Poklicni profil

Tehnik/tehnica za motorna vozila

Ključna dejstva

Tehniki za motorna vozila sodelujejo z inženirji za motorna vozila pri delovanju, popravilu, vzdrževanju in testiranju opreme, ki se uporablja v motornih vozilih. V nekaterih okoljih, kot je letališče, so odgovorni za tehnično vzdrževanje opreme in vozil. Pregledujejo načrte in zasnove za določitev testnih specifikacij in postopkov. Tehniki za motorna vozila uporabljajo programsko opremo za zagotavljanje pravilnega delovanja delov motornih vozil. Evidentirajo testne postopke in rezultate ter priporočajo spremembe.

Trg dela
Pomanjkanje v državi Slovenija in še 9 držav
ELA/EURES 2025
Industrija
Napredna proizvodnja
izobraževanje
Kratki terciarni program
52%
Odpornost Rezultat · 2026 (Višje je boljše)
Kratki terciarni program 35% Izpostavljenost AI · 2026
Trg dela

Kje je ta poklic iskan

Sporočena pomanjkanja in presežki delovne sile, po letih. Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Številke zajemajo Tehniki/tehnice tehnično-tehnoloških strok — 267 poklicev, vključno s tem.

10 od 14 s pomanjkanjem202522 od 30 raste2.3Mprosta mesta do 2035

Pomanjkanje: Avstrija, Belgija, Bolgarija, Ciper in še 6.

Najdlje trajajoče pomanjkanje: Avstrija, 4 leta.

Izberite območje na zemljevidu za prikaz njegovih podatkov.

O tem viru›

Vir: ELA/EURES, pomanjkanja in presežki delovne sile. Podatki so objavljeni na ravni poklicne skupine in zajemajo Evropo. Izdaje se razlikujejo po zasnovi priloge in po zajetih državah, zato razlika med leti ne pomeni vedno, da se je trg dela spremenil. Sive države niso bile sporočene, kar ni isto kot uravnoteženost.

Kaj pomenijo te besede

Štiri stvari, o katerih poroča ta razdelek

Sporočeno povpraševanje
Sporočeno povpraševanje pove, ali delodajalci sporočajo, da potrebujejo ljudi za ta poklic — gre za presojo, ki jo objavi nacionalni organ ali organ EU, ne za število ljudi.
Kam gre
Kam gre pove, v katero smer naj bi se zaposlovanje v tem poklicu v prihodnjih letih gibalo, na podlagi uradne napovedi.
Prosta delovna mesta
Prosta delovna mesta približno pokažejo, koliko delovnih mest nastane zaradi rasti in zaradi ljudi, ki zapustijo ta poklic.
Običajno plačilo
Običajno plačilo pove, koliko ljudje v tem poklicu običajno zaslužijo tam, kjer vir ta podatek objavlja. Prazno polje ne pomeni, da delo ni plačano, temveč da tega podatka za ta kraj nihče ne objavlja.

Merilo se izpusti, kadar ga za ta kraj nihče ne objavlja, namesto da bi bilo prikazano kot nič.

V katero smer se trg nagiba za vas

V vašo korist
Prostih mest je več kot iskalcev — delodajalci tekmujejo za kandidate.
Uravnoteženo
Prosta mesta in iskalci so približno izenačeni.
Konkurenčno
Iskalcev je več kot prostih mest — pričakujte konkurenco.
Nasprotujoči si podatki
Viri se ne ujemajo ali pa v isti poklicni skupini ponekod primanjkuje ljudi, drugod pa jih je preveč.

Vsak vir se razvrsti v eno od teh štirih možnosti, zato se lahko naučite enotnega izrazja. Razlikujejo se dokazi, na katerih temeljijo; ti so navedeni pod vsako oznako — izmerjeno razmerje med prostimi delovnimi mesti in iskalci zaposlitve ali ocena, ki jo objavi nacionalni organ.

