Straßeninstandhaltungstechniker/Straßeninstandhaltungstechnikerin
Schnappschuss
Sichern Sie die Mobilität und Sicherheit in Ihrer Region! Als Straßeninstandhaltungstechniker/Straßeninstandhaltungstechnikerin sind Sie dafür verantwortlich, Straßen und Verkehrsflächen in einwandfreiem Zustand zu halten und so einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten.
Straßeninstandhaltungstechniker/innen spielen eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Infrastruktur. Ihre Arbeit umfasst die Inspektion von Straßen, Gehwegen und Verkehrszeichen, die Identifizierung von Schäden und die Durchführung von Reparaturarbeiten. Dabei achten sie auf die Einhaltung von Sicherheitsstandards und tragen aktiv zur Verkehrssicherheit bei. Die Arbeit ist oft ortsgebunden und erfordert sowohl handwerkliches Geschick als auch technisches Verständnis.
- • Regelmäßige Inspektion von Straßen, Gehsteigen und Verkehrszeichen auf Schäden und Verschleiß.
- • Dokumentation von Mängeln und Erstellung von Instandhaltungsplänen.
- • Durchführung von Reparaturarbeiten wie Flickarbeiten, Ausbesserungen von Schlaglöchern und die Erneuerung von Verkehrszeichen.
Wo dieser Beruf gefragt ist
Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.
Kräftigere Farbe: in mehr aufeinanderfolgenden Jahren gleich gemeldet.
Die Zahlen gelten für Ingenieurtechnische und vergleichbare Fachkräfte — 267 Berufe einschließlich dieses.
Mangel: Austria, Belgium, Bulgaria, France und 7 weitere.
Längster anhaltender Mangel: Austria, 3 Jahre.
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Über diese Quelle›
Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.
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KönnteStraßeninstandhaltungstechniker/Straßeninstandhaltungstechnikerinzu Ihnen passen?
Beantworten Sie drei kurze Fragen. Hierbei handelt es sich nicht um eine vollständige Bewertung, sondern um einen Vorgeschmack, der Ihnen bei der Entscheidung helfen soll, ob Sie Ihr Profil vergleichen möchten.
Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieAnerkennungerfordern?
Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieZuverlässigkeiterfordern?
Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieSelbstkontrolleerfordern?
Zukunftsaussichten für Straßeninstandhaltungstechniker/Straßeninstandhaltungstechnikerin
The outlook for Straßeninstandhaltungstechniker/Straßeninstandhaltungstechnikerin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Wie werden diese Ergebnisse berechnet?
Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.
Wie könnte sichStraßeninstandhaltungstechniker/Straßeninstandhaltungstechnikerinändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Wie könnte sichStraßeninstandhaltungstechniker/Straßeninstandhaltungstechnikerinändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Wie KI diese Rolle verändern kann
Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.
Was noch immer von den Menschen abhängt
- ergonomisch arbeiten
- Arbeitsbereich sichern
- Gesundheitsschutz- und Sicherheitsvorkehrungen im Bauwesen beachten
Wo KI zum Co-Piloten werden kann
- Baustellen inspizieren
- Bauwerkstoffe prüfen
- Lackierung prüfen
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind
- Aufzeichnungen über den Arbeitsfortschritt führen
Vitale Signale & KI-Vektoren
KI-Belichtungsvektoren
0-100%Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung
Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung
Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle
Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung
Technische Details
NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.
Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.
Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun
Bauwesen
Ein typischer Tag alsStraßeninstandhaltungstechniker/Straßeninstandhaltungstechnikerin
09 09:00 · Morgen Baustellen inspizieren
10 10:30 · Vormittags behelfsmäßige Straßenbeschilderung anbringen
12 12:00 · Mittag Lackierung prüfen
14 14:00 · Nachmittag Straßenschilder prüfen
15 15:30 · Am späten Nachmittag Verkehrszeichen-Instandhaltungsarbeiten ausführen
17 17:00 · Zusammenfassung Arbeitsbereich sichern
Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.
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Straßenverkehrszeichennormen
Nationale und europäische Vorschriften über die Platzierung und die Eigenschaften von Straßenverkehrszeichen, z. B. Größe, Höhe, Reflexionsgrad und andere wichtige Merkmale.
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Bauproduktverordnung
Verordnungen über Qualitätsstandards von Bauprodukten, die in der gesamten Europäischen Union gelten.
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nationales Straßennetz
Nationales Straßenverkehrsnetz mit seinen Strecken, Beschränkungen, Staubereichen und Vorschriften.
- Bauingenieurwesen
- Straßenverkehrsrecht
- Verkehrstechnik
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ergonomisch arbeiten
Bei der Gestaltung des Arbeitsplatzes im Rahmen der manuellen Handhabung von Ausrüstung und Material Grundsätze der Ergonomie anwenden.
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Gesundheitsschutz- und Sicherheitsvorkehrungen im Bauwesen beachten
Beachten der einschlägigen Gesundheitsschutz- und Sicherheitsvorkehrungen im Bauwesen, um Unfällen, Umweltverschmutzung und anderen Risiken vorzubeugen.
