Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin
Rollenlins
Seehafenspediteure vertreten den Schiffseigner in einem ausländischen Hafen. Sie sorgen dafür, dass die Zollabfertigung zeitnah abgeschlossen wird, damit die Fracht nicht zu lange im Hafen bleiben muss. Außerdem stellen Seehafenspediteure sicher, dass die Versicherung, die Lizenzen und die übrigen Formalitäten in Ordnung sind.
Seehafenspediteure/Seehafenspediteurinnen übernehmen im Auftrag des Schiffseigentümers die operative Abwicklung von Schiffsbewegungen und Frachttransfers in einem Seehafen. Dabei stellen Sie sicher, dass alle notwendigen Formalitäten, insbesondere die Zollabfertigung, zügig und korrekt erledigt werden. Ihre Aufgaben umfassen die Koordination mit Hafenbehörden, Reedereien, Zollagenturen und anderen beteiligten Dienstleistern, um eine effiziente und gesetzeskonforme Abwicklung zu gewährleisten. Die Überprüfung von Versicherungen, Lizenzen und weiteren Dokumenten gehört ebenso zu Ihrem Verantwortungsbereich.
- • Organisation und Überwachung der Zollabfertigung von Schiffen und Gütern.
- • Koordination der Hafenarbeiten, einschließlich der Be- und Entladung von Fracht.
- • Prüfung und Vorbereitung der erforderlichen Dokumente (Versicherungen, Lizenzen, Frachtpapiere).
Wo dieser Beruf gefragt ist
Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.
Die Zahlen gelten für Nicht akademische betriebswirtschaftliche und kaufmännische Fachkräfte und Verwaltungsfachkräfte — 200 Berufe einschließlich dieses.
Mangel: Belgien, Italien, Niederlande, Rumänien und 1 weitere.
Längster anhaltender Mangel: Belgien, 4 Jahre.
Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.
Über diese Quelle›
Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.
Was diese Begriffe bedeuten
Die vier Dinge, über die dieser Abschnitt berichtet
- Gemeldete Nachfrage
- Ob Arbeitgeber melden, dass sie für diesen Beruf Arbeitskräfte benötigen – eine Einschätzung, die von einer nationalen oder einer EU-Stelle veröffentlicht wird, keine Anzahl.
- Wohin es sich entwickelt
- In welche Richtung sich die Beschäftigung in diesem Beruf in den kommenden Jahren voraussichtlich entwickelt, ausgehend von einer amtlichen Prognose.
- Offene Stellen
- Wie viele Offene Stellen ungefähr entstehen – durch Wachstum und dadurch, dass Menschen den Beruf verlassen.
- Übliche Vergütung
- Was Menschen in diesem Beruf normalerweise verdienen, sofern die Quelle dies veröffentlicht. Eine fehlende Angabe bedeutet nicht, dass die Arbeit unbezahlt ist, sondern dass niemand diesen Wert für den betreffenden Ort veröffentlicht.
Ein Maß wird weggelassen, wenn niemand es für den betreffenden Ort veröffentlicht, statt es als null anzuzeigen.
Welche Tendenz der Markt für Sie zeigt
- Zu Ihren Gunsten
- Mehr offene Stellen als Suchende — Arbeitgeber konkurrieren um Bewerberinnen und Bewerber.
- Ausgeglichen
- Offene Stellen und Suchende halten sich in etwa die Waage.
- Umkämpft
- Mehr Suchende als offene Stellen — rechnen Sie mit Konkurrenz.
- Widersprüchliche Hinweise
- Die Quellen widersprechen sich, oder dieselbe Berufsgruppe ist in einer Region knapp und in einer anderen im Überangebot.
Jede Quelle ordnet die Ergebnisse einem dieser vier Begriffe zu, damit es eine einheitliche Begrifflichkeit gibt. Was sich unterscheidet, sind die zugrunde liegenden Nachweise. Diese stehen unter jeder Einschätzung: ein gemessenes Verhältnis von Offenen Stellen zu Arbeitssuchenden oder eine von einer nationalen Stelle veröffentlichte Bewertung.
Wie dieser Beruf im Vergleich zu anderen Berufen im selben Land abschneidet
- Stark
- Zu den stärksten in that country
- Gut
- Stärker als die meisten Berufe in that country
- Gemischt
- Etwa typisch für that country
- Schwach
- Schwächer als die meisten Berufe in that country
Dies ist ein Rang innerhalb eines Landes, keine Bewertung, die Sie über Grenzen hinweg vergleichen können – die Register hinter zwei Ländern erfassen unterschiedliche Menschen, daher bedeutet dieselbe Zahl in jedem Land etwas anderes. Das erklärt auch, warum ein Beruf in einem Land die Einstufung Stark erhalten und dennoch als Umkämpft angezeigt werden kann: Er führt in einem insgesamt stark umkämpften Arbeitsmarkt.
