Berufsprofil

Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik/Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik

Schnappschuss

Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik übernehmen die Inspektion, Wartung, Reparatur und Montage von Reifen. Sie beraten Kunden zu verschiedenen Reifen- und Radtypen. Außerdem wuchten sie Reifen aus, stellen die Spur ein und gewährleisten die Einhaltung der Sicherheitsnormen und -vorschriften.

Arbeitsmarkt
Fachkräftemangel in Deutschland und 14 weitere Länder
ELA/EURES 2025
Industrie
Lieferkette und Transport
Bildung
Sekundarbereich II
40%
Belastbarkeit Punktzahl · 2026 (Höher ist besser)
Sekundarbereich II 51% KI-Exposition · 2026
Arbeitsmarkt

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Die Zahlen gelten für Metallarbeiter, Mechaniker und verwandte Berufe — 106 Berufe einschließlich dieses.

16 von 19 mit Mangel20258 von 30 wachsend1.6MStellen bis 2035

Mangel: Belgien, Bulgarien, Deutschland, Dänemark und 12 weitere.

Längster anhaltender Mangel: Österreich, 4 Jahre.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle›

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

Was diese Begriffe bedeuten

Die vier Dinge, über die dieser Abschnitt berichtet

Gemeldete Nachfrage
Ob Arbeitgeber melden, dass sie für diesen Beruf Arbeitskräfte benötigen – eine Einschätzung, die von einer nationalen oder einer EU-Stelle veröffentlicht wird, keine Anzahl.
Wohin es sich entwickelt
In welche Richtung sich die Beschäftigung in diesem Beruf in den kommenden Jahren voraussichtlich entwickelt, ausgehend von einer amtlichen Prognose.
Offene Stellen
Wie viele Offene Stellen ungefähr entstehen – durch Wachstum und dadurch, dass Menschen den Beruf verlassen.
Übliche Vergütung
Was Menschen in diesem Beruf normalerweise verdienen, sofern die Quelle dies veröffentlicht. Eine fehlende Angabe bedeutet nicht, dass die Arbeit unbezahlt ist, sondern dass niemand diesen Wert für den betreffenden Ort veröffentlicht.

Ein Maß wird weggelassen, wenn niemand es für den betreffenden Ort veröffentlicht, statt es als null anzuzeigen.

Welche Tendenz der Markt für Sie zeigt

Zu Ihren Gunsten
Mehr offene Stellen als Suchende — Arbeitgeber konkurrieren um Bewerberinnen und Bewerber.
Ausgeglichen
Offene Stellen und Suchende halten sich in etwa die Waage.
Umkämpft
Mehr Suchende als offene Stellen — rechnen Sie mit Konkurrenz.
Widersprüchliche Hinweise
Die Quellen widersprechen sich, oder dieselbe Berufsgruppe ist in einer Region knapp und in einer anderen im Überangebot.

Jede Quelle ordnet die Ergebnisse einem dieser vier Begriffe zu, damit es eine einheitliche Begrifflichkeit gibt. Was sich unterscheidet, sind die zugrunde liegenden Nachweise. Diese stehen unter jeder Einschätzung: ein gemessenes Verhältnis von Offenen Stellen zu Arbeitssuchenden oder eine von einer nationalen Stelle veröffentlichte Bewertung.

Wie dieser Beruf im Vergleich zu anderen Berufen im selben Land abschneidet

Stark
Zu den stärksten in that country
Gut
Stärker als die meisten Berufe in that country
Gemischt
Etwa typisch für that country
Schwach
Schwächer als die meisten Berufe in that country

Dies ist ein Rang innerhalb eines Landes, keine Bewertung, die Sie über Grenzen hinweg vergleichen können – die Register hinter zwei Ländern erfassen unterschiedliche Menschen, daher bedeutet dieselbe Zahl in jedem Land etwas anderes. Das erklärt auch, warum ein Beruf in einem Land die Einstufung Stark erhalten und dennoch als Umkämpft angezeigt werden kann: Er führt in einem insgesamt stark umkämpften Arbeitsmarkt.

Woher diese Angaben stammen

Jede Zahl wird von einem nationalen Statistikamt, einer öffentlichen Arbeitsverwaltung oder einer EU-Stelle veröffentlicht. Jede Karte nennt außerdem ihre Quelle und den Zeitraum, auf den sie sich bezieht. Manche Orte werden monatlich erfasst, andere ein- oder zweimal jährlich bewertet. Deshalb können zwei Orte auf derselben Karte unterschiedliche Zeitpunkte beschreiben – das Datum wird immer angezeigt.

Nichts davon sagt die Chancen einer einzelnen Person voraus. Es beschreibt einen Arbeitsmarkt.

Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt (Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien, Dänemark)
Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt
Gemeldete Nachfrage Übliche Vergütung Wohin es sich entwickelt
Deutschland Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * — −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Österreich Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * — −10,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Schweiz Mangel gemeldet ELA/EURES 2022 * — −19,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Niederlande Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * — −46,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Belgien Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * — +1,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Dänemark Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * — −29,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Bieten Sie Studierenden, Klienten oder Mitarbeitenden Berufsberatung an? Nutzen Sie diese Berufsdaten in Ihrer Organisation.

NexFuture™

Zukunftsaussichten für Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik/Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik

The outlook for Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik/Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft
Wie könnte sich Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik/Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 12 Jahren (um 2038) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~35%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~55%
Menschlicher Rand
MOAT~40%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2033
2043
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Modellbasierte Schätzung. Nutzen Sie es als Planungssignal, nicht als Garantie.

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

40% Im Besitz von Menschen

Was noch immer von den Menschen abhängt

  • Verfügbarkeit von Geräten sicherstellen
  • Reifen verkaufen
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf Reifentypen und Kfz-Steuereinrichtungen. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
17% Helfen

Wo KI zum Co-Piloten werden kann

  • abgenutzte Reifen mustern
  • reparierte Reifen kontrollieren
  • Reifen reinigen
51% Automatisieren

Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind

  • technische Ausrüstung warten
Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
KI / Maschinelles Lernen 17%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Roboter- und physische Automatisierung 12%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

Generative KI 5%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Kognitive Software 0%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Okt. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Lieferkette und Transport

Tag im Leben

Ein typischer Tag als Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik/Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik

09
09:00 · Morgen
Reifen auswuchten
Messung des statischen und dynamischen Gleichgewichts von Reifen mithilfe von Sensoren, Reifenwuchtmaschinen mit Bullauge und digitalen Reifenwuchtmaschinen sowie Anpassung durch Einkleben von Gewichten in den Reifen, um eine Unwucht zu korrigieren und Vibrationen, Geräusche und eine ungleichmäßige Abnutzung zu vermeiden.
10
10:30 · Vormittags
Reifen reinigen
Reinigung der fertigen Reifen zur Vorbereitung auf die Lackierung.
12
12:00 · Mittag
Reifen verkaufen
Ermitteln des Kundenbedarfs, Beraten der Kunden in Bezug auf den richtigen Reifentyp und Abwickeln der Zahlungen.
14
14:00 · Nachmittag
abgenutzte Reifen mustern
Bewerten abgefahrener Reifen und Prüfen auf mögliche Schäden (Schnitte, Ermüdungen usw.), um festzustellen, ob sie runderneuert werden können.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
Reifen ersetzen
Abgenutzte oder gebrochene Reifen von Kraftfahrzeugen mithilfe von Hand- und Elektrowerkzeugen ersetzen. Neue Reifen entsprechend den Anforderungen der Kundinnen/Kunden und des Kraftfahrzeugmodells auswählen.
17
17:00 · Zusammenfassung
reparierte Reifen kontrollieren
Überprüfen der abgerauten und vollständig vulkanisierten Reifen, um etwaige Mängel festzustellen.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Fähigkeiten & Wissen

Was Sie für diese Arbeit brauchen

Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.

Grundlegende Fähigkeiten
Überwachung der Qualität von Waren
  • abgenutzte Reifen mustern

    Bewerten abgefahrener Reifen und Prüfen auf mögliche Schäden (Schnitte, Ermüdungen usw.), um festzustellen, ob sie runderneuert werden können.

  • reparierte Reifen kontrollieren

    Überprüfen der abgerauten und vollständig vulkanisierten Reifen, um etwaige Mängel festzustellen.

Reparatur und Installation von maschinellen Einrichtungen
  • Reifen ersetzen

    Abgenutzte oder gebrochene Reifen von Kraftfahrzeugen mithilfe von Hand- und Elektrowerkzeugen ersetzen. Neue Reifen entsprechend den Anforderungen der Kundinnen/Kunden und des Kraftfahrzeugmodells auswählen.

