Lodní mechanik/lodní mechanička
Snímek
Lodní mechanici odpovídají za motory a mechanické součásti plavidla a nahrazují vadná zařízení a části. Komunikují s ostatními členy posádky na provozní úrovni. Mechanici provádějí údržbu a opravy motorů a ostatních strojů a přístrojů plavidel, jako jsou kotle, generátory a elektrická zařízení.
Práce lodního mechanika/lodní mechaničky je náročná, ale zároveň velmi důležitá pro bezpečnost a spolehlivost plavby. Každý den budete provádět údržbu, opravy a diagnostiku motorů, kotlů, generátorů a dalších strojů a zařízení na palubě. Komunikace s ostatními členy posádky je nezbytná pro efektivní řešení problémů a zajištění hladkého chodu plavidla.
- • Pravidelná údržba a servis motorů a dalších strojů na lodi.
- • Diagnostika a oprava poruch motorů a mechanických zařízení.
- • Výměna vadných dílů a komponent.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Kovodělníci, strojírenští dělníci a pracovníci v příbuzných oborech — 106 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Belgie, Bulharsko, Dánsko, Estonsko a dalších 12.
Nejdéle trvající nedostatek: Rakousko, 4 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | +3,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2024 * | — | −20,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −10,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nenahlášeno | — | −6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −46,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro lodní mechanik/lodní mechanička
The outlook for lodní mechanik/lodní mechanička reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo lodní mechanik/lodní mechanička změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- vykonávat bezpečnostní cvičení
- zajistit integritu trupu
- aplikovat předpisy týkající se lodních motorů
Kde se AI může stát druhým pilotem
- rozumět standardním plánům a výkresům
- používat technickou dokumentaci
- posoudit fungování motoru
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- vést záznamy o servisních zásazích
- informovat o zpětné vazbě cestujících
- rozlišovat různé typy lodí
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jako lodní mechanik/lodní mechanička
09 09:00 · ráno aplikovat předpisy platné pro přepravu nákladů
10 10:30 · Dopoledne aplikovat předpisy týkající se lodních motorů
12 12:00 · poledne dodržovat předpisy pro provoz na vnitrozemských vodních cestách
14 14:00 · odpoledne informovat o zpětné vazbě cestujících
15 15:30 · Pozdě odpoledne obsluhovat strojovnu plavidla
17 17:00 · Zábal odvazovat plavidla
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
opravovat motory
Opravovat zjištěné problémy se spalovacími motory, motory s vnějším spalováním a elektromotory. Vyměňovat a opravovat vadné součástky pomocí ručního a strojního náčiní.
-
opravovat mechanické systémy v plavidle
Opravovat mechanické systémy plavidel na palubě. Zajistit opravy závad plavidel, aniž by to ovlivnilo probíhající plavbu.
-
rozmontovat motory
Demontovat spalovací motory, generátory, čerpadla, převodovky a jiné součásti mechanických zařízení.
-
kotvit loď
Dodržovat standardní postupy pro kotvení lodi. Řídit komunikaci mezi lodí a pobřežím.
-
připravovat zařízení na plavbu
Připravovat a provozovat hlavní a pomocné zařízení na podporu plavby. Zavést a monitorovat kontrolní seznamy a řídit se postupy provádění.
-
odvazovat plavidla
Řídit se standardními postupy pro odvázání plavidla. Řídit komunikaci mezi lodí a pobřežím.
-
aplikovat předpisy týkající se lodních motorů
Chápat předpisy týkající se lodních motorů a uplatňovat tyto předpisy v rámci údržby a obsluhy motoru.
-
zajistit shodu plavidla s předpisy
Kontrolovat plavidla, jejich součásti a vybavení; zajistit shodu s normami a specifikacemi.
-
dodržovat předpisy pro provoz na vnitrozemských vodních cestách
Chápat a uplatňovat pravidla silničního provozu ve vnitrozemské vodní plavbě, aby byla zajištěna bezpečnost a zabránilo se střetům.
-
zjistit poruchy motorů
Odhalit poruchy strojního zařízení a účinně na ně reagovat. Přijmout opatření s cílem zabránit hmotné škodě; praktikovat zmírnění škod.
-
zabránit poškození elektrických zařízení na palubě
Chránit elektrické zařízení na palubě; identifikovat odchylky ve fungování a závady elektrické technologie plavidel.
-
udržovat strojovnu plavidla
Provádět údržbu motorů a zařízení strojovny plavidla. Provádět předběžné kontroly před odjezdem a průběžné kontroly během plavby.
-
připravovat hlavní motory na plavbu
Připravovat a obsluhovat hlavní motory na provoz s navigací. Zavést a monitorovat kontrolní seznamy a sledovat provádění postupů.
-
obsluhovat strojovnu plavidla
Obsluhovat strojovnu plavidla a provádět její údržbu. Obsluhovat hlavní strojovnu, kde se nachází motor a pohonné stroje.
-
vést záznamy o servisních zásazích
Vést písemné záznamy o všech provedených opravách a údržbě, včetně informací o použitých dílech a materiálech atd.
-
informovat o zpětné vazbě cestujících
Předávat nadřízeným informace poskytnuté cestujícími. Interpretovat nároky cestujících a související požadavky.
-
vykonávat bezpečnostní cvičení
Organizovat a provádět bezpečnostní cvičení; zajistit bezpečnost v potenciálně nebezpečných situacích.
-
nosit ochranné pomůcky
Používat vhodné a nezbytné ochranné prostředky, jako jsou ochranné brýle nebo jiná ochrana očí, pokrývky hlavy, bezpečnostní rukavice.
-
rozumět standardním plánům a výkresům
Číst a chápat standardní plány a výkresům a zpracovávat výkresy.
-
používat technickou dokumentaci
Chápat a používat technickou dokumentaci v rámci celkového technického procesu.
-
rozlišovat různé typy lodí
Rozpoznat a pojmenovat různé typy plavidel běžně vyskytujících se v evropské námořní dopravě; rozumět jednotlivým vlastnostem, konstrukčním detailům a kapacitě tonáže u různých plavidel.
-
rozlišování metod stavby lodí
Rozlišovat různé způsoby konstrukce plavidel a to, jak způsob konstrukce ovlivňuje jejich chování ve vodě z hlediska pevnosti a stability.
-
zajistit integritu trupu
Zajistit, aby voda nenarušovala trup, zabránit tak postupnému zaplavení.
elektrické systémy v dopravě
Fungování elektrických systémů, jejich specifikace a použití v provozech a systémech pro přepravu nákladu a osob.
funkce zařízení na palubě lodi
Požadovaná úroveň výkonu palubního a bezpečnostního vybavení a zdvihacích zařízení plavidla.
klasifikace evropských vnitrozemských vodních cest
Evropská klasifikace vnitrozemských vodních cest a související právní rámec.
mechanika plavidel
Mechanika týkající se fungování člunů a lodí. Mít znalosti o technických záležitostech a podílet se na diskusích o souvisejících tématech s cílem vyřešit problémy související s mechanikou.
mezinárodní vodní cesty
Mezinárodní vodní cesty používané pro námořní navigaci, zeměpisná poloha proudů, námořní vodní cesty a přístavy.
pohonné hmoty plavidel
Charakteristiky a vlastnosti paliv a maziv pro plavidla a specifikace pro nakládání s palivem u různých typů plavidel.
stavba lodí pro vnitrozemské vodní cesty
Různé metody výstavby plavidel pro vnitrozemskou plavbu v souladu se stavebními předpisy.
vnitrostátní vodní cesty
Vnitrostátní vodní cesty používané pro vnitrozemskou plavbu. Zeměpisná poloha řek, kanálů, námořních přístavů a vnitrozemských přístavů a jejich vztah k nákladním tokům.
zásady ukládání nákladu
Zásady ukládání nákladu. Postupy, kterými by měly být kontejnery účinně nakládány a vykládány s ohledem na gravitační síly, které působí během přepravy.
- mechanika
- součásti motoru
- elektrické stroje
Lodní mechanik: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Vyšší sekundární vzdělávání
470 studijních programů v 27 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 60 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde lodní mechanik/lodní mechanička?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
člen lodní posádky se znalostmi v oblasti péče o lodní motory/členka lodní posádky se znalostmi v oblasti péče o lodní motory
41% podobnostkormidelník/kormidelnice
28% podobnostlodník říční lodi/lodnice říční lodi
19% podobnostpracovník lodní posádky/pracovnice lodní posádky
15% podobnosthlavní lodní strojník/hlavní lodní strojnice
15% podobnostvelitel lodi/velitelka lodi
13% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jaké jsou typické pracovní podmínky na lodi?
Je možné pracovat jako lodní mechanik/lodní mechanička na vlastní pěst?
Jaké dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
Lodní Mechanik/Lodní Mechanička — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech