Berufsprofil

Schiffbautechniker/Schiffbautechnikerin

Rollenlins

Als Schiffbautechniker/Schiffbautechnikerin spielen Sie eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung und Wartung von Schiffen aller Art. Ihre Expertise unterstützt Schiffsingenieure von der Planung bis zur Erprobung und trägt dazu bei, die Sicherheit und Effizienz der maritimen Industrie zu gewährleisten.

Zusammenfassung

Schiffbautechniker/innen arbeiten eng mit Schiffsingenieuren zusammen und übernehmen dabei vielfältige technische Aufgaben. Ihre Arbeit umfasst die Unterstützung bei der Planung, Entwicklung, Herstellung und Erprobung von Schiffen, von kleinen Sportbooten bis hin zu komplexen Militärschiffen und U-Booten. Sie führen Experimente durch, analysieren Daten und erstellen Berichte, um die Qualität und Funktionalität der Schiffe sicherzustellen. In der Rolle als Fachliche Führung übernehmen Sie Verantwortung für die Koordination und Anleitung von Teams.

Kernaufgaben
  • • Unterstützung der Schiffsingenieure bei der Planung und Konstruktion von Schiffen.
  • • Durchführung von Experimenten und Datenanalysen zur Optimierung von Schiffskonstruktionen.
  • • Überwachung der Fertigungsprozesse und Sicherstellung der Einhaltung von Qualitätsstandards.
50%
Belastbarkeit Punktzahl · 2026 (Höher ist besser)
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm 38% KI-Exposition
Career DNA-Bewertung starten
Labour market

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Mangel gemeldetÜberangebot gemeldetIn einem anderen Jahr gemeldetVon dieser Quelle nicht abgedeckt

Kräftigere Farbe: in mehr aufeinanderfolgenden Jahren gleich gemeldet.

Die Zahlen gelten für Ingenieurtechnische und vergleichbare Fachkräfte — 267 Berufe einschließlich dieses.

10 von 14 mit Mangel202522 von 30 wachsend2.3MStellen bis 2035

Mangel: Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus und 6 weitere.

Längster anhaltender Mangel: Austria, 4 Jahre.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

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KönnteSchiffbautechniker/Schiffbautechnikerinzu Ihnen passen?

Beantworten Sie drei kurze Fragen. Hierbei handelt es sich nicht um eine vollständige Bewertung, sondern um einen Vorgeschmack, der Ihnen bei der Entscheidung helfen soll, ob Sie Ihr Profil vergleichen möchten.

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Zukunftsaussichten für Schiffbautechniker/Schiffbautechnikerin

The outlook for Schiffbautechniker/Schiffbautechnikerin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft

Wie könnte sichSchiffbautechniker/Schiffbautechnikerinändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 14 Jahren (um 2040) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~50%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~40%
Menschlicher Rand
MOAT~50%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2034
2045
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

Im Besitz von Menschen 50% Im Besitz von Menschen
Was noch immer von den Menschen abhängt
  • Konformität des Schiffs mit den Vorschriften sicherstellen
  • mit Ingenieuren Kontakt aufnehmen
  • Fehlersuche betreiben
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf Engineering-Prozesse und IKT-Softwarespezifikationen. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
Helfen 15% Helfen
Wo KI zum Co-Piloten werden kann
  • technische Zeichnungen lesen
  • Konstruktionspläne anpassen
Automatisieren 38% Automatisieren
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind
  • analytisch-mathematische Berechnungen durchführen
Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
KI / Maschinelles Lernen 15%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Generative KI 6%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Roboter- und physische Automatisierung 3%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

Kognitive Software 2%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Aug. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Lieferkette und Transport

Tag im Leben

Ein typischer Tag alsSchiffbautechniker/Schiffbautechnikerin

09
09:00 · Morgen
Konformität des Schiffs mit den Vorschriften sicherstellen
Inspizieren von Schiffen, Schiffsteilen und Ausrüstung; Sicherstellen, dass Normen und Vorschriften eingehalten werden.
10
10:30 · Vormittags
analytisch-mathematische Berechnungen durchführen
Anwendung mathematischer Methoden und Nutzung von Berechnungstechnologien zur Durchführung von Analysen und zur Erarbeitung von Lösungen für spezifische Probleme.
12
12:00 · Mittag
Fehlersuche betreiben
Ermittlung von Betriebsproblemen, Entscheidung darüber, was zu tun ist, und entsprechende Berichterstattung.
14
14:00 · Nachmittag
Konstruktionspläne anpassen
Anpassung der Entwürfe von Produkten oder Produktteilen, damit diese den Anforderungen entsprechen.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
mit Ingenieuren Kontakt aufnehmen
Zusammenarbeit mit Ingenieuren, um ein gemeinsames Verständnis zu gewährleisten, und Erörterung von Produktdesign, Entwicklung und Verbesserung.
17
17:00 · Zusammenfassung
technische Zeichnungen lesen
Lesen der technischen Zeichnungen eines Produkts, die der Ingenieur erstellt hat, um Verbesserungsvorschläge zu unterbreiten, Modelle für das Produkt herzustellen oder es zu bedienen.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Software & Technologien & Wissensgebiete
Software & Technologien
Ansys FluentANSYS MechanicalANSYS simulation softwareAutodesk AutoCADAutodesk AutoCAD MechanicalAutodesk InventorAutodesk RevitBentley MicroStationC++CNC MastercamComputer aided design CAD softwareComputer aided manufacturing CAM softwareComputerized numerical control CNC programming softwareCorel WordPerfect Office SuiteDassault Systemes CATIADassault Systemes SolidWorksData acquisition softwareFinite element method FEM softwareIBM CATIAIntellisense Intellisuite
Wissensgebiete
  • Engineering-Prozesse

    Systematischer Ansatz für die Entwicklung und Wartung technischer Systeme.

