Intelligence métier

chauffeur de corbillard/chauffeuse de corbillard

Aperçu

Le métier de chauffeur de corbillard/chauffeuse de corbillard est un rôle essentiel dans l'accompagnement des familles en deuil. Vous assurerez un transport digne et respectueux des personnes décédées, tout en offrant un soutien discret aux proches.

Résumé

En tant que chauffeur de corbillard/chauffeuse de corbillard, vous êtes responsable du transport sécurisé et respectueux des défunts depuis leur domicile, l'hôpital ou l'établissement funéraire jusqu'à leur lieu de sépulture. Votre rôle implique une conduite prudente et attentive, ainsi qu'un entretien régulier du véhicule funéraire. Vous collaborerez étroitement avec les accompagnateurs des pompes funèbres pour assurer le bon déroulement des cérémonies et offrir un soutien aux familles endeuillées. Ce métier exige discrétion, empathie et un grand sens du devoir.

Principales responsabilités
  • • Conduite prudente et sécurisée du corbillard et des véhicules d'accompagnement.
  • • Entretien courant du véhicule funéraire (vérification des niveaux, propreté, etc.).
  • • Assistance aux accompagnateurs des pompes funèbres lors des cérémonies funéraires.
60%
Résilience Score · 2026 (Plus c'est élevé, mieux c'est)
Enseignement secondaire supérieur 26% Exposition à l'IA
Commencer l'évaluation ADN de carrière
Labour market

Où ce métier est demandé

Pénuries et excédents de main-d’œuvre signalés, par année. Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.

Pénurie signaléeExcédent signaléLes deux signalésSignalé une autre annéeNon couvert par cette source

Couleur plus soutenue : signalé de la même façon un plus grand nombre d’années consécutives.

Les chiffres couvrent Conducteurs de véhicules et d’engins lourds de levage et de manœuvre — 52 métiers, dont celui-ci.

7 sur 18 en pénurie202512 sur 31 en croissance2.1Mpostes d’ici 2035

En pénurie : Belgium, Italy, Netherlands, Norway et 3 de plus.

Pénurie la plus durable : Norway, 4 ans.

Sélectionnez un territoire sur la carte pour voir ses chiffres.

À propos de cette source

Source : ELA/EURES, pénuries et excédents de main-d’œuvre. Les relevés sont publiés au niveau du groupe professionnel et couvrent l’Europe. Les éditions diffèrent par la présentation de l’annexe et par les pays couverts : un écart entre deux années ne signifie donc pas toujours que le marché du travail a changé. Les pays en gris n’ont pas été signalés, ce qui n’équivaut pas à un marché équilibré.

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Vérification rapide de l'ajustement

chauffeur de corbillard/chauffeuse de corbillardpourrait-il vous convenir ?

Répondez à trois questions rapides. Il ne s’agit pas d’une évaluation complète : il s’agit d’un teaser pour vous aider à décider si vous souhaitez comparer votre profil.

Progrès0/3

Aimez-vous les tâches qui nécessitentFiabilité?

Aimez-vous les tâches qui nécessitentSouci des autres?

Aimez-vous les tâches qui nécessitentMaîtrise de soi?

NexFuture™

Perspective d'avenir pour chauffeur de corbillard/chauffeuse de corbillard

The outlook for chauffeur de corbillard/chauffeuse de corbillard reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Comment ces scores sont-ils calculés ?

L'Indice de Résilience (0–100) estime à quel point cette occupation est structurellement protégée de l'automatisation et des perturbations de l'IA, basé sur une analyse au niveau des tâches. Des scores plus élevés signifient plus de tâches nécessitant un jugement humain. L'Exposition à l'IA montre le pourcentage estimé d'heures de travail que les capacités actuelles de l'IA pourraient affecter. Ce sont des indicateurs structurels issus d'un modèle, pas des prédictions sur la sécurité de l'emploi individuelle.

Jouez le futur

Commentchauffeur de corbillard/chauffeuse de corbillardpourrait-il changer à mesure que l’adoption de l’IA se développe ?

Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.

Une transformation importante au niveau des tâches est estimée dans 16 ans (vers 2042) selon le scénario « Attendu » sélectionné.
~60%
Résilience
Risque d'automatisation
EXP~30%
Avantage humain
MOAT~65%

Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.

2026
2035
2047
Vitesse d’adoption de l’IA:

Comment l’IA peut changer ce rôle

Interprétation déterministe et basée sur un modèle des signaux de rôle actuels – pas une garantie de remplacement.

Propriété humaine 60% Propriété humaine
Ce qui dépend encore des gens
  • interpréter les feux de signalisation
  • préserver l’apparence d’un véhicule
  • respecter les normes d’hygiène personnelle
L'avantage humain Pour rester en avance dans ce rôle, concentrez-vous sur lois sur la circulation routière et topographie des transports. Ces compétences centrées sur l'humain sont les plus difficiles à répliquer pour l'IA au cours des 20 prochaines années.
Aider 21% Aider
Où l’IA peut devenir copilote
  • soulever des charges lourdes
  • contrôler les performances du véhicule
  • conduire des véhicules
Automatiser 26% Automatiser
Tâches les plus exposées à l’automatisation

Aucune tâche ici n'est encore hautement automatisable.

Analyse détaillée

Signes vitaux et vecteurs d'IA

Vecteurs d'exposition à l'IA

0-100%
Automatisation robotique et physique 21%

Exposition à l'automatisation physique, la robotique et le déplacement de tâches piloté par des capteurs

IA générative 3%

Exposition à la génération de contenu, l'augmentation créative et les outils des grands modèles de langage

Logiciel cognitif 2%

Exposition à l'automatisation des flux de travail, aux logiciels d'aide à la décision et à la numérisation des processus

IA / Apprentissage automatique 0%

Exposition à l'analyse assistée par l'IA, la reconnaissance de modèles et les tâches de modélisation prédictive

Détails techniques
Méthodologie: NexFuture v3.0 Sources: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Mis à jour: août 2026

NexFuture v3.0 estime l'exposition à l'automatisation directement à partir des groupes de compétences essentielles ESCO, pondérée par la masse de compétences et calibrée sur des ancres d'experts. Les scores sont des estimations probabilistes, et non des garanties. Consultez le Livre blanc méthodologique NexFuture pour tous les détails.

Mesure l'exposition à l'automatisation. Elle ne mesure ni le salaire, ni la demande, ni le nombre d'emplois près de chez vous.

Un jour de la vie

Ce que les gens dans ce rôle font généralement

Chaîne d'approvisionnement et transport

Jour dans la vie

Une journée type en tant quechauffeur de corbillard/chauffeuse de corbillard

09
09:00 · Matin
conduire un véhicule en procession
Conduire des voitures, des corbillards ou d’autres véhicules à un rythme constant lors de processions.
10
10:30 · En milieu de matinée
contrôler les performances du véhicule
Comprendre et anticiper les performances et le comportement d’un véhicule. Comprendre des concepts tels que la stabilité latérale, l’accélération et la distance de freinage.
12
12:00 · Midi
préserver l’apparence d’un véhicule
Préserver l’apparence d’un véhicule en le lavant, le nettoyant et en réalisant des ajustements et des réparations mineurs.
14
14:00 · Après-midi
conduire des véhicules
Savoir conduire des véhicules; posséder le type de permis de conduire approprié en fonction du type de véhicule automobile utilisé.
15
15:30 · Fin d'après-midi
garer des véhicules
Garer des véhicules à moteur sans compromettre leur intégrité et la sécurité des personnes.
17
17:00 · Conclusion
interpréter les feux de signalisation
Observer les lumières sur la route, les conditions de circulation, le trafic à proximité et les limitations de vitesse prescrites pour garantir la sécurité. Interpréter les feux de signalisation et agir en conséquence.

L’ordre des tâches est illustratif. Les jours individuels varient.

Logiciels et technologies & Domaines de connaissances
Logiciels et technologies
Actsoft Comet TrackerAOL MapQuestDigital DispatchEasy DispatchEventHelix WebTaxiFacebookGlobal positioning system GPS softwareGPC AutocabMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft WindowsMobile Knowledge CabmatePC DispatchPenchant Software dispatchOfficePiccolo Software PiccoloTaxiTranWare Enterprise SuiteTSS Wireless Fleet Management SuiteWeb browser software
Domaines de connaissances
  • lois sur la circulation routière

    Les règles régissant la circulation des véhicules, comme les codes de la route nationaux.

  • topographie des transports

    Connaissance de la topographie locale des transports, y compris les routes, les points névralgiques et les itinéraires alternatifs pour atteindre une destination.

Compétences transversales
  • lois sur la circulation routière
  • topographie des transports
Compétences essentielles
conduire des véhicules
  • contrôler les performances du véhicule

    Comprendre et anticiper les performances et le comportement d’un véhicule. Comprendre des concepts tels que la stabilité latérale, l’accélération et la distance de freinage.

  • conduire des véhicules

    Savoir conduire des véhicules; posséder le type de permis de conduire approprié en fonction du type de véhicule automobile utilisé.

  • garer des véhicules

    Garer des véhicules à moteur sans compromettre leur intégrité et la sécurité des personnes.

aptitudes à la gestion
  • respecter les normes d’hygiène personnelle

    Préserver des normes d’hygiène personnelle impeccables et avoir une apparence soignée.

installer des éléments en bois et en métal
  • préserver l’apparence d’un véhicule

    Préserver l’apparence d’un véhicule en le lavant, le nettoyant et en réalisant des ajustements et des réparations mineurs.

déplacer ou lever des matériaux, des équipements ou des fournitures
  • soulever des charges lourdes

    Soulever des charges lourdes et appliquer des techniques de levage ergonomiques afin d’éviter d’endommager la charge.

respecter les procédures opérationnelles
  • interpréter les feux de signalisation

    Observer les lumières sur la route, les conditions de circulation, le trafic à proximité et les limitations de vitesse prescrites pour garantir la sécurité. Interpréter les feux de signalisation et agir en conséquence.

conduire des véhicules légers
  • conduire un véhicule en procession

    Conduire des voitures, des corbillards ou d’autres véhicules à un rythme constant lors de processions.

ADN de compétence

ADN de compétence

Traits de personnalité professionnelle et valeurs qui définissent ce rôle

Caractéristiques clés dont vous avez besoin
Fiabilité Souci des autres Maîtrise de soi Reconnaissance Intégrité Coopération Tolérance au stress Indépendance Adaptabilité/Flexibilité Accomplissement Accomplissement/Effort Leadership Variété Orientation sociale Pensée analytique Innovation
Principales récompenses auxquelles vous pouvez vous attendre
AccomplissementConditions de …ReconnaissanceRelationsSoutienIndépendance
Evolution de carrière

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Explorez les parcours de carrière typiques, les compétences adjacentes et les rôles similaires pour planifier votre prochaine transition.

Questions courantes

Questions fréquemment posées

Quelles qualités personnelles sont importantes pour réussir dans ce métier ?
La discrétion, l'empathie, le respect, la patience et un grand sens du devoir sont des qualités essentielles. Il est également important de savoir gérer le stress et de faire preuve de sang-froid dans des situations émotionnellement difficiles.
Est-ce que des formations spécifiques sont nécessaires pour devenir chauffeur de corbillard/chauffeuse de corbillard ?
Bien qu'il n'existe pas de formation spécifique obligatoire, un permis de conduire de catégorie B est indispensable. Certaines entreprises de pompes funèbres peuvent proposer des formations internes sur la conduite spécifique des véhicules funéraires et les protocoles à respecter.
Comment se déroule généralement le travail ? Est-ce un emploi salarié ?
Ce métier est principalement un emploi salarié au sein d'une entreprise de pompes funèbres. Vous travaillerez généralement en équipe, sous la supervision d'un responsable, et serez amené à effectuer des transports à différents moments de la journée, y compris le week-end et les jours fériés.
Chauffeur De Corbillard/Chauffeuse De Corbillard — y a-t-il une pénurie en Europe ?
Non. Dans l’édition ELA/EURES 2025, un excédent a été signalé dans 11 des 18 pays européens ayant évalué ce groupe de métiers : Autriche, Bulgarie, Tchéquie, Allemagne et 7 de plus. 7 pays ont signalé une pénurie. Ces évaluations sont publiées par groupe de métiers et non par intitulé de poste.
Chauffeur De Corbillard/Chauffeuse De Corbillard — combien cela paie-t-il aux États-Unis ?
36 670 dollars par an en médiane, au 2025-05. Les médianes des États vont de 21 890 à 50 310 dollars. Source : US Bureau of Labor Statistics. Ce chiffre concerne les États-Unis et ne constitue pas une projection pour l’Europe.