Woher diese Angaben stammen
Jede Zahl wird von einem nationalen Statistikamt, einer öffentlichen Arbeitsverwaltung oder einer EU-Stelle veröffentlicht. Jede Karte nennt außerdem ihre Quelle und den Zeitraum, auf den sie sich bezieht. Manche Orte werden monatlich erfasst, andere ein- oder zweimal jährlich bewertet. Deshalb können zwei Orte auf derselben Karte unterschiedliche Zeitpunkte beschreiben – das Datum wird immer angezeigt.
Nichts davon sagt die Chancen einer einzelnen Person voraus. Es beschreibt einen Arbeitsmarkt.
Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt (Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien, Dänemark)
| Gemeldete Nachfrage | Übliche Vergütung | Wohin es sich entwickelt | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | Nicht gemeldet | — | +10,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Österreich | Nicht gemeldet | — | +9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Schweiz | Mangel gemeldet ELA/EURES 2022 * | — | +4,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Niederlande | Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | −5,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Belgien | Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | +16,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Dänemark | Mangel gemeldet ELA/EURES 2024 * | — | −0,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.
Bieten Sie Studierenden, Klienten oder Mitarbeitenden Berufsberatung an? Nutzen Sie diese Berufsdaten in Ihrer Organisation.
Zukunftsaussichten für Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin
The outlook for Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Wie werden diese Ergebnisse berechnet?
Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.
Wie könnte sich Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Modellbasierte Schätzung. Nutzen Sie es als Planungssignal, nicht als Garantie.
Vergleichen Sie dies mit Ihrem Profil
Wie KI diese Rolle verändern kann
Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.
Was noch immer von den Menschen abhängt
- Konformität mit der Hafenordnung sicherstellen
- Verfahren anwenden, damit die Fracht den Zollbestimmungen entspricht
- Handelspapiere kontrollieren
Wo KI zum Co-Piloten werden kann
- in Bezug auf aktuelle Zollbestimmungen auf dem Laufenden bleiben
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind
- Ein- und Ausfuhrgenehmigungen verwalten
Vitale Signale & KI-Vektoren
KI-Belichtungsvektoren
0-100%Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung
Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle
Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung
Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung
Technische Details
NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.
Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.
Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun
Lieferkette und Transport
Ein typischer Tag als Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin
09 09:00 · Morgen Ein- und Ausfuhrgenehmigungen verwalten
10 10:30 · Vormittags Gebote in Vorwärtsauktionen abgeben
12 12:00 · Mittag Handelspapiere kontrollieren
14 14:00 · Nachmittag in Bezug auf aktuelle Zollbestimmungen auf dem Laufenden bleiben
15 15:30 · Am späten Nachmittag Konformität mit der Hafenordnung sicherstellen
17 17:00 · Zusammenfassung Kunden und Kundinnen in Bezug auf Ausfuhrbeschränkungen beraten
Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.
Was Sie für diese Arbeit brauchen
Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.
-
Verfahren anwenden, damit die Fracht den Zollbestimmungen entspricht
Anwenden der verschiedenen Verfahren, die für die Erfüllung der Zollverpflichtungen erforderlich sind, wenn Waren über Grenzen hinweg befördert und über Häfen/Flughäfen oder andere Logistikzentren eingeführt werden, z. B. Erstellen schriftlicher Zollanmeldungen. Anwenden verschiedener Verfahren für verschiedene Arten von Waren und Sicherstellen der Einhaltung der Versandvorschriften.
-
Vorschriften für den Export in verschiedene Länder einhalten
Überprüfen, ob die Produktetiketten und die Verpackung den unterschiedlichen Vorschriften in den Ländern entsprechen, in die sie ausgeführt werden.
-
Konformität mit der Hafenordnung sicherstellen
Durchsetzen der Einhaltung der Hafenordnung in Binnen- und Seehäfen. Kommunikation mit den zuständigen Behörden, um potenzielle Risiken zu ermitteln.
-
Handelspapiere kontrollieren
Überwachung schriftlicher Unterlagen zu Handelsgeschäften, wie Rechnungen, Akkreditive, Aufträge, Frachtbriefe, Herkunftsnachweise.
