Koordinator/koordinatorka pomorske pilotaže
Ključna dejstva
Koordinatorji pomorske pilotaže usklajujejo ladje, ki priplujejo v pristanišča ali izplujejo iz njih. Pripravijo razporede, iz katerih so razvidni ime ladje, privez, družba ladijskega vlačilca in čas prihoda ali odhoda, ter o nalogi obvestijo pomorskega pilota. Od pomorskega pilota po vrnitvi z ladje pridobijo potrdila o pilotaži. Koordinatorji pomorske pilotaže ob prejemu tudi evidentirajo stroške v skladu s knjigo tarif, pripravljajo poročila o dejavnostih, npr. o številu pilotiranih ladij in zaračunanih stroških, ter vodijo evidenco ladij, ki so priplule v pristanišče, iz katere so razvidni lastnik in ime ladje, izpodriv ladje, agent in država registracije.
Delo koordinatorja/koordinatorke pomorske pilotaže je ključno za organizacijo in usklajevanje ladijskega prometa. Vaša glavna naloga je zagotoviti, da ladje v pristanišče vplujejo in iz njega izplujejo varno in po načrtu. To vključuje pripravo natančnih razporedov, usklajevanje z ladijskimi vlačilci in pomorskimi piloti ter skrb za administrativne in finančne vidike pilotske službe.
- • Priprava razporedov prihoda in odhoda ladij, vključno z informacijami o ladji, privezu, ladijskem vlačilcu in času.
- • Komunikacija z pomorskimi piloti in jim posredovanje potrebnih informacij o nalogi.
- • Evidenca stroškov pilotske službe v skladu s knigo tarif in priprava poročil o dejavnosti (število pilotiranih ladij, zaračunani stroški).
Kje je ta poklic iskan
Sporočena pomanjkanja in presežki delovne sile, po letih. Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.
Številke zajemajo Uradniki/uradnice v računovodstvu, knjigovodstvu, statistiki, financah, skladiščih, prometu ipd. — 39 poklicev, vključno s tem.
Pomanjkanje: Belgija, Italija, Luksemburg, Nizozemska in še 2.
Najdlje trajajoče pomanjkanje: Nizozemska, 4 leta.
Izberite območje na zemljevidu za prikaz njegovih podatkov.
O tem viru›
Vir: ELA/EURES, pomanjkanja in presežki delovne sile. Podatki so objavljeni na ravni poklicne skupine in zajemajo Evropo. Izdaje se razlikujejo po zasnovi priloge in po zajetih državah, zato razlika med leti ne pomeni vedno, da se je trg dela spremenil. Sive države niso bile sporočene, kar ni isto kot uravnoteženost.
Kaj pomenijo te besede
Štiri stvari, o katerih poroča ta razdelek
- Sporočeno povpraševanje
- Sporočeno povpraševanje pove, ali delodajalci sporočajo, da potrebujejo ljudi za ta poklic — gre za presojo, ki jo objavi nacionalni organ ali organ EU, ne za število ljudi.
- Kam gre
- Kam gre pove, v katero smer naj bi se zaposlovanje v tem poklicu v prihodnjih letih gibalo, na podlagi uradne napovedi.
- Prosta delovna mesta
- Prosta delovna mesta približno pokažejo, koliko delovnih mest nastane zaradi rasti in zaradi ljudi, ki zapustijo ta poklic.
- Običajno plačilo
- Običajno plačilo pove, koliko ljudje v tem poklicu običajno zaslužijo tam, kjer vir ta podatek objavlja. Prazno polje ne pomeni, da delo ni plačano, temveč da tega podatka za ta kraj nihče ne objavlja.
Merilo se izpusti, kadar ga za ta kraj nihče ne objavlja, namesto da bi bilo prikazano kot nič.
V katero smer se trg nagiba za vas
- V vašo korist
- Prostih mest je več kot iskalcev — delodajalci tekmujejo za kandidate.
- Uravnoteženo
- Prosta mesta in iskalci so približno izenačeni.
- Konkurenčno
- Iskalcev je več kot prostih mest — pričakujte konkurenco.
- Nasprotujoči si podatki
- Viri se ne ujemajo ali pa v isti poklicni skupini ponekod primanjkuje ljudi, drugod pa jih je preveč.
Vsak vir se razvrsti v eno od teh štirih možnosti, zato se lahko naučite enotnega izrazja. Razlikujejo se dokazi, na katerih temeljijo; ti so navedeni pod vsako oznako — izmerjeno razmerje med prostimi delovnimi mesti in iskalci zaposlitve ali ocena, ki jo objavi nacionalni organ.
Kako se ta poklic primerja z drugimi poklici v isti državi
- Močno
- Med najmočnejšimi v državi that country
- Dobro
- Močnejši od večine poklicev v državi that country
- Mešano
- Približno običajen za državo that country
- Šibko
- Šibkejši od večine poklicev v državi that country
To je uvrstitev znotraj ene države, ne ocena, ki bi jo lahko primerjali čez meje — registri, na katerih temelji, v dveh državah štejejo različne ljudi, zato ima isto število v vsaki državi drugačen pomen. Zato je lahko poklic med najmočnejšimi v državi in je še vedno prikazan kot Konkurenčno: v celoti gledano vodi na trgu, ki je zelo zasičen.
Od kod prihajajo ti podatki
Vsak podatek objavi nacionalni statistični urad, javna služba za zaposlovanje ali organ EU, vsaka kartica pa navede vir in obdobje, ki ga zajema. Na nekaterih območjih se podatki zbirajo mesečno, na drugih pa se ocenijo enkrat ali dvakrat na leto, zato lahko dve območji na istem zemljevidu opisujeta različna trenutka — datum je vedno prikazan.
Nič od tega ne napoveduje možnosti posameznika. Opisuje trg.
Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre (Slovenija, Avstrija, Hrvaška, Italija, Nemčija, Madžarska)
| Sporočeno povpraševanje | Običajno plačilo | Kam gre | |
|---|---|---|---|
| Slovenija | Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2024 * | — | +14,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Avstrija | Sporočen presežek ELA/EURES 2025 * | — | +21,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Hrvaška | Ni sporočeno | — | −18,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Italija | Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * | — | +1,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nemčija | Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2024 * | — | +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Madžarska | Ni sporočeno | — | +21,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.
Ali karierno svetujete dijakom, klientom ali zaposlenim? Uporabite te podatke o poklicu v svoji organizaciji.
Prihodnje izglede za koordinator/koordinatorka pomorske pilotaže
The outlook for koordinator/koordinatorka pomorske pilotaže reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Kako se izračunajo ti rezultati?
Indeks odpornosti (0–100) ocenjuje, kako je ta poklic strukturalno zaščiten pred avtomatizacijo in motnjami AI, na podlagi analize na ravni nalog. Višje ocene pomenijo več nalog, ki zahtevajo človeško presojo. Izpostavljenost AI prikazuje ocenjeni delež ur nalog, ki bi jih lahko prizadeli sedanji zmogljivosti AI. To so strukturalni kazalniki, pridobljeni iz modela, ne napovedi individualne varnosti zaposlitve.
Kako bi se lahko koordinator/koordinatorka pomorske pilotaže spremenilo, ko se umetna inteligenca povečuje?
Ta vloga se bo verjetno postopoma spreminjala, pri čemer bo umetna inteligenca podpirala izbrane naloge, namesto da bi nadomestila celotno dejavnost.
Ponazoritveni scenarij na podlagi avtomatizacije nalog — ni napoved. Vrednosti se zaokrožujejo, čim dlje gledate naprej.
Ta vloga se bo verjetno postopoma spreminjala, pri čemer bo umetna inteligenca podpirala izbrane naloge, namesto da bi nadomestila celotno dejavnost.
Ponazoritveni scenarij na podlagi avtomatizacije nalog — ni napoved. Vrednosti se zaokrožujejo, čim dlje gledate naprej.
Ocena na podlagi modela. Uporabite ga kot signal za načrtovanje, ne kot jamstvo.
Primerjajte to s svojim profilom
Kako lahko AI spremeni to vlogo
Deterministična, na modelu temelječa interpretacija trenutnih signalov vlog — ni jamstvo za zamenjavo.
Kaj pa je še odvisno od ljudi
- pregledovati ladijsko dokumentacijo
- zagotavljati točne informacije o vodnih poteh
- sodelovati z uporabniki pristanišča
Kjer lahko AI postane kopilot
- spremljati veljavnost spričeval ladje
- meriti tonažo ladij
- upravljati radijsko opremo
Naloge, ki so najbolj izpostavljene avtomatizaciji
- voditi evidenco o dokih
- pripravljati dokumentacijo za mednarodni prevoz
Vitalni znaki in AI vektorji
Vektorji izpostavljenosti AI
0-100%Izpostavljenost analizi s pomočjo AI, prepoznavanju vzorcev in nalogam napovednega modeliranja
Izpostavljenost avtomatizaciji delovnega toka, programski opremi za podporo odločitvam in digitalizaciji procesov
Izpostavljenost generiranju vsebine, ustvarjalnem izboljšanju in orodjem velikih jezikovnih modelov
Izpostavljenost fizični avtomatizaciji, robotiki in premikanju nalog, vodenem s senzorji
Tehnični podrobnosti
NexFuture v3.0 ocenjuje izpostavljenost avtomatizaciji neposredno iz ključnih skupin spretnosti ESCO, uteženo z maso spretnosti in umerjeno glede na strokovna sidra. Ocene so verjetnostne ocene, ne jamstva. Za vse podrobnosti glejte belo knjigo o metodologiji NexFuture.
Meri izpostavljenost avtomatizaciji. Ne meri plače, povpraševanja ali števila delovnih mest v vaši bližini.
Kaj ljudje v tej vlogi običajno počnejo
Dobavna veriga in transport
Tipičen dan kot koordinator/koordinatorka pomorske pilotaže
09 09:00 · jutro voditi evidenco o dokih
10 10:30 · Sredi jutra zagotavljati točne informacije o vodnih poteh
12 12:00 · Opoldne meriti tonažo ladij
14 14:00 · popoldan povezovati stranke s prevoznimi storitvami
15 15:30 · Pozno popoldne pregledovati ladijsko dokumentacijo
17 17:00 · Zaključek pripravljati dokumentacijo za mednarodni prevoz
Vrstni red nalog je ilustrativen. Posamezni dnevi se razlikujejo.
Kaj potrebujete za to delo
Veščine, znanje in orodja, ki jih zahteva ta vloga – ter lastnosti in koristi, ki jih prinaša.
-
sodelovati z uporabniki pristanišča
Komunicirati in sodelovati z uporabniki pristanišč, kot so ladijski agenti, stranke v tovornem prometu in upravljavci pristanišč.
-
povezovati stranke s prevoznimi storitvami
Delovati kot posrednik med stranko in različnimi prevozniki.
-
upravljati radijsko opremo
Nameščanje in upravljanje radijskih naprav in dodatkov, kot so radijske konzole, ojačevalniki in mikrofoni. Poznavanje osnov jezika radijskega operaterja in po potrebi zagotavljanje navodil za pravilno ravnanje z radijsko opremo.
-
voditi ladje na privez
Varno vodenje ladje na privez in zasidranje le-te.
-
voditi evidenco o dokih
Pisati in voditi evidenco o dokih, v kateri so zabeležene vse informacije o ladjah, ki vstopajo v doke in izstopajo iz njih. Zagotoviti zbiranje in zanesljivost informacij, prikazanih v evidencah.
-
spremljati veljavnost spričeval ladje
Nadzorovati in spremljati veljavnosti ladijske listine in drugih uradnih dokumentov, ki jih je treba imeti na krovu.
-
spremljati najnovejša dognanja na področju tehnologije pomorskega prometa
Zbirati informacije o trenutnih trendih na področju tehnologije pomorskega prometa in spremljati najnovejša dognanja na tem področju. Uporabljati to znanje pri operacijah in postopkih odločanja med plovbo.
-
meriti tonažo ladij
Meriti ladje za določitev prostora za tovor in skladiščnih zmogljivosti.
-
pregledovati ladijsko dokumentacijo
Pregledovati ladijsko dokumentacijo v zvezi z dovoljenji za ladijski tovor, informacijami o javnem zdravju, člani posadke in dejavnostmi ter drugimi predpisi o skladnosti.
-
zagotavljati točne informacije o vodnih poteh
Zagotavljati kapitanom točne in pravočasne informacije o vseh premikih plovil in ustrezne podatke o rekah ali morju.
-
pripravljati dokumentacijo za mednarodni prevoz
Pripravljati in obdelovati uradne dokumente za mednarodni ladijski promet.
dejavnosti na dokih
Različne dejavnosti, ki se izvajajo na dokih, predvsem tiste, ki se nanašajo na prihajajoče in odhajajoče pošiljke tovora, ter logistične dejavnosti v zvezi z žerjavi, zabojniki in pošiljkami.
mednarodne tarife
Mednarodne tarife, davki ali dajatve, ki jih je treba plačati za določen razred uvoženih ali izvoženih materialov.
sistemi za nadzor plovbe
Raznovrstni sistemi na kopnem, od celovitega upravljanja prometa na vodni poti ali v pristanišču do posebnih nalog, kot je pošiljanje sporočil z informacijami o vremenu ali položaju.
konvencije Mednarodne pomorske organizacije
Temeljna načela in zahteve iz različnih konvencij, ki jih je izdala Mednarodna pomorska organizacija.
pomorske telekomunikacije
Poznavanje prenosa, radiodifuzijske opreme in splošnega delovanja telekomunikacijskih sistemov.
Koordinator/koordinatorka pomorske pilotaže: kako pridobiti kvalifikacije in kje študirati
Kaj je običajno potrebno za pridobitev kvalifikacije: raven izobrazbe, kje je to reguliran poklic in kje študirati.
Osnovno izobraževanje
7 izobraževalnih programov v 8 državah uči temeljne veščine tega poklica. Poleg tega 7 kratkih tečajev, ki vsak razvijajo svojo spretnost.
Poti rasti in podobne vloge
Raziščite tipične poti napredovanja v karieri, sorodne veščine in podobne vloge za načrtovanje naslednjega koraka.
Kam se prilega koordinator/koordinatorka pomorske pilotaže?
Rezultati podobnosti na podlagi prekrivanja spretnosti iz podatkov ESCO.
disponent/disponentka v ladijskem prometu
15% podobnostladijski planer/ladijska planerka
14% podobnostkoordinator/koordinatorka pristaniških dejavnosti
11% podobnostkoordinator/koordinatorica prevozov v pomorskem tovornem prometu
11% podobnostpomorski pilot/pomorska pilotka
11% podobnostmenedžer/menedžerka v pomorskem prometu
11% podobnostZa organizacije
Podatki na tej strani za vaše študente, stranke in zaposlene.
Pogosta vprašanja
Kakšna je razlika med pomorskim pilotom in koordinatorjem pomorske pilotaže?
Ali je potrebno imeti pomorsko izobrazbo za to delovno mesto?
Kje naj iščem službo koordinatorja/koordinatorke pomorske pilotaže?
Koordinator/Koordinatorka Pomorske Pilotaže — koliko se s tem zasluži v Združenih državah?
Viri: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Podatki posodobljeni 3. oktober 2026 O naših podatkih