Palubní důstojník/palubní důstojnice
Objektiv role
Palubní důstojníci plní služební povinnosti, jako je určení kurzu a rychlosti, manévrování, aby se zabránilo nebezpečí, a průběžné sledování polohy plavidla s využitím map a navigačních prostředků. Vedou protokoly a jiné záznamy a sledují pohyb lodi. Zajišťují dodržování řádných postupů a bezpečnostních postupů, kontrolují, zda je zařízení v dobrém provozuschopném stavu, a dohlíží na nakládku a vykládku nákladu nebo cestujících. Dohlížejí na členy posádky, kteří zajišťují údržbu a provoz plavidla.
Práce palubního důstojníka/palubní důstojnice je náročná, ale zároveň velmi zodpovědná. Během směny neustále sledujete polohu plavidla, určujete kurz a rychlost, a provádíte manévry k vyhnutí se nebezpečí. Zajišťujete dodržování bezpečnostních postupů a kontrolujete funkčnost navigačních zařízení. Dohlížíte na činnosti posádky, které se týkají údržby a provozu plavidla, a vedete podrobné záznamy o pohybu lodi.
- • Určování kurzu a rychlosti plavidla a provádění manévrů.
- • Průběžné sledování polohy plavidla s využitím map a navigačních přístrojů.
- • Vedení záznamů o pohybu plavidla a dodržování předpisů.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.
Čísla se týkají skupiny Techničtí a odborní pracovníci v oblasti vědy a techniky — 267 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Belgium, Italy, Netherlands, Slovakia.
Nejdéle trvající nedostatek: Netherlands, 2 roky.
Tam, kde je povolání regulované, by vaše kvalifikace musela být formálně uznána, než byste je mohli vykonávat.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Prozkoumat více
Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.
Sedí vámpalubní důstojník/palubní důstojnice?
Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.
Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíIntegrita?
Budoucí perspektiva pro palubní důstojník/palubní důstojnice
The outlook for palubní důstojník/palubní důstojnice reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlopalubní důstojník/palubní důstojnicezměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak by se mohlopalubní důstojník/palubní důstojnicezměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- poskytnout první pomoc
- pracovat v týmu vodní dopravy
- používat různé komunikační kanály
Kde se AI může stát druhým pilotem
- zajistit bezpečnost plavidla
- používat vodní navigační zařízení
- zajistit podporu pro vodní plavbu
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
Žádný úkol zde zatím není vysoce automatizovatelný.
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jakopalubní důstojník/palubní důstojnice
09 09:00 · ráno dohlížet na nakládku
10 10:30 · Dopoledne dohlížet na vykládku
12 12:00 · poledne používat vodní navigační zařízení
14 14:00 · odpoledne pracovat v týmu vodní dopravy
15 15:30 · Pozdě odpoledne připravovat navigační trasy pro plavidlo
17 17:00 · Zábal řídit plavidla
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
- 1bezpečnostní vybavení plavidla
Získat teoretickou a praktickou znalost bezpečnostního vybavení používaného v plavidlech, včetně zařízení, jako jsou záchranné čluny, záchranné kruhy, těsnicí dveře a požární dveře, požární hasicí systémy atd. Obsluhovat zařízení během nouzových situací.
- 2mezinárodní pravidla pro předcházení srážkám na moři
Základní aspekty mezinárodních pravidel, která mají předcházet srážkám na moři, jako je chování plavidel na dohled od jiných, navigační světla a značení, hlavní světelné a zvukové signály, námořní signalizace a bóje.
- 3vzdušná navigace
Věda o astronavigaci a určování polohy pomocí specializovaných měřicích zařízení.
- 4pozice plavidla na vítr
Body plachet popisující orientaci plavidla vzhledem ke směru větru.
- globální námořní tísňový a bezpečnostní systém
- Mezinárodní úmluva o zabránění znečišťování z lodí
-
zajistit podporu pro vodní plavbu
Zajistit, aby se na palubě lodi nacházely aktualizované mapy a plavební publikace. Připravit informační listy, zprávy o plavbě, plány průjezdu a zprávy o poloze.
-
řídit plavidla
Obsluhovat a řídit plavidla, jako jsou výletní lodě, trajekty, tankery a kontejnerové lodě.
-
připravovat navigační trasy pro plavidlo
Připravovat navigační trasu pro plavidlo pod dohledem vyššího palubního důstojníka. Obsluhovat lodní radar nebo elektronickou mapu a systém automatické identifikace.
-
používat vodní navigační zařízení
Využívat vodní navigační zařízení, např. kompas nebo sextant, nebo navigační pomůcky, jako jsou majáky nebo bóje, radar, družice a počítačové systémy, za účelem navigace plavidel po vodních cestách. Pracovat s aktuálními schématy/mapami, oznámeními a publikacemi s cílem určit přesnou polohu plavidla.
