Speditionskaufmann/Speditionskauffrau
Rollenlins
Speditionskaufmänner/Speditionskauffrauen planen und organisieren Frachtsendungen im nationalen und internationalen Bereich. Sie kommunizieren mit Beförderungsunternehmen und verhandeln über die beste Möglichkeit, die Fracht, die für einen einzelnen Kunden oder ein Vertriebszentrum bestimmt sein kann, zu ihrem Bestimmungsort zu transportieren. Speditionskaufmänner/Speditionskauffrauen sind Experten für das Lieferkettenmanagement. Sie beherrschen die Regeln und Vorschriften für jede Art von Fracht und teilen den Kunden die Bedingungen und Kosten mit.
Speditionskaufleute/Speditionskauffrauen sind zentrale Ansprechpartner für Kunden und Transportunternehmen. Ihre Aufgaben umfassen die Planung und Organisation von Frachtsendungen, die Auswahl geeigneter Transportmittel sowie die Erstellung von Versanddokumenten. Sie verhandeln mit Spediteuren, überwachen den Transportablauf und sorgen für die Einhaltung aller relevanten Vorschriften und Zollbestimmungen. Ein tiefes Verständnis für Logistikprozesse und Lieferkettenmanagement ist dabei unerlässlich.
- • Planung und Organisation von nationalen und internationalen Frachtsendungen
- • Auswahl der optimalen Transportmittel (Straße, Schiene, Luft, See)
- • Erstellung von Versanddokumenten und Zollpapieren
Wo dieser Beruf gefragt ist
Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.
Die Zahlen gelten für Nicht akademische betriebswirtschaftliche und kaufmännische Fachkräfte und Verwaltungsfachkräfte — 200 Berufe einschließlich dieses.
Mangel: Belgien, Italien, Niederlande, Rumänien und 1 weitere.
Längster anhaltender Mangel: Belgien, 4 Jahre.
Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.
Über diese Quelle›
Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.
Was diese Begriffe bedeuten
Die vier Dinge, über die dieser Abschnitt berichtet
- Gemeldete Nachfrage
- Ob Arbeitgeber melden, dass sie für diesen Beruf Arbeitskräfte benötigen – eine Einschätzung, die von einer nationalen oder einer EU-Stelle veröffentlicht wird, keine Anzahl.
- Wohin es sich entwickelt
- In welche Richtung sich die Beschäftigung in diesem Beruf in den kommenden Jahren voraussichtlich entwickelt, ausgehend von einer amtlichen Prognose.
- Offene Stellen
- Wie viele Offene Stellen ungefähr entstehen – durch Wachstum und dadurch, dass Menschen den Beruf verlassen.
- Übliche Vergütung
- Was Menschen in diesem Beruf normalerweise verdienen, sofern die Quelle dies veröffentlicht. Eine fehlende Angabe bedeutet nicht, dass die Arbeit unbezahlt ist, sondern dass niemand diesen Wert für den betreffenden Ort veröffentlicht.
Ein Maß wird weggelassen, wenn niemand es für den betreffenden Ort veröffentlicht, statt es als null anzuzeigen.
Welche Tendenz der Markt für Sie zeigt
- Zu Ihren Gunsten
- Mehr offene Stellen als Suchende — Arbeitgeber konkurrieren um Bewerberinnen und Bewerber.
- Ausgeglichen
- Offene Stellen und Suchende halten sich in etwa die Waage.
- Umkämpft
- Mehr Suchende als offene Stellen — rechnen Sie mit Konkurrenz.
- Widersprüchliche Hinweise
- Die Quellen widersprechen sich, oder dieselbe Berufsgruppe ist in einer Region knapp und in einer anderen im Überangebot.
Jede Quelle ordnet die Ergebnisse einem dieser vier Begriffe zu, damit es eine einheitliche Begrifflichkeit gibt. Was sich unterscheidet, sind die zugrunde liegenden Nachweise. Diese stehen unter jeder Einschätzung: ein gemessenes Verhältnis von Offenen Stellen zu Arbeitssuchenden oder eine von einer nationalen Stelle veröffentlichte Bewertung.
Wie dieser Beruf im Vergleich zu anderen Berufen im selben Land abschneidet
- Stark
- Zu den stärksten in that country
- Gut
- Stärker als die meisten Berufe in that country
- Gemischt
- Etwa typisch für that country
- Schwach
- Schwächer als die meisten Berufe in that country
Dies ist ein Rang innerhalb eines Landes, keine Bewertung, die Sie über Grenzen hinweg vergleichen können – die Register hinter zwei Ländern erfassen unterschiedliche Menschen, daher bedeutet dieselbe Zahl in jedem Land etwas anderes. Das erklärt auch, warum ein Beruf in einem Land die Einstufung Stark erhalten und dennoch als Umkämpft angezeigt werden kann: Er führt in einem insgesamt stark umkämpften Arbeitsmarkt.
Woher diese Angaben stammen
Jede Zahl wird von einem nationalen Statistikamt, einer öffentlichen Arbeitsverwaltung oder einer EU-Stelle veröffentlicht. Jede Karte nennt außerdem ihre Quelle und den Zeitraum, auf den sie sich bezieht. Manche Orte werden monatlich erfasst, andere ein- oder zweimal jährlich bewertet. Deshalb können zwei Orte auf derselben Karte unterschiedliche Zeitpunkte beschreiben – das Datum wird immer angezeigt.
Nichts davon sagt die Chancen einer einzelnen Person voraus. Es beschreibt einen Arbeitsmarkt.
Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt (Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien, Dänemark)
| Gemeldete Nachfrage | Übliche Vergütung | Wohin es sich entwickelt | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | Nicht gemeldet | — | +10,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Österreich | Nicht gemeldet | — | +9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Schweiz | Mangel gemeldet ELA/EURES 2022 * | — | +4,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Niederlande | Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | −5,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Belgien | Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | +16,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Dänemark | Mangel gemeldet ELA/EURES 2024 * | — | −0,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.
Bieten Sie Studierenden, Klienten oder Mitarbeitenden Berufsberatung an? Nutzen Sie diese Berufsdaten in Ihrer Organisation.
Zukunftsaussichten für Speditionskaufmann/Speditionskauffrau
The outlook for Speditionskaufmann/Speditionskauffrau reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Wie werden diese Ergebnisse berechnet?
Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.
Wie könnte sich Speditionskaufmann/Speditionskauffrau ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Modellbasierte Schätzung. Nutzen Sie es als Planungssignal, nicht als Garantie.
Vergleichen Sie dies mit Ihrem Profil
Wie KI diese Rolle verändern kann
Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.
Was noch immer von den Menschen abhängt
- NVOCC-Vorschriften verstehen
- Dokumente des Frachtführers überprüfen
- Beziehungen zu verschiedenen Arten von Frachtführern pflegen
Wo KI zum Co-Piloten werden kann
- Trends in der Lieferkette analysieren
- Analyse von Frachttarifen
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind
- Frachtbriefe erstellen
- Unterlagen für den internationalen Versand erstellen
- Metriken für Transportkosten erstellen
Vitale Signale & KI-Vektoren
KI-Belichtungsvektoren
0-100%Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle
Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung
Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung
Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung
Technische Details
NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.
Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.
Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun
Lieferkette und Transport
Ein typischer Tag als Speditionskaufmann/Speditionskauffrau
09 09:00 · Morgen Dokumente des Frachtführers überprüfen
10 10:30 · Vormittags NVOCC-Vorschriften verstehen
12 12:00 · Mittag Analyse von Frachttarifen
14 14:00 · Nachmittag Beziehungen zu verschiedenen Arten von Frachtführern pflegen
15 15:30 · Am späten Nachmittag Effizienzpläne für den Logistikbetrieb entwickeln
17 17:00 · Zusammenfassung Einhaltung der Vorschriften für das Lagern von Fracht überwachen
Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.
Was Sie für diese Arbeit brauchen
Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.
-
Streckenplanung für den Versand beaufsichtigen
Die Frachtverteilung organisieren, was auch als Speditionstätigkeit bezeichnet wird. Die Anweisungen der Kundin/des Kunden berücksichtigen und festlegen, wo eine Standardroute oder eine abweichende Routenplanung erforderlich ist.
-
Einhaltung der Vorschriften für das Lagern von Fracht überwachen
Sicherstellen der vorschriftsmäßigen Lagerung von Kundenfracht.
-
Frachtführer verwalten
Verwaltung von Frachtführern und Unterstützung der Kunden bei der Einschätzung der Strecke, der Leistung, des Verkehrsträgers und der Kosten.
-
Frachtbriefe erstellen
Erstellung von Frachtbriefen und zugehörigen Versandpapieren entsprechend den zollrechtlichen und gesetzlichen Anforderungen.
-
Unterlagen für den internationalen Versand erstellen
Erstellen und Verarbeiten amtlicher Unterlagen für den internationalen Versand.
-
Transportarbeiten in Bezug auf Ausfuhren koordinieren
Koordinierung aller Transportvorgänge bei Ausfuhren unter Berücksichtigung von Exportstrategien und -dienstleistungen.
-
Transportaktivitäten in Bezug auf Einfuhren koordinieren
Überwachung der Transportaktivitäten in Bezug auf Einfuhren; Optimierung der Importprozesse und Dienstleistungsstrategien.
-
mit Spediteuren kommunizieren
Guter Kontakt zu Speditions- und Logistikunternehmen, die für die ordnungsgemäße Zustellung der Waren zuständig sind.
-
Fracht buchen
Buchen des Versands von Fracht nach Kundenspezifikationen.
-
mittel- bis langfristige Ziele planen
Planen langfristiger und unmittelbarer kurzfristiger Ziele durch wirksame Prozesse zur mittelfristigen Planung und Abstimmung.
-
mittelfristige Ziele erreichen
Überwachung der mittelfristigen Zeitpläne mit Haushaltsschätzungen und Abstimmung auf vierteljährlicher Basis.
-
Frachtzahlungsmethoden verwalten
Verwalten der Frachtzahlungsmethoden gemäß dem Verfahren, das eingehalten werden muss, wenn die Zahlung etwa zu dem Zeitpunkt erfolgt, wenn das Frachtgut eintrifft, verzollt und freigegeben wird.
-
NVOCC-Vorschriften verstehen
Verständnis der Vorschriften und Regeln in Bezug auf Frachtführer ohne eigenen Schiffsbetrieb (NVOCC), d. h. Reeder, die die Schiffe, mit denen der Seetransport gewährleistet wird, nicht selbst betreiben.
-
kurzfristige Ziele umsetzen
Festlegung von Prioritäten und Sofortmaßnahmen für die nahe Zukunft.
-
Beziehungen zu verschiedenen Arten von Frachtführern pflegen
Herstellung von Beziehungen zu verschiedenen Arten von Frachtführern, z. B. Speditionen, Frachtflugzeugen und Ozeandampfern.
-
Frachtführer beurteilen
Beurteilung der Leistung von Frachtführern; Bewertung der Stärken und Schwächen, des Netzes und der Infrastruktur.
Grundsätze der Ladungsstauung
Grundsätze der Ladungsstauung. Verfahren zum effizienten Be- und Entladen von Containern, wobei die beim Transport ausgeübte Schwerkraft berücksichtigt wird.
- Lieferkettenmanagement
- Frachtbeförderungsmethoden
Speditionskaufmann: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können
Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm
1.035 Studienprogramme in 32 Ländern vermitteln die Kernkompetenzen dieses Berufs. Außerdem gibt es 287 kurze Kurse, die jeweils eine einzelne Fähigkeit vermitteln.
Einige Beispiele, mit Unterricht in der Sprache dieser Seite:
Berufliche Fortbildungszentren der Bayerischen Wirtschaft (bfz) gGmbH · Deutschland
Bachelor Professional in Transport Management and Logistics (CCI) - Fachwirt Güterverkehr und Logistik (IHK)
Bildungszentrum Grimma · Deutschland
IHK-Bildungszentrum Dresden · Deutschland
Academy Fahrschule Emotion GmbH · Deutschland
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Quellen
- 1. Source: Europass Qualification Dataset Register (European Commission)
Entwicklungspfade & ähnliche Rollen
Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.
Wo passt Speditionskaufmann/Speditionskauffrau?
Ähnlichkeitswerte basierend auf Kompetenzüberschneidungen aus ESCO-Daten.
Frachtführer ohne eigenen Schiffsbetrieb/Frachtführerin ohne eigenen Schiffsbetrieb
27% ÄhnlichkeitSeehafenspediteur/Seehafenspediteurin
26% Ähnlichkeitinternationaler Logistikmanager/internationale Logistikmanagerin
21% ÄhnlichkeitLogistik- und Vertriebsmanager/Logistik- und Vertriebsmanagerin
12% ÄhnlichkeitVertriebsleiter für Spezialwaren/Vertriebsleiterin für Spezialwaren
10% ÄhnlichkeitVertriebsleiter für Elektronik- und Telekommunikationsgeräte und -bauteile/Vertriebsleiterin für Elektronik- und Telekommunikationsgeräte und -bauteile
9% ÄhnlichkeitFür Organisationen
Die Daten auf dieser Seite für Ihre Schülerinnen und Schüler, Klientinnen und Klienten sowie Mitarbeitenden nutzen.
Häufig gestellte Fragen
Welche Kenntnisse sind besonders wichtig für Speditionskaufleute/Speditionskauffrauen?
Wie sieht ein typischer Arbeitstag aus?
Welche Karrierewege gibt es nach dem Berufseinstieg?
Speditionskaufmann/Speditionskauffrau — gibt es in Europa einen Mangel?
Speditionskaufmann/Speditionskauffrau — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 19. Oktober 2026 Über unsere Daten