Profesní přehled

Lodní mechanik/lodní mechanička

Snímek

Lodní mechanici odpovídají za motory a mechanické součásti plavidla a nahrazují vadná zařízení a části. Komunikují s ostatními členy posádky na provozní úrovni. Mechanici provádějí údržbu a opravy motorů a ostatních strojů a přístrojů plavidel, jako jsou kotle, generátory a elektrická zařízení.

Trh práce
Nedostatek v zemi Česko a 15 dalších zemí
ELA/EURES 2025
Průmysl
Dodavatelský řetězec a doprava
Vzdělávání
Vyšší sekundární vzdělávání
62%
Odolnost Skóre · 2026 (Čím vyšší, tím lepší)
Vyšší sekundární vzdělávání 25% Expozice AI · 2026
Trh práce

Kde je toto povolání žádané

Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Čísla se týkají skupiny Kovodělníci, strojírenští dělníci a pracovníci v příbuzných oborech — 106 povolání včetně tohoto.

16 z 19 s nedostatkem20258 z 30 roste1.6Mvolná místa do roku 2035

Nedostatek: Belgie, Bulharsko, Dánsko, Estonsko a dalších 12.

Nejdéle trvající nedostatek: Rakousko, 4 roky.

Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.

O tomto zdroji›

Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.

Co tato slova znamenají

Čtyři věci, které tato část uvádí

Nahlášená poptávka
Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
Kterým směrem míří
Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
Volná místa
Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
Obvyklá odměna
Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.

Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.

Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch

Ve váš prospěch
Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
Vyrovnané
Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
Konkurenční
Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
Rozporuplné údaje
Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.

Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.

Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi

Silná
Mezi nejsilnějšími v zemi that country
Dobrá
Silnější než většina povolání v zemi that country
Smíšená
Zhruba obvyklá pro zemi that country
Slabá
Slabší než většina povolání v zemi that country

Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.

Odkud tyto údaje pocházejí

Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.

Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.

Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří
Nahlášená poptávka Obvyklá odměna Kterým směrem míří
Česko Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * — +3,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Slovensko Nahlášen přebytek ELA/EURES 2024 * — −20,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Německo Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * — −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Rakousko Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * — −10,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Polsko Nenahlášeno — −6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nizozemsko Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * — −46,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.

NexFuture™

Budoucí perspektiva pro lodní mechanik/lodní mechanička

The outlook for lodní mechanik/lodní mechanička reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Jak se tyto výsledky počítají?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.

Hrajte na budoucnost
Jak by se mohlo lodní mechanik/lodní mechanička změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?

Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.

Významná transformace na úrovni úkolů se odhaduje za 16 let (kolem roku 2042) v rámci vybraného scénáře „Očekávané“.
~60%
Odolnost
Riziko automatizace
EXP~25%
Lidská hrana
MOAT~65%

Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.

2026
2035
2047
Rychlost přijetí AI:

Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.

Jak může AI změnit tuto roli

Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.

62% Vlastněno lidmi

Co ještě záleží na lidech

  • vykonávat bezpečnostní cvičení
  • zajistit integritu trupu
  • aplikovat předpisy týkající se lodních motorů
Lidská výhoda Aby jste zůstali vpředu v této roli, zaměřte se na elektrické systémy v dopravě a funkce zařízení na palubě lodi. Tyto dovednosti zaměřené na člověka jsou nejobtížněji replikovatelné pro AI v příštích 20 let.
10% Asistujte

Kde se AI může stát druhým pilotem

  • rozumět standardním plánům a výkresům
  • používat technickou dokumentaci
  • posoudit fungování motoru
25% automatizovat

Úkoly nejvíce vystavené automatizaci

  • vést záznamy o servisních zásazích
  • informovat o zpětné vazbě cestujících
  • rozlišovat různé typy lodí
Podrobná analýza

Životní funkce a AI vektory

vektory expozice AI

0-100%
Robotická a fyzikální automatizace 10%

Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh

AI / strojové učení 9%

Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování

Generativní AI 2%

Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů

Kognitivní software 1%

Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů

Technické detaily
Metodologie: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizováno: říjen 2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.

Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.

Den v životě

Co lidé v této roli obvykle dělají

Dodavatelský řetězec a doprava

Den v životě

Typický den jako lodní mechanik/lodní mechanička

09
09:00 · ráno
aplikovat předpisy platné pro přepravu nákladů
Mít znalosti o příslušných místních, vnitrostátních, evropských a mezinárodních předpisech, normách a pravidlech týkajících se nákladní dopravy.
10
10:30 · Dopoledne
aplikovat předpisy týkající se lodních motorů
Chápat předpisy týkající se lodních motorů a uplatňovat tyto předpisy v rámci údržby a obsluhy motoru.
12
12:00 · poledne
dodržovat předpisy pro provoz na vnitrozemských vodních cestách
Chápat a uplatňovat pravidla silničního provozu ve vnitrozemské vodní plavbě, aby byla zajištěna bezpečnost a zabránilo se střetům.
14
14:00 · odpoledne
informovat o zpětné vazbě cestujících
Předávat nadřízeným informace poskytnuté cestujícími. Interpretovat nároky cestujících a související požadavky.
15
15:30 · Pozdě odpoledne
obsluhovat strojovnu plavidla
Obsluhovat strojovnu plavidla a provádět její údržbu. Obsluhovat hlavní strojovnu, kde se nachází motor a pohonné stroje.
17
17:00 · Zábal
odvazovat plavidla
Řídit se standardními postupy pro odvázání plavidla. Řídit komunikaci mezi lodí a pobřežím.

Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.

Dovednosti a znalosti

Co potřebujete k této práci

Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.

Základní dovednosti
opravovat a instalovat mechanická zařízení
  • opravovat motory

    Opravovat zjištěné problémy se spalovacími motory, motory s vnějším spalováním a elektromotory. Vyměňovat a opravovat vadné součástky pomocí ručního a strojního náčiní.

  • opravovat mechanické systémy v plavidle

    Opravovat mechanické systémy plavidel na palubě. Zajistit opravy závad plavidel, aniž by to ovlivnilo probíhající plavbu.

  • rozmontovat motory

    Demontovat spalovací motory, generátory, čerpadla, převodovky a jiné součásti mechanických zařízení.

řídit plavidla
  • kotvit loď

    Dodržovat standardní postupy pro kotvení lodi. Řídit komunikaci mezi lodí a pobřežím.

  • připravovat zařízení na plavbu

    Připravovat a provozovat hlavní a pomocné zařízení na podporu plavby. Zavést a monitorovat kontrolní seznamy a řídit se postupy provádění.

  • odvazovat plavidla

    Řídit se standardními postupy pro odvázání plavidla. Řídit komunikaci mezi lodí a pobřežím.

zajišťovat dodržování právních předpisů
  • aplikovat předpisy týkající se lodních motorů

    Chápat předpisy týkající se lodních motorů a uplatňovat tyto předpisy v rámci údržby a obsluhy motoru.

  • zajistit shodu plavidla s předpisy

    Kontrolovat plavidla, jejich součásti a vybavení; zajistit shodu s normami a specifikacemi.

  • dodržovat předpisy pro provoz na vnitrozemských vodních cestách

    Chápat a uplatňovat pravidla silničního provozu ve vnitrozemské vodní plavbě, aby byla zajištěna bezpečnost a zabránilo se střetům.

instalovat dřevěné a kovové konstrukční prvky
  • zjistit poruchy motorů

    Odhalit poruchy strojního zařízení a účinně na ně reagovat. Přijmout opatření s cílem zabránit hmotné škodě; praktikovat zmírnění škod.

  • zabránit poškození elektrických zařízení na palubě

    Chránit elektrické zařízení na palubě; identifikovat odchylky ve fungování a závady elektrické technologie plavidel.

  • udržovat strojovnu plavidla

    Provádět údržbu motorů a zařízení strojovny plavidla. Provádět předběžné kontroly před odjezdem a průběžné kontroly během plavby.

obsluhovat zařízení na výrobu nebo distribuci energie
  • připravovat hlavní motory na plavbu

    Připravovat a obsluhovat hlavní motory na provoz s navigací. Zavést a monitorovat kontrolní seznamy a sledovat provádění postupů.

  • obsluhovat strojovnu plavidla

    Obsluhovat strojovnu plavidla a provádět její údržbu. Obsluhovat hlavní strojovnu, kde se nachází motor a pohonné stroje.

udržovat provozní záznamy
  • vést záznamy o servisních zásazích

    Vést písemné záznamy o všech provedených opravách a údržbě, včetně informací o použitých dílech a materiálech atd.

  • informovat o zpětné vazbě cestujících

    Předávat nadřízeným informace poskytnuté cestujícími. Interpretovat nároky cestujících a související požadavky.

dodržovat postupy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
  • vykonávat bezpečnostní cvičení

    Organizovat a provádět bezpečnostní cvičení; zajistit bezpečnost v potenciálně nebezpečných situacích.

  • nosit ochranné pomůcky

    Používat vhodné a nezbytné ochranné prostředky, jako jsou ochranné brýle nebo jiná ochrana očí, pokrývky hlavy, bezpečnostní rukavice.

interpretovat technickou dokumentaci a schémata
  • rozumět standardním plánům a výkresům

    Číst a chápat standardní plány a výkresům a zpracovávat výkresy.

