Berufsprofil

Logistikkoordinator Schienenverkehr/Logistikkoordinatorin Schienenverkehr

Wichtige Fakten

Logistikkoordinatoren Schienenverkehr verwalten Transporte per Eisenbahn mit oder ohne Ergänzung durch andere Verkehrsmittel. Sie koordinieren die rechtzeitige Bereitstellung von rollendem Gerät und sorgen für eine fristgerechte Lieferung. Sie konzipieren und verwalten effiziente Lieferketten für Kunden und Spediteure.

Arbeitsmarkt
Mehr Bewerber als Stellen in Österreich und 2 weitere Länder
ELA/EURES 2025
Industrie
Lieferkette und Transport
Bildung
Primarbereich
60%
Belastbarkeit Punktzahl · 2026 (Höher ist besser)
Primarbereich 28% KI-Exposition · 2026
Arbeitsmarkt

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Die Zahlen gelten für Bürokräfte im Finanz- und Rechnungswesen, in der Statistik und in der Materialwirtschaft — 39 Berufe einschließlich dieses.

6 von 9 mit Mangel202517 von 29 wachsend3.8MStellen bis 2035

Mangel: Belgien, Italien, Luxemburg, Niederlande und 2 weitere.

Längster anhaltender Mangel: Niederlande, 4 Jahre.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle›

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

Was diese Begriffe bedeuten

Die vier Dinge, über die dieser Abschnitt berichtet

Gemeldete Nachfrage
Ob Arbeitgeber melden, dass sie für diesen Beruf Arbeitskräfte benötigen – eine Einschätzung, die von einer nationalen oder einer EU-Stelle veröffentlicht wird, keine Anzahl.
Wohin es sich entwickelt
In welche Richtung sich die Beschäftigung in diesem Beruf in den kommenden Jahren voraussichtlich entwickelt, ausgehend von einer amtlichen Prognose.
Offene Stellen
Wie viele Offene Stellen ungefähr entstehen – durch Wachstum und dadurch, dass Menschen den Beruf verlassen.
Übliche Vergütung
Was Menschen in diesem Beruf normalerweise verdienen, sofern die Quelle dies veröffentlicht. Eine fehlende Angabe bedeutet nicht, dass die Arbeit unbezahlt ist, sondern dass niemand diesen Wert für den betreffenden Ort veröffentlicht.

Ein Maß wird weggelassen, wenn niemand es für den betreffenden Ort veröffentlicht, statt es als null anzuzeigen.

Welche Tendenz der Markt für Sie zeigt

Zu Ihren Gunsten
Mehr offene Stellen als Suchende — Arbeitgeber konkurrieren um Bewerberinnen und Bewerber.
Ausgeglichen
Offene Stellen und Suchende halten sich in etwa die Waage.
Umkämpft
Mehr Suchende als offene Stellen — rechnen Sie mit Konkurrenz.
Widersprüchliche Hinweise
Die Quellen widersprechen sich, oder dieselbe Berufsgruppe ist in einer Region knapp und in einer anderen im Überangebot.

Jede Quelle ordnet die Ergebnisse einem dieser vier Begriffe zu, damit es eine einheitliche Begrifflichkeit gibt. Was sich unterscheidet, sind die zugrunde liegenden Nachweise. Diese stehen unter jeder Einschätzung: ein gemessenes Verhältnis von Offenen Stellen zu Arbeitssuchenden oder eine von einer nationalen Stelle veröffentlichte Bewertung.

Wie dieser Beruf im Vergleich zu anderen Berufen im selben Land abschneidet

Stark
Zu den stärksten in that country
Gut
Stärker als die meisten Berufe in that country
Gemischt
Etwa typisch für that country
Schwach
Schwächer als die meisten Berufe in that country

Dies ist ein Rang innerhalb eines Landes, keine Bewertung, die Sie über Grenzen hinweg vergleichen können – die Register hinter zwei Ländern erfassen unterschiedliche Menschen, daher bedeutet dieselbe Zahl in jedem Land etwas anderes. Das erklärt auch, warum ein Beruf in einem Land die Einstufung Stark erhalten und dennoch als Umkämpft angezeigt werden kann: Er führt in einem insgesamt stark umkämpften Arbeitsmarkt.

