Poklicni profil

Tehnik/tehnica za aeronavtični inženiring

Leča vloge

Tehniki za aeronavtični inženiring sodelujejo z inženirji za aeronavtiko pri delovanju, vzdrževanju in preskušanju opreme, ki se uporablja na zrakoplovih in vesoljskih plovilih. Pregledujejo načrte in navodila za določanje testnih specifikacij in postopkov. Uporabljajo programsko opremo, da se zagotovi pravilno delovanje delov vesoljskega plovila ali zrakoplova. Evidentirajo testne postopke in rezultate ter priporočajo spremembe.

Trg dela
Pomanjkanje v državi Slovenija in še 9 držav
ELA/EURES 2025
Industrija
Dobavna veriga in transport
izobraževanje
Kratki terciarni program
57%
Odpornost Rezultat · 2026 (Višje je boljše)
Kratki terciarni program 30% Izpostavljenost AI · 2026
Trg dela

Kje je ta poklic iskan

Sporočena pomanjkanja in presežki delovne sile, po letih. Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Številke zajemajo Tehniki/tehnice tehnično-tehnoloških strok — 267 poklicev, vključno s tem.

10 od 14 s pomanjkanjem202522 od 30 raste2.3Mprosta mesta do 2035

Pomanjkanje: Avstrija, Belgija, Bolgarija, Ciper in še 6.

Najdlje trajajoče pomanjkanje: Avstrija, 4 leta.

Izberite območje na zemljevidu za prikaz njegovih podatkov.

O tem viru›

Vir: ELA/EURES, pomanjkanja in presežki delovne sile. Podatki so objavljeni na ravni poklicne skupine in zajemajo Evropo. Izdaje se razlikujejo po zasnovi priloge in po zajetih državah, zato razlika med leti ne pomeni vedno, da se je trg dela spremenil. Sive države niso bile sporočene, kar ni isto kot uravnoteženost.

Kaj pomenijo te besede

Štiri stvari, o katerih poroča ta razdelek

Sporočeno povpraševanje
Sporočeno povpraševanje pove, ali delodajalci sporočajo, da potrebujejo ljudi za ta poklic — gre za presojo, ki jo objavi nacionalni organ ali organ EU, ne za število ljudi.
Kam gre
Kam gre pove, v katero smer naj bi se zaposlovanje v tem poklicu v prihodnjih letih gibalo, na podlagi uradne napovedi.
Prosta delovna mesta
Prosta delovna mesta približno pokažejo, koliko delovnih mest nastane zaradi rasti in zaradi ljudi, ki zapustijo ta poklic.
Običajno plačilo
Običajno plačilo pove, koliko ljudje v tem poklicu običajno zaslužijo tam, kjer vir ta podatek objavlja. Prazno polje ne pomeni, da delo ni plačano, temveč da tega podatka za ta kraj nihče ne objavlja.

Merilo se izpusti, kadar ga za ta kraj nihče ne objavlja, namesto da bi bilo prikazano kot nič.

V katero smer se trg nagiba za vas

V vašo korist
Prostih mest je več kot iskalcev — delodajalci tekmujejo za kandidate.
Uravnoteženo
Prosta mesta in iskalci so približno izenačeni.
Konkurenčno
Iskalcev je več kot prostih mest — pričakujte konkurenco.
Nasprotujoči si podatki
Viri se ne ujemajo ali pa v isti poklicni skupini ponekod primanjkuje ljudi, drugod pa jih je preveč.

Vsak vir se razvrsti v eno od teh štirih možnosti, zato se lahko naučite enotnega izrazja. Razlikujejo se dokazi, na katerih temeljijo; ti so navedeni pod vsako oznako — izmerjeno razmerje med prostimi delovnimi mesti in iskalci zaposlitve ali ocena, ki jo objavi nacionalni organ.

Kako se ta poklic primerja z drugimi poklici v isti državi

Močno
Med najmočnejšimi v državi that country
Dobro
Močnejši od večine poklicev v državi that country
Mešano
Približno običajen za državo that country
Šibko
Šibkejši od večine poklicev v državi that country

To je uvrstitev znotraj ene države, ne ocena, ki bi jo lahko primerjali čez meje — registri, na katerih temelji, v dveh državah štejejo različne ljudi, zato ima isto število v vsaki državi drugačen pomen. Zato je lahko poklic med najmočnejšimi v državi in je še vedno prikazan kot Konkurenčno: v celoti gledano vodi na trgu, ki je zelo zasičen.

Od kod prihajajo ti podatki

Vsak podatek objavi nacionalni statistični urad, javna služba za zaposlovanje ali organ EU, vsaka kartica pa navede vir in obdobje, ki ga zajema. Na nekaterih območjih se podatki zbirajo mesečno, na drugih pa se ocenijo enkrat ali dvakrat na leto, zato lahko dve območji na istem zemljevidu opisujeta različna trenutka — datum je vedno prikazan.

Nič od tega ne napoveduje možnosti posameznika. Opisuje trg.

Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre (Slovenija, Avstrija, Hrvaška, Italija, Nemčija, Madžarska)
Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre
Sporočeno povpraševanje Običajno plačilo Kam gre
Slovenija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — +7,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Avstrija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Hrvaška Ni sporočeno — −0,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — +13,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nemčija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Madžarska Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2024 * — +10,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Ali karierno svetujete dijakom, klientom ali zaposlenim? Uporabite te podatke o poklicu v svoji organizaciji.

NexFuture™

Prihodnje izglede za tehnik/tehnica za aeronavtični inženiring

The outlook for tehnik/tehnica za aeronavtični inženiring reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kako se izračunajo ti rezultati?

Indeks odpornosti (0–100) ocenjuje, kako je ta poklic strukturalno zaščiten pred avtomatizacijo in motnjami AI, na podlagi analize na ravni nalog. Višje ocene pomenijo več nalog, ki zahtevajo človeško presojo. Izpostavljenost AI prikazuje ocenjeni delež ur nalog, ki bi jih lahko prizadeli sedanji zmogljivosti AI. To so strukturalni kazalniki, pridobljeni iz modela, ne napovedi individualne varnosti zaposlitve.

Igrajte prihodnost
Kako bi se lahko tehnik/tehnica za aeronavtični inženiring spremenilo, ko se umetna inteligenca povečuje?

Ta vloga se bo verjetno postopoma spreminjala, pri čemer bo umetna inteligenca podpirala izbrane naloge, namesto da bi nadomestila celotno dejavnost.

Pomembna transformacija na ravni nalog se ocenjuje čez 16 let (okoli leta 2042) v okviru izbranega scenarija „Pričakovano“.
~55%
Odpornost
Tveganje avtomatizacije
EXP~30%
Človeški rob
MOAT~60%

Ponazoritveni scenarij na podlagi avtomatizacije nalog — ni napoved. Vrednosti se zaokrožujejo, čim dlje gledate naprej.

2026
2035
2047
Hitrost sprejemanja umetne inteligence:

Ocena na podlagi modela. Uporabite ga kot signal za načrtovanje, ne kot jamstvo.

Kako lahko AI spremeni to vlogo

Deterministična, na modelu temelječa interpretacija trenutnih signalov vlog — ni jamstvo za zamenjavo.

57% V lasti človeka

Kaj pa je še odvisno od ljudi

  • spoštovati kodekse ravnanja v industriji za varnost v letalstvu
  • zagotavljati skladnost zrakoplovov s predpisi
  • povezovati se z inženirji
Človečna prednost Če želite ostati na čelu v tej vlogi, se osredotočite na procesi na področju inženiringa in skupni predpisi o varnosti v letalstvu. Te spretnosti, usmerene v človeka, so najtežje za AI, da jih replikira v naslednjih 20 letih.
11% asist

Kjer lahko AI postane kopilot

  • brati tehnične risbe
  • prilagajati inženirsko projektiranje
30% Avtomatiziraj

Naloge, ki so najbolj izpostavljene avtomatizaciji

  • izvajati analitične matematične izračune
Podrobna analiza

Vitalni znaki in AI vektorji

Vektorji izpostavljenosti AI

0-100%
AI / strojno učenje 11%

Izpostavljenost analizi s pomočjo AI, prepoznavanju vzorcev in nalogam napovednega modeliranja

Generativni AI 6%

Izpostavljenost generiranju vsebine, ustvarjalnem izboljšanju in orodjem velikih jezikovnih modelov

Robotska in fizična avtomatizacija 4%

Izpostavljenost fizični avtomatizaciji, robotiki in premikanju nalog, vodenem s senzorji

Kognitivna programska oprema 1%

Izpostavljenost avtomatizaciji delovnega toka, programski opremi za podporo odločitvam in digitalizaciji procesov

Tehnični podrobnosti
Metodologija: NexFuture v3.0 Viri: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Posodobljeno: okt. 2026

NexFuture v3.0 ocenjuje izpostavljenost avtomatizaciji neposredno iz ključnih skupin spretnosti ESCO, uteženo z maso spretnosti in umerjeno glede na strokovna sidra. Ocene so verjetnostne ocene, ne jamstva. Za vse podrobnosti glejte belo knjigo o metodologiji NexFuture.

Meri izpostavljenost avtomatizaciji. Ne meri plače, povpraševanja ali števila delovnih mest v vaši bližini.

Dan v življenju

Kaj ljudje v tej vlogi običajno počnejo

Dobavna veriga in transport

Dan v življenju

Tipičen dan kot tehnik/tehnica za aeronavtični inženiring

09
09:00 · jutro
spoštovati kodekse ravnanja v industriji za varnost v letalstvu
Spoštovati kodekse ravnanja v industriji za varnost v letalstvu. Upoštevati navodila za spoštovanje zahtev iz standardov Mednarodne organizacije za civilno letalstvo (ICAO), drugih zahtev v zvezi z varnostjo v letalstvu in opredeljenih najboljših praks.
10
10:30 · Sredi jutra
zagotavljati skladnost zrakoplovov s predpisi
Zagotavljati, da je vsak zrakoplov skladen z veljavno uredbo, vsi sestavni deli in oprema pa imajo uradno veljavne sestavne dele.
12
12:00 · Opoldne
brati tehnične risbe
Brati tehnične risbe izdelka, ki jih je izdelal inženir, da bi predlagal izboljšave, izdelavo modelov izdelka ali njegovo delovanje.
14
14:00 · popoldan
izvajati analitične matematične izračune
Uporabljati matematične metode in tehnologije izračunavanja za opravljanje analiz in iskanje rešitev za specifične težave.
15
15:30 · Pozno popoldne
odpravljati motnje
Opredeliti operativne težave, odločati, kako pri tem ukrepati, in o tem poročati.
17
17:00 · Zaključek
povezovati se z inženirji
Sodelovati z inženirji za zagotavljanje skupnega razumevanja in razpravo o zasnovi, razvoju in izboljšanju izdelka.

Vrstni red nalog je ilustrativen. Posamezni dnevi se razlikujejo.

Veščine in znanje

Kaj potrebujete za to delo

Veščine, znanje in orodja, ki jih zahteva ta vloga – ter lastnosti in koristi, ki jih prinaša.

Bistvene veščine
računati
  • izvajati analitične matematične izračune

    Uporabljati matematične metode in tehnologije izračunavanja za opravljanje analiz in iskanje rešitev za specifične težave.

razvijati rešitve
  • odpravljati motnje

    Opredeliti operativne težave, odločati, kako pri tem ukrepati, in o tem poročati.

oblikovati industrijske materiale, sisteme ali izdelke
  • prilagajati inženirsko projektiranje

    Prilagajati načrte izdelkov ali delov izdelkov tako, da izpolnjujejo zahteve.

razlagati tehnično dokumentacijo in diagrame
  • brati tehnične risbe

    Brati tehnične risbe izdelka, ki jih je izdelal inženir, da bi predlagal izboljšave, izdelavo modelov izdelka ali njegovo delovanje.

zagotavljati skladnost z zdravstvenimi in varnostnimi postopki
  • spoštovati kodekse ravnanja v industriji za varnost v letalstvu

    Spoštovati kodekse ravnanja v industriji za varnost v letalstvu. Upoštevati navodila za spoštovanje zahtev iz standardov Mednarodne organizacije za civilno letalstvo (ICAO), drugih zahtev v zvezi z varnostjo v letalstvu in opredeljenih najboljših praks.

upoštevanje operativnih postopkov
  • zagotavljati skladnost zrakoplovov s predpisi

    Zagotavljati, da je vsak zrakoplov skladen z veljavno uredbo, vsi sestavni deli in oprema pa imajo uradno veljavne sestavne dele.

sodelovanje in povezovanje
  • povezovati se z inženirji

    Sodelovati z inženirji za zagotavljanje skupnega razumevanja in razpravo o zasnovi, razvoju in izboljšanju izdelka.

Področja znanja & Programska oprema in tehnologije
Področja znanja
  • procesi na področju inženiringa

    Sistematski pristop k razvoju in vzdrževanju sistemov inženiringa.

  • skupni predpisi o varnosti v letalstvu

    Zakonodaja in predpisi, ki se uporabljajo na področju civilnega letalstva na regionalni, nacionalni, evropski in mednarodni ravni. Poznavanje teh predpisov, katerih cilj je varovanje državljanov v civilnem letalstvu in zagotovljanje, da prevozniki, državljani in organizacije upoštevajo ta pravila.

  • specifikacije za programsko opremo IKT

    Značilnosti, uporaba in delovanje različnih programskih izdelkov, kot so računalniški programi in aplikacijska programska oprema.

  • obrambni sistem

    Različna orožja in orožni sistemi, ki se uporabljajo za zaščito državljanov in obrambo pred sovražniki in njihovim orožjem.

Medsektorske spretnosti
  • fizika
  • matematika
  • mehanika
  • mehanika materialov
  • mehanika zrakoplovov
  • multimedijski sistemi
  • načela inženirstva
  • programska oprema CAE
Programska oprema in tehnologije
Structured query language SQLPythonMicrosoft SQL ServerOracle DatabaseExtensible markup language XMLC++Oracle JavaJavaScriptDassault Systemes SolidWorksAtlassian JIRAApache HadoopSeleniumJUnitEnterprise resource planning ERP softwareComputer aided design CAD softwareDassault Systemes CATIANational Instruments LabVIEWCustomer information control system CICSHewlett Packard LoadRunnerData acquisition softwareDebugging softwareGraphical user interface GUI design softwareComputerized numerical control CNC softwareApache JMeterBugzillaInventory softwareVibration analysis software
Ključne lastnosti, ki jih potrebujete
Priznanje Zanesljivost Analitično razmišljanje Integriteta Prilagodljivost/Prilagodljivost Dosežek Raznolikost Neodvisnost Toleranca do stresa Sodelovanje Samokontrola Inovacija Dosežek/Napor Vodenje Socialna orientacija Skrb za druge
Ključne nagrade, ki jih lahko pričakujete
DosežekDelovne razmerePriznanjeRazmerjaPodporaNeodvisnost
Kako se kvalificirati

Tehnik/tehnica za aeronavtični inženiring: kako pridobiti kvalifikacije in kje študirati

Kaj je običajno potrebno za pridobitev kvalifikacije: raven izobrazbe, kje je to reguliran poklic in kje študirati.

Tipična stopnja izobrazbe

Kratki terciarni program

Kje študirati

631 izobraževalnih programov v 23 državah uči temeljne veščine tega poklica. Poleg tega 109 kratkih tečajev, ki vsak razvijajo svojo spretnost.

Karierno napredovanje

Poti rasti in podobne vloge

Raziščite tipične poti napredovanja v karieri, sorodne veščine in podobne vloge za načrtovanje naslednjega koraka.

Za organizacije

Podatki na tej strani za vaše študente, stranke in zaposlene.

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja

Kakšna je razlika med tehnikom/tehnico za aeronavtični inženiring in aeronavtičnim inženirjem?
Aeronavtični inženir se ukvarja predvsem z načrtovanjem in razvojem zrakoplovov in vesoljskih plovil, medtem ko tehnik/tehnica za aeronavtični inženiring skrbi za njihovo vzdrževanje, testiranje in zagotavljanje pravilnega delovanja.
Ali je potrebno imeti tehnično izobrazbo za to delovno mesto?
Da, običajno je za to delovno mesto potrebna tehniška izobrazba, kot je srednja tehniška šola ali strokovna šola, s poudarkom na mehatroniki, elektrotehniki ali podobnem področju. Pomembne so tudi praktične izkušnje in usposobljenost za delo z določenimi orodji in programi.
Kje lahko najdem službe za tehnik/tehnico za aeronavtični inženiring?
Službe lahko najdete v letalskih družbah, proizvajalcih zrakoplovov, podjetjih za vzdrževanje letal, vesoljskih agencijah in raziskovalnih centrih. Spremljajte portale za zaposlovanje in se povežite s podjetji, ki delujejo v tem sektorju.
Tehnik/Tehnica Za Aeronavtični Inženiring — koliko se s tem zasluži v Združenih državah?
79.830 dolarjev na leto po mediani, na dan 2025-05. Mediane zveznih držav segajo od 45.590 do 125.160 dolarjev. Vir: US Bureau of Labor Statistics. Podatek se nanaša na Združene države in ni napoved za Evropo.

Viri: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Podatki posodobljeni 19. oktober 2026 O naših podatkih