Poklicni profil

Voznik/voznica gasilskega vozila

Posnet

Vozniki gasilskih vozil vozijo in upravljajo vozila za nujne gasilske storitve. Specializirani so za nujno vožnjo in pomagajo pri gašenju požarov. Zagotavljajo, da so vsi pripomočki na vozilu dobro shranjeni in pripravljeni za uporabo.

Trg dela
Pomanjkanje v državi Slovenija in še 18 držav
ELA/EURES 2025
Industrija
Dobavna veriga in transport
izobraževanje
Višje sekundarno izobraževanje
81%
Odpornost Rezultat · 2026 (Višje je boljše)
Višje sekundarno izobraževanje 3% Izpostavljenost AI · 2026
Trg dela

Kje je ta poklic iskan

Sporočena pomanjkanja in presežki delovne sile, po letih. Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Številke zajemajo Vozniki/voznice, upravljavci/upravljavke transportnih naprav in premičnih strojev — 52 poklicev, vključno s tem.

19 od 23 s pomanjkanjem202512 od 31 raste2.1Mprosta mesta do 2035

Pomanjkanje: Belgija, Bolgarija, Ciper, Estonija in še 15.

Najdlje trajajoče pomanjkanje: Belgija, 3 leta.

Izberite območje na zemljevidu za prikaz njegovih podatkov.

O tem viru›

Vir: ELA/EURES, pomanjkanja in presežki delovne sile. Podatki so objavljeni na ravni poklicne skupine in zajemajo Evropo. Izdaje se razlikujejo po zasnovi priloge in po zajetih državah, zato razlika med leti ne pomeni vedno, da se je trg dela spremenil. Sive države niso bile sporočene, kar ni isto kot uravnoteženost.

Kaj pomenijo te besede

Štiri stvari, o katerih poroča ta razdelek

Sporočeno povpraševanje
Sporočeno povpraševanje pove, ali delodajalci sporočajo, da potrebujejo ljudi za ta poklic — gre za presojo, ki jo objavi nacionalni organ ali organ EU, ne za število ljudi.
Kam gre
Kam gre pove, v katero smer naj bi se zaposlovanje v tem poklicu v prihodnjih letih gibalo, na podlagi uradne napovedi.
Prosta delovna mesta
Prosta delovna mesta približno pokažejo, koliko delovnih mest nastane zaradi rasti in zaradi ljudi, ki zapustijo ta poklic.
Običajno plačilo
Običajno plačilo pove, koliko ljudje v tem poklicu običajno zaslužijo tam, kjer vir ta podatek objavlja. Prazno polje ne pomeni, da delo ni plačano, temveč da tega podatka za ta kraj nihče ne objavlja.

Merilo se izpusti, kadar ga za ta kraj nihče ne objavlja, namesto da bi bilo prikazano kot nič.

V katero smer se trg nagiba za vas

V vašo korist
Prostih mest je več kot iskalcev — delodajalci tekmujejo za kandidate.
Uravnoteženo
Prosta mesta in iskalci so približno izenačeni.
Konkurenčno
Iskalcev je več kot prostih mest — pričakujte konkurenco.
Nasprotujoči si podatki
Viri se ne ujemajo ali pa v isti poklicni skupini ponekod primanjkuje ljudi, drugod pa jih je preveč.

Vsak vir se razvrsti v eno od teh štirih možnosti, zato se lahko naučite enotnega izrazja. Razlikujejo se dokazi, na katerih temeljijo; ti so navedeni pod vsako oznako — izmerjeno razmerje med prostimi delovnimi mesti in iskalci zaposlitve ali ocena, ki jo objavi nacionalni organ.

Kako se ta poklic primerja z drugimi poklici v isti državi

Močno
Med najmočnejšimi v državi that country
Dobro
Močnejši od večine poklicev v državi that country
Mešano
Približno običajen za državo that country
Šibko
Šibkejši od večine poklicev v državi that country

To je uvrstitev znotraj ene države, ne ocena, ki bi jo lahko primerjali čez meje — registri, na katerih temelji, v dveh državah štejejo različne ljudi, zato ima isto število v vsaki državi drugačen pomen. Zato je lahko poklic med najmočnejšimi v državi in je še vedno prikazan kot Konkurenčno: v celoti gledano vodi na trgu, ki je zelo zasičen.

Od kod prihajajo ti podatki

Vsak podatek objavi nacionalni statistični urad, javna služba za zaposlovanje ali organ EU, vsaka kartica pa navede vir in obdobje, ki ga zajema. Na nekaterih območjih se podatki zbirajo mesečno, na drugih pa se ocenijo enkrat ali dvakrat na leto, zato lahko dve območji na istem zemljevidu opisujeta različna trenutka — datum je vedno prikazan.

Nič od tega ne napoveduje možnosti posameznika. Opisuje trg.

Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre (Slovenija, Avstrija, Hrvaška, Italija, Nemčija, Madžarska)
Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre
Sporočeno povpraševanje Običajno plačilo Kam gre
Slovenija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — +13,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Avstrija Sporočen presežek ELA/EURES 2025 * — −6,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Hrvaška Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — −1,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — −12,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nemčija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Madžarska Sporočen presežek ELA/EURES 2022 * — −3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Ali karierno svetujete dijakom, klientom ali zaposlenim? Uporabite te podatke o poklicu v svoji organizaciji.

NexFuture™

Prihodnje izglede za voznik/voznica gasilskega vozila

Izgledi za voznik/voznica gasilskega vozila so izrednega stabilni. Čeprav bodo orodja AI pomagala pri dnevnih nalogah, osnova te vloge temelji na ljudskem razsodku, kar ima za posledico visok rezultat odpornosti 81%.

Kako se izračunajo ti rezultati?

Indeks odpornosti (0–100) ocenjuje, kako je ta poklic strukturalno zaščiten pred avtomatizacijo in motnjami AI, na podlagi analize na ravni nalog. Višje ocene pomenijo več nalog, ki zahtevajo človeško presojo. Izpostavljenost AI prikazuje ocenjeni delež ur nalog, ki bi jih lahko prizadeli sedanji zmogljivosti AI. To so strukturalni kazalniki, pridobljeni iz modela, ne napovedi individualne varnosti zaposlitve.

Igrajte prihodnost
Kako bi se lahko voznik/voznica gasilskega vozila spremenilo, ko se umetna inteligenca povečuje?

Človeška presoja, zaupanje in kontekst ostajajo močni zaščitniki te vloge.

Pomembna transformacija na ravni nalog se ocenjuje čez 20 let (okoli leta 2046) v okviru izbranega scenarija „Pričakovano“.
~80%
Odpornost
Tveganje avtomatizacije
EXP~5%
Človeški rob
MOAT~85%

Ponazoritveni scenarij na podlagi avtomatizacije nalog — ni napoved. Vrednosti se zaokrožujejo, čim dlje gledate naprej.

2026
2037
2051
Hitrost sprejemanja umetne inteligence:

Ocena na podlagi modela. Uporabite ga kot signal za načrtovanje, ne kot jamstvo.

Kako lahko AI spremeni to vlogo

Deterministična, na modelu temelječa interpretacija trenutnih signalov vlog — ni jamstvo za zamenjavo.

81% V lasti človeka

Kaj pa je še odvisno od ljudi

  • nuditi prvo pomoč
  • izbrati nadzor tveganja
  • gasiti požare
Človečna prednost Če želite ostati na čelu v tej vlogi, se osredotočite na hidravlika in postopki preprečevanja požarov. Te spretnosti, usmerene v človeka, so najtežje za AI, da jih replikira v naslednjih 20 letih.
7% asist

Kjer lahko AI postane kopilot

  • izvajati analize tveganja
  • upravljati opremo za uporabo v sili
  • uporabljati specializirano opremo za nujno reševanje
3% Avtomatiziraj

Naloge, ki so najbolj izpostavljene avtomatizaciji

Nobena naloga tukaj še ni zelo avtomatizirana.

Podrobna analiza

Vitalni znaki in AI vektorji

Vektorji izpostavljenosti AI

0-100%
Robotska in fizična avtomatizacija 7%

Izpostavljenost fizični avtomatizaciji, robotiki in premikanju nalog, vodenem s senzorji

Generativni AI 4%

Izpostavljenost generiranju vsebine, ustvarjalnem izboljšanju in orodjem velikih jezikovnih modelov

AI / strojno učenje 3%

Izpostavljenost analizi s pomočjo AI, prepoznavanju vzorcev in nalogam napovednega modeliranja

Kognitivna programska oprema 0%

Izpostavljenost avtomatizaciji delovnega toka, programski opremi za podporo odločitvam in digitalizaciji procesov

Tehnični podrobnosti
Metodologija: NexFuture v3.0 Viri: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Posodobljeno: okt. 2026

NexFuture v3.0 ocenjuje izpostavljenost avtomatizaciji neposredno iz ključnih skupin spretnosti ESCO, uteženo z maso spretnosti in umerjeno glede na strokovna sidra. Ocene so verjetnostne ocene, ne jamstva. Za vse podrobnosti glejte belo knjigo o metodologiji NexFuture.

Meri izpostavljenost avtomatizaciji. Ne meri plače, povpraševanja ali števila delovnih mest v vaši bližini.

