Berufsprofil

Frachtkontrolleur/Frachtkontrolleurin

Rollenlins

Frachtkontrolleure stellen fest, ob die Fracht sicher und ordnungsgemäß dokumentiert ist. Sie überprüfen, verwalten und dokumentieren Frachtsendungen, um festzustellen, ob ihr Inhalt den lokalen, nationalen und internationalen Vorschriften entspricht.

Arbeitsmarkt
Mehr Bewerber als Stellen in Österreich und 2 weitere Länder
ELA/EURES 2025
Industrie
Lieferkette und Transport
Bildung
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm
45%
Belastbarkeit Punktzahl · 2026 (Höher ist besser)
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm 44% KI-Exposition · 2026
Arbeitsmarkt

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Die Zahlen gelten für Nicht akademische betriebswirtschaftliche und kaufmännische Fachkräfte und Verwaltungsfachkräfte — 200 Berufe einschließlich dieses.

2 von 5 mit Mangel202521 von 32 wachsend4.2MStellen bis 2035

Mangel: Norwegen, Rumänien.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle›

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

Was diese Begriffe bedeuten

Die vier Dinge, über die dieser Abschnitt berichtet

Gemeldete Nachfrage
Ob Arbeitgeber melden, dass sie für diesen Beruf Arbeitskräfte benötigen – eine Einschätzung, die von einer nationalen oder einer EU-Stelle veröffentlicht wird, keine Anzahl.
Wohin es sich entwickelt
In welche Richtung sich die Beschäftigung in diesem Beruf in den kommenden Jahren voraussichtlich entwickelt, ausgehend von einer amtlichen Prognose.
Offene Stellen
Wie viele Offene Stellen ungefähr entstehen – durch Wachstum und dadurch, dass Menschen den Beruf verlassen.
Übliche Vergütung
Was Menschen in diesem Beruf normalerweise verdienen, sofern die Quelle dies veröffentlicht. Eine fehlende Angabe bedeutet nicht, dass die Arbeit unbezahlt ist, sondern dass niemand diesen Wert für den betreffenden Ort veröffentlicht.

Ein Maß wird weggelassen, wenn niemand es für den betreffenden Ort veröffentlicht, statt es als null anzuzeigen.

Welche Tendenz der Markt für Sie zeigt

Zu Ihren Gunsten
Mehr offene Stellen als Suchende — Arbeitgeber konkurrieren um Bewerberinnen und Bewerber.
Ausgeglichen
Offene Stellen und Suchende halten sich in etwa die Waage.
Umkämpft
Mehr Suchende als offene Stellen — rechnen Sie mit Konkurrenz.
Widersprüchliche Hinweise
Die Quellen widersprechen sich, oder dieselbe Berufsgruppe ist in einer Region knapp und in einer anderen im Überangebot.

Jede Quelle ordnet die Ergebnisse einem dieser vier Begriffe zu, damit es eine einheitliche Begrifflichkeit gibt. Was sich unterscheidet, sind die zugrunde liegenden Nachweise. Diese stehen unter jeder Einschätzung: ein gemessenes Verhältnis von Offenen Stellen zu Arbeitssuchenden oder eine von einer nationalen Stelle veröffentlichte Bewertung.

Wie dieser Beruf im Vergleich zu anderen Berufen im selben Land abschneidet

Stark
Zu den stärksten in that country
Gut
Stärker als die meisten Berufe in that country
Gemischt
Etwa typisch für that country
Schwach
Schwächer als die meisten Berufe in that country

Dies ist ein Rang innerhalb eines Landes, keine Bewertung, die Sie über Grenzen hinweg vergleichen können – die Register hinter zwei Ländern erfassen unterschiedliche Menschen, daher bedeutet dieselbe Zahl in jedem Land etwas anderes. Das erklärt auch, warum ein Beruf in einem Land die Einstufung Stark erhalten und dennoch als Umkämpft angezeigt werden kann: Er führt in einem insgesamt stark umkämpften Arbeitsmarkt.

