Profesní přehled

poradce pro přepravu nebezpečného zboží/poradkyně pro přepravu nebezpečného zboží

Klíčová fakta

Zajišťujete bezpečnou přepravu nebezpečných věcí? Jako poradce pro přepravu nebezpečného zboží/poradkyně pro přepravu nebezpečného zboží hrajete klíčovou roli v dodržování přísných předpisů a minimalizaci rizik spojených s touto specializovanou oblastí logistiky.

Souhrn

Práce poradce pro přepravu nebezpečného zboží/poradkyně pro přepravu nebezpečného zboží je zaměřena na kontrolu a implementaci doporučení v souladu s evropskými předpisy. Denně se zabýváte posuzováním rizik, přípravou bezpečnostních zpráv a poskytováním odborných rad ohledně přepravy nebezpečných věcí různými způsoby – po silnici, železnici, mořem i letecky. Důležitou součástí je také vyšetřování případných porušení předpisů a zajištění, aby všichni zúčastnění dodržovali správné postupy při nakládce, vykládce a samotné přepravě.

Klíčové odpovědnosti:
  • • Kontrola a implementace doporučení v oblasti přepravy nebezpečných věcí.
  • • Příprava bezpečnostních zpráv a dokumentace pro přepravu.
  • • Poskytování odborných rad a školení ohledně přepravy nebezpečných věcí různými dopravními prostředky.
Labour market

Kde je toto povolání žádané

Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Nahlášen nedostatekNahlášen přebytekNahlášeno obojíNahlášeno v jiném roceTímto zdrojem nepokryto

Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.

Čísla se týkají skupiny Úředníci pro zpracování číselných údajů a v logistice — 39 povolání včetně tohoto.

6 z 9 s nedostatkem202517 z 29 roste3.8Mvolná místa do roku 2035

Nedostatek: Belgium, Italy, Luxembourg, Netherlands a dalších 2.

Nejdéle trvající nedostatek: Netherlands, 4 roky.

Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.

O tomto zdroji

Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Prozkoumat více

Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.

Rychlá kontrola usazení

Sedí vámporadce pro přepravu nebezpečného zboží/poradkyně pro přepravu nebezpečného zboží?

Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.

Pokrok0/3

Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?

Máte rádi úkoly, které vyžadujíIntegrita?

Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?

NexFuture™

Budoucí perspektiva pro poradce pro přepravu nebezpečného zboží/poradkyně pro přepravu nebezpečného zboží

The outlook for poradce pro přepravu nebezpečného zboží/poradkyně pro přepravu nebezpečného zboží reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Jak se tyto výsledky počítají?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.

Hrajte na budoucnost

Jak by se mohloporadce pro přepravu nebezpečného zboží/poradkyně pro přepravu nebezpečného zbožízměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?

Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.

Významná transformace na úrovni úkolů se odhaduje za 17 let (kolem roku 2043) v rámci vybraného scénáře „Očekávané“.
~60%
Odolnost
Riziko automatizace
EXP~25%
Lidská hrana
MOAT~65%

Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.

2026
2035
2048
Rychlost přijetí AI:

Jak může AI změnit tuto roli

Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.

Vlastněno lidmi 63% Vlastněno lidmi
Co ještě záleží na lidech
  • zajištění vhodného balení nebezpečných věcí
  • dodržovat etický kodex v dopravních službách
  • uvědomovat si riziko nebezpečných materiálů
Lidská výhoda Aby jste zůstali vpředu v této roli, zaměřte se na intermodální doprava nebezpečných materiálů po silnici a právní předpisy o přepravě nebezpečných materiálů. Tyto dovednosti zaměřené na člověka jsou nejobtížněji replikovatelné pro AI v příštích 20 let.
Asistujte 10% Asistujte
Kde se AI může stát druhým pilotem
  • zkontrolovat dopravní jednotku pro přepravu nebezpečných látek
  • srozumitelně komunikovat
  • prezentovat zprávy
automatizovat 23% automatizovat
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
  • vést dokumentaci nebezpečného zboží
  • psát pracovní zprávy
Podrobná analýza

Životní funkce a AI vektory

vektory expozice AI

0-100%
AI / strojové učení 10%

Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování

Generativní AI 8%

Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů

Kognitivní software 3%

Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů

Robotická a fyzikální automatizace 1%

Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh

Technické detaily
Metodologie: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizováno: srpen 2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.

Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.

Den v životě

Co lidé v této roli obvykle dělají

Dodavatelský řetězec a doprava

Den v životě

Typický den jakoporadce pro přepravu nebezpečného zboží/poradkyně pro přepravu nebezpečného zboží

09
09:00 · ráno
vést dokumentaci nebezpečného zboží
Přezkoumat a dokončit všechny požadované dokumenty týkající se přepravy nebezpečných materiálů. Přezkoumat jednotky, značení, rozměry a další důležité informace.
10
10:30 · Dopoledne
dodržovat etický kodex v dopravních službách
Provozovat dopravní služby podle uznávaných zásad, co je správné a co ne. Patří sem zásady spravedlnosti, transparentnosti a nestrannosti.
12
12:00 · poledne
koordinovat dovozní činnosti
Dohlížet na postupy přepravy při dovozu; optimalizovat postupy dovozu a strategie služeb.
14
14:00 · odpoledne
uvědomovat si riziko nebezpečných materiálů
Být si vědom hrozeb, které představuje potenciálně nebezpečné zboží, jako jsou znečišťující, toxické, žíravé nebo výbušné materiály.
15
15:30 · Pozdě odpoledne
zajištění vhodného balení nebezpečných věcí
Znalost, že balení pro různé typy nebezpečného zboží (jiné než pro omezená a vyjímaná množství) musí být navrženo a vyrobeno podle norem a specifikací OSN a musí projít praktickými zkouškami souvisejícími s dopravou, jako je pád, skladování na hromadě a vystavení tlaku. Musí rovněž splňovat potřeby materiálů, které obaluje. Balení musí být certifikováno příslušným orgánem.
17
17:00 · Zábal
zaškolovat v bezpečnostních opatřeních
Poskytovat instrukce o možných příčinách úrazů nebo zdrojů nebezpečí a vysvětlovat ochranná opatření, která by měla být přijata k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví.

Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.

Software a technologie & Oblasti znalostí
Software a technologie
Adobe AcrobatEmail softwareGoogle AndroidMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft WordWeb browser software
Oblasti znalostí
  • intermodální doprava nebezpečných materiálů po silnici

    Základní zásady a požadavky stanovené v Dohodě o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR) ze dne 30. září 1957. Účelem ADR je zajistit, aby nebezpečné materiály, včetně chemických látek a nebezpečného odpadu, mohly překračovat mezinárodní hranice, pokud vozidla a řidiči dodržují předpisy.

  • právní předpisy o přepravě nebezpečných materiálů

    Právní předpisy, které se používají při přepravě potenciálně nebezpečných materiálů, a postupy klasifikace těchto materiálů.

  • způsoby přepravy

    Znalost zásad a metod pro pohyb osob nebo zboží letecky, po železnici, po moři nebo po silnici, včetně souvisejících nákladů a optimálních pracovních strategií.

  • celní právo

    Právní předpisy upravující dovoz zboží v určité zemi.

  • dopravní legislativa

    Předpisy na regionální, vnitrostátní a evropské úrovni v oblasti bezpečnosti a environmentálních požadavků na provoz silniční dopravy.

  • právní předpisy týkající se letecké dopravy

    Pravidla a předpisy týkající se letecké dopravy, včetně mezinárodního práva.

Meziodvětvové dovednosti
  • manipulace s nebezpečnými materiály
  • předpisy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
  • komunikační zásady
Základní dovednosti
dodržovat postupy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
  • zajištění vhodného balení nebezpečných věcí

    Znalost, že balení pro různé typy nebezpečného zboží (jiné než pro omezená a vyjímaná množství) musí být navrženo a vyrobeno podle norem a specifikací OSN a musí projít praktickými zkouškami souvisejícími s dopravou, jako je pád, skladování na hromadě a vystavení tlaku. Musí rovněž splňovat potřeby materiálů, které obaluje. Balení musí být certifikováno příslušným orgánem.

  • uvědomovat si riziko nebezpečných materiálů

    Být si vědom hrozeb, které představuje potenciálně nebezpečné zboží, jako jsou znečišťující, toxické, žíravé nebo výbušné materiály.

pracovat v týmech
  • spolupracovat s kolegy/kolegyněmi

    Spolupracovat s kolegy/kolegyněmi za účelem účinného provádění činností.

dodržovat provozní postupy
  • dodržovat etický kodex v dopravních službách

    Provozovat dopravní služby podle uznávaných zásad, co je správné a co ne. Patří sem zásady spravedlnosti, transparentnosti a nestrannosti.

naslouchat a klást otázky
  • srozumitelně komunikovat

    Přizpůsobit styl komunikace podle příjemce zprávy za účelem vytvoření harmonického vztahu.

zkoušet vozidla
  • zkontrolovat dopravní jednotku pro přepravu nebezpečných látek

    Zajistit, aby vozidlo určené k přepravě nebezpečných materiálů bylo v souladu s bezpečnostními a právními předpisy. Provádět vizuální kontroly za účelem identifikace a hlášení prasklin či otvorů nebo jiných forem poškození.

psát technické nebo vědecké texty
  • psát pracovní zprávy

    Sestavovat pracovní zprávy, které podporují účinné řízení vztahů a vysokou úroveň dokumentace a vedení záznamů. Psát a prezentovat závěry jasným a srozumitelným způsobem, aby byly srozumitelné i pro laiky.

spolupracovat a navazovat kontakty
  • spolupracovat s kolegy

    Spolupracovat s kolegy, aby se zajistilo společné porozumění ohledně záležitostí souvisejících s prací, a dohodnout se na nezbytných kompromisech, kterým mohou strany čelit. Vyjednat kompromisy mezi stranami, pokud jde o zajištění toho, aby práce obecně fungovala efektivně směrem k dosažení cílů.

připravovat dokumentaci pro smlouvy, žádosti nebo povolení
  • vést dokumentaci nebezpečného zboží

    Přezkoumat a dokončit všechny požadované dokumenty týkající se přepravy nebezpečných materiálů. Přezkoumat jednotky, značení, rozměry a další důležité informace.

DNA dovednosti

DNA dovednosti

Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli

Klíčové vlastnosti, které potřebujete
Spolehlivost Integrita Uznání Přizpůsobivost/Flexibilita Úspěch Analytické myšlení Spolupráce Rozmanitost Tolerance ke stresu Sebekontrola Nezávislost Vedení Úspěch/Snaha Zájem o druhé Inovace Sociální orientace
Klíčové odměny, které můžete očekávat
ÚspěchPracovní podmí…UznáníVztahyPodporaNezávislost
Kariérní postup

Cesty růstu a podobné role

Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.

Běžné otázky

Často kladené otázky

Jaké jsou typické pracovní podmínky pro poradce pro přepravu nebezpečného zboží?
Práce může zahrnovat kancelářskou činnost, ale také terénní kontroly u dopravců a skladů. Často se jedná o práci v týmu, ale také vyžaduje schopnost samostatné práce a rozhodování.
Jaké evropské předpisy jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
Mezi klíčové předpisy patří ADR (Evropská dohoda o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí), RID (Mezinárodní předpis o přepravě nebezpečných věcí železnicí), IMDG Code (Mezinárodní námořní kód přepravy nebezpečných věcí) a IATA Dangerous Goods Regulations (Předpisy pro přepravu nebezpečných věcí letecky).
Jaké dovednosti jsou pro úspěch v této roli nezbytné?
Kromě znalosti předpisů je důležitá pečlivost, analytické myšlení, schopnost komunikace a řešení problémů. Důležitá je také orientace na detail a schopnost pracovat pod tlakem.
Poradce Pro Přepravu Nebezpečného Zboží/Poradkyně Pro Přepravu Nebezpečného Zboží — kolik se za to platí ve Spojených státech?
85 750 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 29 760 do 123 120 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.