost putnika.

  • osiguravati sigurnost međunarodnog zrakoplovstva

    Komunicirati s nacionalnim i međunarodnim agencijama kako bi se osigurala najveća moguća učinkovitost i sigurnost u području zrakoplovstva.

analiziranje i vrednovanje informacija i podataka
  • analizirati podatke za aeronautičke publikacije

    Prikupljati, uređivati i ponajprije analizirati podatke dobivene od tijela civilnog zrakoplovstva i povezanih usluga. Analizirati podatke kako bi se pripremile izmjene obuhvaćene aeronautičkim informativnim publikacijama.

  • osiguravati točnost aeronautičkih podataka

    Osiguravati točnost objavljenih aeronautičkih podataka, npr. dijagrama za slijetanje i radionavigacijskih pomagala.

osiguravanje usklađenosti sa zakonodavstvom
  • osigurati usklađenost s pravnim zahtjevima

    Jamčiti usklađenost s utvrđenim i primjenjivim standardima i pravnim zahtjevima kao što su specifikacije, politike, standardi ili zakon za cilj koji organizacije žele postići svojim naporima.

komuniciranje s kolegama i klijentima
  • upotrebljavati različite komunikacijske kanale

    Upotrebljavati razne vrste komunikacijskih kanala, kao što su verbalna, pisana, digitalna i telefonska komunikacija, u cilju izgradnje i razmjene ideja ili informacija.

rad u timovima
  • raditi u zrakoplovnom timu

    Samouvjereno raditi u skupini za usluge općeg zrakoplovstva u kojoj svaki pojedinac u svojem području odgovornosti radi kako bi se postigao zajednički cilj, kao što su dobra interakcija s klijentima, sigurnost zračnog prometa i održavanje zrakoplova.

davanje uputa
  • pripremati žurne informacije zrakoplovnom osoblju za pilote

    Pripremati i podnositi redovite kratke upute u informacijski sustav koji upotrebljavaju piloti, izračunavati najbolji mogući način za upotrebu dostupnog zračnog prostora; davati informacije o mogućim opasnostima koje mogu pratiti aeromitinge, VIP letove ili padobranske skokove.

promidžba proizvoda, usluga ili programa
  • osiguravati orijentaciju na potrebe klijenata

    Poduzeti mjere kojima se podupiru poslovne aktivnosti s obzirom na potrebe i zadovoljstvo klijenta. To uključuje razumijevanje onoga što potrošači žele, pružanje savjeta, prodaju proizvoda i usluga ili obradu pritužbi s pozitivnim stavom.

upotrebljavanje opreme za precizno mjerenje
  • rukovati znanstvenom mjernom opremom

    Rukovati uređajima, strojevima i opremom projektiranom za znanstveno mjerenje. Znanstvena oprema sastoji se od specijaliziranih mjernih instrumenata koji su poboljšani kako bi se olakšalo pribavljanje podataka.

Vještina DNA

Vještina DNA

Osobine radne ličnosti i vrijednosti koje definiraju ovu ulogu

Ključne osobine koje su vam potrebne
Pouzdanost Integritet Priznanje Otpornost na stres Suradnja Prilagodljivost/Fleksibilnost Vođstvo Neovisnost Postignuće Postignuće/Napori Raznolikost Analitičko razmišljanje Samokontrola Briga za druge Socijalna orijentacija Inovacija
Ključne nagrade koje možete očekivati
PostignućeUvjeti radaPriznanjeOdnosiPodrškaNeovisnost
Napredovanje u karijeri

Putovi rasta i slične uloge

Istražite tipične putove napredovanja u karijeri, srodne vještine i slične uloge kako biste planirali svoj sljedeći prijelaz.

Krajolik karijere

Gdje se uklapaslužbenik/službenica za zrakoplovne informacije?

Ova uloga
službenik/službenica za zrakoplovne informacije Ova uloga

Rezultati sličnosti temeljeni na preklapanju vještina iz ESCO podataka.

Slične i srodne uloge

stručnjak/stručnjakinja za zrakoplovne informacije

25% sličnost

direktor/direktorica sektora upravljanja zračnim prometom

17% sličnost

voditelj/voditeljica podatkovnih komunikacija u zrakoplovstvu

16% sličnost

zrakoplovni prometnik / zrakoplovna prometnica

16% sličnost

voditelj/voditeljica protoka zračnog prometa i usklađenosti zrakoplovnih frekvencija

15% sličnost

aerodromski transportni radnik/aerodromska transportna radnica

13% sličnost
Uobičajena pitanja

Često postavljana pitanja

Koje su najvažnije vještine potrebne za ovu poziciju?
Osim poznavanja zrakoplovnih procedura i komunikacijskih protokola, ključne su preciznost, pažnja posvećena detaljima, sposobnost brzog donošenja odluka pod pritiskom te izvrsne organizacijske vještine.
Kako se osigurava pouzdanost informacija koje pružate?
Informacije se prikupljaju iz više pouzdanih izvora, provjeravaju se i uspoređuju kako bi se osigurala njihova točnost. Redovito se provode i provjere sustava kako bi se spriječile pogreške.
Koji je tip radnog aranžmana uobičajen za ovu poziciju?
Uloga službenika/službenice za zrakoplovne informacije je uglavnom zaposlenička. Rad se obavlja u okviru zapošljavanja, rijetko u nekom drugom obliku.
Službenik/Službenica Za Zrakoplovne Informacije — postoji li manjak u Europi?
Da. U izdanju ELA/EURES za 2025. manjak je prijavljen u 4 od 7 europskih zemalja koje su ocijenile ovu skupinu zanimanja: Češka, Danska, Španjolska, Italija. Španjolska ga prijavljuje 2 godina zaredom. Te se ocjene objavljuju po skupinama zanimanja, a ne po pojedinačnim nazivima radnih mjesta.
Službenik/Službenica Za Zrakoplovne Informacije — kolika je plaća u Sjedinjenim Državama?
144.580 dolara godišnje prema medijanu, na dan 2025-05. Medijani saveznih država kreću se od 47.760 do 191.820 dolara. Izvor: US Bureau of Labor Statistics. Podatak se odnosi na Sjedinjene Države i nije projekcija za Europu.