ingeniero marino/ingeniera marina
Datos clave
Si te apasiona el mar y la ingeniería, la carrera de ingeniero/ingeniera marina te ofrece la oportunidad de diseñar, construir y mantener los buques que navegan nuestros océanos. Desde cruceros de lujo hasta buques de guerra, tu trabajo es vital para la seguridad y eficiencia de la navegación.
Como ingeniero/ingeniera marina, tu día a día implica una variedad de tareas cruciales. Supervisarás la construcción y reparación de cascos de barcos, sistemas mecánicos, equipos electrónicos y sistemas auxiliares como motores, bombas, calefacción, ventilación y generadores. Podrás trabajar a bordo, en astilleros o en oficinas de diseño, dependiendo de tu especialización y el proyecto en el que estés involucrado. La precisión y el conocimiento técnico son fundamentales para garantizar el correcto funcionamiento de las embarcaciones.
- • Diseñar y supervisar la construcción de cascos de barcos, asegurando su integridad estructural.
- • Realizar el mantenimiento y la reparación de sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos a bordo.
- • Gestionar la eficiencia energética y la seguridad de los sistemas de propulsión y auxiliares.
Dónde se demanda esta ocupación
Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
Color más intenso: notificado igual durante más años consecutivos.
Las cifras cubren Profesionales de las ciencias y de la ingeniería — 274 ocupaciones, incluida esta.
Con escasez: Belgium, Bulgaria, Cyprus, Czechia y 6 más.
Escasez más prolongada: Ireland, 4 años.
Donde la profesión está regulada, tu titulación tendría que reconocerse oficialmente antes de poder ejercer.
Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.
Sobre esta fuente›
Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.
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¿Podríaingeniero marino/ingeniera marinaencajar contigo?
Responda tres preguntas rápidas. Esta no es una evaluación completa; es un adelanto que le ayudará a decidir si desea comparar su perfil.
¿Te gustan las tareas que requierenReconocimiento?
¿Te gustan las tareas que requierenIntegridad?
¿Te gustan las tareas que requierenConfiabilidad?
Perspectiva futura para ingeniero marino/ingeniera marina
The outlook for ingeniero marino/ingeniera marina reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
¿Cómo se calculan estas puntuaciones?
El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.
¿Cómo podría cambiaringeniero marino/ingeniera marinaa medida que crece la adopción de la IA?
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
¿Cómo podría cambiaringeniero marino/ingeniera marinaa medida que crece la adopción de la IA?
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Cómo la IA puede cambiar este papel
Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.
Lo que todavía depende de la gente.
- garantizar que el buque cumpla con la normativa
Donde la IA puede convertirse en copiloto
- utilizar software de dibujo técnico
- llevar a cabo investigaciones científicas
- hablar inglés para comunicaciones marítimas
Tareas más expuestas a la automatización
- ejecutar cálculos matemáticos analíticos
Signos vitales y vectores de IA
Vectores de exposición a la IA
0-100%Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo
Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje
Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores
Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos
Detalles técnicos
NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.
Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.
Lo que las personas en este rol suelen hacer
Cadena de suministro y transporte
Un día típico comoingeniero marino/ingeniera marina
09 09:00 · mañana garantizar que el buque cumpla con la normativa
10 10:30 · media mañana aprobar un diseño técnico
12 12:00 · mediodía ejecutar cálculos matemáticos analíticos
14 14:00 · tarde hablar inglés para comunicaciones marítimas
15 15:30 · A última hora de la tarde llevar a cabo investigaciones científicas
17 17:00 · Resumen modificar diseños técnicos
El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.
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arquitectura naval
Diseño de los buques y de la forma y la estabilidad de su casco. También se ocupa del diseño de todo tipo de estructuras mar adentro, ya sean comerciales o militares.
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Derecho marítimo
El conjunto de leyes y tratados nacionales e internacionales por los que se rige la forma de actuar en el mar.
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mecánica de los buques
La mecánica que se ocupa de los barcos y las naves. Comprender los aspectos técnicos y participar en debates sobre temas relacionados, con el fin de resolver problemas mecánicos.
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procesos de ingeniería
El enfoque sistemático de desarrollo y mantenimiento de los sistemas de ingeniería.
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propulsiones eléctricas marítimas
Tecnología utilizada para convertir la energía eléctrica de una batería o sistema eléctrico en energía mecánica, transmitiendo la fuerza generada para impulsar movimiento. En el sector marítimo, la energía eléctrica se utiliza para accionar las palas de las hélices.
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almacenamiento de datos
Los conceptos físicos y técnicos de cómo se organiza el almacenamiento digital de datos en sistemas específicos, tanto a nivel local en, por ejemplo, discos duros y memorias de acceso aleatorio (RAM) y a distancia, mediante una red, en internet o en la nube.
- dibujos técnicos
- matemáticas
- mecánica
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ejecutar cálculos matemáticos analíticos
Aplicar métodos matemáticos y utilice tecnologías de cálculo para realizar análisis y buscar soluciones a problemas específicos.
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modificar diseños técnicos
Ajustar los diseños de productos o partes de productos para que cumplan los requisitos.
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llevar a cabo investigaciones científicas
Participar en la concepción o creación de nuevos conocimientos mediante la formulación de preguntas de investigación, la investigación, la mejora o el desarrollo de conceptos, teorías, modelos, técnicas, instrumentación, software o métodos operativos, y la utilización de métodos y técnicas científicos.
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utilizar software de dibujo técnico
Crear diseños técnicos y dibujos técnicos con el empleo de software especializado.
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garantizar que el buque cumpla con la normativa
Inspeccionar buques, sus componentes y equipos; garantizar el cumplimiento de las normas y especificaciones.
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hablar inglés para comunicaciones marítimas
Comunicarse en inglés empleando el lenguaje utilizado en situaciones reales a bordo de los buques, en los puertos y en otros lugares de la cadena de de transporte marítimo.
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aprobar un diseño técnico
Dar su consentimiento para que el diseño de ingeniería terminado pase a la fase de fabricación y montaje reales del producto.
DNA de habilidad
Rasgos de personalidad de trabajo y valores que definen este rol
Vea si este puesto se ajusta a su ADN profesional
Realice la evaluación gratuita de Career DNA para ver cómoingeniero marino/ingeniera marinase alinea con sus intereses, estilo de trabajo y trayectoria futura. En menos de 10 minutos, recibirá una señal de ajuste personalizada y una hoja de ruta sobre qué hacer a continuación.
Escanear para continuar en el móvilRutas de crecimiento y roles similares
Explore trayectorias de carrera típicas, habilidades adyacentes y roles similares para planificar su próxima transición.
¿Dónde encajaingeniero marino/ingeniera marina?
Puntuaciones de similitud basadas en la superposición de habilidades de los datos de la ESCO.
arquitecto naval/arquitecta naval
56% similitudingeniero técnico naval/ingeniera técnica naval
34% similitudingeniero técnico naval especializado en diseño técnico/ingeniera técnica naval especializada en diseño técnico
31% similitudingeniero jefe naval/ingeniera jefe naval
27% similitudingeniero mecánico/ingeniera mecánica
27% similitudingeniero electromecánico/ingeniera electromecánica
24% similitudPreguntas frecuentes
- ¿Qué tipo de embarcaciones pueden diseñar o mantener los ingenieros marinos?
- Los ingenieros marinos trabajan en una amplia variedad de embarcaciones, incluyendo buques de carga, petroleros, cruceros, yates de recreo, buques de investigación, barcos de pesca, buques militares e incluso submarinos.
- ¿Qué habilidades son especialmente importantes para un ingeniero marino?
- Además de un sólido conocimiento de ingeniería mecánica, eléctrica y naval, es crucial tener habilidades de resolución de problemas, capacidad de trabajar bajo presión, atención al detalle, y excelentes habilidades de comunicación para coordinar con otros miembros de la tripulación y personal técnico.
- ¿Cómo puedo especializarme dentro de la ingeniería marina?
- Dentro de la ingeniería marina, puedes especializarte en áreas como diseño estructural, propulsión, sistemas de control, seguridad marítima, o gestión de proyectos navales. La elección dependerá de tus intereses y de las oportunidades que se presenten.
- Ingeniero Marino/Ingeniera Marina — ¿hay escasez en Europa?
- Sí. En la edición ELA/EURES de 2025 se notificó escasez en 10 de los 14 países europeos que evaluaron este grupo ocupacional: Bélgica, Bulgaria, Chipre, Chequia y 6 más. Irlanda lleva 4 años seguidos notificándola. Estas evaluaciones se publican por grupo ocupacional, no por puesto concreto.
- Ingeniero Marino/Ingeniera Marina — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
- 105.670 dólares al año en la mediana, a 2025-05. Las medianas estatales van de 76.210 a 172.330 dólares. Fuente: Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. La cifra corresponde a Estados Unidos y no es una proyección para Europa.
- Ingeniero Marino/Ingeniera Marina — ¿es una profesión regulada?
- Figura como profesión regulada en 11 países europeos: Malta, Eslovenia, Portugal, España y 7 más. El nivel de cualificación más bajo exigido entre ellos es MEC 3. Donde una profesión está regulada, una titulación obtenida en otro país debe reconocerse oficialmente antes de poder ejercer. Fuente: base de datos europea de profesiones reguladas.