  • IKT-Softwarespezifikationen

    Merkmale, Nutzung und Betrieb verschiedener Softwareprodukte wie Computerprogramme und Anwendungssoftware.

  • Schiffsmechanik

    Die in Booten und Schiffen eingesetzte Mechanik. Verständnis der technischen Aspekte und Beteiligung an Gesprächen über verwandte Themen, um Probleme im Zusammenhang mit der Mechanik zu lösen.

  • Arten von Schiffskraftstoffen

    Merkmale und Eigenschaften von Kraftstoffen und Schmierstoffen für Schiffe sowie der Spezifikationen für die Betankung verschiedener Schiffstypen.

  • chemische Erzeugnisse

    Die angebotenen chemischen Erzeugnisse, ihre Funktion und Eigenschaften sowie die rechtlichen und regulatorischen Auflagen.

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • CAE Software
  • Grundsätze der Ingenieurwissenschaften
  • Mathematik
Grundlegende Fähigkeiten
Durchführen von Berechnungen
  • analytisch-mathematische Berechnungen durchführen

    Anwendung mathematischer Methoden und Nutzung von Berechnungstechnologien zur Durchführung von Analysen und zur Erarbeitung von Lösungen für spezifische Probleme.

Entwickeln von Lösungen
  • Fehlersuche betreiben

    Ermittlung von Betriebsproblemen, Entscheidung darüber, was zu tun ist, und entsprechende Berichterstattung.

Entwurf von industriellen Materialien, Systemen oder Produkten
  • Konstruktionspläne anpassen

    Anpassung der Entwürfe von Produkten oder Produktteilen, damit diese den Anforderungen entsprechen.

Sicherstellung der Einhaltung von Rechtsvorschriften
  • Konformität des Schiffs mit den Vorschriften sicherstellen

    Inspizieren von Schiffen, Schiffsteilen und Ausrüstung; Sicherstellen, dass Normen und Vorschriften eingehalten werden.

Interpretieren technischer Unterlagen und Diagramme
  • technische Zeichnungen lesen

    Lesen der technischen Zeichnungen eines Produkts, die der Ingenieur erstellt hat, um Verbesserungsvorschläge zu unterbreiten, Modelle für das Produkt herzustellen oder es zu bedienen.

Zusammenarbeit und Kontaktpflege
  • mit Ingenieuren Kontakt aufnehmen

    Zusammenarbeit mit Ingenieuren, um ein gemeinsames Verständnis zu gewährleisten, und Erörterung von Produktdesign, Entwicklung und Verbesserung.

Fähigkeits-DNA

Fähigkeits-DNA

Arbeitspersönlichkeitsmerkmale und Werte, die diese Rolle definieren

Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Anerkennung Integrität Zuverlässigkeit Zusammenarbeit Analytisches Denken Selbstkontrolle Leistung/Anstrengung Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Vielfalt Leistung Stressresistenz Unabhängigkeit Fürsorge für andere Führung Innovation Soziale Orientierung
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
Karriereentwicklung

Entwicklungspfade & ähnliche Rollen

Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche Art von Schiffen können Schiffbautechniker/innen konstruieren oder warten?
Schiffbautechniker/innen arbeiten an einer breiten Palette von Schiffen, darunter Sportboote, Frachtschiffe, Kreuzfahrtschiffe, Fischerboote, Militärschiffe und sogar U-Boote. Die spezifischen Aufgaben können je nach Schiffstyp variieren.
Welche Kenntnisse und Fähigkeiten sind besonders wichtig für einen/eine Schiffbautechniker/in?
Fundierte Kenntnisse in Mathematik, Physik und technischen Bereichen wie Materialwissenschaften und Hydrodynamik sind unerlässlich. Auch die Fähigkeit zur Datenanalyse, Problemlösung und Teamarbeit sind von großer Bedeutung. Darüber hinaus sind Kenntnisse in CAD-Software und relevanten Normen und Vorschriften wichtig.
Kann man als Schiffbautechniker/in auch selbstständig arbeiten?
Ja, obwohl die meisten Schiffbautechniker/innen in Unternehmen angestellt sind, ist auch die Selbstständigkeit eine gängige Option. Dies kann beispielsweise in Form von Beratungsleistungen, Gutachten oder der Durchführung von Spezialprojekten erfolgen.
Schiffbautechniker/Schiffbautechnikerin — gibt es in Europa einen Mangel?
Ja. In der ELA/EURES-Ausgabe 2025 wurde in 10 der 14 europäischen Länder, die diese Berufsgruppe bewertet haben, ein Mangel gemeldet: Österreich, Belgien, Bulgarien, Zypern und 6 weitere. Österreich meldet seit 4 Jahren in Folge einen Mangel. Diese Bewertungen werden je Berufsgruppe veröffentlicht, nicht je Berufsbezeichnung.
Schiffbautechniker/Schiffbautechnikerin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
68.730 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 47.660 bis 102.800 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.