Ingeniero jefe naval/ingeniera jefe naval
Lente de rol
Los ingenieros jefes navales son responsables de la totalidad de las operaciones técnicas del buque, incluidas las divisiones de ingeniería, eléctricas y mecánicas. Son los jefes de todo el servicio de máquinas a bordo del buque. Tienen la responsabilidad general de todas las operaciones y equipos técnicos a bordo del buque. Los ingenieros jefes navales colaboran en la seguridad, la supervivencia y la asistencia sanitaria a bordo, cumplen las normas nacionales e internacionales de aplicación.
Como ingeniero jefe naval/ingeniera jefe naval, tu día a día implica supervisar y coordinar todas las operaciones técnicas a bordo de un buque. Esto incluye la gestión de las divisiones de ingeniería, eléctrica y mecánica, asegurando el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos. Trabajarás en estrecha colaboración con la tripulación y otros oficiales para garantizar la eficiencia operativa y el cumplimiento de las normativas de seguridad.
- • Supervisar y gestionar el servicio de máquinas a bordo, incluyendo la supervisión del personal técnico.
- • Garantizar el cumplimiento de las normas nacionales e internacionales de seguridad marítima, supervivencia y asistencia sanitaria.
- • Planificar y ejecutar el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos y sistemas del buque.
Dónde se demanda esta ocupación
Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
Las cifras cubren Profesionales de las ciencias y la ingeniería de nivel medio — 267 ocupaciones, incluida esta.
Con escasez: Bélgica, España, Estonia, Finlandia y 2 más.
Escasez más prolongada: Países Bajos, 4 años.
Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.
Sobre esta fuente›
Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.
Qué significan estas palabras
Las cuatro cosas que se indican en esta sección
- Demanda notificada
- Si los empleadores informan de que necesitan personas para este trabajo: una valoración publicada por un organismo nacional o de la UE, no un recuento.
- Hacia dónde va
- Hacia dónde va el empleo en este trabajo durante los próximos años, según una proyección oficial.
- Vacantes
- Aproximadamente cuántas Vacantes surgen, tanto por el crecimiento como por las personas que dejan este trabajo.
- Retribución habitual
- Lo que suelen ganar las personas en este trabajo cuando la fuente publica ese dato. Que esté en blanco no significa que no se pague; significa que nadie publica ese dato para ese lugar.
Una medida se omite cuando nadie publica ese dato para ese lugar, en vez de mostrarla como cero.
Hacia dónde se inclina el mercado para ti
- A tu favor
- Hay más vacantes que personas buscando: las empresas compiten por los candidatos.
- Equilibrado
- Las vacantes y las personas que buscan están más o menos igualadas.
- Competitivo
- Hay más personas buscando que vacantes: cuenta con competencia.
- Datos contradictorios
- Las fuentes no coinciden, o el mismo grupo profesional tiene escasez en una zona y exceso en otra.
Cada fuente se expresa mediante uno de estos cuatro términos, por lo que hay un único vocabulario que aprender. Lo que cambia son las pruebas que hay detrás, que aparecen debajo de cada valoración: una proporción medida entre Vacantes y personas que buscan empleo, o una valoración publicada por un organismo nacional.
Cómo se compara este trabajo con otros trabajos del mismo país
- Fuerte
- Entre las más fuertes de that country
- Buena
- Más fuerte que la mayoría de profesiones de that country
- Mixta
- Más o menos lo habitual en that country
- Débil
- Más débil que la mayoría de profesiones de that country
Es una clasificación dentro de un solo país, no una puntuación que puedas trasladar entre fronteras: los registros en los que se basan dos países cuentan a personas diferentes, por lo que el mismo número significa cosas distintas en cada uno. Por eso un trabajo puede estar entre los más fuertes de un país y aun así aparecer como Competitivo: encabeza la clasificación en un mercado que, en conjunto, está muy competido.
De dónde proceden estos datos
Cada cifra la publica una oficina nacional de estadística, un servicio público de empleo o un organismo de la UE, y cada ficha indica su fuente y el periodo que abarca. En algunos lugares se hace un recuento mensual y en otros una evaluación una o dos veces al año, por lo que dos lugares del mismo mapa pueden describir momentos diferentes; la fecha siempre aparece.
Nada de esto predice las posibilidades de una persona. Describe un mercado.
Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va (España, Portugal, Francia, Italia, Alemania, Estados Unidos)
| Demanda notificada | Retribución habitual | Hacia dónde va | |
|---|---|---|---|
| España | Escasez notificada ELA/EURES 2025 * | — | +12,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Portugal | No notificado | — | +6,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Francia | No notificado | — | +10,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Italia | No notificado | — | +13,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Alemania | No notificado | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Estados Unidos | No notificado | 112.230 US$ 2025-05 | +5,8% 2024–2034 · BLS 2024-2034 |
* Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
U.S. Bureau of Labor Statistics (OEWS)
¿Brinda orientación profesional a estudiantes, clientes o empleados? Utilice estos datos ocupacionales en su organización.
Perspectiva futura para ingeniero jefe naval/ingeniera jefe naval
The outlook for ingeniero jefe naval/ingeniera jefe naval reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
¿Cómo se calculan estas puntuaciones?
El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.
¿Cómo podría cambiar ingeniero jefe naval/ingeniera jefe naval a medida que crece la adopción de la IA?
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Estimación basada en modelos. Úselo como una señal de planificación, no como una garantía.
Compara esto con tu perfil
Cómo la IA puede cambiar este papel
Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.
Lo que todavía depende de la gente.
- transmitir instrucciones verbalmente
- mantener la sala de máquinas del buque
- gestionar recursos humanos
Donde la IA puede convertirse en copiloto
- analizar informes escritos relacionados con el trabajo
- realizar auditorías financieras
- operar la sala de máquinas de un buque
Tareas más expuestas a la automatización
- llevar el inventario del buque
- llevar un registro de las travesías
- realizar cálculos de navegación
Signos vitales y vectores de IA
Vectores de exposición a la IA
0-100%Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo
Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores
Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje
Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos
Detalles técnicos
NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.
Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.
Lo que las personas en este rol suelen hacer
Cadena de suministro y transporte
Un día típico como ingeniero jefe naval/ingeniera jefe naval
09 09:00 · mañana llevar el inventario del buque
10 10:30 · media mañana llevar un registro de las travesías
12 12:00 · mediodía mantener la sala de máquinas del buque
14 14:00 · tarde operar la sala de máquinas de un buque
15 15:30 · A última hora de la tarde realizar cálculos de navegación
17 17:00 · Resumen reparar el sistema eléctrico de un buque
El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.
Lo que necesita para hacer este trabajo
Las habilidades, los conocimientos y las herramientas que requiere esta función, así como los rasgos y las recompensas que la acompañan.
-
llevar el inventario del buque
Llevar un inventario actualizado de un buque, que incluya información sobre componentes de repuesto, aceite y combustible. Determinar la cantidad de combustible que se necesitará para realizar un viaje; asegúrese de disponer de cantidad suficiente de combustible a bordo en todo momento.
-
llevar un registro de las travesías
Llevar un registro de eventos por escrito durante un viaje en barco o avión.
-
transmitir instrucciones verbalmente
Comunicar instrucciones claras. Velar por que los mensajes se entiendan y se sigan correctamente.
-
gestionar recursos humanos
Gestionar empleados y subordinados, que trabajen en equipo o individualmente, para maximizar su rendimiento y su contribución. Programar su trabajo y actividades, dé instrucciones, motive y dirija a los trabajadores para que cumplan los objetivos de la empresa. Supervisar y cuantificar la manera en que el empleado asume sus responsabilidades y la manera en que se ejecutan estas actividades. Identificar los ámbitos susceptibles de mejora y haga sugerencias para lograrlo. Dirigir un grupo de personas para ayudarles a alcanzar los objetivos y mantenga una relación de trabajo eficaz entre el personal.
-
realizar cálculos de navegación
Resolver problemas matemáticos para alcanzar una navegación segura.
-
operar la sala de máquinas de un buque
Operar y mantener la sala de máquinas de los buques. Operar la sala de máquinas principal donde se encuentran el motor y la maquinaria de propulsión.
-
reparar sistemas mecánicos de buques
Reparar los sistemas mecánicos de los buques mientras se encuentre a bordo. asegurarse de que las averías de la embarcación se reparen sin afectar al viaje en curso.
-
realizar auditorías financieras
Evaluar y controlar la solidez financiera, las operaciones y los movimientos financieros expresados en los estados financieros de la empresa. Revisar los registros financieros para garantizar la administración y la gobernabilidad.
-
reparar el sistema eléctrico de un buque
Ejecutar reparaciones a bordo del sistema eléctrico de un buque. Resolver los fallos de funcionamiento sin que ello afecte al curso del viaje.
-
hablar inglés para comunicaciones marítimas
Comunicarse en inglés empleando el lenguaje utilizado en situaciones reales a bordo de los buques, en los puertos y en otros lugares de la cadena de de transporte marítimo.
