Berufsprofil

Stauer/Stauerin

Wichtige Fakten

Als Stauer/Stauerin sind Sie ein wichtiger Bestandteil der Logistikbranche und sorgen dafür, dass Waren sicher und effizient an ihren Bestimmungsort gelangen. Ihre Arbeit ist körperlich anspruchsvoll, aber bietet gleichzeitig die Möglichkeit, in einem dynamischen Umfeld einen wertvollen Beitrag zu leisten.

Zusammenfassung

Stauer/Stauerinnen sind für das Sortieren, Bearbeiten, Ein- und Ausladen von Gütern in Straßenausrüstung zuständig. Dabei beachten sie stets mündliche und schriftliche Anweisungen sowie gesetzliche Vorgaben. Ihre Aufgaben umfassen die Verladung und Entladung von Waren verschiedenster Art, wie Kisten, sperrige Gegenstände und Paletten, sowohl in Lagerbereichen als auch auf Transportfahrzeugen. Präzision und körperliche Belastbarkeit sind dabei unerlässlich.

Wichtige Aufgaben im Überblick:
  • • Verladung und Entladung von Waren aus LKWs, Anhängern und Containern.
  • • Sortieren und Einlagern von Gütern in Lagerbereichen.
  • • Kommissionierung von Waren für den Versand.
46%
Belastbarkeit Punktzahl · 2026 (Höher ist besser)
Primarbereich 43% KI-Exposition
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Labour market

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Mangel gemeldetÜberangebot gemeldetBeides gemeldetIn einem anderen Jahr gemeldetVon dieser Quelle nicht abgedeckt

Kräftigere Farbe: in mehr aufeinanderfolgenden Jahren gleich gemeldet.

Die Zahlen gelten für Hilfsarbeiter im Bergbau, im Bau, bei der Herstellung von Waren und im Transportwesen — 25 Berufe einschließlich dieses.

4 von 15 mit Mangel202513 von 28 wachsend1.9MStellen bis 2035

Mangel: Belgium, Hungary, Italy, Netherlands.

Längster anhaltender Mangel: Netherlands, 4 Jahre.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

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KönnteStauer/Stauerinzu Ihnen passen?

Beantworten Sie drei kurze Fragen. Hierbei handelt es sich nicht um eine vollständige Bewertung, sondern um einen Vorgeschmack, der Ihnen bei der Entscheidung helfen soll, ob Sie Ihr Profil vergleichen möchten.

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Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieIntegritäterfordern?

Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieSelbstkontrolleerfordern?

Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieZuverlässigkeiterfordern?

NexFuture™

Zukunftsaussichten für Stauer/Stauerin

The outlook for Stauer/Stauerin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft

Wie könnte sichStauer/Stauerinändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 14 Jahren (um 2040) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~45%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~45%
Menschlicher Rand
MOAT~45%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2034
2045
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

Im Besitz von Menschen 46% Im Besitz von Menschen
Was noch immer von den Menschen abhängt
  • sicherstellen, dass der Sendungsinhalt den Versandunterlagen entspricht
  • Mitteilungen über Funk- und Telefonanlagen weiterleiten
  • Dienstleistungen auf flexible Art erbringen
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf Betrieb von Lagerhäusern und Frachtkapazität von Fahrzeugen. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
Helfen 19% Helfen
Wo KI zum Co-Piloten werden kann
  • Analyse der Beziehung zwischen der Verbesserung der Lieferkette und dem Gewinn
  • Supply-Chain-Strategien analysieren
  • Stabilität von Schiffen beurteilen
Automatisieren 43% Automatisieren
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind
  • IKT-Systeme nutzen
Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
Roboter- und physische Automatisierung 19%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

KI / Maschinelles Lernen 7%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Kognitive Software 3%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Generative KI 2%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Aug. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Lieferkette und Transport