-
Gebote in Vorwärtsauktionen abgeben
Erstellung und Abgabe von Geboten in Vorwärtsauktionen unter Berücksichtigung etwaiger besonderer Anforderungen wie z. B. der Kühlung von Waren oder der Beförderung potenziell gefährlicher Stoffe.
-
Ein- und Ausfuhrgenehmigungen verwalten
Gewährleisten der wirksamen Erteilung von Genehmigungen und Lizenzen bei Einfuhr- und Ausfuhrvorgängen.
-
Kunden und Kundinnen in Bezug auf Ausfuhrbeschränkungen beraten
Informieren der Kunden und Kundinnen über gesetzliche Ausfuhrbeschränkungen bestimmter Ländern oder Staaten für bestimmte Güter.
-
Kunden und Kundinnen in Bezug auf Einfuhrbeschränkungen beraten
Informieren der Kunden/Kundinnen über Einfuhrbeschränkungen wie Einfuhrzölle, Lizenzen, Quoten, Währungsbeschränkungen, Verbote und ähnliche Regelungen.
-
in Bezug auf aktuelle Zollbestimmungen auf dem Laufenden bleiben
Verfolgen der neuesten Entwicklungen und Veränderungen bei den Zollvorschriften und der Regierungspolitik im Zusammenhang mit dem Außenhandel.
-
mit Hafennutzern zusammenarbeiten
Kommunikation und Zusammenarbeit mit Hafennutzern wie Schiffsagenten, Frachtkunden und Hafenbetreibern.
Hafenordnung
Für Häfen geltende Rechtsnormen und -vorschriften, die in erster Linie auf Gemeinderecht, Hafengesetzen und Seerecht beruhen.
internationale Ein-und Ausfuhrvorschriften
Grundsätze für die Ein- und Ausfuhr von Produkten und Geräten, Handelsbeschränkungen, Gesundheits- und Sicherheitsmaßnahmen, Lizenzen usw.
Seehafenspediteur: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können
Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm
Reguliert in 1 registrierten Ländern. Mindest-EQR 4.
Entspricht der EU-Datenbank für reglementierte Berufe. Keine Rechtsberatung – klären Sie die Anforderungen bei der zuständigen nationalen Behörde ab, bevor Sie sich bei einer Berufs- oder Einwanderungsentscheidung darauf verlassen.
113 Studienprogramme in 25 Ländern vermitteln die Kernkompetenzen dieses Berufs. Außerdem gibt es 47 kurze Kurse, die jeweils eine einzelne Fähigkeit vermitteln.
Einige Beispiele, mit Unterricht in der Sprache dieser Seite:
GPB College gGmbH · Deutschland
Kaufmann / Kauffrau für Spedition und Logistikdienstleistungen - Vorbereitung auf Externenprüfung / Externenregelung - Vorbereitungscrashkurs (inkl. Prüfungsgebühren
Konzept Bildung und Services GmbH · Deutschland
Angezeigt: 3 von 160
Quellen
- 1. Source: Europass Qualification Dataset Register (European Commission)
Entwicklungspfade & ähnliche Rollen
Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.
Wo passt Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin?
Ähnlichkeitswerte basierend auf Kompetenzüberschneidungen aus ESCO-Daten.
Speditionskaufmann/Speditionskauffrau
26% ÄhnlichkeitFrachtführer ohne eigenen Schiffsbetrieb/Frachtführerin ohne eigenen Schiffsbetrieb
23% Ähnlichkeitinternationaler Logistikmanager/internationale Logistikmanagerin
15% ÄhnlichkeitZolldeklarant/Zolldeklarantin
12% ÄhnlichkeitVerkehrskoordinator Schiffsverkehr/Verkehrskoordinatorin Schiffsverkehr
7% ÄhnlichkeitImport-/Exportsachbearbeiter für Büromöbel/Import-/Exportsachbearbeiterin für Büromöbel
7% ÄhnlichkeitFür Organisationen
Die Daten auf dieser Seite für Ihre Schülerinnen und Schüler, Klientinnen und Klienten sowie Mitarbeitenden nutzen.
Häufig gestellte Fragen
Welche Kenntnisse sind besonders wichtig für einen Seehafenspediteur/eine Seehafenspediteurin?
Wie sieht ein typischer Arbeitstag aus?
Welche Karrieremöglichkeiten gibt es im Bereich Seehafenspedition?
Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin — gibt es in Europa einen Mangel?
Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin — ist das ein reglementierter Beruf?
Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 3. Oktober 2026 Über unsere Daten