Woher diese Angaben stammen

Jede Zahl wird von einem nationalen Statistikamt, einer öffentlichen Arbeitsverwaltung oder einer EU-Stelle veröffentlicht. Jede Karte nennt außerdem ihre Quelle und den Zeitraum, auf den sie sich bezieht. Manche Orte werden monatlich erfasst, andere ein- oder zweimal jährlich bewertet. Deshalb können zwei Orte auf derselben Karte unterschiedliche Zeitpunkte beschreiben – das Datum wird immer angezeigt.

Nichts davon sagt die Chancen einer einzelnen Person voraus. Es beschreibt einen Arbeitsmarkt.

Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt (Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien, Dänemark)
Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt
Gemeldete Nachfrage Übliche Vergütung Wohin es sich entwickelt
Deutschland Nicht gemeldet — +10,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Österreich Überangebot gemeldet ELA/EURES 2025 * — +9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Schweiz Nicht gemeldet — +4,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Niederlande Nicht gemeldet — −5,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Belgien Nicht gemeldet — +16,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Dänemark Überangebot gemeldet ELA/EURES 2024 * — −0,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Bieten Sie Studierenden, Klienten oder Mitarbeitenden Berufsberatung an? Nutzen Sie diese Berufsdaten in Ihrer Organisation.

NexFuture™

Zukunftsaussichten für Frachtkontrolleur/Frachtkontrolleurin

The outlook for Frachtkontrolleur/Frachtkontrolleurin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft
Wie könnte sich Frachtkontrolleur/Frachtkontrolleurin ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 13 Jahren (um 2039) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~45%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~50%
Menschlicher Rand
MOAT~45%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2033
2044
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Modellbasierte Schätzung. Nutzen Sie es als Planungssignal, nicht als Garantie.

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

45% Im Besitz von Menschen

Was noch immer von den Menschen abhängt

  • Konformität mit Versandvorschriften sicherstellen
  • Temperatur bei der Herstellung von Lebensmitteln und Getränken überwachen
  • Werkzeuge für Montage- und Hebearbeiten nutzen
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf Beförderungsmethoden und Gefahrgutverordnungen. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
22% Helfen

Wo KI zum Co-Piloten werden kann

  • arbeitsbezogene schriftliche Berichte analysieren
  • Frachtverlader beobachten
  • gefährliche Fracht den Vorschriften entsprechend inspizieren
44% Automatisieren

Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind

  • Aufzeichnungen über Aufgaben führen
  • Berichte über den Frachtversand erstellen
Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
KI / Maschinelles Lernen 22%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Roboter- und physische Automatisierung 5%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

Generative KI 4%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Kognitive Software 0%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Okt. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Lieferkette und Transport

Tag im Leben

Ein typischer Tag als Frachtkontrolleur/Frachtkontrolleurin

09
09:00 · Morgen
Tatsachenfeststellungen durchführen
Ermittlung einschlägiger Tatsachen zur Durchführung von Audits.
10
10:30 · Vormittags
Berichte über den Frachtversand erstellen
Erstellung und Vorlage von Frachtkontrollberichten einschließlich genauer Angaben zu den Frachtbedingungen und zum Umgang mit der Fracht; ggf. Meldung von Problemen.
12
12:00 · Mittag
das Verladen der Fracht beaufsichtigen
Überwachung des Verladens von Ausrüstung, Fracht, Gütern und sonstigen Gegenständen. Sicherstellung, dass die gesamte Fracht vorschriftsmäßig und normgerecht verstaut wird.
14
14:00 · Nachmittag
Entladen der Fracht beaufsichtigen
Überwachung der Entladungsverfahren für Ausrüstungen, Fracht, Waren und andere Gegenstände. Sicherstellen, dass alles ordnungsgemäß entsprechend den Vorschriften und Normen behandelt und gelagert wird.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
Fracht in einem Güterfahrzeug unterbringen
Korrekte Positionierung, Polsterung, Sicherung und Ausbalancierung von Fracht.
17
17:00 · Zusammenfassung
Fracht inspizieren
Untersuchen, Dokumentieren und Verwalten von Frachtlieferungen; Überprüfen, dass der ganze Inhalt nationalen, internationalen und lokalen Vorschriften entspricht.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Fähigkeiten & Wissen

Was Sie für diese Arbeit brauchen

Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.