Woher diese Angaben stammen

Jede Zahl wird von einem nationalen Statistikamt, einer öffentlichen Arbeitsverwaltung oder einer EU-Stelle veröffentlicht. Jede Karte nennt außerdem ihre Quelle und den Zeitraum, auf den sie sich bezieht. Manche Orte werden monatlich erfasst, andere ein- oder zweimal jährlich bewertet. Deshalb können zwei Orte auf derselben Karte unterschiedliche Zeitpunkte beschreiben – das Datum wird immer angezeigt.

Nichts davon sagt die Chancen einer einzelnen Person voraus. Es beschreibt einen Arbeitsmarkt.

Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt (Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien, Dänemark)
Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt
Gemeldete Nachfrage Übliche Vergütung Wohin es sich entwickelt
Deutschland Mangel gemeldet ELA/EURES 2024 * — +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Österreich Überangebot gemeldet ELA/EURES 2025 * — +21,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Schweiz Mangel gemeldet ELA/EURES 2022 * — +8,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Niederlande Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * — +42,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Belgien Mangel und Überangebot gemeldet ELA/EURES 2025 * — −9,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Dänemark Mangel gemeldet ELA/EURES 2024 * — −15,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

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NexFuture™

Zukunftsaussichten für Logistikkoordinator Schienenverkehr/Logistikkoordinatorin Schienenverkehr

The outlook for Logistikkoordinator Schienenverkehr/Logistikkoordinatorin Schienenverkehr reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft
Wie könnte sich Logistikkoordinator Schienenverkehr/Logistikkoordinatorin Schienenverkehr ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 16 Jahren (um 2042) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~60%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~30%
Menschlicher Rand
MOAT~65%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2035
2047
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Modellbasierte Schätzung. Nutzen Sie es als Planungssignal, nicht als Garantie.

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

60% Im Besitz von Menschen

Was noch immer von den Menschen abhängt

  • Eisenbahnsicherheitsnormen einhalten
  • Konformität mit Versandvorschriften sicherstellen
  • Sicherheitsbestimmungen für Eisenbahnen durchsetzen
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf Verkehrsträgermärkte und Gesundheitsschutz- und Sicherheitsmaßnahmen im Transportwesen. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
14% Helfen

Wo KI zum Co-Piloten werden kann

  • Versandrisiken handhaben
  • Transportkosten analysieren
  • Eisenbahnkommunikationsanlagen bedienen
28% Automatisieren

Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind

  • Sendungen verfolgen
  • Berichte über den Frachtversand erstellen
Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
KI / Maschinelles Lernen 14%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Generative KI 6%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Roboter- und physische Automatisierung 2%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

Kognitive Software 2%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Okt. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Lieferkette und Transport

Tag im Leben

Ein typischer Tag als Logistikkoordinator Schienenverkehr/Logistikkoordinatorin Schienenverkehr

09
09:00 · Morgen
Versandprobleme lösen
Bereitstellung von Lösungen und Behebung von Problemen beim Produktversand.
10
10:30 · Vormittags
Versandunterlagen bearbeiten
Prüfen von Rechnungen, Bestellscheinen und sonstigen Unterlagen, um die korrekte Lieferung von Waren sicherzustellen.
12
12:00 · Mittag
Zahlungen für Versandvorgänge nachverfolgen
Überwachung der Fortschritte bei den Zahlungen für Versandprodukte.
14
14:00 · Nachmittag
Berichte über den Frachtversand erstellen
Erstellung und Vorlage von Frachtkontrollberichten einschließlich genauer Angaben zu den Frachtbedingungen und zum Umgang mit der Fracht; ggf. Meldung von Problemen.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
Eisenbahnkommunikationsanlagen bedienen
Bedienen von Eisenbahnkommunikationsanlagen, Ausrufen von Bekanntmachungen über die Lautsprecheranlage oder Kommunikation mit der Betriebszentrale.
17
17:00 · Zusammenfassung
Eisenbahnsicherheitsnormen einhalten
Die Einhaltung der Mindestsicherheitsnormen für Güterwagen gewährleisten, die von Eisenbahnunternehmen betrieben werden, die den europäischen Rechtsvorschriften unterliegen.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Fähigkeiten & Wissen

Was Sie für diese Arbeit brauchen

Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.