Kako se ta poklic primerja z drugimi poklici v isti državi

Močno
Med najmočnejšimi v državi that country
Dobro
Močnejši od večine poklicev v državi that country
Mešano
Približno običajen za državo that country
Šibko
Šibkejši od večine poklicev v državi that country

To je uvrstitev znotraj ene države, ne ocena, ki bi jo lahko primerjali čez meje — registri, na katerih temelji, v dveh državah štejejo različne ljudi, zato ima isto število v vsaki državi drugačen pomen. Zato je lahko poklic med najmočnejšimi v državi in je še vedno prikazan kot Konkurenčno: v celoti gledano vodi na trgu, ki je zelo zasičen.

Od kod prihajajo ti podatki

Vsak podatek objavi nacionalni statistični urad, javna služba za zaposlovanje ali organ EU, vsaka kartica pa navede vir in obdobje, ki ga zajema. Na nekaterih območjih se podatki zbirajo mesečno, na drugih pa se ocenijo enkrat ali dvakrat na leto, zato lahko dve območji na istem zemljevidu opisujeta različna trenutka — datum je vedno prikazan.

Nič od tega ne napoveduje možnosti posameznika. Opisuje trg.

Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre (Slovenija, Avstrija, Hrvaška, Italija, Nemčija, Madžarska)
Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre
Sporočeno povpraševanje Običajno plačilo Kam gre
Slovenija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — +7,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Avstrija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Hrvaška Ni sporočeno — −0,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — +13,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nemčija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Madžarska Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2024 * — +10,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Ali karierno svetujete dijakom, klientom ali zaposlenim? Uporabite te podatke o poklicu v svoji organizaciji.

NexFuture™

Prihodnje izglede za tehnik/tehnica za motorna vozila

The outlook for tehnik/tehnica za motorna vozila reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kako se izračunajo ti rezultati?

Indeks odpornosti (0–100) ocenjuje, kako je ta poklic strukturalno zaščiten pred avtomatizacijo in motnjami AI, na podlagi analize na ravni nalog. Višje ocene pomenijo več nalog, ki zahtevajo človeško presojo. Izpostavljenost AI prikazuje ocenjeni delež ur nalog, ki bi jih lahko prizadeli sedanji zmogljivosti AI. To so strukturalni kazalniki, pridobljeni iz modela, ne napovedi individualne varnosti zaposlitve.

Igrajte prihodnost
Kako bi se lahko tehnik/tehnica za motorna vozila spremenilo, ko se umetna inteligenca povečuje?

Ta vloga se bo verjetno postopoma spreminjala, pri čemer bo umetna inteligenca podpirala izbrane naloge, namesto da bi nadomestila celotno dejavnost.

Pomembna transformacija na ravni nalog se ocenjuje čez 15 let (okoli leta 2041) v okviru izbranega scenarija „Pričakovano“.
~50%
Odpornost
Tveganje avtomatizacije
EXP~35%
Človeški rob
MOAT~55%

Ponazoritveni scenarij na podlagi avtomatizacije nalog — ni napoved. Vrednosti se zaokrožujejo, čim dlje gledate naprej.

2026
2034
2046
Hitrost sprejemanja umetne inteligence:

Ocena na podlagi modela. Uporabite ga kot signal za načrtovanje, ne kot jamstvo.

Kako lahko AI spremeni to vlogo

Deterministična, na modelu temelječa interpretacija trenutnih signalov vlog — ni jamstvo za zamenjavo.

52% V lasti človeka

Kaj pa je še odvisno od ljudi

  • povezovati se z inženirji
  • priporočati izboljšave izdelkov ali storitev
  • odpravljati motnje
Človečna prednost Če želite ostati na čelu v tej vlogi, se osredotočite na arhitektura hibridnih vozil in postopek proizvodnje vozil. Te spretnosti, usmerene v človeka, so najtežje za AI, da jih replikira v naslednjih 20 letih.
13% asist

Kjer lahko AI postane kopilot

  • brati standardne sheme
  • brati tehnične risbe
  • prilagajati inženirsko projektiranje
35% Avtomatiziraj

Naloge, ki so najbolj izpostavljene avtomatizaciji

  • izvajati analitične matematične izračune
Podrobna analiza

Vitalni znaki in AI vektorji

Vektorji izpostavljenosti AI

0-100%
AI / strojno učenje 13%

Izpostavljenost analizi s pomočjo AI, prepoznavanju vzorcev in nalogam napovednega modeliranja

Generativni AI 6%

Izpostavljenost generiranju vsebine, ustvarjalnem izboljšanju in orodjem velikih jezikovnih modelov

Robotska in fizična avtomatizacija 5%

Izpostavljenost fizični avtomatizaciji, robotiki in premikanju nalog, vodenem s senzorji

Kognitivna programska oprema 1%

Izpostavljenost avtomatizaciji delovnega toka, programski opremi za podporo odločitvam in digitalizaciji procesov

Tehnični podrobnosti
Metodologija: NexFuture v3.0 Viri: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Posodobljeno: okt. 2026

NexFuture v3.0 ocenjuje izpostavljenost avtomatizaciji neposredno iz ključnih skupin spretnosti ESCO, uteženo z maso spretnosti in umerjeno glede na strokovna sidra. Ocene so verjetnostne ocene, ne jamstva. Za vse podrobnosti glejte belo knjigo o metodologiji NexFuture.

Meri izpostavljenost avtomatizaciji. Ne meri plače, povpraševanja ali števila delovnih mest v vaši bližini.

Dan v življenju

Kaj ljudje v tej vlogi običajno počnejo

Napredna proizvodnja

Dan v življenju

Tipičen dan kot tehnik/tehnica za motorna vozila

09
09:00 · jutro
brati standardne sheme
Brati in razumeti standardne sheme ter načrte strojev in procesov.
10
10:30 · Sredi jutra
brati tehnične risbe
Brati tehnične risbe izdelka, ki jih je izdelal inženir, da bi predlagal izboljšave, izdelavo modelov izdelka ali njegovo delovanje.
12
12:00 · Opoldne
izvajati analitične matematične izračune
Uporabljati matematične metode in tehnologije izračunavanja za opravljanje analiz in iskanje rešitev za specifične težave.
14
14:00 · popoldan
odpravljati motnje
Opredeliti operativne težave, odločati, kako pri tem ukrepati, in o tem poročati.
15
15:30 · Pozno popoldne
povezovati se z inženirji
Sodelovati z inženirji za zagotavljanje skupnega razumevanja in razpravo o zasnovi, razvoju in izboljšanju izdelka.
17
17:00 · Zaključek
prilagajati inženirsko projektiranje
Prilagajati načrte izdelkov ali delov izdelkov tako, da izpolnjujejo zahteve.

Vrstni red nalog je ilustrativen. Posamezni dnevi se razlikujejo.

Veščine in znanje

Kaj potrebujete za to delo

Veščine, znanje in orodja, ki jih zahteva ta vloga – ter lastnosti in koristi, ki jih prinaša.

Bistvene veščine
razlagati tehnično dokumentacijo in diagrame
  • brati standardne sheme

    Brati in razumeti standardne sheme ter načrte strojev in procesov.

  • brati tehnične risbe

    Brati tehnične risbe izdelka, ki jih je izdelal inženir, da bi predlagal izboljšave, izdelavo modelov izdelka ali njegovo delovanje.

računati
  • izvajati analitične matematične izračune

    Uporabljati matematične metode in tehnologije izračunavanja za opravljanje analiz in iskanje rešitev za specifične težave.

razvijati rešitve
  • odpravljati motnje

    Opredeliti operativne težave, odločati, kako pri tem ukrepati, in o tem poročati.

oblikovati industrijske materiale, sisteme ali izdelke
  • prilagajati inženirsko projektiranje

    Prilagajati načrte izdelkov ali delov izdelkov tako, da izpolnjujejo zahteve.

svetovati o izdelkih in storitvah
  • priporočati izboljšave izdelkov ali storitev

    Priporočati spremembe izdelkov, nove funkcije ali dodatke, da se ohrani zanimanje strank.

sodelovanje in povezovanje
  • povezovati se z inženirji

    Sodelovati z inženirji za zagotavljanje skupnega razumevanja in razpravo o zasnovi, razvoju in izboljšanju izdelka.

Področja znanja & Programska oprema in tehnologije
Področja znanja
  • arhitektura hibridnih vozil

    Nomenklatura, klasifikacija in arhitektura hibridnih vozil, vključno z vidiki učinkovitosti. Prednosti in slabosti serijskih in vzporednih rešitev ter rešitev porazdelitve moči.

