NexPath
Profesní přehled

Technik železničních elektrických zařízení/technička železničních elektrických zařízení

Snímek

Technici železničních elektrických zařízení jsou odpovědní za instalaci, kontrolu, testování a údržbu systémů řízení vlaků, rádiových, radarových, elektronických a elektromagnetických součástí.

Spustit posouzení Career DNA Pro studenty
Trh práce
Nedostatek v zemi Česko a 11 dalších zemí
ELA/EURES 2025
Průmysl
Dodavatelský řetězec a doprava
Vzdělávání
Vyšší sekundární vzdělávání
60%
Odolnost Skóre · 2026 (Čím vyšší, tím lepší)
Vyšší sekundární vzdělávání 27% Expozice AI · 2026
Trh práce

Kde je toto povolání žádané

Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Čísla se týkají skupiny Pracovníci v oboru elektroniky a elektrotechniky — 42 povolání včetně tohoto.

12 z 14 s nedostatkem202513 z 26 roste1.3Mvolná místa do roku 2035

Nedostatek: Belgie, Bulharsko, Chorvatsko, Dánsko a dalších 8.

Nejdéle trvající nedostatek: Norsko, 4 roky.

Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.

O tomto zdroji›

Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.

Co tato slova znamenají

Čtyři věci, které tato část uvádí

Nahlášená poptávka
Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
Kterým směrem míří
Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
Volná místa
Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
Obvyklá odměna
Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.

Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.

Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch

Ve váš prospěch
Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
Vyrovnané
Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
Konkurenční
Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
Rozporuplné údaje
Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.

Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.

Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi

Silná
Mezi nejsilnějšími v zemi that country
Dobrá
Silnější než většina povolání v zemi that country
Smíšená
Zhruba obvyklá pro zemi that country
Slabá
Slabší než většina povolání v zemi that country

Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.

Odkud tyto údaje pocházejí

Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.

Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří
Nahlášená poptávka Obvyklá odměna Kterým směrem míří
Česko Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * — +1,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Slovensko Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2024 * — −1,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Německo Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * — +16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Rakousko Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2024 * — −1,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Polsko Nenahlášeno — +2,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nizozemsko Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * — +22,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.

Jak funguje párování
Budoucí signál
60/100
Skóre odolnosti
Zobrazit celou analýzu
Den v životě
číst a chápat obvodové plány železnice
První úkol dne
Viz denní rozpis
Špičková vlastnost
Úspěch/Snaha
Klíčový styl práce
Zobrazit dovednosti
Podobné role
6
Související povolání
Prozkoumat podobné
Hodnocení zdarma
Jak dobře vám technik železničních elektrických zařízení/technička železničních elektrických zařízení vyhovuje?
10minutová kariérní DNA. Není potřeba žádná registrace.
Začněte zdarma
NexFuture™

Budoucí perspektiva pro technik železničních elektrických zařízení/technička železničních elektrických zařízení

The outlook for technik železničních elektrických zařízení/technička železničních elektrických zařízení reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Jak se tyto výsledky počítají?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.

Hrajte na budoucnost
Jak by se mohlo technik železničních elektrických zařízení/technička železničních elektrických zařízení změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?

Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.

Významná transformace na úrovni úkolů se odhaduje za 16 let (kolem roku 2042) v rámci vybraného scénáře „Očekávané“.
~60%
Odolnost
Riziko automatizace
EXP~30%
Lidská hrana
MOAT~65%

Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.

2026
2035
2047
Rychlost přijetí AI:

Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.

Jak může AI změnit tuto roli

Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.

60% Vlastněno lidmi

Co ještě záleží na lidech

  • zajistit bezpečnost mobilních elektrických systémů
  • dodržovat právní předpisy
  • zajistit shodu s železničními předpisy
Lidská výhoda Aby jste zůstali vpředu v této roli, zaměřte se na elektrické systémy v dopravě a principy elektronických zařízení. Tyto dovednosti zaměřené na člověka jsou nejobtížněji replikovatelné pro AI v příštích 20 let.
11% Asistujte

Kde se AI může stát druhým pilotem

  • výklad schémat zapojení
  • číst a chápat obvodové plány železnice
  • obsluhovat rádiové zařízení
27% automatizovat

Úkoly nejvíce vystavené automatizaci

  • vést záznamy o servisních zásazích
  • psát pravidelné reporty
Podrobná analýza

Životní funkce a AI vektory

vektory expozice AI

0-100%
Robotická a fyzikální automatizace 11%

Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh

AI / strojové učení 9%

Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování

Generativní AI 3%

Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů

Kognitivní software 0%

Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů

Technické detaily
Metodologie: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizováno: říjen 2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.

Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.

Den v životě

Co lidé v této roli obvykle dělají

Dodavatelský řetězec a doprava

Den v životě

Typický den jako technik železničních elektrických zařízení/technička železničních elektrických zařízení

09
09:00 · ráno
číst a chápat obvodové plány železnice
Číst a chápat obvodové plány během výstavby, odstraňování poruch, údržby a zkoušení a při opravách nebo výměně konstrukčních částí.
10
10:30 · Dopoledne
obsluhovat železniční komunikační systémy
Obsluhovat železniční komunikační systémy; učinit oznámení prostřednictvím systému veřejného ozvučení nebo komunikovat s ústřední vlakovou správou.
12
12:00 · poledne
obsluhovat železniční ovládací panely
Zajišťovat obsluhu různých typů železničních ovládacích panelů, jako je „přepínač jednotlivých funkcí“ (IFS), „přepínač ovládání“ (OCS) nebo „vstup/výstup“ (NX).
14
14:00 · odpoledne
obsluhovat železniční výstražné systémy
Obsluhovat výstražné systémy na železničních přejezdech, signály a železniční signalizační zařízení, jako jsou detektory závad a výhybky, a provádět jejich údržbu.
15
15:30 · Pozdě odpoledne
udržovat zařízení pro železniční signalizaci
Provádět testování, obsluhu a údržbu zabezpečovacího zařízení pro železnice, jako jsou přepínače elektrického proudu a výstražné zařízení na přejezdu.
17
17:00 · Zábal
výklad schémat zapojení
Čtení a pochopení obvodových schémat znázorňujících propojení mezi zařízeními, například elektrické energie a signálů.

Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.

Dovednosti a znalosti

Co potřebujete k této práci

Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.

Základní dovednosti
obsluhovat komunikační zařízení
  • obsluhovat rádiové zařízení

    Nastavení a obsluha rádiových zařízení a příslušenství, jako jsou vysílací konzole, zesilovače a mikrofony. Rozumět základům jazyka provozovatele radiokomunikací a v případě potřeby poskytovat pokyny pro správné nakládání s rádiovým zařízením.

  • obsluhovat železniční komunikační systémy

    Obsluhovat železniční komunikační systémy; učinit oznámení prostřednictvím systému veřejného ozvučení nebo komunikovat s ústřední vlakovou správou.

interpretovat technickou dokumentaci a schémata
  • výklad schémat zapojení

    Čtení a pochopení obvodových schémat znázorňujících propojení mezi zařízeními, například elektrické energie a signálů.

  • číst a chápat obvodové plány železnice

    Číst a chápat obvodové plány během výstavby, odstraňování poruch, údržby a zkoušení a při opravách nebo výměně konstrukčních částí.

instalovat dřevěné a kovové konstrukční prvky
  • zjistit poruchy řídicích systémů vlaku

    Zjišťovat poruchy řídicích systémů vlaku, jako jsou vysílačky, radarové systémy a elektronické a elektromagnetické součásti.

  • zkoušet elektronické jednotky

    Zkoušet elektronické jednotky za použití vhodného vybavení. Shromažďovat a analyzovat data. Monitorovat a hodnotit výkonnost systému a v případě potřeby přijmout opatření.

dodržovat postupy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
  • zajistit bezpečnost mobilních elektrických systémů

    Přijmout nezbytná preventivní opatření a současně poskytovat dočasnou nezávislou distribuci elektrické energie. Měřit zařízení a zapnout ho.

  • zajišťovat dodržování železničních bezpečnostních nařízení

    Propagovat a prosazovat bezpečnostní postupy a předpisy EU s cílem zajistit, aby byla bezpečnost železnic obecně udržována a neustále zlepšována, a to s ohledem na vývoj evropských právních předpisů.

zajišťovat dodržování právních předpisů
  • dodržovat právní předpisy

    Zajistit, abyste byli řádně informováni o právních předpisech, které upravují konkrétní činnost, a dodržovali její pravidla, politiky a právní předpisy.

  • zajistit shodu s železničními předpisy

    Zajistit shodu se všemi železničními pravidly, postupy a právními předpisy, které se týkají bezpečnosti, provozu a rámců EU.

provádět údržbu elektrických, elektronických a přesných zařízení
  • obsluhovat železniční výstražné systémy

    Obsluhovat výstražné systémy na železničních přejezdech, signály a železniční signalizační zařízení, jako jsou detektory závad a výhybky, a provádět jejich údržbu.

  • udržovat zařízení pro železniční signalizaci

    Provádět testování, obsluhu a údržbu zabezpečovacího zařízení pro železnice, jako jsou přepínače elektrického proudu a výstražné zařízení na přejezdu.

udržovat provozní záznamy
  • vést záznamy o servisních zásazích

    Vést písemné záznamy o všech provedených opravách a údržbě, včetně informací o použitých dílech a materiálech atd.

obsluhovat vědecká a laboratorní zařízení
  • používat diagnostické nástroje pro elektronické opravy

    Používat diagnostické zařízení pro měření proudu, odporu a napětí. Ovládat sofistikované multimetry s cílem měřit induktanci, kapacitanci a proudový zisk tranzistoru.

obsluhovat drážní vozidla
  • obsluhovat železniční vozy

    Řídit železniční vozidla nebo jiné železniční zařízení kvalifikovaným a bezpečným způsobem.

řídit se pokyny a postupy
  • postupovat podle písemných pokynů

    Postupovat podle písemných pokynů s cílem provést určité úkoly nebo postup.

Oblasti znalostí & Software a technologie
Oblasti znalostí
  • elektrické systémy v dopravě

    Fungování elektrických systémů, jejich specifikace a použití v provozech a systémech pro přepravu nákladu a osob.

  • principy elektronických zařízení

    Zkoumání elektrické energie, konkrétně elektronů, rozvody a jejich hlavní zásady týkající se integrovaných obvodů a elektrických systémů.
Meziodvětvové dovednosti
  • elektronika
  • schémata elektrického zapojení
  • strojírenské principy
Software a technologie
Computer aided design CAD softwareInternet browser softwareComputerized maintenance management system CMMSProgrammable logic controller PLC softwareMaintenance management softwareRockwell RSLogixSAP MaintenanceCircuit evaluation software
Klíčové vlastnosti, které potřebujete
Uznání Spolehlivost Sebekontrola Tolerance ke stresu Integrita Úspěch Spolupráce Přizpůsobivost/Flexibilita Analytické myšlení Zájem o druhé Úspěch/Snaha Nezávislost Rozmanitost Vedení Inovace Sociální orientace
Klíčové odměny, které můžete očekávat
ÚspěchPracovní podmí…UznáníVztahyPodporaNezávislost
Jak se kvalifikovat

Technik železničních elektrických zařízení: jak získat kvalifikaci a kde studovat

Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.

Typická úroveň vzdělání

Vyšší sekundární vzdělávání

Kde studovat

592 studijních programů v 20 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 53 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.

Kariérní postup

Cesty růstu a podobné role

Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.

Kariérní krajina

Kam se vejde technik železničních elektrických zařízení/technička železničních elektrických zařízení?

Tato role
technik železničních elektrických zařízení/technička železničních elektrických zařízení Tato role

Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.

Podobné a sousední role

posunovač/posunovačka

16% podobnost

provozní elektrikář železniční dopravy/provozní elektrikářka železniční dopravy

13% podobnost

signalista železničního přejezdu/signalistka železničního přejezdu

13% podobnost

kontrolor kolejových vozidel/kontrolorka kolejových vozidel

10% podobnost

letecký mechanik – avionik/letecká mechanička – avionička

9% podobnost

přednosta železniční stanice / přednostka železniční stanice

9% podobnost

Pro organizace

Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.

Běžné otázky

Často kladené otázky

Jaké jsou typické pracovní podmínky pro technika/techničku železničních elektrických zařízení?
Práce se často odehrává přímo na železnici, v depu nebo v dílnách. Může zahrnovat práci v různých povětrnostních podmínkách a občas i noční směny nebo práci o víkendech, aby se minimalizovaly výluky v provozu.
Jaké dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
Základem je dobrá znalost elektrotechniky, schopnost číst technické výkresy a schémata, a také manuální zručnost. Důležitá je také schopnost diagnostikovat a řešit technické problémy, a pracovat samostatně i v týmu.
Jaké jsou možnosti dalšího vzdělávání v této oblasti?
Možnosti se liší podle zaměstnavatele, ale často jsou k dispozici kurzy zaměřené na specifické technologie používané v železniční dopravě, nebo specializovaná školení pro práci s konkrétními systémy.
Technik Železničních Elektrických Zařízení/Technička Železničních Elektrických Zařízení — kolik se za to platí ve Spojených státech?
71 300 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 22 580 do 99 200 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.

Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech