Berufsprofil

Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin

Rollenlins

Seehafenspediteure vertreten den Schiffseigner in einem ausländischen Hafen. Sie sorgen dafür, dass die Zollabfertigung zeitnah abgeschlossen wird, damit die Fracht nicht zu lange im Hafen bleiben muss. Außerdem stellen Seehafenspediteure sicher, dass die Versicherung, die Lizenzen und die übrigen Formalitäten in Ordnung sind.

Arbeitsmarkt
Fachkräftemangel in Belgien und 6 weitere Länder
ELA/EURES 2025
Reglementierter Beruf
1 Land
EQR 4
Industrie
Lieferkette und Transport
Bildung
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm
59%
Belastbarkeit Punktzahl · 2026 (Höher ist besser)
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm 30% KI-Exposition · 2026
Arbeitsmarkt

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Die Zahlen gelten für Nicht akademische betriebswirtschaftliche und kaufmännische Fachkräfte und Verwaltungsfachkräfte — 200 Berufe einschließlich dieses.

5 von 10 mit Mangel202521 von 32 wachsend4.2MStellen bis 2035

Mangel: Belgien, Italien, Niederlande, Rumänien und 1 weitere.

Längster anhaltender Mangel: Belgien, 4 Jahre.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle›

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

Was diese Begriffe bedeuten

Die vier Dinge, über die dieser Abschnitt berichtet

Gemeldete Nachfrage
Ob Arbeitgeber melden, dass sie für diesen Beruf Arbeitskräfte benötigen – eine Einschätzung, die von einer nationalen oder einer EU-Stelle veröffentlicht wird, keine Anzahl.
Wohin es sich entwickelt
In welche Richtung sich die Beschäftigung in diesem Beruf in den kommenden Jahren voraussichtlich entwickelt, ausgehend von einer amtlichen Prognose.
Offene Stellen
Wie viele Offene Stellen ungefähr entstehen – durch Wachstum und dadurch, dass Menschen den Beruf verlassen.
Übliche Vergütung
Was Menschen in diesem Beruf normalerweise verdienen, sofern die Quelle dies veröffentlicht. Eine fehlende Angabe bedeutet nicht, dass die Arbeit unbezahlt ist, sondern dass niemand diesen Wert für den betreffenden Ort veröffentlicht.

Ein Maß wird weggelassen, wenn niemand es für den betreffenden Ort veröffentlicht, statt es als null anzuzeigen.

Welche Tendenz der Markt für Sie zeigt

Zu Ihren Gunsten
Mehr offene Stellen als Suchende — Arbeitgeber konkurrieren um Bewerberinnen und Bewerber.
Ausgeglichen
Offene Stellen und Suchende halten sich in etwa die Waage.
Umkämpft
Mehr Suchende als offene Stellen — rechnen Sie mit Konkurrenz.
Widersprüchliche Hinweise
Die Quellen widersprechen sich, oder dieselbe Berufsgruppe ist in einer Region knapp und in einer anderen im Überangebot.

Jede Quelle ordnet die Ergebnisse einem dieser vier Begriffe zu, damit es eine einheitliche Begrifflichkeit gibt. Was sich unterscheidet, sind die zugrunde liegenden Nachweise. Diese stehen unter jeder Einschätzung: ein gemessenes Verhältnis von Offenen Stellen zu Arbeitssuchenden oder eine von einer nationalen Stelle veröffentlichte Bewertung.

Wie dieser Beruf im Vergleich zu anderen Berufen im selben Land abschneidet

Stark
Zu den stärksten in that country
Gut
Stärker als die meisten Berufe in that country
Gemischt
Etwa typisch für that country
Schwach
Schwächer als die meisten Berufe in that country

Dies ist ein Rang innerhalb eines Landes, keine Bewertung, die Sie über Grenzen hinweg vergleichen können – die Register hinter zwei Ländern erfassen unterschiedliche Menschen, daher bedeutet dieselbe Zahl in jedem Land etwas anderes. Das erklärt auch, warum ein Beruf in einem Land die Einstufung Stark erhalten und dennoch als Umkämpft angezeigt werden kann: Er führt in einem insgesamt stark umkämpften Arbeitsmarkt.

