Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin
Wichtige Fakten
Schiffsarchitekten/Schiffsarchitektinnen entwerfen, bauen, erhalten und reparieren Boote aller Art, von Freizeitbooten bis hin zu Marineschiffen, einschließlich U-Booten. Sie analysieren schwimmende Strukturen und berücksichtigen bei ihren Entwürfen verschiedene Aspekte wie Rumpfform, -struktur, -stabilität, -belastbarkeit, -zugang und -antrieb.
Schiffsarchitekten/Schiffsarchitektinnen arbeiten an der Schnittstelle von Ingenieurwissenschaften, Design und maritimer Technik. Ihre Arbeit umfasst die Analyse von schwimmenden Strukturen, die Erstellung detaillierter Konstruktionspläne und die Berücksichtigung vielfältiger Faktoren wie Rumpfform, Stabilität, Belastbarkeit, Zugang und Antriebssysteme. Sie sind oft in interdisziplinären Teams tätig und arbeiten eng mit Werften, Ingenieurbüros und Auftraggebern zusammen.
- • Entwurf und Konstruktion von Schiffen und maritimen Strukturen unter Berücksichtigung von Sicherheitsstandards und Vorschriften.
- • Durchführung von Berechnungen zur Feststellung der Stabilität, Belastbarkeit und des Antriebs der Schiffe.
- • Erstellung von technischen Zeichnungen und Bauplänen für die Umsetzung der Entwürfe.
Wo dieser Beruf gefragt ist
Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.
Die Zahlen gelten für Naturwissenschaftler, Mathematiker und Ingenieure — 274 Berufe einschließlich dieses.
Mangel: Belgien, Bulgarien, Irland, Italien und 6 weitere.
Längster anhaltender Mangel: Irland, 4 Jahre.
Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.
Über diese Quelle›
Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.
Was diese Begriffe bedeuten
Die vier Dinge, über die dieser Abschnitt berichtet
- Gemeldete Nachfrage
- Ob Arbeitgeber melden, dass sie für diesen Beruf Arbeitskräfte benötigen – eine Einschätzung, die von einer nationalen oder einer EU-Stelle veröffentlicht wird, keine Anzahl.
- Wohin es sich entwickelt
- In welche Richtung sich die Beschäftigung in diesem Beruf in den kommenden Jahren voraussichtlich entwickelt, ausgehend von einer amtlichen Prognose.
- Offene Stellen
- Wie viele Offene Stellen ungefähr entstehen – durch Wachstum und dadurch, dass Menschen den Beruf verlassen.
- Übliche Vergütung
- Was Menschen in diesem Beruf normalerweise verdienen, sofern die Quelle dies veröffentlicht. Eine fehlende Angabe bedeutet nicht, dass die Arbeit unbezahlt ist, sondern dass niemand diesen Wert für den betreffenden Ort veröffentlicht.
Ein Maß wird weggelassen, wenn niemand es für den betreffenden Ort veröffentlicht, statt es als null anzuzeigen.
Welche Tendenz der Markt für Sie zeigt
- Zu Ihren Gunsten
- Mehr offene Stellen als Suchende — Arbeitgeber konkurrieren um Bewerberinnen und Bewerber.
- Ausgeglichen
- Offene Stellen und Suchende halten sich in etwa die Waage.
- Umkämpft
- Mehr Suchende als offene Stellen — rechnen Sie mit Konkurrenz.
- Widersprüchliche Hinweise
- Die Quellen widersprechen sich, oder dieselbe Berufsgruppe ist in einer Region knapp und in einer anderen im Überangebot.
Jede Quelle ordnet die Ergebnisse einem dieser vier Begriffe zu, damit es eine einheitliche Begrifflichkeit gibt. Was sich unterscheidet, sind die zugrunde liegenden Nachweise. Diese stehen unter jeder Einschätzung: ein gemessenes Verhältnis von Offenen Stellen zu Arbeitssuchenden oder eine von einer nationalen Stelle veröffentlichte Bewertung.
Wie dieser Beruf im Vergleich zu anderen Berufen im selben Land abschneidet
- Stark
- Zu den stärksten in that country
- Gut
- Stärker als die meisten Berufe in that country
- Gemischt
- Etwa typisch für that country
- Schwach
- Schwächer als die meisten Berufe in that country
Dies ist ein Rang innerhalb eines Landes, keine Bewertung, die Sie über Grenzen hinweg vergleichen können – die Register hinter zwei Ländern erfassen unterschiedliche Menschen, daher bedeutet dieselbe Zahl in jedem Land etwas anderes. Das erklärt auch, warum ein Beruf in einem Land die Einstufung Stark erhalten und dennoch als Umkämpft angezeigt werden kann: Er führt in einem insgesamt stark umkämpften Arbeitsmarkt.