Grundlegende Fähigkeiten
Überwachung, Inspektion und Prüfung
  • gefährliche Fracht den Vorschriften entsprechend inspizieren

    Vorschriften über gefährliche oder sensible Fracht wie biomedizinische Abfälle, Transplantationsorgane und Blut prüfen und berücksichtigen. Die Fracht könnte auf dem Weg zu ihrem Ziel Staatsgrenzen überschreiten. Rechtsvorschriften für die Fracht einhalten, um Geldbußen für das Transportunternehmen oder die Einrichtung zu vermeiden, das/die den Versand eingeleitet hat.

  • in internationalen Übereinkommen vorgeschriebene Inspektionen durchführen

    Durchführen von vorgeschriebenen Inspektionen gemäß internationalen Übereinkommen. Verstehen der Verfahren und Vorschriften, um deren Einhaltung zu gewährleisten.

Verwaltung von Verkehrs- und Logistiktätigkeiten
  • Entladen der Fracht beaufsichtigen

    Überwachung der Entladungsverfahren für Ausrüstungen, Fracht, Waren und andere Gegenstände. Sicherstellen, dass alles ordnungsgemäß entsprechend den Vorschriften und Normen behandelt und gelagert wird.

  • das Verladen der Fracht beaufsichtigen

    Überwachung des Verladens von Ausrüstung, Fracht, Gütern und sonstigen Gegenständen. Sicherstellung, dass die gesamte Fracht vorschriftsmäßig und normgerecht verstaut wird.

Führen betrieblicher Aufzeichnungen
  • Aufzeichnungen über Aufgaben führen

    Organisieren und Klassifizieren von Aufzeichnungen der erstellten Berichte und der Korrespondenz zu den durchgeführten Arbeiten und Fortschritten.

  • Berichte über den Frachtversand erstellen

    Erstellung und Vorlage von Frachtkontrollberichten einschließlich genauer Angaben zu den Frachtbedingungen und zum Umgang mit der Fracht; ggf. Meldung von Problemen.

Testen von Fahrzeugen
  • Fracht inspizieren

    Untersuchen, Dokumentieren und Verwalten von Frachtlieferungen; Überprüfen, dass der ganze Inhalt nationalen, internationalen und lokalen Vorschriften entspricht.

  • Mängelüberprüfung in Güterwaggons vornehmen

    Sicherstellen, dass Güterwaggons keinerlei Sicherheitsmängel aufweisen, die zur Entgleisung oder zum Verlust von Fracht während der Beförderung führen könnten. Sicherstellen, dass Güterwaggons die Transportbestimmungen erfüllen.

Be- und Entladen von Waren und Materialien
  • Frachtgewicht an Fassungsvermögen von Frachtfahrzeugen anpassen

    Anpassung des Frachtgewichts an das Fassungsvermögen von Frachtfahrzeugen. Überwachung der maximalen Nutzlast des betreffenden Fahrzeugs und des Gewichts der einzelnen Kisten in der Ladung.

  • Fracht in einem Güterfahrzeug unterbringen

    Korrekte Positionierung, Polsterung, Sicherung und Ausbalancierung von Fracht.

Überwachung betrieblicher Tätigkeiten
  • Frachtverlader beobachten

    Die Frachtverladung beobachten; sicherstellen, dass die Besatzung alle geltenden Vorschriften und Regeln befolgt; schwere und potenziell gefährliche Ladung verstauen.

Installation und Montage von Ausrüstungsgegenständen
  • Werkzeuge für Montage- und Hebearbeiten nutzen

    Einsatz von Werkzeugen für Montage- und Hebearbeiten, z. B. Kabel, Seile, Seilrollen und Winden, um Hochbauten zu sichern.

Durchführung von wissenschaftlicher Forschung oder Marktforschung
  • Tatsachenfeststellungen durchführen

    Ermittlung einschlägiger Tatsachen zur Durchführung von Audits.

Überwachung der Sicherheit
  • technische Frachtüberwachungssysteme im Eisenbahnverkehr bedienen

    Bedienen von Überwachungs- und Kontrollsystemen zur Überprüfung der entscheidenden Parameter für Frachtbedingungen oder Fahrzeug-Gleis-Systeme. Ermitteln und Zusammenstellen der potenziellen Gefahren, die von der Fracht, der Strecke und dem Zug ausgehen.

