Poklicni profil

Koordinator/koordinatorica prevozov v pomorskem tovornem prometu

Ključna dejstva

Koordinatorji prevozov v pomorskem tovornem prometu upravljajo prevoz z zakupljenimi plovili in njihovo učinkovitost z optimiziranim razporejanjem ter oceno zmogljivosti in tveganja za plovila glede na različne vrste tovora, kot so surova nafta ali drugi kemični proizvodi. Preverijo, ali so vsa potrebna potrdila v skladu s predpisi in ali imajo vsi zaposleni posodobljene potne liste in licence. Koordinatorji prevozov v pomorskem tovornem prometu načrtujejo vzdrževanje plovil in vodijo evidenco o tem. Na operativni ravni so v stiku s strankami, spremljajo njihove pritožbe, prepoznajo nove priložnosti in strankam zagotavljajo rešitve.

Trg dela
Pomanjkanje v državi Nizozemska in še 3 države
ELA/EURES 2025
Industrija
Dobavna veriga in transport
izobraževanje
Osnovno izobraževanje
55%
Odpornost Rezultat · 2026 (Višje je boljše)
Osnovno izobraževanje 31% Izpostavljenost AI · 2026
Trg dela

Kje je ta poklic iskan

Sporočena pomanjkanja in presežki delovne sile, po letih. Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Številke zajemajo Uradniki/uradnice v računovodstvu, knjigovodstvu, statistiki, financah, skladiščih, prometu ipd. — 39 poklicev, vključno s tem.

6 od 9 s pomanjkanjem202517 od 29 raste3.8Mprosta mesta do 2035

Pomanjkanje: Belgija, Italija, Luksemburg, Nizozemska in še 2.

Najdlje trajajoče pomanjkanje: Nizozemska, 4 leta.

Izberite območje na zemljevidu za prikaz njegovih podatkov.

O tem viru›

Vir: ELA/EURES, pomanjkanja in presežki delovne sile. Podatki so objavljeni na ravni poklicne skupine in zajemajo Evropo. Izdaje se razlikujejo po zasnovi priloge in po zajetih državah, zato razlika med leti ne pomeni vedno, da se je trg dela spremenil. Sive države niso bile sporočene, kar ni isto kot uravnoteženost.

Kaj pomenijo te besede

Štiri stvari, o katerih poroča ta razdelek

Sporočeno povpraševanje
Sporočeno povpraševanje pove, ali delodajalci sporočajo, da potrebujejo ljudi za ta poklic — gre za presojo, ki jo objavi nacionalni organ ali organ EU, ne za število ljudi.
Kam gre
Kam gre pove, v katero smer naj bi se zaposlovanje v tem poklicu v prihodnjih letih gibalo, na podlagi uradne napovedi.
Prosta delovna mesta
Prosta delovna mesta približno pokažejo, koliko delovnih mest nastane zaradi rasti in zaradi ljudi, ki zapustijo ta poklic.
Običajno plačilo
Običajno plačilo pove, koliko ljudje v tem poklicu običajno zaslužijo tam, kjer vir ta podatek objavlja. Prazno polje ne pomeni, da delo ni plačano, temveč da tega podatka za ta kraj nihče ne objavlja.

Merilo se izpusti, kadar ga za ta kraj nihče ne objavlja, namesto da bi bilo prikazano kot nič.

V katero smer se trg nagiba za vas

V vašo korist
Prostih mest je več kot iskalcev — delodajalci tekmujejo za kandidate.
Uravnoteženo
Prosta mesta in iskalci so približno izenačeni.
Konkurenčno
Iskalcev je več kot prostih mest — pričakujte konkurenco.
Nasprotujoči si podatki
Viri se ne ujemajo ali pa v isti poklicni skupini ponekod primanjkuje ljudi, drugod pa jih je preveč.

Vsak vir se razvrsti v eno od teh štirih možnosti, zato se lahko naučite enotnega izrazja. Razlikujejo se dokazi, na katerih temeljijo; ti so navedeni pod vsako oznako — izmerjeno razmerje med prostimi delovnimi mesti in iskalci zaposlitve ali ocena, ki jo objavi nacionalni organ.

Kako se ta poklic primerja z drugimi poklici v isti državi

Močno
Med najmočnejšimi v državi that country
Dobro
Močnejši od večine poklicev v državi that country
Mešano
Približno običajen za državo that country
Šibko
Šibkejši od večine poklicev v državi that country

To je uvrstitev znotraj ene države, ne ocena, ki bi jo lahko primerjali čez meje — registri, na katerih temelji, v dveh državah štejejo različne ljudi, zato ima isto število v vsaki državi drugačen pomen. Zato je lahko poklic med najmočnejšimi v državi in je še vedno prikazan kot Konkurenčno: v celoti gledano vodi na trgu, ki je zelo zasičen.

Od kod prihajajo ti podatki

Vsak podatek objavi nacionalni statistični urad, javna služba za zaposlovanje ali organ EU, vsaka kartica pa navede vir in obdobje, ki ga zajema. Na nekaterih območjih se podatki zbirajo mesečno, na drugih pa se ocenijo enkrat ali dvakrat na leto, zato lahko dve območji na istem zemljevidu opisujeta različna trenutka — datum je vedno prikazan.

Nič od tega ne napoveduje možnosti posameznika. Opisuje trg.

Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre (Slovenija, Avstrija, Hrvaška, Italija, Nemčija, Madžarska)
Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre
Sporočeno povpraševanje Običajno plačilo Kam gre
Slovenija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2024 * — +14,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Avstrija Sporočen presežek ELA/EURES 2025 * — +21,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Hrvaška Ni sporočeno — −18,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — +1,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nemčija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2024 * — +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Madžarska Ni sporočeno — +21,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Ali karierno svetujete dijakom, klientom ali zaposlenim? Uporabite te podatke o poklicu v svoji organizaciji.

NexFuture™

Prihodnje izglede za koordinator/koordinatorica prevozov v pomorskem tovornem prometu

The outlook for koordinator/koordinatorica prevozov v pomorskem tovornem prometu reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kako se izračunajo ti rezultati?

Indeks odpornosti (0–100) ocenjuje, kako je ta poklic strukturalno zaščiten pred avtomatizacijo in motnjami AI, na podlagi analize na ravni nalog. Višje ocene pomenijo več nalog, ki zahtevajo človeško presojo. Izpostavljenost AI prikazuje ocenjeni delež ur nalog, ki bi jih lahko prizadeli sedanji zmogljivosti AI. To so strukturalni kazalniki, pridobljeni iz modela, ne napovedi individualne varnosti zaposlitve.

Igrajte prihodnost
Kako bi se lahko koordinator/koordinatorica prevozov v pomorskem tovornem prometu spremenilo, ko se umetna inteligenca povečuje?

Ta vloga se bo verjetno postopoma spreminjala, pri čemer bo umetna inteligenca podpirala izbrane naloge, namesto da bi nadomestila celotno dejavnost.

Pomembna transformacija na ravni nalog se ocenjuje čez 15 let (okoli leta 2041) v okviru izbranega scenarija „Pričakovano“.
~55%
Odpornost
Tveganje avtomatizacije
EXP~35%
Človeški rob
MOAT~60%

Ponazoritveni scenarij na podlagi avtomatizacije nalog — ni napoved. Vrednosti se zaokrožujejo, čim dlje gledate naprej.

2026
2034
2046
Hitrost sprejemanja umetne inteligence:

Ocena na podlagi modela. Uporabite ga kot signal za načrtovanje, ne kot jamstvo.

Kako lahko AI spremeni to vlogo

Deterministična, na modelu temelječa interpretacija trenutnih signalov vlog — ni jamstvo za zamenjavo.

55% V lasti človeka

Kaj pa je še odvisno od ljudi

  • uporabljati predpise o postopkih prevoza tovora
  • pogajati se o cenah prevoza tovora
  • svetovati o delovanju tankerjev
Človečna prednost Če želite ostati na čelu v tej vlogi, se osredotočite na fizični deli plovila in konvencije Mednarodne pomorske organizacije. Te spretnosti, usmerene v človeka, so najtežje za AI, da jih replikira v naslednjih 20 letih.
14% asist

Kjer lahko AI postane kopilot

  • ocenjevati zmogljivost plovil
  • preverjati pomorske dejavnosti
  • izvajati inšpekcijske preglede varnosti na plovilu
31% Avtomatiziraj

Naloge, ki so najbolj izpostavljene avtomatizaciji

  • voditi popis opreme in materialov na plovilu
  • izračunavati količino tovora na plovilu
Podrobna analiza