Woher diese Angaben stammen

Jede Zahl wird von einem nationalen Statistikamt, einer öffentlichen Arbeitsverwaltung oder einer EU-Stelle veröffentlicht. Jede Karte nennt außerdem ihre Quelle und den Zeitraum, auf den sie sich bezieht. Manche Orte werden monatlich erfasst, andere ein- oder zweimal jährlich bewertet. Deshalb können zwei Orte auf derselben Karte unterschiedliche Zeitpunkte beschreiben – das Datum wird immer angezeigt.

Nichts davon sagt die Chancen einer einzelnen Person voraus. Es beschreibt einen Arbeitsmarkt.

Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt (Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien, Dänemark)
Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt
Gemeldete Nachfrage Übliche Vergütung Wohin es sich entwickelt
Deutschland Nicht gemeldet — +10,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Österreich Nicht gemeldet — +9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Schweiz Mangel gemeldet ELA/EURES 2022 * — +4,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Niederlande Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * — −5,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Belgien Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * — +16,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Dänemark Mangel gemeldet ELA/EURES 2024 * — −0,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Bieten Sie Studierenden, Klienten oder Mitarbeitenden Berufsberatung an? Nutzen Sie diese Berufsdaten in Ihrer Organisation.

NexFuture™

Zukunftsaussichten für Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin

The outlook for Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft
Wie könnte sich Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 16 Jahren (um 2042) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~60%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~35%
Menschlicher Rand
MOAT~60%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2035
2047
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Modellbasierte Schätzung. Nutzen Sie es als Planungssignal, nicht als Garantie.

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

59% Im Besitz von Menschen

Was noch immer von den Menschen abhängt

  • Konformität mit der Hafenordnung sicherstellen
  • Verfahren anwenden, damit die Fracht den Zollbestimmungen entspricht
  • Handelspapiere kontrollieren
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf Hafenordnung und internationale Ein-und Ausfuhrvorschriften. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
17% Helfen

Wo KI zum Co-Piloten werden kann

  • in Bezug auf aktuelle Zollbestimmungen auf dem Laufenden bleiben
30% Automatisieren

Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind

  • Ein- und Ausfuhrgenehmigungen verwalten
Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
KI / Maschinelles Lernen 17%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Generative KI 9%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Kognitive Software 2%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Roboter- und physische Automatisierung 0%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Okt. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Lieferkette und Transport

Tag im Leben

Ein typischer Tag als Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin

09
09:00 · Morgen
Ein- und Ausfuhrgenehmigungen verwalten
Gewährleisten der wirksamen Erteilung von Genehmigungen und Lizenzen bei Einfuhr- und Ausfuhrvorgängen.
10
10:30 · Vormittags
Gebote in Vorwärtsauktionen abgeben
Erstellung und Abgabe von Geboten in Vorwärtsauktionen unter Berücksichtigung etwaiger besonderer Anforderungen wie z. B. der Kühlung von Waren oder der Beförderung potenziell gefährlicher Stoffe.
12
12:00 · Mittag
Handelspapiere kontrollieren
Überwachung schriftlicher Unterlagen zu Handelsgeschäften, wie Rechnungen, Akkreditive, Aufträge, Frachtbriefe, Herkunftsnachweise.
14
14:00 · Nachmittag
in Bezug auf aktuelle Zollbestimmungen auf dem Laufenden bleiben
Verfolgen der neuesten Entwicklungen und Veränderungen bei den Zollvorschriften und der Regierungspolitik im Zusammenhang mit dem Außenhandel.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
Konformität mit der Hafenordnung sicherstellen
Durchsetzen der Einhaltung der Hafenordnung in Binnen- und Seehäfen. Kommunikation mit den zuständigen Behörden, um potenzielle Risiken zu ermitteln.
17
17:00 · Zusammenfassung
Kunden und Kundinnen in Bezug auf Ausfuhrbeschränkungen beraten
Informieren der Kunden und Kundinnen über gesetzliche Ausfuhrbeschränkungen bestimmter Ländern oder Staaten für bestimmte Güter.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Fähigkeiten & Wissen

Was Sie für diese Arbeit brauchen

Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.