Sicherstellung der Einhaltung von Rechtsvorschriften
  • Konformität mit Versandvorschriften sicherstellen

    Sicherstellen der Konformität mit Versandgesetzen, -vorschriften und -richtlinien; Sicherstellen einer sicheren und schadenfreien Beförderung; Gewährleisten der Sicherheit der mit dem Ladungsumschlag befassten Mitarbeiter.

Wissensgebiete & Software & Technologien
Wissensgebiete
  • Beförderungsmethoden

    Kenntnis der Grundsätze und Methoden für die Beförderung von Personen oder Gütern auf dem Luft-, Schienen-, See- oder Landweg, einschließlich der relativen Kosten und der optimalen Arbeitsstrategien.

  • Gefahrgutverordnungen

    Für die Beförderung von Gefahrgut geltende Rahmenbedingungen, z. B. die IATA-Gefahrgutverordnung für den Luftverkehr oder der Internationale Code für die Beförderung gefährlicher Güter mit Seeschiffen (IMDG-Code).

  • Grundsätze der Ladungsstauung

    Grundsätze der Ladungsstauung. Verfahren zum effizienten Be- und Entladen von Containern, wobei die beim Transport ausgeübte Schwerkraft berücksichtigt wird.

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • Frachtbeförderungsmethoden
Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Zuverlässigkeit Integrität Anerkennung Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Leistung Analytisches Denken Zusammenarbeit Vielfalt Stressresistenz Selbstkontrolle Unabhängigkeit Führung Leistung/Anstrengung Fürsorge für andere Innovation Soziale Orientierung
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
So qualifizieren Sie sich

Frachtkontrolleur: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können

Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.

Typisches Bildungsniveau

Kurzes tertiäres Bildungsprogramm

Wo man studieren kann

16 Studienprogramme in 14 Ländern vermitteln die Kernkompetenzen dieses Berufs. Außerdem gibt es 71 kurze Kurse, die jeweils eine einzelne Fähigkeit vermitteln.

Einige Beispiele, mit Unterricht in der Sprache dieser Seite:

Kurzkurs

Ladungssicherung LKW

ARBÖ · Österreich

Quellen
  1. 1. Source: Europass Qualification Dataset Register (European Commission)
  2. 2. Source: AMS Weiterbildungsdatenbank, Arbeitsmarktservice Österreich (weiterbildungsdatenbank.at). Data as at 27/09/2026.
Karriereentwicklung

Entwicklungspfade & ähnliche Rollen

Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.

Für Organisationen

Die Daten auf dieser Seite für Ihre Schülerinnen und Schüler, Klientinnen und Klienten sowie Mitarbeitenden nutzen.

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche Kenntnisse sind besonders wichtig für Frachtkontrolleure/Frachtkontrolleurinnen?
Fundierte Kenntnisse im Bereich Logistik, Transportrecht und Zollbestimmungen sind unerlässlich. Auch ein gutes Verständnis von Gefahrgutvorschriften und die Fähigkeit, Versanddokumente korrekt zu interpretieren, sind wichtig. Kommunikationsfähigkeit und Teamfähigkeit sind ebenfalls von Vorteil, da die Zusammenarbeit mit verschiedenen Partnern erforderlich ist.
Welche Arbeitsbedingungen sind typisch für diese Tätigkeit?
Die Tätigkeit wird überwiegend in einem Büro stattfinden, oft in der Nähe von Lagerhäusern oder Logistikzentren. Gelegentliche Besichtigungen von Waren und Transportmitteln können erforderlich sein. Da Sie in einer Fachführenden Position agieren, ist die Organisation Ihrer Arbeit und die Koordination von Teams ein wichtiger Bestandteil der Arbeitsbedingungen.
Gibt es spezielle Software, die ich als Frachtkontrolleur/Frachtkontrolleurin beherrschen sollte?
Die Kenntnis von Lagerverwaltungssystemen (LVS) und Transportmanagementsystemen (TMS) ist sehr hilfreich. Auch die sichere Handhabung von MS Office-Anwendungen, insbesondere Excel, ist wichtig für die Dokumentation und Berichterstellung.
Frachtkontrolleur/Frachtkontrolleurin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
85.750 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 29.760 bis 123.120 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.

Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 3. Oktober 2026 Über unsere Daten