Woher diese Angaben stammen
Jede Zahl wird von einem nationalen Statistikamt, einer öffentlichen Arbeitsverwaltung oder einer EU-Stelle veröffentlicht. Jede Karte nennt außerdem ihre Quelle und den Zeitraum, auf den sie sich bezieht. Manche Orte werden monatlich erfasst, andere ein- oder zweimal jährlich bewertet. Deshalb können zwei Orte auf derselben Karte unterschiedliche Zeitpunkte beschreiben – das Datum wird immer angezeigt.
Nichts davon sagt die Chancen einer einzelnen Person voraus. Es beschreibt einen Arbeitsmarkt.
Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt (Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien, Dänemark)
| Gemeldete Nachfrage | Übliche Vergütung | Wohin es sich entwickelt | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | Mangel gemeldet ELA/EURES 2024 * | — | +2,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Österreich | Mangel gemeldet ELA/EURES 2024 * | — | +40,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Schweiz | Mangel gemeldet ELA/EURES 2022 * | — | +14,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Niederlande | Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | +28,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Belgien | Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | +11% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Dänemark | Mangel gemeldet ELA/EURES 2022 * | — | +24,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.
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Zukunftsaussichten für Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin
The outlook for Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Wie werden diese Ergebnisse berechnet?
Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.
Wie könnte sich Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Modellbasierte Schätzung. Nutzen Sie es als Planungssignal, nicht als Garantie.
Vergleichen Sie dies mit Ihrem Profil
Wie KI diese Rolle verändern kann
Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.
Was noch immer von den Menschen abhängt
- Konformität des Schiffs mit den Vorschriften sicherstellen
Wo KI zum Co-Piloten werden kann
- Schiffsbetrieb analysieren
- Machbarkeitsstudie durchführen
- finanzielle Tragfähigkeit beurteilen
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind
- analytisch-mathematische Berechnungen durchführen
Vitale Signale & KI-Vektoren
KI-Belichtungsvektoren
0-100%Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung
Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle
Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung
Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung
Technische Details
NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.
Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.
Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun
Lieferkette und Transport
Ein typischer Tag als Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin
09 09:00 · Morgen strukturelle Stabilität eines Schiffs für den Einsatz auf See beurteilen
10 10:30 · Vormittags Konformität des Schiffs mit den Vorschriften sicherstellen
12 12:00 · Mittag Schiffsbetrieb analysieren
14 14:00 · Nachmittag analytisch-mathematische Berechnungen durchführen
15 15:30 · Am späten Nachmittag finanzielle Tragfähigkeit beurteilen
17 17:00 · Zusammenfassung Machbarkeitsstudie durchführen
Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.
Was Sie für diese Arbeit brauchen
Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.
-
Schiffsbetrieb analysieren
Erstellen einer Momentaufnahme des Schiffsbetriebs sowie von den Betriebs- und Wartungsverfahren der Systeme. Informieren über Maßnahmen, die zur Steigerung der Leistung oder zur Behebung von Schwachstellen ergriffen werden könnten.
-
Machbarkeitsstudie durchführen
Beurteilen und Bewerten des Potenzials eines Projekts, Plans, Vorschlags oder einer neuen Idee. Durchführen einer standardisierten Studie, die auf umfangreichen Untersuchungen und Forschungsarbeiten beruht und den Entscheidungsprozess unterstützt.
-
analytisch-mathematische Berechnungen durchführen
Anwendung mathematischer Methoden und Nutzung von Berechnungstechnologien zur Durchführung von Analysen und zur Erarbeitung von Lösungen für spezifische Probleme.
-
Konformität des Schiffs mit den Vorschriften sicherstellen
Inspizieren von Schiffen, Schiffsteilen und Ausrüstung; Sicherstellen, dass Normen und Vorschriften eingehalten werden.
-
strukturelle Stabilität eines Schiffs für den Einsatz auf See beurteilen
Beurteilung der strukturellen Stabilität eines Schiffes und Feststellung seiner Eignung für den fortgesetzten Einsatz auf See.
-
finanzielle Tragfähigkeit beurteilen
Durchsicht und Analyse der Finanzinformationen und -anforderungen eines Projekts, z. B. Beurteilung des Haushalts, des erwarteten Umsatzes und der Risiken zur Ermittlung der Kosten und Nutzen des Projekts. Einschätzung, ob sich die Investition in den Vertrag oder das Projekt auszahlen wird und ob die Gewinnaussichten das finanzielle Risiko rechtfertigen.
Engineering-Prozesse
Systematischer Ansatz für die Entwicklung und Wartung technischer Systeme.
Maschinenbau
Disziplin, die die Grundsätze der Physik, des Ingenieurwesens und der Werkstoffkunde anwendet, um mechanische Anlagen zu entwerfen, zu analysieren, herzustellen und instand zu halten.
Schiffsbau
Gestaltung von Schiffen, Form und Stabilität von Schiffsrümpfen. Darunter fällt auch die Gestaltung von Offshore-Strukturen aller Art, ob kommerziell oder militärisch.
Schiffsmechanik
Die in Booten und Schiffen eingesetzte Mechanik. Verständnis der technischen Aspekte und Beteiligung an Gesprächen über verwandte Themen, um Probleme im Zusammenhang mit der Mechanik zu lösen.
Abwehrsystem
Verschiedene Waffen und Waffensysteme, die zum Schutz der Bürger und zur Abwehr eindringender Feinde und feindlicher Waffen eingesetzt werden.
Arten von Schiffskraftstoffen
Merkmale und Eigenschaften von Kraftstoffen und Schmierstoffen für Schiffe sowie der Spezifikationen für die Betankung verschiedener Schiffstypen.
Arten von Seefahrzeugen
Verschiedene Arten von Seefahrzeugen wie Containerschiffe, Passagierschiffe und Fischereifahrzeuge sowie deren Merkmale und Spezifikationen, Sicherheits-, Technik- und Wartungsanforderungen.
chemische Erzeugnisse
Die angebotenen chemischen Erzeugnisse, ihre Funktion und Eigenschaften sowie die rechtlichen und regulatorischen Auflagen.
Cloud-Technologien
Technologien, die den Zugang zu Hardware, Software, Daten und Diensten über Remoteserver und Softwarenetze unabhängig von deren Standort und Architektur ermöglichen.
Data-Mining
Methoden der künstlichen Intelligenz, des maschinellen Lernens und der Statistik sowie Datenbankmethoden, mit denen Inhalte aus einem Datensatz extrahiert werden.
- Grundsätze der Ingenieurwissenschaften
- Mathematik
Schiffsarchitekt: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können
Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.
Bachelor oder gleichwertig
Reguliert in 1 registrierten Ländern. Mindest-EQR 7.
Entspricht der EU-Datenbank für reglementierte Berufe. Keine Rechtsberatung – klären Sie die Anforderungen bei der zuständigen nationalen Behörde ab, bevor Sie sich bei einer Berufs- oder Einwanderungsentscheidung darauf verlassen.
3.394 Studienprogramme in 31 Ländern vermitteln die Kernkompetenzen dieses Berufs. Außerdem gibt es 547 kurze Kurse, die jeweils eine einzelne Fähigkeit vermitteln.
Einige Beispiele, mit Unterricht in der Sprache dieser Seite:
Staatl.Fachschule - Technikakademie Weilburg - Glasfachschule Hadamar · Deutschland
Bachelor Professional in Automatisierungstechnik
Staatliche Technikerschule Berlin · Deutschland
Festo Lernzentrum Saar GmbH · Deutschland
SGD · Deutschland
bsw- Fachschule für Technik Fachrichtung Mechatronik staatlich anerkannte Ersatzsch · Deutschland
Mechatronik - Automatisierungstechnik H1 - Vorbereitung auf die praktische Lehrabschlussprüfung
Berufsförderungsinstitut Oberösterreich · Österreich
Angezeigt: 6 von 3.941
Quellen
- 1. Source: Europass Qualification Dataset Register (European Commission)
- 2. Source: AMS Weiterbildungsdatenbank, Arbeitsmarktservice Österreich (weiterbildungsdatenbank.at). Data as at 27/09/2026.
Entwicklungspfade & ähnliche Rollen
Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.
Wo passt Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin?
- Schiffselektrotechniker/Schiffselektrotechnikerin
- Steuerer von Offshore-Anlagen zur Erzeugung erneuerbarer Energien/Steuerin von Offshore-Anlagen zur Erzeugung erneuerbarer Energien
- Techniker im Bereich Elektronik/Technikerin im Bereich Elektronik
- Computer-Hardwaretechniker/Computer-Hardwaretechnikerin
Ähnlichkeitswerte basierend auf Kompetenzüberschneidungen aus ESCO-Daten.
Ingenieur Schiffbau und Meerestechnik/Ingenieurin Schiffbau und Meerestechnik
56% ÄhnlichkeitSchiffbautechniker/Schiffbautechnikerin
45% ÄhnlichkeitZeichner Seefahrzeuge/Zeichnerin Seefahrzeuge
40% ÄhnlichkeitWartungsingenieur/Wartungsingenieurin
28% ÄhnlichkeitIngenieur Elektromechanik/Ingenieurin Elektromechanik
27% ÄhnlichkeitWasserkraftwerkstechniker/Wasserkraftwerkstechnikerin
26% ÄhnlichkeitFür Organisationen
Die Daten auf dieser Seite für Ihre Schülerinnen und Schüler, Klientinnen und Klienten sowie Mitarbeitenden nutzen.
Häufig gestellte Fragen
Welche besonderen Kenntnisse sind für Schiffsarchitekten/Schiffsarchitektinnen wichtig?
Welche Karrieremöglichkeiten gibt es als Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin?
Wie sieht der typische Karriereweg für einen Schiffsarchitekten/Schiffsarchitektin aus?
Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin — ist das ein reglementierter Beruf?
Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 3. Oktober 2026 Über unsere Daten