Професійний профіль

авіаційний метеоролог/авіаційна метеорологиня

Лінза ролі

Стати авіаційним метеорологом/авіаційною метеорологинею – це відповідальна та важлива роль, що забезпечує безпеку польотів. Ви будете ключовим зв'язком між погодними умовами та авіаційною індустрією, надаючи критично важливу інформацію пілотам та іншим фахівцям.

Резюме

Авіаційний метеоролог/авіаційна метеорологиня відповідає за прогнозування та аналіз погодних умов, що впливають на авіаційний рух. Ваша робота включає в себе щоденний моніторинг, аналіз даних, створення прогнозів та попереджень, а також надання консультацій щодо безпеки польотів. Ви працюєте з різними джерелами інформації, включаючи спостереження з аеропортів, супутникові дані та комп’ютерні моделі, щоб забезпечити точні та своєчасні прогнози.

Ключові обов'язки:
  • • Надання щоденних, щогодинних спостережень та прогнозів погоди для аеропортів та маршрутів.
  • • Аналіз метеорологічних даних та виявлення потенційних небезпек для польотів.
  • • Створення та розповсюдження попереджень про несприятливі погодні умови, такі як туман, ожеледь, сильний вітер та грози.
49%
Стійкість Оцінка · 2026 (Чим вище, тим краще)
Бакалавр 39% Вплив ШІ
Почніть оцінку Career DNA
Labour market

Де ця професія затребувана

Повідомлені нестача та надлишок робочої сили, за роками. Публікується для професійних груп, а не для окремих посад.

Повідомлено про нестачуПовідомлено про надлишокПовідомлено в інший рікЦе джерело цього не охоплює

Насиченіший колір: повідомлялося так само більше років поспіль.

Показники охоплюють Професіонали в сфері науки та інженерії — 274 професій, зокрема цю.

3 з 6 з нестачею202529 з 30 зростають3.9Mвакансії до 2035

Нестача: Czechia, Italy, Spain.

Оберіть територію на карті, щоб побачити її показники.

Про це джерело

Джерело: ELA/EURES, нестача та надлишок робочої сили. Дані публікуються на рівні професійної групи й охоплюють Європу. Випуски різняться будовою додатка та переліком країн, тож різниця між роками не завжди означає, що ринок праці змінився. Сірі країни не повідомляли, а це не те саме, що рівновага.

Дізнатися більше

Знайдіть свій кар’єрний шлях і дізнайтеся про науку, що стоїть за нашими рекомендаціями.

Консультуєте інших? Перегляньте NexPath для шкіл і практик.
Швидка перевірка підгонки

Чи підійде вамавіаційний метеоролог/авіаційна метеорологиня?

Дайте відповідь на три короткі запитання. Це не повна оцінка — це тизер, який допоможе вам вирішити, чи варто порівнювати ваш профіль.

Прогрес0/3

Вам подобаються завдання, які потребуютьНадійність?

Вам подобаються завдання, які потребуютьЦілісність?

Вам подобаються завдання, які потребуютьВизнання?

NexFuture™

Майбутня перспектива для авіаційний метеоролог/авіаційна метеорологиня

The outlook for авіаційний метеоролог/авіаційна метеорологиня reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Як розраховуються ці бали?

Індекс стійкості (0–100) оцінює, наскільки структурно захищена ця професія від автоматизації та порушень з боку ШІ, на основі аналізу на рівні завдань. Вищі оцінки означають більше завдань, що вимагають людського судження. Вплив ШІ показує приблизний відсоток годин завдань, на які можуть вплинути поточні можливості ШІ. Це структурні показники, отримані з моделі, а не прогнози індивідуальної безпеки зайнятості.

Грати в майбутнє

Якавіаційний метеоролог/авіаційна метеорологиняможе змінитися в міру впровадження ШІ?

Ймовірно, ця роль буде змінюватися поступово, коли штучний інтелект буде підтримувати вибрані завдання, а не заміняти всю професію.

Значна трансформація на рівні завдань очікується через 14 років (близько 2040 року) за обраним сценарієм „Очікуваний“.
~45%
Стійкість
Ризик автоматизації
EXP~45%
Людський край
MOAT~50%

Ілюстративний сценарій на основі автоматизованості завдань — не прогноз. Значення округлюються, що далі ви дивитеся.

2026
2034
2045
Швидкість впровадження ШІ:

Як ШІ може змінити цю роль

Детермінована модельна інтерпретація поточних рольових сигналів — не гарантія заміни.