Grundlegende Fähigkeiten
Sicherstellung der Einhaltung von Rechtsvorschriften
  • Verfahren anwenden, damit die Fracht den Zollbestimmungen entspricht

    Anwenden der verschiedenen Verfahren, die für die Erfüllung der Zollverpflichtungen erforderlich sind, wenn Waren über Grenzen hinweg befördert und über Häfen/Flughäfen oder andere Logistikzentren eingeführt werden, z. B. Erstellen schriftlicher Zollanmeldungen. Anwenden verschiedener Verfahren für verschiedene Arten von Waren und Sicherstellen der Einhaltung der Versandvorschriften.

  • Vorschriften für den Export in verschiedene Länder einhalten

    Überprüfen, ob die Produktetiketten und die Verpackung den unterschiedlichen Vorschriften in den Ländern entsprechen, in die sie ausgeführt werden.

Einhaltung operativer Verfahren
  • Konformität mit der Hafenordnung sicherstellen

    Durchsetzen der Einhaltung der Hafenordnung in Binnen- und Seehäfen. Kommunikation mit den zuständigen Behörden, um potenzielle Risiken zu ermitteln.

Überprüfung von Identitäten und Dokumenten
  • Handelspapiere kontrollieren

    Überwachung schriftlicher Unterlagen zu Handelsgeschäften, wie Rechnungen, Akkreditive, Aufträge, Frachtbriefe, Herkunftsnachweise.

Werbung, Verkauf und Kauf
  • Gebote in Vorwärtsauktionen abgeben

    Erstellung und Abgabe von Geboten in Vorwärtsauktionen unter Berücksichtigung etwaiger besonderer Anforderungen wie z. B. der Kühlung von Waren oder der Beförderung potenziell gefährlicher Stoffe.

Erstellen von Unterlagen für Verträge, Anträge oder Genehmigungen
  • Ein- und Ausfuhrgenehmigungen verwalten

    Gewährleisten der wirksamen Erteilung von Genehmigungen und Lizenzen bei Einfuhr- und Ausfuhrvorgängen.

Beraten
  • Kunden und Kundinnen in Bezug auf Ausfuhrbeschränkungen beraten

    Informieren der Kunden und Kundinnen über gesetzliche Ausfuhrbeschränkungen bestimmter Ländern oder Staaten für bestimmte Güter.

Beratung zu Rechts-, Regulierungs- oder Verfahrensfragen
  • Kunden und Kundinnen in Bezug auf Einfuhrbeschränkungen beraten

    Informieren der Kunden/Kundinnen über Einfuhrbeschränkungen wie Einfuhrzölle, Lizenzen, Quoten, Währungsbeschränkungen, Verbote und ähnliche Regelungen.

Beobachtung von Entwicklungen in einem Fachgebiet
  • in Bezug auf aktuelle Zollbestimmungen auf dem Laufenden bleiben

    Verfolgen der neuesten Entwicklungen und Veränderungen bei den Zollvorschriften und der Regierungspolitik im Zusammenhang mit dem Außenhandel.

Zusammenarbeit und Kontaktpflege
  • mit Hafennutzern zusammenarbeiten

    Kommunikation und Zusammenarbeit mit Hafennutzern wie Schiffsagenten, Frachtkunden und Hafenbetreibern.

Wissensgebiete & Software & Technologien
Wissensgebiete
  • Hafenordnung

    Für Häfen geltende Rechtsnormen und -vorschriften, die in erster Linie auf Gemeinderecht, Hafengesetzen und Seerecht beruhen.

  • internationale Ein-und Ausfuhrvorschriften

    Grundsätze für die Ein- und Ausfuhr von Produkten und Geräten, Handelsbeschränkungen, Gesundheits- und Sicherheitsmaßnahmen, Lizenzen usw.

Software & Technologien
Materials requirement planning MRP softwareElectronic data interchange EDI softwareAutomated commercial environment software ACEAutomated system for customs data ASYCUDACustoms records databasesOptical character reader OCR softwareParts classification databasesSAP Customs ManagementTariff databases
Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Anerkennung Stressresistenz Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Zuverlässigkeit Unabhängigkeit Leistung/Anstrengung Integrität Vielfalt Leistung Analytisches Denken Selbstkontrolle Führung Zusammenarbeit Fürsorge für andere Innovation Soziale Orientierung
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
So qualifizieren Sie sich

Seehafenspediteur: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können

Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.

Typisches Bildungsniveau

Kurzes tertiäres Bildungsprogramm

Reglementierter Beruf

Reguliert in 1 registrierten Ländern. Mindest-EQR 4.

Slowenien · EQF 4

Entspricht der EU-Datenbank für reglementierte Berufe. Keine Rechtsberatung – klären Sie die Anforderungen bei der zuständigen nationalen Behörde ab, bevor Sie sich bei einer Berufs- oder Einwanderungsentscheidung darauf verlassen.

Wo man studieren kann

113 Studienprogramme in 25 Ländern vermitteln die Kernkompetenzen dieses Berufs. Außerdem gibt es 47 kurze Kurse, die jeweils eine einzelne Fähigkeit vermitteln.

Einige Beispiele, mit Unterricht in der Sprache dieser Seite:

Berufsausbildung

Kaufmann / Kauffrau für Spedition und Logistikdienstleistungen - Vorbereitung auf Externenprüfung / Externenregelung - Vorbereitungscrashkurs (inkl. Prüfungsgebühren

Konzept Bildung und Services GmbH · Deutschland

Kurzkurs Fachlagerist*in - TQ5: Versand

faw Düsseldorf · Deutschland

Quellen
  1. 1. Source: Europass Qualification Dataset Register (European Commission)
Karriereentwicklung

Entwicklungspfade & ähnliche Rollen

Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.

Für Organisationen

Die Daten auf dieser Seite für Ihre Schülerinnen und Schüler, Klientinnen und Klienten sowie Mitarbeitenden nutzen.

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche Kenntnisse sind besonders wichtig für einen Seehafenspediteur/eine Seehafenspediteurin?
Neben guten Deutsch- und Englischkenntnissen sind fundierte Kenntnisse im Zollrecht, im internationalen Warenverkehr und in der Logistik unerlässlich. Auch ein Verständnis für maritime Vorschriften und die Funktionsweise eines Seehafens ist wichtig.
Wie sieht ein typischer Arbeitstag aus?
Ein typischer Arbeitstag kann die Überprüfung ankommender Schiffe und deren Frachtpapiere, die Organisation der Zollabfertigung, die Koordination der Hafenarbeiten und die Bearbeitung von Anfragen von Reedereien und anderen Beteiligten umfassen. Die Arbeit ist oft zeitkritisch und erfordert schnelle Entscheidungen.
Welche Karrieremöglichkeiten gibt es im Bereich Seehafenspedition?
Mit zunehmender Erfahrung können Sie sich auf bestimmte Bereiche spezialisieren, beispielsweise auf bestimmte Güterarten oder Zollverfahren. Mögliche Weiterentwicklungen sind Leitungsfunktionen in der Spedition oder die Übernahme von Projektverantwortung.
Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin — gibt es in Europa einen Mangel?
Beides, je nach Land. Von den 10 europäischen Ländern, die diese Berufsgruppe 2025 bewertet haben, meldeten 5 einen Mangel und 5 ein Überangebot. Diese Bewertungen werden je Berufsgruppe veröffentlicht, nicht je Berufsbezeichnung.
Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
78.420 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 48.950 bis 111.030 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.
Seehafenspediteur/Seehafenspediteurin — ist das ein reglementierter Beruf?
Er ist in 1 europäischen Land als reglementierter Beruf geführt: Slowenien. Das niedrigste dort geforderte Qualifikationsniveau ist EQR 4. Wo ein Beruf reglementiert ist, muss ein anderswo erworbener Abschluss vor der Ausübung formell anerkannt werden. Quelle: EU-Datenbank der reglementierten Berufe.

Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 3. Oktober 2026 Über unsere Daten