Profesní přehled

Školitel řidičů profesionálů/školitelka řidičů profesionálů

Klíčová fakta

Školitelé řidičů profesionálů vyučují profesionální řidiče, jak svá vozidla řídit podle předpisů pro řidiče. Vyučují studenty teorii a techniky, jak optimálně řídit a udržovat vozidlo, a sledují a hodnotí praktickou činnost studentů. Zaměřují se rovněž na záležitosti nesouvisející s řízením, jako jsou zákaznické služby (v případě řidičů osobní dopravy) a bezpečnostní předpisy.

Trh práce
Nedostatek v zemi Česko a 10 dalších zemí
ELA/EURES 2025
Průmysl
Dodavatelský řetězec a doprava
Vzdělávání
Bakalářský stupeň
65%
Odolnost Skóre · 2026 (Čím vyšší, tím lepší)
Bakalářský stupeň 20% Expozice AI · 2026
Trh práce

Kde je toto povolání žádané

Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Čísla se týkají skupiny Specialisté v oblasti výchovy a vzdělávání — 131 povolání včetně tohoto.

11 z 13 s nedostatkem20259 z 32 roste2.8Mvolná místa do roku 2035

Nedostatek: Belgie, Bulharsko, Estonsko, Itálie a dalších 7.

Nejdéle trvající nedostatek: Belgie, 3 roky.

Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.

O tomto zdroji›

Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.

Co tato slova znamenají

Čtyři věci, které tato část uvádí

Nahlášená poptávka
Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
Kterým směrem míří
Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
Volná místa
Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
Obvyklá odměna
Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.

Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.

Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch

Ve váš prospěch
Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
Vyrovnané
Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
Konkurenční
Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
Rozporuplné údaje
Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.

Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.

Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi

Silná
Mezi nejsilnějšími v zemi that country
Dobrá
Silnější než většina povolání v zemi that country
Smíšená
Zhruba obvyklá pro zemi that country
Slabá
Slabší než většina povolání v zemi that country

Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.

Odkud tyto údaje pocházejí

Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.

Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.

Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří
Nahlášená poptávka Obvyklá odměna Kterým směrem míří
Česko Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * — −8,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Slovensko Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2024 * — −11,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Německo Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * — +9,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Rakousko Nahlášen přebytek ELA/EURES 2025 * — +8,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Polsko Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * — −4,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nizozemsko Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * — −6,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.

NexFuture™

Budoucí perspektiva pro školitel řidičů profesionálů/školitelka řidičů profesionálů

The outlook for školitel řidičů profesionálů/školitelka řidičů profesionálů reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Jak se tyto výsledky počítají?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.

Hrajte na budoucnost
Jak by se mohlo školitel řidičů profesionálů/školitelka řidičů profesionálů změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?

Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.

Významná transformace na úrovni úkolů se odhaduje za 17 let (kolem roku 2043) v rámci vybraného scénáře „Očekávané“.
~65%
Odolnost
Riziko automatizace
EXP~20%
Lidská hrana
MOAT~70%

Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.

2026
2035
2048
Rychlost přijetí AI:

Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.

Jak může AI změnit tuto roli

Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.

65% Vlastněno lidmi

Co ještě záleží na lidech

  • zajišťovat bezpečnost studentů
  • interpretovat dopravní signalizaci
  • poskytovat konstruktivní zpětnou vazbu
Lidská výhoda Aby jste zůstali vpředu v této roli, zaměřte se na mechanické součásti vozidel a bezpečnost a ochrana zdraví v dopravě. Tyto dovednosti zaměřené na člověka jsou nejobtížněji replikovatelné pro AI v příštích 20 let.
11% Asistujte

Kde se AI může stát druhým pilotem

  • kontrolovat výkonnost vozidla
  • řídit vozidla
  • zajistit provozuschopnost vozidla
20% automatizovat

Úkoly nejvíce vystavené automatizaci

Žádný úkol zde zatím není vysoce automatizovatelný.

Podrobná analýza

Životní funkce a AI vektory

vektory expozice AI

0-100%
Robotická a fyzikální automatizace 11%

Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh

AI / strojové učení 5%

Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování

Generativní AI 5%

Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů

Kognitivní software 2%

Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů

Technické detaily
Metodologie: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizováno: říjen 2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.

Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.