Vitalni znaki in AI vektorji

Vektorji izpostavljenosti AI

0-100%
Generativni AI 14%

Izpostavljenost generiranju vsebine, ustvarjalnem izboljšanju in orodjem velikih jezikovnih modelov

AI / strojno učenje 10%

Izpostavljenost analizi s pomočjo AI, prepoznavanju vzorcev in nalogam napovednega modeliranja

Kognitivna programska oprema 2%

Izpostavljenost avtomatizaciji delovnega toka, programski opremi za podporo odločitvam in digitalizaciji procesov

Robotska in fizična avtomatizacija 1%

Izpostavljenost fizični avtomatizaciji, robotiki in premikanju nalog, vodenem s senzorji

Tehnični podrobnosti
Metodologija: NexFuture v3.0 Viri: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Posodobljeno: okt. 2026

NexFuture v3.0 ocenjuje izpostavljenost avtomatizaciji neposredno iz ključnih skupin spretnosti ESCO, uteženo z maso spretnosti in umerjeno glede na strokovna sidra. Ocene so verjetnostne ocene, ne jamstva. Za vse podrobnosti glejte belo knjigo o metodologiji NexFuture.

Meri izpostavljenost avtomatizaciji. Ne meri plače, povpraševanja ali števila delovnih mest v vaši bližini.

Dan v življenju

Kaj ljudje v tej vlogi običajno počnejo

Dobavna veriga in transport

Dan v življenju

Tipičen dan kot koordinator/koordinatorica prevozov v pomorskem tovornem prometu

09
09:00 · jutro
preverjati pomorske dejavnosti
Preverjati pomorske dejavnosti in zagotavljati, da se operacije izvajajo pravilno in pravočasno; varno upravljati opremo za reševanje življenj in protipožarno opremo.
10
10:30 · Sredi jutra
pripravljati osnutke letnih časovnih razporedov za plovila
Pripravljati in vzdrževati osnutke letnih časovnih razporedov za plovila in ohranjati časovne razporede za plovila ob spremembah zahtev.
12
12:00 · Opoldne
svetovati o delovanju tankerjev
Svetovati o zmogljivosti plovila, ocenjevanju tveganja, povezanega s specifično uporabo plovila, in sodelovanju s tranzitnimi plovili, da se olajša prevoz tekočin, zlasti nafte ali plina.
14
14:00 · popoldan
upravljati dejavnosti na ladijskem krovu
Poznavanje splošnih dejavnosti, ki se izvajajo na krovu ladje. Razumevanje hierarhije ladijske posadke in nalog, ki jih na krovu opravljajo delavci v različnih vlogah. Načrtovanje in usklajevanje delovanja plovil in komunikacije med plovili.
15
15:30 · Pozno popoldne
zagotavljati izvedbo potovanj brez incidentov
Zagotoviti izvajanje potovanj brez incidentov mednarodnih čarterskih ladij, ki prevažajo surov, kemičen in/ali čist naftni tovor, in optimizirati zakupljeno zmogljivost plovila. Predvideti morebitne incidente in načrtovati ukrepe za ublažitev njihovega vpliva.
17
17:00 · Zaključek
izbirati ustrezna plovila za posamezne morske plovne poti
Razumeti, kako določene vrste ladij prevažajo različne vrste tovora in kako delujejo na različnih plovnih poteh. Poznati trenutne pomorske poti za načrtovanje prihoda in odhoda ladij iz pristanišč.

Vrstni red nalog je ilustrativen. Posamezni dnevi se razlikujejo.

Veščine in znanje

Kaj potrebujete za to delo

Veščine, znanje in orodja, ki jih zahteva ta vloga – ter lastnosti in koristi, ki jih prinaša.

Bistvene veščine
upravljanje prevoznih in logističnih dejavnosti
  • nadzirati raztovarjanje tovora

    Nadzorovati postopke raztovarjanja opreme, tovora, blaga in drugih predmetov. Zagotoviti, da se vse obravnava in pravilno shrani v skladu s predpisi in standardi.

  • upravljati floto plovil

    Upravljati ladjevje, ki je v lasti podjetja; poznati natančne zmogljivosti ladjevja, zahteve glede vzdrževanja in potrebna/izdana uradna dovoljenja.

  • nadzirati natovarjanje tovora

    Nadzirati postopek natovarjanja opreme, tovora, blaga in drugih predmetov. Zagotoviti, da se ves tovor pravilno obravnava in skladišči v skladu s predpisi in standardi.

  • izbirati ustrezna plovila za posamezne morske plovne poti

    Razumeti, kako določene vrste ladij prevažajo različne vrste tovora in kako delujejo na različnih plovnih poteh. Poznati trenutne pomorske poti za načrtovanje prihoda in odhoda ladij iz pristanišč.

načrtovanje dejavnosti in proizvodnega procesa
  • pripravljati načrte za učinkovitost pomorskega prometa

    Organiziranje najučinkovitejše uporabe tovornega prostora in gibanja ladje; spremljanje števila razpoložljivih žerjavov in prostora na privezih ter ocenjevanje fizičnega stanja ladij in vpliva teže tovora na stabilnost ladij.

  • načrtovati postopke za prevoz tovora

    Načrtovati niz logističnih postopkov za osebje, ki izvaja postopke za prevoz blaga. Zagotavljati izvajanje načrtov v skladu z izvirno specifikacijo.

  • pripravljati osnutke letnih časovnih razporedov za plovila

    Pripravljati in vzdrževati osnutke letnih časovnih razporedov za plovila in ohranjati časovne razporede za plovila ob spremembah zahtev.

načrtovanje dogodkov in programov
  • usklajevati itinerarje plovil

    Razviti, upravljati in usklajevati potek plovbe po vsem svetu skupaj z drugimi zainteresiranimi stranmi.

  • upoštevati časovne pasove pri opravljanju dela

    Delati ob upoštevanju časovnih pasov ter načrtovati dejavnosti glede na čas potovanja in čas obratovanja pristanišč po svetu.

spremljati operativne dejavnosti
  • preverjati pomorske dejavnosti

    Preverjati pomorske dejavnosti in zagotavljati, da se operacije izvajajo pravilno in pravočasno; varno upravljati opremo za reševanje življenj in protipožarno opremo.

svetovati o poslovnih ali operativnih zadevah
  • svetovati o delovanju tankerjev

    Svetovati o zmogljivosti plovila, ocenjevanju tveganja, povezanega s specifično uporabo plovila, in sodelovanju s tranzitnimi plovili, da se olajša prevoz tekočin, zlasti nafte ali plina.

upoštevanje operativnih postopkov
  • uporabljati predpise o postopkih prevoza tovora

    Pokazati poznavanje ustreznih lokalnih, nacionalnih, evropskih in mednarodnih predpisov, standardov in pravilnikov v zvezi z delovanjem tovornega prometa.

voditi operativne dejavnosti
  • upravljati dejavnosti na ladijskem krovu

    Poznavanje splošnih dejavnosti, ki se izvajajo na krovu ladje. Razumevanje hierarhije ladijske posadke in nalog, ki jih na krovu opravljajo delavci v različnih vlogah. Načrtovanje in usklajevanje delovanja plovil in komunikacije med plovili.

svetovati v pravnih, regulativnih ali postopkovnih zadevah
  • svetovati o pomorskih predpisih

    Zagotoviti informacije in nasvete o pomorskem pravu, registraciji plovil in varnostnih predpisih.

pogajati se in upravljati pogodbe in sporazume
  • pogajati se o cenah prevoza tovora

    Pogajati se o cenah prevoza tovora; slediti največji učinkovitosti pri logistiki in prevozu; izračunati učinkovite poti za prevoz tovora.

voditi operativno evidenco
  • voditi popis opreme in materialov na plovilu

    Voditi in posodabljati popis za plovilo, vključno z informacijami o rezervnih delih, nafti in gorivu. Določiti količino goriva, potrebno za potovanje; zagotavljati, da je na krovu vedno dovolj goriva.

Področja znanja & Programska oprema in tehnologije
Področja znanja
  • fizični deli plovila

    Različni fizični sestavni deli plovila ter njihovo vzdrževanje in oskrba.

  • konvencije Mednarodne pomorske organizacije

    Temeljna načela in zahteve iz različnih konvencij, ki jih je izdala Mednarodna pomorska organizacija.

  • načela natovarjanja

    Načela natovarjanja tovora. Postopki učinkovitega natovarjanja in raztovarjanja zabojnikov ob upoštevanju gravitacijskih sil, ki delujejo med prevozom.

  • pomorsko pravo

    Zbirka nacionalnih in mednarodnih zakonov in pogodb, ki urejajo ravnanje na morju.

  • sistemi za nadzor plovbe

    Raznovrstni sistemi na kopnem, od celovitega upravljanja prometa na vodni poti ali v pristanišču do posebnih nalog, kot je pošiljanje sporočil z informacijami o vremenu ali položaju.

  • vrste pomorskih plovil

    Različne vrste pomorskih plovil, kot so kontejnerske ladje, potniške ladje in ribiška plovila, ter njihove značilnosti, specifikacije in varnostne, tehnične in vzdrževalne zahteve.

  • vrste tovora

    Različne vrste tovora, npr. razsuti tovor, tekoči tovor in težki materiali.

Programska oprema in tehnologije
Kronos Workforce TimekeeperScheduling softwareComputer aided design CAD softwareGlobal positioning system GPS softwareTMW PowerSuiteGeomechanical design analysis GDA softwareESRI ArcIMSComputer aided dispatch softwareResource management softwareAir-Trak CloudberryBornemann Associates Flight PlanCommand Alkon COMMANDconcreteComputer aided dispatching auto routing softwareDigital Gateway e-automateDr. DispatchLocomotive distribution softwareRail Traffic Track Warrant Control SystemRouting softwareSabre travel agent softwareSituation resource tracking softwareTangier Sky Scheduler ViewTransportation management software
Ključne lastnosti, ki jih potrebujete
Dosežek/Napor Raznolikost Dosežek Vodenje Sodelovanje Skrb za druge Socialna orientacija Samokontrola Toleranca do stresa Prilagodljivost/Prilagodljivost Zanesljivost Priznanje Integriteta Neodvisnost Inovacija Analitično razmišljanje
Ključne nagrade, ki jih lahko pričakujete
DosežekDelovne razmerePriznanjeRazmerjaPodporaNeodvisnost
Kako se kvalificirati

Koordinator/koordinatorica prevozov v pomorskem tovornem prometu: kako pridobiti kvalifikacije in kje študirati

Kaj je običajno potrebno za pridobitev kvalifikacije: raven izobrazbe, kje je to reguliran poklic in kje študirati.

Tipična stopnja izobrazbe

Osnovno izobraževanje

Kje študirati

145 izobraževalnih programov v 26 državah uči temeljne veščine tega poklica. Poleg tega 51 kratkih tečajev, ki vsak razvijajo svojo spretnost.

Karierno napredovanje

Poti rasti in podobne vloge

Raziščite tipične poti napredovanja v karieri, sorodne veščine in podobne vloge za načrtovanje naslednjega koraka.

Za organizacije

Podatki na tej strani za vaše študente, stranke in zaposlene.

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja

Kakšna je razlika med delom koordinatorja/koordinatorice prevozov in pomorskega agenta?
Pomorski agent deluje predvsem kot posrednik med ladjarji in lokalnimi pristanišči, ureja postopke prihodov in odhodov plovil ter zagotavlja oskrbo. Koordinator/koordinatorica prevozov pa je bolj usmerjen/a v načrtovanje in organizacijo celotnega prevoznega procesa, od izbire plovila do dostave tovora.
Ali je potrebno imeti pomorsko diplomo za to delovno mesto?
Čeprav pomorska diploma ni nujna, je izjemno koristna in lahko bistveno poveča vaše možnosti zaposlitve. Pomembnejše so praktične izkušnje v logistiki, poznavanje pomorskih predpisov in sposobnost učinkovite komunikacije.
Kako lahko prispevam k optimizaciji prevoznih procesov?
Spremljajte trende v pomorski logistiki, analizirajte podatke o prevozih, predlagajte izboljšave v razporejanju plovil in se osredotočite na zmanjšanje stroškov in tveganj. Aktivno se vključujte v reševanje problemov in iskanje inovativnih rešitev.
Koordinator/Koordinatorica Prevozov V Pomorskem Tovornem Prometu — koliko se s tem zasluži v Združenih državah?
48.880 dolarjev na leto po mediani, na dan 2025-05. Mediane zveznih držav segajo od 24.750 do 72.260 dolarjev. Vir: US Bureau of Labor Statistics. Podatek se nanaša na Združene države in ni napoved za Evropo.

Viri: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Podatki posodobljeni 3. oktober 2026 O naših podatkih