autoelektrikář/autoelektrikářka
Snímek
Jste vášniví pro auta a elektroniku? Jako autoelektrikář/autoelektrikářka budete klíčovou postavou v diagnostice a opravách elektrických systémů vozidel, od klimatizací po moderní elektroniku.
Práce autoelektrikáře/autoelektrikářky je zaměřena na údržbu, opravy a montáž elektrických a elektronických komponent v motorových vozidlech. Denně se setkáte s různými typy vozidel a systémů, od klasických automobilů po moderní hybridy a elektromobily. Používáte diagnostická zařízení k odhalování závad, a následně je opravujete pomocí ručních i specializovaných nástrojů. Důležitá je pečlivost, technické myšlení a schopnost rychle se učit nové technologie.
- • Diagnostika elektrických a elektronických systémů vozidel (klimatizace, osvětlení, rádio, topení, baterie, zapalování, alternátory, atd.).
- • Oprava a výměna elektrických komponent a kabeláží.
- • Montáž nových elektrických systémů a zařízení do vozidel.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.
Čísla se týkají skupiny Pracovníci v oboru elektroniky a elektrotechniky — 42 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia a dalších 13.
Nejdéle trvající nedostatek: Belgium, 4 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Prozkoumat více
Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.
Sedí vámautoelektrikář/autoelektrikářka?
Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.
Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíIntegrita?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?
Budoucí perspektiva pro autoelektrikář/autoelektrikářka
The outlook for autoelektrikář/autoelektrikářka reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohloautoelektrikář/autoelektrikářkazměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak by se mohloautoelektrikář/autoelektrikářkazměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- nosit ochranné pomůcky
- aplikovat standardy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
- provádět zkušební provoz
Kde se AI může stát druhým pilotem
- rozumět standardním plánům a výkresům
- používat technickou dokumentaci
- hledat závady v elektrickém systému vozidla
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
Žádný úkol zde zatím není vysoce automatizovatelný.
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jakoautoelektrikář/autoelektrikářka
09 09:00 · ráno hledat závady v elektrickém systému vozidla
10 10:30 · Dopoledne opravovat elektrické zařízení vozidla
12 12:00 · poledne provádět diagnostiku vozidla
14 14:00 · odpoledne instalovat elektrické zařízení v automobilu
15 15:30 · Pozdě odpoledne instalovat elektroniku v automobilu
17 17:00 · Zábal konat samostatně manuální práci
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
-
automobilová diagnostická zařízení
Zařízení používaná ke zkoumání automobilových systémů a součástí.
-
elektrické systémy ve vozidle
Elektrické systémy vozidla, včetně součástí, jako je akumulátor, startér a alternátor. Akumulátor dodává energii startéru. Alternátor dodává akumulátoru energii potřebnou k napájení vozidla.
-
ovládací prvky automobilu
Fungování specifických automobilových zařízení, jako je způsob fungování a ovládání spojky, škrticí klapky, osvětlení, přístrojového vybavení, převodu a brzd.
- druhy vozidel
- elektronika
- elektřina
-
opravovat elektrické zařízení vozidla
Opravovat a nahrazovat elektrické zařízení uvnitř vozidel, jako jsou osvětlení a klimatizační systémy.
-
používat specializované nástroje pro elektrické opravy
Používat různé specializované nástroje, přístroje a stroje, jako jsou lisy, vrtačky a brusky; a používat je k provádění oprav bezpečným způsobem.
-
instalovat elektrické zařízení v automobilu
Umístit elektrické okruhy a kabely do vozidel, jako jsou měřidla osvětlení a voltmetry. Tyto systémy distribuují a regulují elektrickou energii a dodávají ji měřičům a jiným zařízením v autě.
-
instalovat elektroniku v automobilu
Instalovat elektrické příslušenství do vozidel, např. baterie, které nabíjí systémy vytápění, rádia a systémy proti krádeži.
-
provádět zkušební provoz
Provést testy, které podrobí systém, stroj, nástroj nebo jiná zařízení prostřednictvím řady opatření skutečným provozním podmínkám, aby bylo možné posoudit jejich spolehlivost a vhodnost pro provádění jejich úkolů, a odpovídajícím způsobem upravit nastavení.