-
vyhodnocovat stav plavidla
Posoudit stav fungování radaru, družicových a počítačových systémů plavidla. Sledovat rychlost, aktuální polohu, směr a povětrnostní podmínky při výkonu strážní služby.
-
dohlížet na vykládku
Dohlížet na postupy vykládky zařízení, nákladu, zboží a jiných položek. Zajistit, aby se vším bylo nakládáno a vše skladováno řádně v souladu s předpisy a normami.
-
dohlížet na nakládku
Dohlížet na proces nakládacího zařízení, nákladu, zboží a dalších položek. Zajistit řádné nakládání s veškerým nákladem a jeho uchovávání v souladu s předpisy a normami.
-
poskytnout první pomoc
Poskytnout kardiopulmonální resuscitaci nebo první pomoc za účelem pomoci nemocnému nebo zraněnému do doby, než se mu dostane komplexní lékařské péče.
-
řídit pracovníky
Řídit zaměstnance a podřízené zaměstnance, pracující v týmu nebo samostatně, s cílem maximalizovat jejich výkonnost a přínos. Plánovat práci a činnosti zaměstnanců, udělovat jim pokyny, motivovat a řídit je tak, aby splnili cíle společnosti. Sledovat a měřit, jak zaměstnanec plní své povinnosti a jak dobře jsou tyto činnosti prováděny. Určit oblasti, v nichž je třeba dosáhnout zlepšení, a navrhnout, jak toho dosáhnout. Vést skupinu lidí a pomáhat jim dosáhnout cílů a zároveň zachovat efektivní pracovní vztahy mezi zaměstnanci.
-
zajistit bezpečnost plavidla
Zajistit, aby bezpečnostní požadavky na plavidla byly splněny v souladu s právními normami. Zkontrolovat, zda bezpečnostní zařízení je na svém místě a funguje. Komunikovat s námořními inženýry, aby bylo zajištěno, že technické části plavidla fungují účinně a podle potřeby mohly absolvovat nadcházející cestu.
-
používat různé komunikační kanály
Využívat různé druhy komunikačních kanálů, jako je verbální, ručně psaná, digitální a telefonická komunikace s cílem budovat a sdílet myšlenky nebo informace.
-
zajistit bezproblémový chod na palubě letadla
Zajistit, aby cesta probíhala hladce a bez nehod. Před odletem zkontrolovat všechny bezpečnostní, stravovací, navigační a komunikační prvky.
DNA dovednosti
Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli
Podívejte se, zda tato role odpovídá vaší kariérní DNA
Udělejte si bezplatný test Career DNA a zjistěte, jakpalubní důstojník/palubní důstojniceodpovídá vašim zájmům, pracovnímu stylu a budoucí cestě. Za méně než 10 minut získáte personalizovaný fit signál a plán, co dělat dál.
Naskenujte a pokračujte na mobiluPath to become a palubní důstojník/palubní důstojnice
What it typically takes to qualify: education level, where it is a regulated profession, and where to study.
Krátkodobé terciární vzdělávání
Regulated in 4 countries on record. Minimum EQF 3–4, depending on the country.
Reflects the EU regulated-professions database. Not legal advice — confirm requirements with the relevant national authority before relying on this for a career or immigration decision.
Real programmes leading to this occupation, by country.
Finsko 7
Merikapteeni (AMK)
Merikapteeni (AMK)
Laivasähköasentaja
Laivasähköasentaja
Merikapteeni (AMK)
Laivasähköasentaja
Laivasähköasentaja
Irsko 1
Programmes only — this list does not include online courses.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejdepalubní důstojník/palubní důstojnice?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
Často kladené otázky
- Jaké vzdělání je potřeba pro práci palubního důstojníka/palubní důstojnice?
- Pro tuto pozici je typicky vyžadováno odborné vzdělání v námořní oblasti, často s následným absolvováním kurzu nebo zkoušky pro získání potřebných certifikátů a oprávnění.
- Jaké jsou typické pracovní podmínky palubního důstojníka/palubní důstojnice?
- Práce se odehrává převážně na moři, v náročných podmínkách. Počítat je třeba s dlouhými směnnými provozem a pobytem mimo domov.
- Jaké dovednosti jsou pro palubního důstojníka/palubní důstojnici nejdůležitější?
- Kromě odborných znalostí v oblasti navigace a lodního provozu jsou klíčové i komunikační dovednosti, schopnost rozhodovat pod tlakem, a týmová práce.
- Palubní Důstojník/Palubní Důstojnice — kolik se za to platí ve Spojených státech?
- 49 610 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 23 960 do 76 140 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.
- Palubní Důstojník/Palubní Důstojnice — jde o regulované povolání?
- Je uvedeno jako regulované povolání v 4 evropských zemích: Norsko, Belgie, Španělsko, Portugalsko. Nejnižší požadovaná úroveň kvalifikace mezi nimi je ERK 3. Tam, kde je povolání regulované, musí být kvalifikace získaná jinde formálně uznána, než je možné je vykonávat. Zdroj: databáze regulovaných povolání EU.