-
realizar auditorías de calidad
Llevar a cabo exámenes periódicos, sistemáticos y documentados de un sistema de calidad para verificar la conformidad con una norma basada en pruebas objetivas, como la aplicación de procesos, la eficacia en la consecución de los objetivos de calidad, así como la reducción y eliminación de problemas de calidad.
partes físicas del buque
Los diferentes componentes físicos del buque y su esfuerzo de mantenimiento y cuidado.
principios de la electrónica
El estudio de la energía eléctrica, más concretamente de los electrones, del control y de sus principios más importantes en relación con los circuitos integrados y los sistemas eléctricos.
propulsiones eléctricas marítimas
Tecnología utilizada para convertir la energía eléctrica de una batería o sistema eléctrico en energía mecánica, transmitiendo la fuerza generada para impulsar movimiento. En el sector marítimo, la energía eléctrica se utiliza para accionar las palas de las hélices.
Reglamento internacional para prevenir los abordajes
Los aspectos fundamentales de la normativa internacional para prevenir abordajes en el mar, como el comportamiento de los buques a la vista de otro, luces e indicadores de navegación, principales señales luminosas y acústicas, señales marítimas y boyas.
sistemas eléctricos utilizados en el transporte
El funcionamiento de los sistemas eléctricos, sus especificaciones y su aplicación en operaciones y sistemas de transporte de mercancías y personas.
barcos de pesca
Denominación de los diferentes elementos y equipos de los barcos de pesca.
Derecho marítimo
El conjunto de leyes y tratados nacionales e internacionales por los que se rige la forma de actuar en el mar.
- Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques
- electrónica
- herramientas mecánicas
- principios de ingeniería mecánica
- Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos
Ingeniero jefe naval: cómo cualificarse y dónde estudiar
Lo que normalmente se necesita para calificar: nivel educativo, dónde es una profesión regulada y dónde estudiar.
Educación terciaria de ciclo corto
3258 programas de estudios en 32 países enseñan las competencias esenciales de esta profesión. Además, 309 cursos cortos que desarrollan una sola competencia cada uno.
Algunos ejemplos, impartidos en el idioma de esta página:
TECNOLÓGO EN OFICIAL ENCARGADO DE LA GUARDIA EN CÁMARA DE MÁQUINAS. REGLA III/1 - STCW/78 ENMENDADO NIVEL OPERACIONAL
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE-SENA- · Colombia
Se muestran 6 de 3567.
Fuentes
- 1. Fuente: Servicio de Información de Educación Superior (SIES), Subsecretaría de Educación Superior (mifuturo.cl).
- 2. Source: Ministerio de Educación Nacional (MinEducación), Colombia, SNIES — dataset "MEN_PROGRAMAS_DE_EDUCACION_SUPERIOR" (https://www.datos.gov.co/d/upr9-nkiz), licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/). Changes by NexPath: registrations of the same programme offering grouped into one record, statuses and levels mapped, descriptions composed from the record's own fields. Not endorsed by the Ministerio de Educación Nacional.
Rutas de crecimiento y roles similares
Explore trayectorias de carrera típicas, habilidades adyacentes y roles similares para planificar su próxima transición.
¿Dónde encaja ingeniero jefe naval/ingeniera jefe naval?
Puntuaciones de similitud basadas en la superposición de habilidades de los datos de la ESCO.
ingeniero marino/ingeniera marina
27% similitudtécnico en ingeniería pesquera/técnica en ingeniería pesquera
21% similitudmecánico ayudante en la sala de máquinas de un barco pesquero/mecánica ayudante en la sala de máquinas de un barco pesquero
19% similitudpescador de bajura/pescadora de bajura
15% similitudpatrón de pesca/patrona de pesca
13% similitudingeniero naval especializado en maquinaria y sistemas eléctricos/ingeniera naval especializada en maquinaria y sistemas eléctricos
13% similitudPara organizaciones
Los datos de esta página, al servicio de sus estudiantes, clientes y empleados.
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de formación es necesaria para ser ingeniero jefe naval/ingeniera jefe naval?
¿Qué habilidades blandas son importantes para este rol?
¿Es común trabajar como ingeniero jefe naval/ingeniera jefe naval de forma autónoma?
Ingeniero Jefe Naval/Ingeniera Jefe Naval — ¿hay escasez en Europa?
Ingeniero Jefe Naval/Ingeniera Jefe Naval — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
Fuentes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Datos actualizados 19 de octubre de 2026 Acerca de nuestros datos