-
používat automobilové diagnostické zařízení
Používat diagnostické zařízení k provádění zkoušek motorových vozidel, konstrukčních částí a systémů za účelem zjištění závad.
-
provádět diagnostiku vozidla
Provádět diagnostiku systémů vozidla; určit a provést všechny požadované opravy a procesy údržby.
-
nosit ochranné pomůcky
Používat vhodné a nezbytné ochranné prostředky, jako jsou ochranné brýle nebo jiná ochrana očí, pokrývky hlavy, bezpečnostní rukavice.
-
aplikovat standardy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
Dodržovat požadavky na hygienu a bezpečnost stanovené příslušnými orgány.
-
rozumět standardním plánům a výkresům
Číst a chápat standardní plány a výkresům a zpracovávat výkresy.
-
používat technickou dokumentaci
Chápat a používat technickou dokumentaci v rámci celkového technického procesu.
-
řešit potíže
Identifikovat provozní problémy, rozhodovat o způsobu jejich řešení a podávat odpovídající hlášení.
-
upevňovat komponenty
Připevňovat komponenty k sobě podle výkresů a technických plánů za účelem vytvoření montážních bloků nebo konečných výrobků.
-
konat samostatně manuální práci
Prokazovat schopnosti vykonávat základní manuální úkony bez pomoci nebo asistence jiných osob, bez potřeby dohledu nebo poradenství, a přijímat odpovědnost za svou vlastní činnost.
-
hledat závady v elektrickém systému vozidla
Hledat závady v elektrickém systému vozidla; porozumět obvodovým schématům výrobce a návodům.
DNA dovednosti
Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli
Podívejte se, zda tato role odpovídá vaší kariérní DNA
Udělejte si bezplatný test Career DNA a zjistěte, jakautoelektrikář/autoelektrikářkaodpovídá vašim zájmům, pracovnímu stylu a budoucí cestě. Za méně než 10 minut získáte personalizovaný fit signál a plán, co dělat dál.
Naskenujte a pokračujte na mobiluCesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejdeautoelektrikář/autoelektrikářka?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
lodní elektrikář/lodní elektrikářka
38% podobnostprovozní elektrikář železniční dopravy/provozní elektrikářka železniční dopravy
34% podobnostautomechanik – specialista na baterie/automechanička–- specialistka na baterie
30% podobnostautomechanik/automechanička
20% podobnostmontážní dělník dílů motorových vozidel/montážní dělnice dílů motorových vozidel
19% podobnostmontážní dělník motocyklů/montážní dělnice motocyklů
18% podobnostČasto kladené otázky
- Jaké vzdělání potřebuji k tomu, abych se stal/a autoelektrikářem/autoelektrikářkou?
- Obvykle je potřeba absolvovat učební střední školu s oborem autoelektrikář nebo příbuzný obor. Některé firmy nabízejí i vnitrofiremní školení pro získání potřebných dovedností.
- Je možné pracovat jako autoelektrikář/autoelektrikářka na vlastní pěst?
- Ano, autoelektrikářství je obor, ve kterém se často uplatní i samostatně výdělečně činní podnikatelé. Mnozí autoelektrikáři provozují vlastní autoservis nebo se specializují na mobilní opravy.
- Jaké jsou typické pracovní podmínky autoelektrikáře/autoelektrikářky?
- Práce se obvykle odehrává v autoservisech, dílnách nebo přímo u zákazníka. Může zahrnovat práci v různých polohách a manipulaci s poměrně těžkými součástkami. Důležitá je i schopnost pracovat s diagnostickými počítači a softwarovými aplikacemi.
- Autoelektrikář/Autoelektrikářka — je v Evropě nedostatek?
- Ano. Ve vydání ELA/EURES z roku 2025 byl nedostatek nahlášen v 17 z 20 evropských zemí, které tuto skupinu povolání hodnotily: Rakousko, Belgie, Bulharsko, Kypr a dalších 13. Belgie jej hlásí 4 let po sobě. Tato hodnocení se zveřejňují za skupiny povolání, nikoli za jednotlivé názvy pozic.
- Autoelektrikář/Autoelektrikářka — kolik se za to platí ve Spojených státech?
- 47 940 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 26 640 do 64 570 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.