Tag im Leben

Ein typischer Tag alsStauer/Stauerin

09
09:00 · Morgen
an Bord befindliche Computersysteme bedienen
Bedienen von an Bord befindlichen Computersystemen in schweren Lastkraftwagen und Fahrzeugen; Kommunizieren mit dem Computersystem des Betriebshofs.
10
10:30 · Vormittags
Analyse der Beziehung zwischen der Verbesserung der Lieferkette und dem Gewinn
Vorhersage, wie sich Verbesserungen bei der Lieferkette auf den Unternehmensgewinn auswirken werden. Fokussierung auf die Verbesserung solcher Prozesse, durch die die Lieferkette am effizientesten optimiert wird und die den größten Gewinn bewirken.
12
12:00 · Mittag
auf Schienenfahrzeuge klettern
Körperliche Tauglichkeit zum Klettern auf und in Schienenfahrzeuge unter Berücksichtigung angemessener Sicherheitsverfahren.
14
14:00 · Nachmittag
ausgehende Ladungen rangieren
Rangieren ausgehender Ladungen bei ankommenden und abfahrenden Zügen.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
defensiv fahren
Fahren auf defensive Weise für eine größtmögliche Verkehrssicherheit und um Zeit und Kosten zu sparen und Leben zu retten; Vorhersehen des Verhaltens anderer Verkehrsteilnehmer.
17
17:00 · Zusammenfassung
Eingehende Ladungen rangieren
Rangieren eingehender Ladungen zu und aus Triebwagen für eingehende und ausgehende Züge. Bei Bedarf Sicherstellen der Stabilität des Zuges nach Verladen der Fracht auf die Güterwaggons.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Software & Technologien & Wissensgebiete
Software & Technologien
Apple SafariAutodesk AutoCADData entry softwareFaceTimeGoogle DocsHandheld computer device softwareIBM NotesInventory management systemsInventory tracking softwareMachine control softwareMicrosoft EdgeMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PublisherMicrosoft WordMozilla FirefoxOracle DatabaseSAP softwareSpreadsheet software
Wissensgebiete
  • Betrieb von Lagerhäusern

    Grundsätze und Verfahren für den Betrieb von Lagerhäusern, z. B. Warenlagerung, und Organisation von Lagereinrichtungen.

  • Frachtkapazität von Fahrzeugen

    Die Kapazität und die Grenzen des in Dienst gestellten Fahrzeugs in Bezug auf Gewicht, Art der Fracht, die damit befördert werden kann, und andere Frachtladespezifikationen.

  • Gesetze über die Beförderung von Gefahrgütern

    Rechtsvorschriften, die bei der Beförderung potenziell gefährlicher Güter gelten, und Verfahren für die Einstufung dieser Stoffe.

  • Sicherheitsbestimmungen für Lagerhäuser

    Regelwerk der Verfahren und Bestimmungen für die Sicherheit von Lagerhäusern, um Vorfälle und Gefahren zu vermeiden.

  • Sicherheitsvorschriften für die Bedienung von Fluggastbrücken

    Zu beachtende Anforderungen und Verfahren für die Sicherheit von Fluggastbrücken.

  • Funktionen der Geräte an Deck eines Schiffes

    Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von Deck- und Sicherheitsausrüstung und der Einrichtungen zum Heben von Schiffen.

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • Beladepläne für die Warenbeförderung
  • internationale Vorschriften für den Frachtumschlag
  • nationale Vorschriften für den Frachtumschlag
Grundlegende Fähigkeiten
Bedienen von Hebe- oder Transportvorrichtungen
  • Gabelstapler bedienen

    Bedienen eines Gabelstaplers, eines Fahrzeugs, das vorne über Zinken zum Heben und Tragen schwerer Lasten verfügt.

  • Gewicht von Ladungen entsprechend der Kapazität der Hebezeuge koordinieren

    Koordinieren des Gewichts von Ladungen, um eine Überlastung und ein Ungleichgewicht beim Hebezeug zu verhindern.

  • Geräte für den Materialtransport bedienen

    Ausüben allgemeiner körperlicher Tätigkeiten in Lagerhäusern, wie Beladen, Entladen und Sortieren von Waren; Bedienen von Geräten für den Transport.

  • intermodale Geräte handhaben

    Handhabung intermodaler Geräte, z. B. Krane, Quergabelstapler, Gabelstapler und Sattelschlepper.

Betrieb von Schienenfahrzeugen
  • Eingehende Ladungen rangieren

    Rangieren eingehender Ladungen zu und aus Triebwagen für eingehende und ausgehende Züge. Bei Bedarf Sicherstellen der Stabilität des Zuges nach Verladen der Fracht auf die Güterwaggons.

  • ausgehende Ladungen rangieren

    Rangieren ausgehender Ladungen bei ankommenden und abfahrenden Zügen.

Be- und Entladen von Waren und Materialien
  • Techniken zum Verstauen von Gütern in Container anwenden

    Anwendung der Verfahren, die zum Verstauen von Waren in Containern nötig sind. Einsatz von Techniken zur maximalen Platzausbeute in Containern.

  • Fracht in einem Güterfahrzeug unterbringen

    Korrekte Positionierung, Polsterung, Sicherung und Ausbalancierung von Fracht.

Befördern oder Heben von Materialien, Ausrüstungen oder Zubehör
  • Waren stapeln

    Verstauen von Waren und Fertigerzeugnissen in Behältnissen. Dazu kann das Erkennen des Bedarfs an zusätzlichen Schutzmaterialien beim Stapeln der Produkte und Verwendung solcher Materialien gehören.

  • schwere Gewichte heben

    Anheben schwerer Gewichte unter Anwendung ergonomischer Hebetechniken, um körperliche Schäden zu vermeiden.

Analyse von Geschäftstätigkeiten
  • Analyse der Beziehung zwischen der Verbesserung der Lieferkette und dem Gewinn

    Vorhersage, wie sich Verbesserungen bei der Lieferkette auf den Unternehmensgewinn auswirken werden. Fokussierung auf die Verbesserung solcher Prozesse, durch die die Lieferkette am effizientesten optimiert wird und die den größten Gewinn bewirken.

  • Supply-Chain-Strategien analysieren

    Prüfen der einzelnen Schritte der Produktionsplanung, der erwarteten Ausgabeeinheiten, der Qualität, der Menge, der Kosten, der verfügbaren Zeit und des Arbeitsaufwands. Unterbreiten von Vorschlägen zur Verbesserung der Produkt- und Servicequalität und zur Senkung der Kosten.

Verwendung von Handwerkzeugen
  • auf unebenen Flächen arbeiten

    Ausführen von Arbeiten auf unebenen Flächen; Besteigen von Leitern und Ausführen von Aufgaben dem Dach von Schienenfahrzeugen.

Bedienen von Wasserfahrzeugen
  • Trimmung von Schiffen beurteilen

    Beurteilen der Trimmung von Schiffen durch Bezugnahme auf die statische Stabilität des Schiffes.

Sortieren von Materialien oder Produkten
  • Pick-by-Voice-Kommissionierungssysteme bedienen

    Bedienen von Pick-by-Voice-Systemen unter Verwendung unterschiedlicher Methoden; Arbeiten mit mündlichen Anweisungen und Aufforderungen über Kopfhörer und Mikrofon.

Fähigkeits-DNA

Fähigkeits-DNA

Arbeitspersönlichkeitsmerkmale und Werte, die diese Rolle definieren

Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Integrität Selbstkontrolle Zuverlässigkeit Anerkennung Führung Zusammenarbeit Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Stressresistenz Fürsorge für andere Unabhängigkeit Leistung Innovation Leistung/Anstrengung Analytisches Denken Vielfalt Soziale Orientierung
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche körperlichen Anforderungen muss ich als Stauer/Stauerin erfüllen?
Die Tätigkeit ist körperlich anspruchsvoll und erfordert eine gute Belastbarkeit. Sie müssen in der Lage sein, schwere Lasten zu heben und zu tragen sowie längere Zeit in Bewegung zu sein. Eine gute körperliche Fitness ist daher wichtig.
Benötige ich spezielle Qualifikationen oder einen Führerschein?
Es gibt keine zwingenden formalen Qualifikationen. Ein Staplerschein ist in vielen Unternehmen von Vorteil, aber nicht immer erforderlich. Ein gültiger Führerschein (Klasse B) kann je nach den Anforderungen des Arbeitgebers von Vorteil sein.
Wie sieht die Arbeitsumgebung als Stauer/Stauerin typischerweise aus?
Die Arbeitsumgebung ist oft in Lagerhallen, Verladebereichen oder im Freien. Sie kann je nach Unternehmen und Standort variieren. Es ist wichtig, sich auf wechselnde Witterungsbedingungen und die Arbeit in lauten Umgebungen einzustellen.
Stauer/Stauerin — gibt es in Europa einen Mangel?
Nein. In der ELA/EURES-Ausgabe 2025 wurde in 11 der 15 europäischen Länder, die diese Berufsgruppe bewertet haben, ein Überangebot gemeldet: Österreich, Bulgarien, Deutschland, Griechenland und 7 weitere. 4 Länder meldeten einen Mangel. Diese Bewertungen werden je Berufsgruppe veröffentlicht, nicht je Berufsbezeichnung.
Stauer/Stauerin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
38.940 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 24.560 bis 46.280 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.