Profesní přehled

lakýrník dopravních prostředků/lakýrnice dopravních prostředků

Snímek

Jste zruční a máte cit pro detail? Práce lakýrníka dopravních prostředků/lakýrnice dopravních prostředků nabízí možnost kreativního a precizního řemesla s viditelným výsledkem – krásně nalakované automobily, autobusy a další vozidla.

Souhrn

Lakýrník/lakýrnice dopravních prostředků se stará o dokonalý vzhled vozidel. Používá moderní lakýrnické stroje i ruční nástroje k přípravě povrchu a následnému nátěru. Práce zahrnuje nejen běžné lakování, ale i opravy poškrábání a individuální úpravy dle požadavků zákazníka. Klíčem k úspěchu je preciznost, zručnost a dodržování bezpečnostních předpisů.

Klíčové pracovní povinnosti:
  • • Příprava povrchu dílů a vozidel pro lakování (broušení, čištění, maskování).
  • • Aplikace základových barev, laků a ochranných nátěrů pomocí strojů a ručně.
  • • Kontrola kvality nátěru a opravy případných vad (poškrábání, odlesky).
Labour market

Kde je toto povolání žádané

Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Nahlášen nedostatekNahlášen přebytekNahlášeno v jiném roceTímto zdrojem nepokryto

Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.

Čísla se týkají skupiny Řemeslníci a kvalifikovaní pracovníci na stavbách (kromě elektrikářů) — 54 povolání včetně tohoto.

14 z 16 s nedostatkem20256 z 14 regulovaných7 z 31 roste1.7Mvolná místa do roku 2035

Nedostatek: Austria, Belgium, Croatia, Czechia a dalších 10.

Nejdéle trvající nedostatek: Austria, 3 roky.

Tam, kde je povolání regulované, by vaše kvalifikace musela být formálně uznána, než byste je mohli vykonávat.

Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.

O tomto zdroji

Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Prozkoumat více

Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.

Rychlá kontrola usazení

Sedí vámlakýrník dopravních prostředků/lakýrnice dopravních prostředků?

Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.

Pokrok0/3

Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?

Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?

Máte rádi úkoly, které vyžadujíSebekontrola?

NexFuture™

Budoucí perspektiva pro lakýrník dopravních prostředků/lakýrnice dopravních prostředků

The outlook for lakýrník dopravních prostředků/lakýrnice dopravních prostředků reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Jak se tyto výsledky počítají?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.

Hrajte na budoucnost

Jak by se mohlolakýrník dopravních prostředků/lakýrnice dopravních prostředkůzměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?

Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.

Významná transformace na úrovni úkolů se odhaduje za 14 let (kolem roku 2040) v rámci vybraného scénáře „Očekávané“.
~45%
Odolnost
Riziko automatizace
EXP~40%
Lidská hrana
MOAT~50%

Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.

2026
2034
2045
Rychlost přijetí AI:

Jak může AI změnit tuto roli

Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.

Vlastněno lidmi 49% Vlastněno lidmi
Co ještě záleží na lidech
  • používat ochranné prostředky při aplikaci nátěru
  • aplikovat standardy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
  • chránit komponenty obrobku před zpracováním
Lidská výhoda Aby jste zůstali vpředu v této roli, zaměřte se na techniky stříkání barvou a aplikace lakových nátěrů. Tyto dovednosti zaměřené na člověka jsou nejobtížněji replikovatelné pro AI v příštích 20 let.
Asistujte 18% Asistujte
Kde se AI může stát druhým pilotem
  • kontrolovat kvalitu nátěru
  • kontrolovat konzistenci barvy
  • monitorovat lakování
automatizovat 39% automatizovat
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
  • uchovávat záznamy o postupu prací
  • analyzovat, nakolik jsou zapotřebí technické zdroje
Podrobná analýza

Životní funkce a AI vektory

vektory expozice AI

0-100%
Robotická a fyzikální automatizace 18%

Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh

AI / strojové učení 7%

Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování

Generativní AI 3%

Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů

Kognitivní software 1%

Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů

Technické detaily
Metodologie: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizováno: srpen 2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.

Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.

Den v životě

Co lidé v této roli obvykle dělají

Dodavatelský řetězec a doprava

Den v životě

Typický den jakolakýrník dopravních prostředků/lakýrnice dopravních prostředků

09
09:00 · ráno
používat sušicí zařízení pro vozidla
Používat vzduchové kompresory a jiné speciální vybavení k sušení uvnitř a vně povrchu vozidla.
10
10:30 · Dopoledne
připravovat vozidla na nanesení barvy
Připravovat vozidla pro standardní nanesení barvy nebo nanesení barvy podle přání zákazníka; připravit vybavení; zakrýt části vozidla, které je třeba chránit před barvou.
12
12:00 · poledne
analyzovat, nakolik jsou zapotřebí technické zdroje
Definovat a sestavit seznam požadovaných zdrojů a zařízení na základě technických potřeb výroby.
14
14:00 · odpoledne
dodržovat postupy kontroly látek nebezpečných pro zdraví
Dodržovat postupy kontroly látek nebezpečných pro zdraví při činnostech zahrnujících expozici nebezpečným látkám, jako jsou bakterie, alergeny, odpadní oleje, barvy nebo brzdové kapaliny, které způsobují onemocnění nebo zranění.
15
15:30 · Pozdě odpoledne
kontrolovat konzistenci barvy
Před nanesením barvy provést kontrolu viskozity pomocí viskozimetru.
17
17:00 · Zábal
mísit barvy na vozidla
Vybrat vhodné druhy barev a smíchat barvy pomocí míchacího zařízení a podle barevných vzorců předkládaných výrobci vozidel.

Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.

Software a technologie & Oblasti znalostí
Software a technologie
Act!Corel PainterCorel Paint Shop ProEvergreen Technology Eagle Bid EstimatingEvergreen Technology Total FauxInsight Direct ServiceCEOMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft WindowsMicrosoft WordOn Center Quick BidSpreadsheet softwareTurtle Creek Software GoldensealWord processing software
Oblasti znalostí
  • techniky stříkání barvou

    Oblast informací, která rozlišuje různé druhy zařízení na stříkání barev a rozprašovacích technik, a pořadí, ve kterém by se jednotlivé části měly stříkat.

Meziodvětvové dovednosti
  • aplikace lakových nátěrů
  • normy kvality
  • průmyslové barvy
Základní dovednosti
nanášet ochranné nebo dekorativní roztoky nebo nátěry
  • chránit komponenty obrobku před zpracováním

    Zakrýt určité komponenty za účelem jejich ochrany před ošetřením chemickými látkami.

  • nanášet vrstvy barev

    Nanášet sprejem vrstvy nátěru na části vozidla, obsluhovat natěračské stroje a nechat vozidla s čerstvě naneseným lakem oschnout v bezprašném prostředí s regulovanou teplotou.

  • aplikovat barvu stříkací pistolí

    Použít stříkací pistoli na lakování nebo barvení povrchů věcí, které se nehýbou neb jedou na dopravníkovém pásu. Naplnit zařízení vhodným druhem barvy a nastříkat barvu na povrch, a to rovnoměrným a kontrolovaným způsobem, aby se zabránilo odkapávání nebo stříkání barvy.

  • používat lakovací zařízení

    Používat štětce, válečky, stříkací pistole a jiná lakovací zařízení v souladu s pracovními úkony.

manipulovat s nebezpečnými materiály a odstraňovat je
  • dodržovat postupy kontroly látek nebezpečných pro zdraví

    Dodržovat postupy kontroly látek nebezpečných pro zdraví při činnostech zahrnujících expozici nebezpečným látkám, jako jsou bakterie, alergeny, odpadní oleje, barvy nebo brzdové kapaliny, které způsobují onemocnění nebo zranění.

  • odstraňovat nebezpečný odpad

    Odstraňovat nebezpečné materiály, např. chemické látky nebo radioaktivní látky, podle předpisů v oblasti životního prostředí a v oblasti zdraví a bezpečnosti.

  • zacházení s chemickými čisticími prostředky

    Zajištění správné manipulace s čisticími chemikáliemi a jejich skladování, správa a likvidace v souladu s předpisy.

sledovat kvalitu zboží
  • kontrolovat kvalitu nátěru

    Zkontrolovat nátěr, aby se zajistila jeho dobrá kvalita, a to kontrolou viskozity, homogenity a dalších faktorů.

  • kontrolovat konzistenci barvy

    Před nanesením barvy provést kontrolu viskozity pomocí viskozimetru.

připravovat průmyslové materiály ke zpracování nebo použití
  • aplikovat na obrobky předběžnou úpravu

    Provádět přípravnou úpravu obrobku před hlavním výrobním postupem s využitím mechanických nebo chemických procesů.

  • připravovat vozidla na nanesení barvy

    Připravovat vozidla pro standardní nanesení barvy nebo nanesení barvy podle přání zákazníka; připravit vybavení; zakrýt části vozidla, které je třeba chránit před barvou.

dodržovat postupy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
  • používat ochranné prostředky při aplikaci nátěru

    Nosit bezpečnostní pomůcky, jako jsou obličejové masky, rukavice a kombinézy, s cílem být chráněni před toxickými chemickými látkami vypouštěnými při nástřiku barev.

  • aplikovat standardy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví

    Dodržovat požadavky na hygienu a bezpečnost stanovené příslušnými orgány.

vyhlazovat povrchy předmětů nebo zařízení
  • opravovat drobné škrábance na vozidle

    Opravovat drobné důlky a škrábance na vozidle retušovací barvou.

monitorovat provozní činnosti
  • monitorovat lakování

    Monitorovat probíhající lakýrnické a natěračské práce, aby se zabránilo nedostatkům.

vytvářet umělecké návrhy nebo představení
  • používat postupy pro sladění barev

    Používat specifické techniky za účelem sladění různých barev.

DNA dovednosti

DNA dovednosti

Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli

Klíčové vlastnosti, které potřebujete
Uznání Spolehlivost Sebekontrola Rozmanitost Přizpůsobivost/Flexibilita Nezávislost Spolupráce Úspěch/Snaha Tolerance ke stresu Úspěch Integrita Zájem o druhé Analytické myšlení Sociální orientace Inovace Vedení
Klíčové odměny, které můžete očekávat
ÚspěchPracovní podmí…UznáníVztahyPodporaNezávislost
Kariérní postup

Cesty růstu a podobné role

Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.

Běžné otázky

Často kladené otázky

Jaké typy vozidel mohu jako lakýrník/lakýrnice lakovat?
Pracujete s širokou škálou dopravních prostředků – automobily, motocykly, autobusy, nákladní automobily, čluny, případně i letadla a železniční vozy. Záleží na specializaci dané dílny nebo firmy.
Je nutné mít nějaké speciální vzdělání pro tuto profesi?
Základem je obvykle učební řemeslo s výučním listem v oboru lakýrník/lakýrnice. Dále je výhodou absolvování kurzů zaměřených na moderní lakýrnické technologie a materiály.
Je možné pracovat jako lakýrník/lakýrnice dopravních prostředků na vlastní pěst?
Ano, tato profese je vhodná i pro samostatnou podnikatelskou činnost. Mnoho lakýrníků/lakýrnic provozuje vlastní živnosti a nabízí služby lakování vozidel na zakázku.
Lakýrník Dopravních Prostředků/Lakýrnice Dopravních Prostředků — kolik se za to platí ve Spojených státech?
48 660 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 24 070 do 68 220 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.
Lakýrník Dopravních Prostředků/Lakýrnice Dopravních Prostředků — jde o regulované povolání?
Je uvedeno jako regulované povolání v 11 evropských zemích: Lichtenštejnsko, Island, Francie, Lucembursko a dalších 7. Nejnižší požadovaná úroveň kvalifikace mezi nimi je ERK 3. Tam, kde je povolání regulované, musí být kvalifikace získaná jinde formálně uznána, než je možné je vykonávat. Zdroj: databáze regulovaných povolání EU.