Grundlegende Fähigkeiten
Einhaltung von Verfahren zu Sicherheit und Gesundheitsschutz
  • Eisenbahnsicherheitsnormen einhalten

    Die Einhaltung der Mindestsicherheitsnormen für Güterwagen gewährleisten, die von Eisenbahnunternehmen betrieben werden, die den europäischen Rechtsvorschriften unterliegen.

  • Sicherheitsbestimmungen für Eisenbahnen durchsetzen

    Fördern und Durchsetzen von Sicherheitsverfahren und EU-Vorschriften, um sicherzustellen, dass die Eisenbahnsicherheit allgemein aufrechterhalten und kontinuierlich verbessert wird, wobei die Entwicklung der europäischen Rechtsvorschriften zu berücksichtigen ist.

Vermittlung in Streitsachen und Beilegung von Streitigkeiten
  • Versandprobleme lösen

    Bereitstellung von Lösungen und Behebung von Problemen beim Produktversand.

Sammeln von Informationen aus physikalischen oder elektronischen Quellen
  • Sendungen verfolgen

    Tägliche Ortsbestimmung sämtlicher Sendungen anhand von Informationen aus Sendungsverfolgungssystemen und proaktive Benachrichtigung der Kunden über den Aufenthaltsort ihrer Sendungen.

Kommunikation mit Kollegen/Kolleginnen und Kunden/Kundinnen
  • verschiedene Kommunikationskanäle verwenden

    Nutzung verschiedener Kommunikationskanäle, wie mündlich, handschriftlich, digital und telefonisch, zur Erarbeitung und zum Austausch von Ideen oder Informationen.

Verwaltung von Verkehrs- und Logistiktätigkeiten
  • Versandorte verfolgen

    Verfolgung der verschiedenen Versandorte, an denen Versandstücke ankommen, um ein effizientes Verteilungssystem und Systeme für die zeitnahe Verfolgung des Versandvorgangs durch die Kunden zu gewährleisten.

Durchführung von Risikoanalyse und -management
  • Versandrisiken handhaben

    Umgang mit gefährlicher Fracht oder Fracht, die Risiken in sich birgt; Sicherstellen, dass jeder Versandvorgang ordnungsgemäß durchgeführt wird; Berechnung des Frachtgewichts; Sicherstellen, dass Verladekräne korrekt positioniert sind; Sicherstellen, dass die Container für die Verladung geeignet sind.

Aushandlung und Management von Verträgen und Vereinbarungen
  • Logistikdienste aushandeln

    Einigung über die Planung und Kontrolle der Warenbeförderung und aller damit verbundenen logistischen Unterstützungstätigkeiten, ohne dabei die eigenen Ziele oder die Ziele anderer aus den Augen zu verlieren.

Analyse von Finanz- und Wirtschaftsdaten
  • Transportkosten analysieren

    Ermitteln und Analysieren der Transportkosten, des Dienstleistungsniveaus und der Verfügbarkeit der Ausrüstung; Aussprechen von Empfehlungen und Ergreifen von Präventiv-/Korrekturmaßnahmen.

Befolgen von Anweisungen und Verfahren
  • Transportmanagementkonzepte anwenden

    Anwenden von Managementkonzepten in der Transportindustrie zur Verbesserung der Transportprozesse, Abfallreduzierung, Steigerung der Effizienz und Erstellung des Zeitplans.

Sicherstellung der Einhaltung von Rechtsvorschriften
  • Konformität mit Versandvorschriften sicherstellen

    Sicherstellen der Konformität mit Versandgesetzen, -vorschriften und -richtlinien; Sicherstellen einer sicheren und schadenfreien Beförderung; Gewährleisten der Sicherheit der mit dem Ladungsumschlag befassten Mitarbeiter.

Wissensgebiete & Software & Technologien
Wissensgebiete
  • physische Merkmale von Eisenbahnen

    Vertrautheit mit allen physischen Aspekten der Eisenbahn, einschließlich Bahnhöfen, Steigung und Gefälle des Eisenbahnwegerechts und Geschwindigkeitsbeschränkungen.

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • Gesundheitsschutz- und Sicherheitsmaßnahmen im Transportwesen
  • multimodale Beförderungslogistik
  • Statistik
Software & Technologien
Oracle JD Edwards EnterpriseOneManufacturing resource planning MRP softwareOrder management softwareAESDirectArcline ArcFreightCargoWise ediEnterpriseCEDAS GatewayIES EcellerateKewill Global Trade and LogisticsPackage tracking softwareQuestaWeb TradeMaster QWRedBerry LogisticsRiege Software International ProcarsStar Tec Software Hercules ExportTailwind Management Systems TailwindTMW Enterprise Transportation Management Systems
Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Integrität Zuverlässigkeit Anerkennung Leistung Zusammenarbeit Analytisches Denken Führung Stressresistenz Selbstkontrolle Vielfalt Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Leistung/Anstrengung Unabhängigkeit Fürsorge für andere Innovation Soziale Orientierung
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
So qualifizieren Sie sich

Logistikkoordinator Schienenverkehr: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können

Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.

Typisches Bildungsniveau

Primarbereich

Wo man studieren kann

36 Studienprogramme in 14 Ländern vermitteln die Kernkompetenzen dieses Berufs. Außerdem gibt es 56 kurze Kurse, die jeweils eine einzelne Fähigkeit vermitteln.

Einige Beispiele, mit Unterricht in der Sprache dieser Seite:

Berufsausbildung TQ5 - Teilqualifikation Lagerlogistik - Modul Versand (IHK)

Bildungsinstitut Vogel GmbH & Co. KG · Deutschland

Berufsausbildung

Beschleunigte Grundqualifikation Güterverkehr

Verkehrsinstitut und Fahrschule Preißl GmbH · Deutschland

Berufsausbildung

Gepr. Fachwirt*in für Güterverkehr und Logistik

IHK-Zentrum für Weiterbildung · Deutschland

Kurzkurs

Teilqualifizierung Fachlagerist*in / Modul 5: Versand

Ev. Stiftung Ludwig-Steil-Hof Berufsbildung · Deutschland

Quellen
  1. 1. Source: Europass Qualification Dataset Register (European Commission)
Karriereentwicklung

Entwicklungspfade & ähnliche Rollen

Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.

Karrierelandschaft

Wo passt Logistikkoordinator Schienenverkehr/Logistikkoordinatorin Schienenverkehr?

Diese Rolle
Logistikkoordinator Schienenverkehr/Logistikkoordinatorin Schienenverkehr Diese Rolle

Ähnlichkeitswerte basierend auf Kompetenzüberschneidungen aus ESCO-Daten.

Für Organisationen

Die Daten auf dieser Seite für Ihre Schülerinnen und Schüler, Klientinnen und Klienten sowie Mitarbeitenden nutzen.

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche Kenntnisse sind besonders wichtig für einen Logistikkoordinator Schienenverkehr?
Fundierte Kenntnisse im Bereich Logistik, insbesondere im Schienenverkehr, sind unerlässlich. Dazu gehören ein gutes Verständnis von Transportprozessen, Gefahrgutvorschriften und der relevanten IT-Systeme. Auch Kommunikationsstärke und Verhandlungsgeschick sind wichtig, um mit verschiedenen Partnern erfolgreich zusammenzuarbeiten.
Welche Karrierechancen gibt es nach einigen Jahren als Logistikkoordinator Schienenverkehr?
Mit zunehmender Erfahrung und Expertise können Sie in Richtung Fachleitung oder Projektmanagement aufsteigen. Auch die Spezialisierung auf bestimmte Bereiche, wie beispielsweise Gefahrguttransport oder internationale Logistik, ist eine mögliche Entwicklungsperspektive.
Welche persönlichen Eigenschaften sind für diese Position von Vorteil?
Neben Fachwissen sind Organisationstalent, Verantwortungsbewusstsein und eine hohe Lösungsorientierung wichtig. Da Sie oft in einem dynamischen Umfeld arbeiten, sind Flexibilität und Belastbarkeit ebenfalls von Vorteil.
Logistikkoordinator Schienenverkehr/Logistikkoordinatorin Schienenverkehr — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
49.900 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 28.600 bis 76.250 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.

Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 3. Oktober 2026 Über unsere Daten