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Baustellen inspizieren
Gewährleistung von Gesundheitsschutz und Sicherheit während des Bauvorhabens durch regelmäßige Inspektion der Baustelle. Ermittlung der Risiken, die zur Gefährdung von Menschen oder zur Beschädigung von Baugeräten führen können.
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Straßenschilder prüfen
Überprüfung von Straßenschildern auf Anzeichen von Korrosion, veraltete Informationen, Kerben und Dellen, Lesbarkeit und Reflexionsvermögen. Entscheidung über das Vorgehen in Fällen, in denen Probleme festgestellt werden.
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Bauwerkstoffe prüfen
Prüfung von Bauwerkstoffen vor ihrer Verwendung auf Schäden, Feuchtigkeit, Verlust oder andere Probleme.
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Asphalt inspizieren
Überprüfen der Aufbringung von Asphaltbeton, um sicherzustellen, dass die Spezifikationen erfüllt sind und keine Ströme vorhanden sind.
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Verkehrszeichen-Instandhaltungsarbeiten ausführen
Installation und Sicherung von Verkehrszeichen und ihr Austausch, falls erforderlich. Instandhaltung von Verkehrsampeln durch Lösung von Problemen, Austausch von Glühbirnen und Reinigung der Glasabdeckung. Kontrolle von Telematiksystemen auf ihre ordnungsgemäße Funktion.
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behelfsmäßige Straßenbeschilderung anbringen
Anbringen behelfsmäßiger Ampeln, Blinklichter und Absperrungen, um Verkehrsteilnehmer auf Aktivitäten auf der Straße hinzuweisen.
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Arbeitsbereich sichern
Sichern der festgelegten Grenzen des Einsatzortes, Beschränkung des Zugangs, Beschilderung und Ergreifen sonstiger Maßnahmen zur Gewährleistung der öffentlichen Sicherheit und der Sicherheit des Personals.
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Lackierung prüfen
Prüfen einer frisch lackierten Oberfläche oder einer älteren Lackierung. Prüfen auf Dellen, Risse, Abblättern, Luftblasen, Schimmel usw.
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Verkehrssignale interpretieren
Achten auf Straßenbeleuchtung, Straßenbedingungen, andere Verkehrsteilnehmer und Geschwindigkeitsbeschränkungen, um die Sicherheit zu gewährleisten. Interpretieren der Verkehrssignale und entsprechendes Handeln.
Fähigkeits-DNA
Arbeitspersönlichkeitsmerkmale und Werte, die diese Rolle definieren
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Scannen, um auf dem Mobilgerät fortzufahrenEntwicklungspfade & ähnliche Rollen
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Wo passtStraßeninstandhaltungstechniker/Straßeninstandhaltungstechnikerin?
Ähnlichkeitswerte basierend auf Kompetenzüberschneidungen aus ESCO-Daten.
Straßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterin
26% ÄhnlichkeitVerkehrszeichenaufsteller/Verkehrszeichenaufstellerin
26% ÄhnlichkeitPolier Straßenbau/Polierin Straßenbau
25% ÄhnlichkeitStraßenmarkierer/Straßenmarkiererin
24% ÄhnlichkeitTiefbauhelfer/Tiefbauhelferin
21% ÄhnlichkeitBrückenwärter/Brückenwärterin
19% ÄhnlichkeitHäufig gestellte Fragen
- Welche Kenntnisse und Fähigkeiten sind besonders wichtig für Straßeninstandhaltungstechniker/innen?
- Neben handwerklichem Geschick sind technisches Verständnis für Straßenbauweisen, Kenntnisse in Materialkunde und die Fähigkeit zur präzisen Schadensbeurteilung unerlässlich. Auch die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften und die Bereitschaft zur körperlichen Arbeit im Freien sind wichtig.
- Welche Arbeitsbedingungen sind typisch für diesen Beruf?
- Die Tätigkeit findet überwiegend im Freien statt, oft unter wechselnden Witterungsbedingungen. Die Arbeit kann körperlich anstrengend sein und erfordert gelegentlich den Einsatz von Spezialgeräten und Maschinen. Die Arbeitsorte sind meist regional begrenzt.
- Kann ich als Straßeninstandhaltungstechniker/in auch selbstständig arbeiten?
- Ja, neben einer Anstellung in öffentlichen Verwaltungen oder Bauunternehmen ist die Selbstständigkeit als Straßeninstandhaltungstechniker/in durchaus üblich. Viele bieten ihre Dienstleistungen als freiberufliche Reparaturdienste an.
- Straßeninstandhaltungstechniker/Straßeninstandhaltungstechnikerin — gibt es in Europa einen Mangel?
- Ja. In der ELA/EURES-Ausgabe 2025 wurde in 11 der 14 europäischen Länder, die diese Berufsgruppe bewertet haben, ein Mangel gemeldet: Österreich, Belgien, Bulgarien, Deutschland und 7 weitere. Österreich meldet seit 3 Jahren in Folge einen Mangel. Diese Bewertungen werden je Berufsgruppe veröffentlicht, nicht je Berufsbezeichnung.
- Straßeninstandhaltungstechniker/Straßeninstandhaltungstechnikerin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
- 49.070 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 21.840 bis 65.330 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.