  • postopek proizvodnje vozil

    Vrsta korakov pri proizvodnji avtomobila ali drugega motornega vozila, kot so konstrukcija, izdelava šasije in karoserije, barvanje, notranja sestava in nadzor kakovosti.

  • procesi na področju inženiringa

    Sistematski pristop k razvoju in vzdrževanju sistemov inženiringa.

  • specifikacije za programsko opremo IKT

    Značilnosti, uporaba in delovanje različnih programskih izdelkov, kot so računalniški programi in aplikacijska programska oprema.

  • zelene avtomobilske tehnologije

    Tehnologije, ki omogočajo razvoj trajnostnih praks v avtomobilski industriji. Osredotočene so na zmanjševanje negativnih vplivov te industrije na okolje, kot je onesnaževanje zraka ali uporaba neobnovljivih virov, ter na uporabo zelenih metod pri oblikovanju in proizvodnji avtomobilskih izdelkov.

Medsektorske spretnosti
  • fizika
  • matematika
  • mehanika
  • mehanika materialov
  • mehanika motornih vozil
  • multimedijski sistemi
  • načela inženirstva
Programska oprema in tehnologije
Computer aided design CAD softwareNational Instruments LabVIEWPTC Creo ParametricComputer aided manufacturing CAM softwareData acquisition softwareAutodesk InventorAutodesk AutoCAD MechanicalA&D Technology iTest
Ključne lastnosti, ki jih potrebujete
Priznanje Analitično razmišljanje Inovacija Zanesljivost Integriteta Toleranca do stresa Dosežek Raznolikost Dosežek/Napor Sodelovanje Prilagodljivost/Prilagodljivost Neodvisnost Samokontrola Vodenje Socialna orientacija Skrb za druge
Ključne nagrade, ki jih lahko pričakujete
DosežekDelovne razmerePriznanjeRazmerjaPodporaNeodvisnost
Kako se kvalificirati

Tehnik/tehnica za motorna vozila: kako pridobiti kvalifikacije in kje študirati

Kaj je običajno potrebno za pridobitev kvalifikacije: raven izobrazbe, kje je to reguliran poklic in kje študirati.

Tipična stopnja izobrazbe

Kratki terciarni program

Kje študirati

1109 izobraževalnih programov v 28 državah uči temeljne veščine tega poklica. Poleg tega 549 kratkih tečajev, ki vsak razvijajo svojo spretnost.

Karierno napredovanje

Poti rasti in podobne vloge

Raziščite tipične poti napredovanja v karieri, sorodne veščine in podobne vloge za načrtovanje naslednjega koraka.

Za organizacije

Podatki na tej strani za vaše študente, stranke in zaposlene.

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja

Kakšna je razlika med tehnikom/tehnico za motorna vozila in avtomehanikom?
Čeprav se delovno področje prenaša, se tehnik/tehnica za motorna vozila pogosteje ukvarja z bolj tehničnimi in diagnostičnimi nalogi, v tesnejšem sodelovanju z inženirji. Avtomehanik se bolj osredotoči na praktično popravilo in vzdrževanje.
Ali je potrebno imeti izobrazbo za to delovno mesto?
Za to delovno mesto je običajno potrebna strokovna izobrazba, kot je poklicna šola ali tehniška šola, s poudarkom na mehatroniki, avtomehaniki ali podobnem področju. Dodatna usposobljanja in certificiranja so lahko prednost.
Kje lahko najdem zaposlitve kot tehnik/tehnica za motorna vozila?
Zaposlitve lahko najdete v avtomehaničnih servisih, tovornih vozilih, letalskih družbah (za vzdrževanje letalskih vozil), proizvajalcih motornih vozil in drugih podjetjih, ki uporabljajo motorna vozila.
Tehnik/Tehnica Za Motorna Vozila — koliko se s tem zasluži v Združenih državah?
68.730 dolarjev na leto po mediani, na dan 2025-05. Mediane zveznih držav segajo od 47.660 do 102.800 dolarjev. Vir: US Bureau of Labor Statistics. Podatek se nanaša na Združene države in ni napoved za Evropo.

Viri: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Podatki posodobljeni 3. oktober 2026 O naših podatkih