Messung physikalischer Eigenschaften
  • Reifen auswuchten

    Messung des statischen und dynamischen Gleichgewichts von Reifen mithilfe von Sensoren, Reifenwuchtmaschinen mit Bullauge und digitalen Reifenwuchtmaschinen sowie Anpassung durch Einkleben von Gewichten in den Reifen, um eine Unwucht zu korrigieren und Vibrationen, Geräusche und eine ungleichmäßige Abnutzung zu vermeiden.

Zuweisung und Kontrolle materieller Ressourcen
  • Verfügbarkeit von Geräten sicherstellen

    Sicherstellen, dass die erforderlichen Geräte vor Beginn der Verfahren bereitgestellt werden und einsatzbereit und verfügbar sind.

Reinigen von Werkzeugen, Ausrüstungen, Werkstücken und Fahrzeugen
  • Reifen reinigen

    Reinigung der fertigen Reifen zur Vorbereitung auf die Lackierung.

Verkauf von Waren oder Dienstleistungen
  • Reifen verkaufen

    Ermitteln des Kundenbedarfs, Beraten der Kunden in Bezug auf den richtigen Reifentyp und Abwickeln der Zahlungen.

Führen betrieblicher Aufzeichnungen
  • technische Ausrüstung warten

    Warten eines Bestands an landwirtschaftlichen Maschinen und Zubehör. Bestellen zusätzlicher Materialien nach Bedarf.

Wissensgebiete & Software & Technologien
Wissensgebiete
  • Reifentypen

    Verschiedene Arten von Gummireifen und aufgepumpten Schläuchen, die für bestimmte Fahrzeuge und Wetterbedingungen verwendet werden, wie Winter- und Sommerreifen, Hochleistungsreifen, Lkw-oder Traktorreifen.

  • Kfz-Steuereinrichtungen

    Funktionsweise spezieller Fahrzeugausrüstung, wie Betrieb und Handhabung der Kupplung, des Gaspedals, der Beleuchtung, der Kontrollleuchten und Messgeräte, der Getriebe und Bremsen.

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • Mechanik
Software & Technologien
Accounting softwareRecordkeeping softwareProject estimation software
Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Anerkennung Analytisches Denken Selbstkontrolle Zuverlässigkeit Zusammenarbeit Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Stressresistenz Soziale Orientierung Leistung Unabhängigkeit Leistung/Anstrengung Innovation Integrität Vielfalt Fürsorge für andere Führung
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
So qualifizieren Sie sich

Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können

Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.

Karriereentwicklung

Entwicklungspfade & ähnliche Rollen

Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.

Karrierelandschaft

Wo passt Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik/Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik?

Diese Rolle
Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik/Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik Diese Rolle

Ähnlichkeitswerte basierend auf Kompetenzüberschneidungen aus ESCO-Daten.

Für Organisationen

Die Daten auf dieser Seite für Ihre Schülerinnen und Schüler, Klientinnen und Klienten sowie Mitarbeitenden nutzen.

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche Sicherheitsvorschriften muss ich als Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik beachten?
Die Einhaltung von Sicherheitsnormen und -vorschriften hat höchste Priorität. Dazu gehören beispielsweise der korrekte Umgang mit Werkzeugen und Pressen, das Tragen von Schutzkleidung und die Beachtung der Herstellerangaben bei der Reparatur und Montage von Reifen.
Welche besonderen Kenntnisse benötige ich für die Vulkanisationstechnik?
Die Vulkanisationstechnik erfordert ein tiefes Verständnis der Materialeigenschaften von Gummi und der chemischen Prozesse, die beim Härten von Gummi ablaufen. Sie müssen in der Lage sein, die richtigen Vulkanisationsparameter (Temperatur, Druck, Zeit) einzustellen, um eine dauerhafte und sichere Reparatur zu gewährleisten.
Ist es auch möglich, als selbstständiger Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik zu arbeiten?
Ja, viele Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik eröffnen ein eigenes Unternehmen. Dies erfordert neben den fachlichen Kenntnissen auch betriebswirtschaftliches Geschick und die Fähigkeit, Kunden zu gewinnen und zu binden. Die meisten arbeiten jedoch in reiner Anstellung.
Mechaniker Für Reifen- Und Vulkanisationstechnik/Mechanikerin Für Reifen- Und Vulkanisationstechnik — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
37.120 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 23.780 bis 47.650 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.

Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 3. Oktober 2026 Über unsere Daten