Den v životě

Co lidé v této roli obvykle dělají

Dodavatelský řetězec a doprava

Den v životě

Typický den jako školitel řidičů profesionálů/školitelka řidičů profesionálů

09
09:00 · ráno
kontrolovat výkonnost vozidla
Porozumět výkonu a chování vozidla a předvídat je. Chápat pojmy jako boční stabilita, zrychlení a brzdná vzdálenost.
10
10:30 · Dopoledne
řídit opatrně
Řídit s opatrností za účelem maximalizace bezpečnosti silničního provozu a úspory času, peněz a životů; předvídat chování ostatních účastníků silničního provozu.
12
12:00 · poledne
zajistit provozuschopnost vozidla
Udržovat vozidlo v čistotě a ve stavu způsobilém k provozu na silnici. Zajišťovat pravidelnou údržbu vozidla a případně poskytovat platné úřední doklady, jako jsou licence a povolení.
14
14:00 · odpoledne
hodnotit studenty
Hodnotit (akademický) pokrok, dosažené výsledky, znalosti a dovednosti studentů prostřednictvím úkolů, zkoušek a testů. Rozpoznat jejich potřeby a sledovat jejich pokrok a silné a slabé stránky. Formulovat souhrnné prohlášení o cílech, kterých student dosáhl.
15
15:30 · Pozdě odpoledne
interpretovat dopravní signalizaci
Sledovat světla na silnici, jízdní podmínky, blízký dopravní provoz a předepsané rychlostní limity, aby byla zajištěna bezpečnost. Interpretovat dopravní signalizaci a podle toho jednat.
17
17:00 · Zábal
parkovat vozidla
Parkovat motorová vozidla, aniž by byla ohrožena integrita vozidel a bezpečnost osob.

Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.

Dovednosti a znalosti

Co potřebujete k této práci

Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.

Základní dovednosti
řídit vozidla
  • kontrolovat výkonnost vozidla

    Porozumět výkonu a chování vozidla a předvídat je. Chápat pojmy jako boční stabilita, zrychlení a brzdná vzdálenost.

  • řídit vozidla

    Být schopen řídit vozidla; mít odpovídající druh řidičského průkazu s ohledem na typ použitého motorového vozidla.

  • parkovat vozidla

    Parkovat motorová vozidla, aniž by byla ohrožena integrita vozidel a bezpečnost osob.

  • řídit opatrně

    Řídit s opatrností za účelem maximalizace bezpečnosti silničního provozu a úspory času, peněz a životů; předvídat chování ostatních účastníků silničního provozu.

působit jako kouč nebo mentor
  • přizpůsobit výuku schopnostem studentů

    Identifikovat problémy a úspěchy studentů související s učením. Zvolit strategie pro výuku a učení, které podpoří individuální vzdělávací potřeby studentů a jejich cíle.

  • pomáhat studentům při učení

    Podporovat a vést studenty v jejich práci, poskytovat studentům praktickou podporu a povzbuzení.

vyučovat a školit
  • uplatňovat výukové strategie

    Používat různé přístupy, studijní strategie a způsoby pro vyučování studentů, jako je komunikace obsahu za podmínek, kterým rozumí, organizace bodování za jasná sdělení a v případě potřeby opakování argumentů. Využívat širokou škálu výukových zařízení a metodik vhodných pro obsah předmětu a úroveň, cíle a priority studentů.

  • využívat mezikulturní výukové strategie

    Zajišťovat, aby obsah, metody, materiály a všeobecné vzdělávací zkušenosti byly inkluzivní pro všechny studenty a zohledňovat očekávání a zkušeností studentů z různých kulturních prostředí. Zkoumat individuální a sociální stereotypy a vypracovávat mezikulturní výukové strategie.

dodržovat postupy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
  • zajišťovat bezpečnost studentů

    Zajišťovat, aby všichni studenti, kteří jsou pod dohledem instruktora nebo jiné osoby, byli v bezpečí a začleněni do skupiny. Dodržovat bezpečnostní opatření při vzdělávání.

komunikovat s kolegy a zákazníky
  • používat různé komunikační kanály

    Využívat různé druhy komunikačních kanálů, jako je verbální, ručně psaná, digitální a telefonická komunikace s cílem budovat a sdílet myšlenky nebo informace.

monitorovat a hodnotit výkon jednotlivců
  • hodnotit studenty

    Hodnotit (akademický) pokrok, dosažené výsledky, znalosti a dovednosti studentů prostřednictvím úkolů, zkoušek a testů. Rozpoznat jejich potřeby a sledovat jejich pokrok a silné a slabé stránky. Formulovat souhrnné prohlášení o cílech, kterých student dosáhl.