Dan v življenju

Kaj ljudje v tej vlogi običajno počnejo

Dobavna veriga in transport

Dan v življenju

Tipičen dan kot voznik/voznica gasilskega vozila

09
09:00 · jutro
dobro prenašati stres
Ohranjati mirnost in učinkovitost pod pritiskom ali neugodnimi okoliščinami.
10
10:30 · Sredi jutra
izvajati misije iskanja in reševanja
Pomagati pri boju proti naravnim nesrečam in nesrečam, ki jih povzroči človek, kot so gozdni požari, poplave in prometne nesreče. Izvajati misije iskanja in reševanja.
12
12:00 · Opoldne
uporabljati napredne tehnike vožnje
Biti sposoben učinkovito voziti vozilo v ekstremnih razmerah z defenzivno, evazivno ali ofenzivno vožnjo.
14
14:00 · popoldan
uporabljati specializirano opremo za nujno reševanje
Upravljanje opreme, kot so zunanji defibrilatorji, maske za umetno dihanje z ventilom in vrečko, opornice za hrbtenico in trakcijske opornice ter intravenozne kapalke, v naprednih okoljih za oživljanje, po potrebi z elektrokardiogramom.
15
15:30 · Pozno popoldne
voziti gasilsko vozilo v nujnih primerih
Voziti in upravljati gasilsko vozilo na podlagi klica v sili pri varni in nadzorovani hitrosti, ki je v skladu z zakoni, predpisi in standardi za to vrsto dejavnosti.
17
17:00 · Zaključek
zagotavljati javno varnost in zaščito
Izvajati ustrezne postopke, strategije in uporabljati ustrezno opremo za spodbujanje lokalnih ali nacionalnih varnostnih dejavnosti za varstvo podatkov, ljudi, institucij in lastnine.

Vrstni red nalog je ilustrativen. Posamezni dnevi se razlikujejo.

Veščine in znanje

Kaj potrebujete za to delo

Veščine, znanje in orodja, ki jih zahteva ta vloga – ter lastnosti in koristi, ki jih prinaša.

Bistvene veščine
ohranjati in uveljavljati fizično varnost
  • gasiti požare

    Izbrati ustrezne snovi in metode za gašenje požarov, odvisno od njihove velikosti, kot so voda in različne kemične snovi. Uporabljati dihalni aparat.

  • mirno se odzivati v stresnih razmerah

    V nepričakovanih razmerah se odzvati hitro, umirjeno in varno; podati rešitev, ki reši težavo ali zmanjša njen vpliv.

  • izvajati misije iskanja in reševanja

    Pomagati pri boju proti naravnim nesrečam in nesrečam, ki jih povzroči človek, kot so gozdni požari, poplave in prometne nesreče. Izvajati misije iskanja in reševanja.

  • uporabljati različne vrste gasilnih aparatov

    Razumeti in uporabljati različne metode gašenja požarov ter različne vrste in razrede opreme za gašenje požarov.

zagotavljati skladnost z zdravstvenimi in varnostnimi postopki
  • izbrati nadzor tveganja

    Izvajati ustrezen izbor ukrepov za obvladovanje nevarnosti in tveganja.

  • obvladovati večje izredne dogodke

    Sprejeti takojšen ukrep v odziv na večje izredne dogodke, ki vplivajo na varnost in zaščito posameznikov na zasebnih ali javnih mestih, kot so prometne nesreče.

upravljati vozila
  • voziti vozila

    Znati voziti vozila; imeti ustrezno vrsto vozniškega dovoljenja glede na vrsto uporabljenega motornega vozila.

  • uporabljati napredne tehnike vožnje

    Biti sposoben učinkovito voziti vozilo v ekstremnih razmerah z defenzivno, evazivno ali ofenzivno vožnjo.

upravljati medicinsko opremo
  • uporabljati specializirano opremo za nujno reševanje

    Upravljanje opreme, kot so zunanji defibrilatorji, maske za umetno dihanje z ventilom in vrečko, opornice za hrbtenico in trakcijske opornice ter intravenozne kapalke, v naprednih okoljih za oživljanje, po potrebi z elektrokardiogramom.

zagotavljati zdravstveno in zobozdravstveno oskrbo ter zdravstveno nego
  • nuditi prvo pomoč

    Nuditi kardiopulmonalno oživljanje ali prvo pomoč, da bi zagotovili pomoč bolni ali ranjeni osebi, preden dobi popolno zdravstveno oskrbo.

analizirati in obvladovati tveganja
  • izvajati analize tveganja

    Opredeliti in oceniti dejavnike, ki bi lahko ogrozili uspešnost projekta ali delovanje organizacije. Izvajati postopke za preprečevanje ali zmanjševanje njihovega vpliva.

uporabljati ročno orodje
  • upravljati opremo za uporabo v sili

    Uporabljati opremo in orodja za uporabo v sili, kot so gasilni aparati, zagozde za kolesa, žepne svetilke in opozorilni znaki.

varovati in izvrševati zakone
  • zagotavljati javno varnost in zaščito

    Izvajati ustrezne postopke, strategije in uporabljati ustrezno opremo za spodbujanje lokalnih ali nacionalnih varnostnih dejavnosti za varstvo podatkov, ljudi, institucij in lastnine.

delati v skupinah
  • delati v skupini v nevarnem okolju

    Sodelovati z drugimi v nevarnem, včasih hrupnem okolju, kot so goreče stavbe ali objekti za kovanje kovin, da bi se dosegla višja stopnja učinkovitosti ob upoštevanju varnosti sodelavcev.

upravljati težka tovorna vozila
  • voziti gasilsko vozilo v nujnih primerih

    Voziti in upravljati gasilsko vozilo na podlagi klica v sili pri varni in nadzorovani hitrosti, ki je v skladu z zakoni, predpisi in standardi za to vrsto dejavnosti.

Področja znanja & Programska oprema in tehnologije
Področja znanja
  • hidravlika

    Sistemi za prenos moči, ki uporabljajo silo tekočin za prenos moči.

  • postopki preprečevanja požarov

    Predpisi, ki se nanašajo na preprečevanje požarov in eksplozij, ter oprema, sistemi in metode, ki se uporabljajo pri tem.

  • predpisi o požarni varnosti

    Pravna pravila, ki jih je treba uporabiti pri požarni varnosti in preprečevanju požarov v objektu.

  • predpisi o zdravju in varnosti

    Zdravstveni, varnostni, higienski in okoljski standardi ter zakonodajni predpisi v določene dejavnosti.

  • protipožarni sistemi

    Naprave in sistemi, ki se uporabljajo za gašenje požarov; stopnje razšrjenosti in moči požarov ter eventuelni kemični vplivi na požare.

  • prva pomoč

    Ravnanje v nujnih primerih, ki je namenjeno bolnim ali poškodovanim osebam v primeru zastoja obtočil in/ali dihal, nezavesti, ran, krvavitev, udarcev ali zastrupitev.

Medsektorske spretnosti
  • hidravlika
  • postopki preprečevanja požarov
  • predpisi o požarni varnosti
  • predpisi o zdravju in varnosti
  • protipožarni sistemi
  • prva pomoč
Programska oprema in tehnologije
Geographic information system GIS softwareIncident command system ICS softwareFire incident reporting systemsAffiliated Computer Services ACS FIREHOUSEPlume modeling software
Ključne lastnosti, ki jih potrebujete
Integriteta Vodenje Toleranca do stresa Zanesljivost Skrb za druge Samokontrola Prilagodljivost/Prilagodljivost Priznanje Sodelovanje Dosežek Dosežek/Napor Raznolikost Analitično razmišljanje Socialna orientacija Inovacija Neodvisnost
Ključne nagrade, ki jih lahko pričakujete
DosežekDelovne razmerePriznanjeRazmerjaPodporaNeodvisnost
Kako se kvalificirati

Voznik/voznica gasilskega vozila: kako pridobiti kvalifikacije in kje študirati

Kaj je običajno potrebno za pridobitev kvalifikacije: raven izobrazbe, kje je to reguliran poklic in kje študirati.

Tipična stopnja izobrazbe

Višje sekundarno izobraževanje

Kje študirati

171 izobraževalnih programov v 20 državah uči temeljne veščine tega poklica. Poleg tega 94 kratkih tečajev, ki vsak razvijajo svojo spretnost.

Karierno napredovanje

Poti rasti in podobne vloge

Raziščite tipične poti napredovanja v karieri, sorodne veščine in podobne vloge za načrtovanje naslednjega koraka.

Za organizacije

Podatki na tej strani za vaše študente, stranke in zaposlene.

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja

Kakšna je zahtevana telesna pripravljenost za to delo?
Delo zahteva dobro telesno pripravljenost, saj boste pogosto potrebovali hitro in močno delovati, nositi težko opremo in delati v zahtevnih pogojih.
Ali je potrebna posebna izobrazba ali vozniški izpit?
Za to delovno mesto je običajno potreben vozniški izpit B ali C kategorije, odvisno od tipa vozila. Pogosto je zaželena srednješolska izobrazba, strokovna usposobljenost pa je obvezna.
Kako poteka usposabljanje za vozniške naloge v gasilskem centru?
Usposabljanje vključuje teoretični in praktični del, kjer se naučite varno vožnjo gasilskega vozila, uporabo opreme in postopke ob intervencijah. Poteka pod mentorstvom izkušenih gasilcev.
Voznik/Voznica Gasilskega Vozila — koliko se s tem zasluži v Združenih državah?
59.530 dolarjev na leto po mediani, na dan 2025-05. Mediane zveznih držav segajo od 33.120 do 100.960 dolarjev. Vir: US Bureau of Labor Statistics. Podatek se nanaša na Združene države in ni napoved za Evropo.

Viri: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Podatki posodobljeni 3. oktober 2026 O naših podatkih