Належить людині 49% Належить людині
Що ще залежить від людей
  • працювати в авіаційній команді
  • навчати співробітників
  • використовувати різні канали зв’язку
Людська перевага Щоб залишатися попереду в цій ролі, зосередьтеся на збирати дані, пов’язані з погодою та готувати прогнози погоди для зльоту й посадки. Ці людино-центричні навички найважче репліковуються AI протягом наступних 20 років.
асист 22% асист
Де ШІ може стати другим пілотом
  • переглядати дані прогнозування погодних умов
  • збирати дані, пов’язані з погодою
  • готувати прогнози погоди для зльоту й посадки
Автоматизувати 39% Автоматизувати
Завдання, які найбільше піддаються автоматизації
  • розробляти моделі для прогнозування погоди
  • виконувати аналіз даних
Детальний аналіз

Життєві показники та вектори штучного інтелекту

Вектори експозиції AI

0-100%
ШІ / машинне навчання 22%

Експозиція до аналізу з підтримкою AI, розпізнаванню шаблонів та завданням прогнозного моделювання

Генеративний ШІ 8%

Експозиція до генерування контенту, креативного поліпшення та інструментів великих мовних моделей

Робототехніка та фізична автоматизація 3%

Експозиція до фізичної автоматизації, робототехніки та переміщення завдань, керованих датчиками

Когнітивне програмне забезпечення 0%

Експозиція до автоматизації робочих процесів, програмного забезпечення підтримки рішень та цифровізації процесів

Технічні деталі
Методологія: NexFuture v3.0 Джерела: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Оновлено: серп. 2026 р.

NexFuture v3.0 оцінює вплив автоматизації безпосередньо з основних груп навичок ESCO, зважених за масою навичок і відкаліброваних за експертними якорями. Оцінки є ймовірнісними оцінками, а не гарантіями. Докладніше див. у Білій книзі методології NexFuture.

Вимірює вразливість до автоматизації. Він не вимірює зарплату, попит чи кількість робочих місць поруч із вами.

День у житті

Що люди зазвичай роблять у цій ролі

Енергія та природні ресурси

День із життя

Типовий день якавіаційний метеоролог/авіаційна метеорологиня

09
09:00 · Ранок
використовувати засоби аеронавігаційного мобільного зв’язку
Використовувати аеронавігаційного засоби зв’язку для передачі технічної інформації повітряному судну та отримання інформації від судна відповідно до технічних регламентів і положень.
10
10:30 · Середина ранку
готувати прогнози погоди для зльоту й посадки
Готувати точні прогнози кліматичних умов для зльоту та посадки літаків; враховувати такі параметри, як температура, напрямок і швидкість вітру.
12
12:00 · полудень
забезпечувати якість метеорологічних послуг
Розробляти операційні процедури для метеорологічних служб; Забезпечення якості та постійне вдосконалення послуг.
14
14:00 · полудень
контролювати роботу метеорологічного обладнання
Контролювати роботу метеорологічного обладнання для прогнозування погоди.
15
15:30 · Пізній вечір
надавати допомогу в керуванні повітряним судном у небезпечних умовах
Рекомендувати найефективніший спосіб дій для надання допомоги у керуванні повітряним судном в небезпечних умовах.
17
17:00 · Підведення підсумків
надавати звіти про поточні метеорологічні спостереження
Надавати місцеві регулярні звіти для розповсюдження в аеропорту відправлення, зокрема з інформацією про такі параметри, як напрямок і швидкість вітру, видимість, дальність видимості злітно-посадкової смуги, об’єм і тип хмар, температура повітря тощо.

Наказ-завдання є ілюстративним. Окремі дні відрізняються.

Програмне забезпечення та технології & Галузі знань
Програмне забезпечення та технології
AccuWeather GalileoAdobe PhotoshopAdvanced Visual Systems AVS/ExpressAir quality modeling softwareAninoquisi MesoTRACApple Final Cut ProBaron Services FasTracBaron Volumetric Imaging and Processing of Integrated Radar VIPIRC++Cave5DCisco IOSEnvironmental Research Services RAOBESRI ArcInfoESRI ArcViewFacebookFerretFlow Analysis Software Toolkit FASTFormula translation/translator FORTRANGrid analysis and display system GrADSIBM SPSS Statistics
Основні навички
моніторинг стану довкілля
  • збирати дані, пов’язані з погодою

    Збирати дані з супутників, радарів, дистанційних датчиків і метеостанцій для отримання інформації про погодні умови та явища.

  • готувати прогнози погоди для зльоту й посадки

    Готувати точні прогнози кліматичних умов для зльоту та посадки літаків; враховувати такі параметри, як температура, напрямок і швидкість вітру.

  • використовувати спеціалізовані комп’ютерні моделі для прогнозу погоди

    Складати короткострокові та довгострокові прогнози погоди, застосовуючи фізичні та математичні формули; розуміти спеціалізовані програми комп’ютерного моделювання.

  • використовувати метеорологічні інструменти для прогнозування погодних умов

    Використовувати метеорологічні дані та інструменти, зокрема факсимільні апарати, метеорологічні карти та комп’ютерні термінали, для прогнозування погодних умов.

  • надавати звіти про поточні метеорологічні спостереження

    Надавати місцеві регулярні звіти для розповсюдження в аеропорту відправлення, зокрема з інформацією про такі параметри, як напрямок і швидкість вітру, видимість, дальність видимості злітно-посадкової смуги, об’єм і тип хмар, температура повітря тощо.

  • аналізувати прогнози погоди

    Аналізувати прогнози погоди та надану інформацію про метеорологічні умови, зокрема про силу вітру, атмосферні структури, хмари та видимість. Проводити аналіз залежно від вимог різних галузей промисловості та постачальників послуг.

коучинг і наставництво
  • навчати співробітників

    Підтримувати та покращувати продуктивність співробітників, навчаючи окремих осіб або групи, як оптимізувати конкретні методи, навички чи здібності, використовуючи адаптовані стилі та методи навчання. Навчати новоприйнятих співробітників і допомагати їм вивчати нові бізнес-системи.

керування, збір і зберігання цифрових даних
  • виконувати аналіз даних

    Збирати дані й статистику для перевірки та оцінювання з метою створення тверджень і моделей прогнозування для виявлення корисної інформації в процесі прийняття рішень.

спілкування з колегами й клієнтами
  • використовувати різні канали зв’язку

    Використовувати різні типи комунікаційних каналів, як-от вербальне, рукописне, цифрове та телефонне спілкування з метою створення та переказу ідей чи інформації.

робота в командах
  • працювати в авіаційній команді

    Упевнено працювати в авіаційній команді загального призначення, у якій кожен працює у своїй зоні відповідальності, щоб досягти спільної мети, як-от хороша взаємодія зі споживачами, безпека у повітрі та технічне обслуговування літаків.

розроблення рішень
  • адаптуватися до змін ситуації

    Змінити підхід до ситуацій, заснованих на неочікуваних і раптових змінах потреб та настроїв людей або тенденцій; змінювати стратегії, імпровізувати та вдало адаптуватися до цих обставин.

консультування з ділових або операційних питань
  • надавати допомогу в керуванні повітряним судном у небезпечних умовах

    Рекомендувати найефективніший спосіб дій для надання допомоги у керуванні повітряним судном в небезпечних умовах.

аналіз наукових і медичних даних
  • переглядати дані прогнозування погодних умов

    Переглядати прогнозовані метеорологічні параметри. Усувати розбіжності між умовами в реальному часі та розрахунковими умовами.

ДНК навичок

ДНК навичок

Риси робочої особистості та цінності, які визначають цю роль

Ключові риси, які вам потрібні
Надійність Цілісність Визнання Стресостійкість Співпраця Адаптивність/Гнучкість Лідерство Незалежність Досягнення Досягнення/Зусилля Різноманітність Аналітичне мислення Самоконтроль Турбота про інших Соціальна орієнтація Інновація
Основні винагороди, яких ви можете очікувати
ДосягненняУмови праціВизнанняВідносиниПідтримкаНезалежність
Просування по службі

Шляхи зростання та подібні ролі

Досліджуйте типові шляхи кар'єрного зростання, суміжні навички та подібні ролі, щоб спланувати свій наступний перехід.

Кар'єрний пейзаж

Куди підходитьавіаційний метеоролог/авіаційна метеорологиня?

Оцінки подібності на основі збігу навичок із даних ESCO.

Загальні запитання

Часті запитання

Які навички необхідні для роботи авіаційним метеорологом/авіаційною метеорологинею?
Необхідні глибокі знання метеорології, вміння аналізувати дані, використовувати комп’ютерні моделі прогнозування погоди та ефективно комунікувати інформацію. Важливі також уважність до деталей та здатність швидко приймати рішення в умовах обмеженого часу.
Де зазвичай працюють авіаційні метеорологи/авіаційні метеорологині?
Більшість авіаційних метеорологів/авіаційних метеорологинь працюють за трудовим договором в аеропортах, авіакомпаніях, метеорологічних службах або державних установах, що відповідають за авіаційну безпеку.
Чи потрібне спеціальне навчання або сертифікація для цієї професії?
Хоча конкретні вимоги можуть відрізнятися, зазвичай вимагається вища освіта в галузі метеорології або суміжній дисципліні. Деякі роботодавці можуть надавати додаткове навчання або вимагати проходження спеціалізованих курсів з авіаційної метеорології.
Авіаційний Метеоролог/Авіаційна Метеорологиня — чи є в Європі нестача?
І те, і те — залежно від країни. З 6 європейських країн, які оцінювали цю професійну групу у 2025 році, 3 повідомили про нестачу, а 3 — про надлишок. Ці оцінки публікуються за професійними групами, а не за окремими назвами посад.
Авіаційний Метеоролог/Авіаційна Метеорологиня — скільки платять у США?
97 450 доларів на рік за медіаною, станом на 2025-05. Медіани штатів коливаються від 42 820 до 128 800 доларів. Джерело: US Bureau of Labor Statistics. Показник стосується Сполучених Штатів і не є прогнозом для Європи.