  • používat technickou dokumentaci

    Chápat a používat technickou dokumentaci v rámci celkového technického procesu.

spravovat informace
  • rozlišovat různé typy lodí

    Rozpoznat a pojmenovat různé typy plavidel běžně vyskytujících se v evropské námořní dopravě; rozumět jednotlivým vlastnostem, konstrukčním detailům a kapacitě tonáže u různých plavidel.

  • rozlišování metod stavby lodí

    Rozlišovat různé způsoby konstrukce plavidel a to, jak způsob konstrukce ovlivňuje jejich chování ve vodě z hlediska pevnosti a stability.

udržovat a prosazovat fyzickou bezpečnost
  • zajistit integritu trupu

    Zajistit, aby voda nenarušovala trup, zabránit tak postupnému zaplavení.

Oblasti znalostí & Software a technologie
Oblasti znalostí
  • elektrické systémy v dopravě

    Fungování elektrických systémů, jejich specifikace a použití v provozech a systémech pro přepravu nákladu a osob.

  • funkce zařízení na palubě lodi

    Požadovaná úroveň výkonu palubního a bezpečnostního vybavení a zdvihacích zařízení plavidla.

  • klasifikace evropských vnitrozemských vodních cest

    Evropská klasifikace vnitrozemských vodních cest a související právní rámec.

  • mechanika plavidel

    Mechanika týkající se fungování člunů a lodí. Mít znalosti o technických záležitostech a podílet se na diskusích o souvisejících tématech s cílem vyřešit problémy související s mechanikou.

  • mezinárodní vodní cesty

    Mezinárodní vodní cesty používané pro námořní navigaci, zeměpisná poloha proudů, námořní vodní cesty a přístavy.

  • pohonné hmoty plavidel

    Charakteristiky a vlastnosti paliv a maziv pro plavidla a specifikace pro nakládání s palivem u různých typů plavidel.

  • stavba lodí pro vnitrozemské vodní cesty

    Různé metody výstavby plavidel pro vnitrozemskou plavbu v souladu se stavebními předpisy.

  • vnitrostátní vodní cesty

    Vnitrostátní vodní cesty používané pro vnitrozemskou plavbu. Zeměpisná poloha řek, kanálů, námořních přístavů a vnitrozemských přístavů a jejich vztah k nákladním tokům.

  • zásady ukládání nákladu

    Zásady ukládání nákladu. Postupy, kterými by měly být kontejnery účinně nakládány a vykládány s ohledem na gravitační síly, které působí během přepravy.

Meziodvětvové dovednosti
  • mechanika
  • součásti motoru
  • elektrické stroje
Software a technologie
FacebookInventory tracking softwareCDI Electronics M.E.D.S.Engine diagnostic scannersOutboard engine diagnostic softwareRinda Technologies DIACOM Marine
Klíčové vlastnosti, které potřebujete
Uznání Spolehlivost Integrita Spolupráce Sebekontrola Přizpůsobivost/Flexibilita Rozmanitost Úspěch Tolerance ke stresu Analytické myšlení Nezávislost Vedení Zájem o druhé Úspěch/Snaha Sociální orientace Inovace
Klíčové odměny, které můžete očekávat
ÚspěchPracovní podmí…UznáníVztahyPodporaNezávislost
Jak se kvalifikovat

Lodní mechanik: jak získat kvalifikaci a kde studovat

Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.

Typická úroveň vzdělání

Vyšší sekundární vzdělávání

Kariérní postup

Cesty růstu a podobné role

Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.

Pro organizace

Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.

Běžné otázky

Často kladené otázky

Jaké jsou typické pracovní podmínky na lodi?
Pracovní podmínky se liší podle typu lodi a trasy. Často zahrnují práci v omezeném prostoru, v hlučném prostředí a v náročných klimatických podmínkách. Je důležité být připraven na dlouhé směny a práci v izolaci od rodiny.
Je možné pracovat jako lodní mechanik/lodní mechanička na vlastní pěst?
Ano, lodní mechanici/lodní mechaničky se často věnují i samostatné výdělečné činnosti, například opravami menších plavidel nebo poskytováním servisních služeb v přístavech. Nicméně, většina lodních mechaniků/lodních mechaniček pracuje v zaměstnání na lodích.
Jaké dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
Kromě technických znalostí je klíčová schopnost diagnostikovat problémy, pracovat pod tlakem, dodržovat bezpečnostní předpisy a efektivně komunikovat s ostatními členy posádky. Důležitá je i manuální zručnost a schopnost samostatné práce.
Lodní Mechanik/Lodní Mechanička — kolik se za to platí ve Spojených státech?
54 950 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 36 480 do 77 740 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.

Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech