Berufsprofil

Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin

Wichtige Fakten

Schiffsarchitekten/Schiffsarchitektinnen entwerfen, bauen, erhalten und reparieren Boote aller Art, von Freizeitbooten bis hin zu Marineschiffen, einschließlich U-Booten. Sie analysieren schwimmende Strukturen und berücksichtigen bei ihren Entwürfen verschiedene Aspekte wie Rumpfform, -struktur, -stabilität, -belastbarkeit, -zugang und -antrieb.

Arbeitsmarkt
Fachkräftemangel in Irland und 9 weitere Länder
ELA/EURES 2025
Reglementierter Beruf
1 Land
EQR 7
Industrie
Lieferkette und Transport
Bildung
Bachelor oder gleichwertig
50%
Belastbarkeit Punktzahl · 2026 (Höher ist besser)
Bachelor oder gleichwertig 38% KI-Exposition · 2026
Arbeitsmarkt

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Die Zahlen gelten für Naturwissenschaftler, Mathematiker und Ingenieure — 274 Berufe einschließlich dieses.

10 von 14 mit Mangel202529 von 30 wachsend3.9MStellen bis 2035

Mangel: Belgien, Bulgarien, Irland, Italien und 6 weitere.

Längster anhaltender Mangel: Irland, 4 Jahre.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle›

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

Was diese Begriffe bedeuten

Die vier Dinge, über die dieser Abschnitt berichtet

Gemeldete Nachfrage
Ob Arbeitgeber melden, dass sie für diesen Beruf Arbeitskräfte benötigen – eine Einschätzung, die von einer nationalen oder einer EU-Stelle veröffentlicht wird, keine Anzahl.
Wohin es sich entwickelt
In welche Richtung sich die Beschäftigung in diesem Beruf in den kommenden Jahren voraussichtlich entwickelt, ausgehend von einer amtlichen Prognose.
Offene Stellen
Wie viele Offene Stellen ungefähr entstehen – durch Wachstum und dadurch, dass Menschen den Beruf verlassen.
Übliche Vergütung
Was Menschen in diesem Beruf normalerweise verdienen, sofern die Quelle dies veröffentlicht. Eine fehlende Angabe bedeutet nicht, dass die Arbeit unbezahlt ist, sondern dass niemand diesen Wert für den betreffenden Ort veröffentlicht.

Ein Maß wird weggelassen, wenn niemand es für den betreffenden Ort veröffentlicht, statt es als null anzuzeigen.

Welche Tendenz der Markt für Sie zeigt

Zu Ihren Gunsten
Mehr offene Stellen als Suchende — Arbeitgeber konkurrieren um Bewerberinnen und Bewerber.
Ausgeglichen
Offene Stellen und Suchende halten sich in etwa die Waage.
Umkämpft
Mehr Suchende als offene Stellen — rechnen Sie mit Konkurrenz.
Widersprüchliche Hinweise
Die Quellen widersprechen sich, oder dieselbe Berufsgruppe ist in einer Region knapp und in einer anderen im Überangebot.

Jede Quelle ordnet die Ergebnisse einem dieser vier Begriffe zu, damit es eine einheitliche Begrifflichkeit gibt. Was sich unterscheidet, sind die zugrunde liegenden Nachweise. Diese stehen unter jeder Einschätzung: ein gemessenes Verhältnis von Offenen Stellen zu Arbeitssuchenden oder eine von einer nationalen Stelle veröffentlichte Bewertung.

Wie dieser Beruf im Vergleich zu anderen Berufen im selben Land abschneidet

Stark
Zu den stärksten in that country
Gut
Stärker als die meisten Berufe in that country
Gemischt
Etwa typisch für that country
Schwach
Schwächer als die meisten Berufe in that country

Dies ist ein Rang innerhalb eines Landes, keine Bewertung, die Sie über Grenzen hinweg vergleichen können – die Register hinter zwei Ländern erfassen unterschiedliche Menschen, daher bedeutet dieselbe Zahl in jedem Land etwas anderes. Das erklärt auch, warum ein Beruf in einem Land die Einstufung Stark erhalten und dennoch als Umkämpft angezeigt werden kann: Er führt in einem insgesamt stark umkämpften Arbeitsmarkt.

Woher diese Angaben stammen

Jede Zahl wird von einem nationalen Statistikamt, einer öffentlichen Arbeitsverwaltung oder einer EU-Stelle veröffentlicht. Jede Karte nennt außerdem ihre Quelle und den Zeitraum, auf den sie sich bezieht. Manche Orte werden monatlich erfasst, andere ein- oder zweimal jährlich bewertet. Deshalb können zwei Orte auf derselben Karte unterschiedliche Zeitpunkte beschreiben – das Datum wird immer angezeigt.

Nichts davon sagt die Chancen einer einzelnen Person voraus. Es beschreibt einen Arbeitsmarkt.

Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt (Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien, Dänemark)
Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt
Gemeldete Nachfrage Übliche Vergütung Wohin es sich entwickelt
Deutschland Mangel gemeldet ELA/EURES 2024 * — +2,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Österreich Mangel gemeldet ELA/EURES 2024 * — +40,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Schweiz Mangel gemeldet ELA/EURES 2022 * — +14,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Niederlande Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * — +28,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Belgien Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * — +11% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Dänemark Mangel gemeldet ELA/EURES 2022 * — +24,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

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NexFuture™

Zukunftsaussichten für Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin

The outlook for Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft
Wie könnte sich Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 14 Jahren (um 2040) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~50%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~40%
Menschlicher Rand
MOAT~50%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2034
2045
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Modellbasierte Schätzung. Nutzen Sie es als Planungssignal, nicht als Garantie.

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

50% Im Besitz von Menschen

Was noch immer von den Menschen abhängt

  • Konformität des Schiffs mit den Vorschriften sicherstellen
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf Engineering-Prozesse und Maschinenbau. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
16% Helfen

Wo KI zum Co-Piloten werden kann

  • Schiffsbetrieb analysieren
  • Machbarkeitsstudie durchführen
  • finanzielle Tragfähigkeit beurteilen
38% Automatisieren

Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind

  • analytisch-mathematische Berechnungen durchführen
Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
KI / Maschinelles Lernen 16%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Generative KI 4%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Roboter- und physische Automatisierung 3%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

Kognitive Software 1%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Okt. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Lieferkette und Transport

Tag im Leben

Ein typischer Tag als Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin

09
09:00 · Morgen
strukturelle Stabilität eines Schiffs für den Einsatz auf See beurteilen
Beurteilung der strukturellen Stabilität eines Schiffes und Feststellung seiner Eignung für den fortgesetzten Einsatz auf See.
10
10:30 · Vormittags
Konformität des Schiffs mit den Vorschriften sicherstellen
Inspizieren von Schiffen, Schiffsteilen und Ausrüstung; Sicherstellen, dass Normen und Vorschriften eingehalten werden.
12
12:00 · Mittag
Schiffsbetrieb analysieren
Erstellen einer Momentaufnahme des Schiffsbetriebs sowie von den Betriebs- und Wartungsverfahren der Systeme. Informieren über Maßnahmen, die zur Steigerung der Leistung oder zur Behebung von Schwachstellen ergriffen werden könnten.
14
14:00 · Nachmittag
analytisch-mathematische Berechnungen durchführen
Anwendung mathematischer Methoden und Nutzung von Berechnungstechnologien zur Durchführung von Analysen und zur Erarbeitung von Lösungen für spezifische Probleme.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
finanzielle Tragfähigkeit beurteilen
Durchsicht und Analyse der Finanzinformationen und -anforderungen eines Projekts, z. B. Beurteilung des Haushalts, des erwarteten Umsatzes und der Risiken zur Ermittlung der Kosten und Nutzen des Projekts. Einschätzung, ob sich die Investition in den Vertrag oder das Projekt auszahlen wird und ob die Gewinnaussichten das finanzielle Risiko rechtfertigen.
17
17:00 · Zusammenfassung
Machbarkeitsstudie durchführen
Beurteilen und Bewerten des Potenzials eines Projekts, Plans, Vorschlags oder einer neuen Idee. Durchführen einer standardisierten Studie, die auf umfangreichen Untersuchungen und Forschungsarbeiten beruht und den Entscheidungsprozess unterstützt.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Fähigkeiten & Wissen

Was Sie für diese Arbeit brauchen

Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.

Grundlegende Fähigkeiten
Analyse von Geschäftstätigkeiten
  • Schiffsbetrieb analysieren

    Erstellen einer Momentaufnahme des Schiffsbetriebs sowie von den Betriebs- und Wartungsverfahren der Systeme. Informieren über Maßnahmen, die zur Steigerung der Leistung oder zur Behebung von Schwachstellen ergriffen werden könnten.

  • Machbarkeitsstudie durchführen

    Beurteilen und Bewerten des Potenzials eines Projekts, Plans, Vorschlags oder einer neuen Idee. Durchführen einer standardisierten Studie, die auf umfangreichen Untersuchungen und Forschungsarbeiten beruht und den Entscheidungsprozess unterstützt.

Durchführen von Berechnungen
  • analytisch-mathematische Berechnungen durchführen

    Anwendung mathematischer Methoden und Nutzung von Berechnungstechnologien zur Durchführung von Analysen und zur Erarbeitung von Lösungen für spezifische Probleme.

Sicherstellung der Einhaltung von Rechtsvorschriften
  • Konformität des Schiffs mit den Vorschriften sicherstellen

    Inspizieren von Schiffen, Schiffsteilen und Ausrüstung; Sicherstellen, dass Normen und Vorschriften eingehalten werden.

Testen von Fahrzeugen
  • strukturelle Stabilität eines Schiffs für den Einsatz auf See beurteilen

    Beurteilung der strukturellen Stabilität eines Schiffes und Feststellung seiner Eignung für den fortgesetzten Einsatz auf See.

Analyse von Finanz- und Wirtschaftsdaten
  • finanzielle Tragfähigkeit beurteilen

    Durchsicht und Analyse der Finanzinformationen und -anforderungen eines Projekts, z. B. Beurteilung des Haushalts, des erwarteten Umsatzes und der Risiken zur Ermittlung der Kosten und Nutzen des Projekts. Einschätzung, ob sich die Investition in den Vertrag oder das Projekt auszahlen wird und ob die Gewinnaussichten das finanzielle Risiko rechtfertigen.

Wissensgebiete & Software & Technologien
Wissensgebiete
  • Engineering-Prozesse

    Systematischer Ansatz für die Entwicklung und Wartung technischer Systeme.

  • Maschinenbau

    Disziplin, die die Grundsätze der Physik, des Ingenieurwesens und der Werkstoffkunde anwendet, um mechanische Anlagen zu entwerfen, zu analysieren, herzustellen und instand zu halten.

  • Schiffsbau

    Gestaltung von Schiffen, Form und Stabilität von Schiffsrümpfen. Darunter fällt auch die Gestaltung von Offshore-Strukturen aller Art, ob kommerziell oder militärisch.

  • Schiffsmechanik

    Die in Booten und Schiffen eingesetzte Mechanik. Verständnis der technischen Aspekte und Beteiligung an Gesprächen über verwandte Themen, um Probleme im Zusammenhang mit der Mechanik zu lösen.

  • Abwehrsystem

    Verschiedene Waffen und Waffensysteme, die zum Schutz der Bürger und zur Abwehr eindringender Feinde und feindlicher Waffen eingesetzt werden.

  • Arten von Schiffskraftstoffen

    Merkmale und Eigenschaften von Kraftstoffen und Schmierstoffen für Schiffe sowie der Spezifikationen für die Betankung verschiedener Schiffstypen.

  • Arten von Seefahrzeugen

    Verschiedene Arten von Seefahrzeugen wie Containerschiffe, Passagierschiffe und Fischereifahrzeuge sowie deren Merkmale und Spezifikationen, Sicherheits-, Technik- und Wartungsanforderungen.

  • chemische Erzeugnisse

    Die angebotenen chemischen Erzeugnisse, ihre Funktion und Eigenschaften sowie die rechtlichen und regulatorischen Auflagen.

  • Cloud-Technologien

    Technologien, die den Zugang zu Hardware, Software, Daten und Diensten über Remoteserver und Softwarenetze unabhängig von deren Standort und Architektur ermöglichen.

  • Data-Mining

    Methoden der künstlichen Intelligenz, des maschinellen Lernens und der Statistik sowie Datenbankmethoden, mit denen Inhalte aus einem Datensatz extrahiert werden.

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • Grundsätze der Ingenieurwissenschaften
  • Mathematik
Software & Technologien
The MathWorks MATLABDassault Systemes SolidWorksZoomPTC Creo ParametricSiemens NXMcNeel Rhinoceros 3DOracle Primavera SystemsAnsys FluentSiemens Solid EdgeMAYA NastranMSC Software NastranAutodesk Algor SimulationPTC Pro/PipeBentley STAADAeroHydro MultiSurfANSYS AQWAANSYS ASASCreative System GHSHerbert Software Solutions HECSALVHydroComp NavCadIntergraph SmartMarine 3DProteus Engineering FastShipSeasafe Marine Software SeasafeSeaworthy Systems Shipboard Automated Maintenance Management SAMMShipConstructorStrand7Structural Dynamics StruCAD*3DTension Technology International OPTIMOORThe Napa Group NAPA
Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Anerkennung Integrität Zuverlässigkeit Zusammenarbeit Analytisches Denken Selbstkontrolle Leistung/Anstrengung Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Vielfalt Leistung Stressresistenz Unabhängigkeit Fürsorge für andere Führung Innovation Soziale Orientierung
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
So qualifizieren Sie sich

Schiffsarchitekt: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können

Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.

Typisches Bildungsniveau

Bachelor oder gleichwertig

Reglementierter Beruf

Reguliert in 1 registrierten Ländern. Mindest-EQR 7.

Spanien · EQF 7

Entspricht der EU-Datenbank für reglementierte Berufe. Keine Rechtsberatung – klären Sie die Anforderungen bei der zuständigen nationalen Behörde ab, bevor Sie sich bei einer Berufs- oder Einwanderungsentscheidung darauf verlassen.

Wo man studieren kann

3.394 Studienprogramme in 31 Ländern vermitteln die Kernkompetenzen dieses Berufs. Außerdem gibt es 547 kurze Kurse, die jeweils eine einzelne Fähigkeit vermitteln.

Einige Beispiele, mit Unterricht in der Sprache dieser Seite:

Berufsausbildung Staatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Automatisierungstechnik

Staatl.Fachschule - Technikakademie Weilburg - Glasfachschule Hadamar · Deutschland

Studiengang

Bachelor Professional in Automatisierungstechnik

Staatliche Technikerschule Berlin · Deutschland

Studiengang Staatlich geprüfter Techniker "Bachelor Professional in Technik" Mechatronik

Festo Lernzentrum Saar GmbH · Deutschland

Berufsausbildung Geprüfter Industriemeister (IHK) Mechatronik

bsw- Fachschule für Technik Fachrichtung Mechatronik staatlich anerkannte Ersatzsch · Deutschland

Kurzkurs

Mechatronik - Automatisierungstechnik H1 - Vorbereitung auf die praktische Lehrabschlussprüfung

Berufsförderungsinstitut Oberösterreich · Österreich

Quellen
  1. 1. Source: Europass Qualification Dataset Register (European Commission)
  2. 2. Source: AMS Weiterbildungsdatenbank, Arbeitsmarktservice Österreich (weiterbildungsdatenbank.at). Data as at 27/09/2026.

Für Organisationen

Die Daten auf dieser Seite für Ihre Schülerinnen und Schüler, Klientinnen und Klienten sowie Mitarbeitenden nutzen.

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche besonderen Kenntnisse sind für Schiffsarchitekten/Schiffsarchitektinnen wichtig?
Neben fundierten Kenntnissen in Mathematik, Physik und den Ingenieurwissenschaften sind ein gutes räumliches Vorstellungsvermögen, Kreativität und ein ausgeprägtes technisches Verständnis unerlässlich. Kenntnisse in CAD-Software und einschlägigen Normen und Vorschriften der Schifffahrt sind ebenfalls wichtig.
Welche Karrieremöglichkeiten gibt es als Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin?
Als Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin arbeiten Sie überwiegend in Werften, Ingenieurbüros, Schiffsentwicklungsabteilungen von Reedereien oder bei Klassifikationsgesellschaften. Es besteht auch die Möglichkeit zur Selbstständigkeit, beispielsweise als freiberuflicher Planer oder Berater.
Wie sieht der typische Karriereweg für einen Schiffsarchitekten/Schiffsarchitektin aus?
Nach dem Studium und einer entsprechenden Berufsausbildung beginnen Schiffsarchitekten/Schiffsarchitektinnen meist als Projektmitarbeiter. Mit zunehmender Erfahrung und Fachwissen können sie in leitende Positionen aufsteigen und beispielsweise Projektteams führen oder eigene Projekte verantworten. Die fachliche Führung (Career Band 4) beinhaltet die Verantwortung für die technische Leitung von Projekten und die fachliche Anleitung von Mitarbeitern.
Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
105.670 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 76.210 bis 172.330 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.
Schiffsarchitekt/Schiffsarchitektin — ist das ein reglementierter Beruf?
Er ist in 1 europäischen Land als reglementierter Beruf geführt: Spanien. Das niedrigste dort geforderte Qualifikationsniveau ist EQR 7. Wo ein Beruf reglementiert ist, muss ein anderswo erworbener Abschluss vor der Ausübung formell anerkannt werden. Quelle: EU-Datenbank der reglementierten Berufe.

Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 3. Oktober 2026 Über unsere Daten