řídit lehká vozidla
  • zajistit provozuschopnost vozidla

    Udržovat vozidlo v čistotě a ve stavu způsobilém k provozu na silnici. Zajišťovat pravidelnou údržbu vozidla a případně poskytovat platné úřední doklady, jako jsou licence a povolení.

poskytovat školení týkající se provozních postupů
  • učit řízení motorových vozidel

    Studenty bezpečně učit praxi řízení vozidla, jako je autobus, taxi, kamion, motocykl nebo traktor, procvičovat řízení na pozemních komunikacích s malým provozem a podporovat předvídavý způsob jízdy. Uznat, že se student potýká s potížemi, a opakovat vzdělávací kroky do té doby, než se student cítí dobře. Plánovat trasy na různých typech silnic, během dopravní špičky nebo v noci.

monitorovat vývoj v oblasti odborných znalostí
  • přizpůsobit odborné vzdělávání trhu práce

    Identifikovat vývoj na trhu práce a rozpoznat jeho význam pro odbornou přípravu studentů.

poskytovat zpětnou vazbu
  • poskytovat konstruktivní zpětnou vazbu

    Poskytovat podloženou kritickou i pochvalnou zpětnou vazbu s respektem, srozumitelně a důsledně. Zdůraznit dosažené výsledky, ale i chyby, a vytvořit metody formativního hodnocení pro hodnocení práce.

Oblasti znalostí & Software a technologie
Oblasti znalostí
  • mechanické součásti vozidel

    Mechanické součásti používané ve vozidlech, potřeby jejich údržby, možné poruchy a způsoby jejich řešení.

  • pravidla pro přepravu cestujících

    Platné úmluvy a předpisy upravující poskytování služeb osobní dopravy.

  • zákaznické služby

    Procesy a zásady týkající se zákazníka, klienta, uživatele služby a osobních služeb; mohou zahrnovat postupy pro hodnocení spokojenosti zákazníka nebo uživatele služby.

Meziodvětvové dovednosti
  • bezpečnost a ochrana zdraví v dopravě
  • geografické oblasti
  • právní předpisy týkající se silničního provozu
  • řidičské zkoušky
Software a technologie
Blackboard softwareGroupMeMedical condition coding softwareMoodleCalendar and scheduling softwareMedical procedure coding softwareGoogle ClassroomLearning management system LMSBlackboard LearnDesire2Learn LMS softwareCourse management system softwareDOC CopiParadigms TurnitinSakai CLEImage scanning softwareCommon CurriculumEdmodoCareer management systems CMS
Klíčové vlastnosti, které potřebujete
Spolehlivost Tolerance ke stresu Integrita Uznání Sebekontrola Zájem o druhé Nezávislost Přizpůsobivost/Flexibilita Spolupráce Sociální orientace Vedení Rozmanitost Úspěch Úspěch/Snaha Analytické myšlení Inovace
Klíčové odměny, které můžete očekávat
ÚspěchPracovní podmí…UznáníVztahyPodporaNezávislost
Jak se kvalifikovat

Školitel řidičů profesionálů: jak získat kvalifikaci a kde studovat

Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.

Pro organizace

Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.

Běžné otázky

Často kladené otázky

Jaké jsou typické pracovní podmínky pro školitele řidičů profesionálů?
Pracovní podmínky se mohou lišit v závislosti na konkrétním zaměstnavateli. Často zahrnují práci v učebnách, na jízdních plochách a v servisních dílnách. Důležitá je schopnost flexibilně reagovat na potřeby studentů a přizpůsobit výuku různým úrovním dovedností.
Jaké dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
Kromě vynikajících řidičských dovedností a znalosti předpisů je klíčová komunikační schopnost, trpělivost, schopnost jasně vysvětlovat a poskytovat konstruktivní zpětnou vazbu. Důležitá je také schopnost organizace a plánování výuky.
Je nutné mít speciální certifikaci pro školitele řidičů profesionálů?
Zákonná úprava v této oblasti se může měnit. Doporučujeme ověřit si aktuální požadavky a případné nutné certifikace u Ministerstva dopravy nebo příslušných odborných institucí.
Školitel Řidičů Profesionálů/Školitelka Řidičů Profesionálů — kolik se za to platí ve Spojených státech?
61 490 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 42 470 do 82 620 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.

Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech