Profesionálny profil

Manažér služieb v oblasti mobility/ manažérka služieb v oblasti mobility

Kľúčové fakty

Manažéri služieb v oblasti mobility sú zodpovední za strategický vývoj a vykonávanie programov, ktoré podporujú udržateľné a prepojené možnosti mobility, znižujú náklady na mobilitu a uspokojujú dopravné potreby zákazníkov, zamestnancov a komunity ako celku, ako napríklad spoločné využívanie bicyklov, spoločné využívanie elektrických kolobežiek, car-sharing a jazda na zavolanie a riadenie parkovísk. Nadväzujú a riadia partnerstvá s poskytovateľmi udržateľnej dopravy a spoločnosťami IKT a vyvíjajú obchodné modely s cieľom ovplyvňovať dopyt trhu a propagovať koncepciu mobility ako služby v mestských oblastiach.

Trh práce
Viac uchádzačov než miest v krajine Slovensko a 2 ďalšie krajiny
ELA/EURES 2025
priemysel
Manažment a podnikanie
Vzdelávanie
Bakalársky stupeň
49%
Odolnosť Skóre · 2026 (Čím vyššie, tým lepšie)
Bakalársky stupeň 38% Expozícia AI · 2026
Trh práce

Kde je toto povolanie žiadané

Nahlásený nedostatok a prebytok pracovných síl, podľa roku. Zverejňuje sa pre skupiny povolaní, nie pre jednotlivé pracovné pozície.

Čísla sa týkajú skupiny Špecialisti v oblasti vedy a techniky — 274 povolaní vrátane tohto.

2 z 6 s nedostatkom202429 z 30 rastie3.9Mvoľné miesta do roku 2035

Nedostatok: Dánsko, Fínsko.

Najdlhšie trvajúci nedostatok: Holandsko, 4 roky.

Vyberte územie na mape a zobrazia sa jeho čísla.

O tomto zdroji›

Zdroj: ELA/EURES, nedostatok a prebytok pracovných síl. Údaje sa zverejňujú na úrovni skupiny povolaní a pokrývajú Európu. Vydania sa líšia usporiadaním prílohy aj rozsahom krajín, takže rozdiel medzi rokmi neznamená vždy, že sa trh práce zmenil. Krajiny v sivej neboli nahlásené, čo nie je to isté ako byť v rovnováhe.

Čo tieto slová znamenajú

Štyri veci, ktoré táto časť uvádza

Nahlásený dopyt
Nahlásený dopyt vyjadruje, či zamestnávatelia uvádzajú potrebu ľudí na toto pracovné miesto — ide o posúdenie zverejnené národným orgánom alebo orgánom EÚ, nie o počet.
Ktorým smerom smeruje
Ktorým smerom smeruje zamestnanosť v tomto povolaní v nasledujúcich rokoch podľa oficiálnej prognózy.
Voľné miesta
Voľné miesta približne vyjadrujú, koľko pracovných príležitostí vzniká v dôsledku rastu a odchodov ľudí z tohto povolania.
Obvyklá odmena
Obvyklá odmena ľudí v tomto povolaní, ak ju zdroj zverejňuje. Prázdne pole neznamená, že práca nie je platená; znamená, že ju pre dané miesto nikto nezverejňuje.

Ukazovateľ sa vynechá, ak ho pre dané miesto nikto nezverejňuje, namiesto toho, aby sa zobrazil ako nula.

Ktorým smerom sa trh prikláňa vo vašom prípade

Vo váš prospech
Voľných miest je viac než uchádzačov — zamestnávatelia o kandidátov súťažia.
Vyrovnané
Voľné miesta a uchádzači sú zhruba v rovnováhe.
Konkurenčné
Uchádzačov je viac než voľných miest — počítajte s konkurenciou.
Rozporuplné údaje
Zdroje sa nezhodujú, alebo v tej istej skupine povolaní je niekde nedostatok a inde prebytok.

Každý zdroj vedie k jednému zo štyroch označení, takže sa treba naučiť jednu spoločnú sústavu pojmov. Líšia sa však podklady, z ktorých vychádzajú; tie sú uvedené pod každým hodnotením — ide o vypočítaný pomer voľných miest k uchádzačom o zamestnanie alebo o posúdenie zverejnené národným orgánom.

Ako sa toto povolanie porovnáva s ostatnými povolaniami v tej istej krajine

Silný
Medzi najsilnejšími v krajine that country
Dobrý
Silnejšie než väčšina povolaní v krajine that country
Zmiešaný
Zhruba obvyklé pre krajinu that country
Slabý
Slabšie než väčšina povolaní v krajine that country

Ide o poradie v rámci jednej krajiny, nie o skóre, ktoré možno prenášať cez hranice — registre používané v dvoch krajinách evidujú odlišné skupiny ľudí, takže rovnaké číslo má v každej z nich iný význam. Preto môže byť povolanie medzi najsilnejšími v krajine a napriek tomu sa zobraziť ako Konkurenčné: v celkovo preplnenom trhu je na čele.

Odkiaľ tieto údaje pochádzajú

Každý údaj zverejňuje národný štatistický úrad, verejná služba zamestnanosti alebo orgán EÚ a na každej karte je uvedený jeho zdroj aj obdobie, ktoré pokrýva. V niektorých miestach sa údaje zhromažďujú mesačne, v iných sa hodnotia raz alebo dvakrát ročne, takže dve miesta na tej istej mape môžu opisovať odlišné okamihy — dátum je vždy uvedený.

Nič z toho nepredpovedá šance konkrétneho človeka. Opisuje to trh.

Nahlásený dopyt · Obvyklá odmena · Ktorým smerom smeruje (Slovensko, Česko, Rakúsko, Nemecko, Maďarsko, Poľsko)
Nahlásený dopyt · Obvyklá odmena · Ktorým smerom smeruje
Nahlásený dopyt Obvyklá odmena Ktorým smerom smeruje
Slovensko Nahlásený prebytok ELA/EURES 2025 * — +24,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Česko Nenahlásené — +50,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Rakúsko Nahlásený prebytok ELA/EURES 2025 * — +40,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nemecko Nahlásený nedostatok ELA/EURES 2025 * — +2,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Maďarsko Nenahlásené — +10,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Poľsko Nenahlásené — +22,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Zverejňuje sa pre skupiny povolaní, nie pre jednotlivé pracovné pozície.

Poskytujete kariérne poradenstvo študentom, klientom alebo zamestnancom? Využite tieto údaje o profesii vo svojej organizácii.

NexFuture™

Budúce vyhliadky pre manažér služieb v oblasti mobility/ manažérka služieb v oblasti mobility

The outlook for manažér služieb v oblasti mobility/ manažérka služieb v oblasti mobility reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Ako sa tieto skóre počítajú?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, ako štrukturálne je táto profesia chránená pred automatizáciou a narušeniami AI, na základe analýzy na úrovni úloh. Vyššie skóre znamená viac úloh vyžadujúcich ľudský úsudok. Expozícia AI ukazuje odhadované percento pracovných hodín, ktoré by mohli ovplyvniť súčasné schopnosti AI. Sú to štrukturálne ukazovatele odvodené z modelu, nie predpovede individuálnej istoty zamestnania.

Hrať budúcnosť
Ako by sa mohlo zmeniť manažér služieb v oblasti mobility/ manažérka služieb v oblasti mobility s rastúcim využívaním AI?

Táto rola sa bude pravdepodobne postupne meniť, pričom AI bude podporovať skôr vybrané úlohy, než nahradiť celé povolanie.

Významná transformácia na úrovni úloh sa odhaduje o 14 rokov (okolo roku 2040) v rámci vybraného scenára „Očakáva sa“.
~45%
Odolnosť
Riziko automatizácie
EXP~40%
Ľudská hrana
MOAT~50%

Ilustračný scenár založený na automatizovateľnosti úloh — nie predpoveď. Hodnoty sa zaokrúhľujú, čím ďalej do budúcnosti sa pozeráte.

2026
2034
2045
Rýchlosť osvojenia AI:

Odhad založený na modeli. Použite ho ako plánovací signál, nie ako záruku.

Ako môže AI zmeniť túto úlohu

Deterministická interpretácia súčasných rolových signálov založená na modeli – nie je zárukou nahradenia.

49% Vlastnené ľuďmi

Čo ešte závisí od ľudí

  • riadiť vzťahy so zainteresovanými stranami
  • udržiavať vzťahy s dodávateľmi
  • budovať obchodné vzťahy
Ľudská výhoda Aby ste zostali na čele v tejto úlohe, zamerajte sa na car-sharing a služby zdieľania jázd (car-pooling). Tieto zručnosti zamerané na človeka sú najtažšie na replikáciu AI v nasledujúcich 20 rokoch.
15% Asistencia

Kde sa AI môže stať druhým pilotom

  • analyzovať náklady na dopravu
  • analyzovať siete dopravných spoločností
  • znižovať náklady na mobilitu podnikov
38% Automatizovať

Úlohy, ktoré sú najviac vystavené automatizácii

  • spravovať kvantitatívne údaje
Podrobná analýza

Životné funkcie a AI vektory

vektory expozície AI

0-100%
AI / strojové učenie 15%

Expozícia AI-podporovanej analýze, rozpoznávaniu vzorov a úlohám prediktívneho modelovania

Generatívna AI 9%

Expozícia generovaniu obsahu, kreatívnemu zlepšovaniu a nástrojom veľkých jazykových modelov

Kognitívny softvér 2%

Expozícia automatizácii pracovného toku, softvéru na podporu rozhodovania a digitalizácii procesov

Robotická a fyzikálna automatizácia 0%

Expozícia fyzickej automatizácii, robotike a posunutiu úloh riadenému senzormi

Technické podrobnosti
Metodológia: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizované: 10/2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozíciu automatizácii priamo zo základných skupín zručností ESCO, vážených podľa objemu zručností a kalibrovaných podľa expertných kotiev. Skóre sú pravdepodobnostné odhady, nie záruky. Úplné podrobnosti nájdete v metodickom dokumente NexFuture.

Meria vystavenie automatizácii. Nemeria mzdu, dopyt ani počet pracovných miest vo vašom okolí.

Deň v živote

Čo ľudia v tejto úlohe zvyčajne robia

Manažment a podnikanie

Deň v živote

Typický deň ako manažér služieb v oblasti mobility/ manažérka služieb v oblasti mobility

09
09:00 · ráno
vypracovať programy mobility
Vypracovať nové programy a politiky mobility a zlepšovať existujúce programy zvyšovaním ich účinnosti.
10
10:30 · Poludnie
spravovanie súpisu vozidiel
Prehľad o vozovom parku spoločnosti s cieľom určiť, ktoré vozidlá sú k dispozícii a ktoré sú vhodné na poskytovanie dopravných služieb.
12
12:00 · Poludnie
stanovovať trasy vozidiel
14
14:00 · poobede
udržiavať vzťahy s dodávateľmi
Vybudovať trvalý a zmysluplný vzťah s dodávateľmi a poskytovateľmi služieb s cieľom vytvoriť pozitívnu, ziskovú a trvalú spoluprácu, súčinnosť a rokovania o zmluve.
15
15:30 · Neskoro popoludní
vypracovať podnikateľský plán
Plánovať, písať a spolupracovať pri vykonávaní podnikateľských plánov. Zahrnúť do obchodného plánu a predvídať trhovú stratégiu, konkurenčnú analýzu spoločnosti, koncepciu a vývoj plánu, prevádzkové a riadiace aspekty a finančnú prognózu podnikateľského plánu.
17
17:00 · Zábal
vypracovať štúdie o mestskej doprave
Skúmanie demografických a priestorových charakteristík mesta s cieľom vypracovať nové plány a stratégie mobility.

Poradie úloh je ilustračné. Jednotlivé dni sa líšia.

Zručnosti a znalosti

Čo potrebujete na túto prácu

Zručnosti, znalosti a nástroje, ktoré táto rola vyžaduje — a vlastnosti a odmeny, ktoré s ňou súvisia.

Základné zručnosti
vykonávať akademický výskum alebo prieskum trhu
  • vypracovať štúdie o mestskej doprave

    Skúmanie demografických a priestorových charakteristík mesta s cieľom vypracovať nové plány a stratégie mobility.

  • študovať tok premávky
budovať profesionálne kontakty alebo siete
  • udržiavať vzťahy s dodávateľmi

    Vybudovať trvalý a zmysluplný vzťah s dodávateľmi a poskytovateľmi služieb s cieľom vytvoriť pozitívnu, ziskovú a trvalú spoluprácu, súčinnosť a rokovania o zmluve.

  • budovať obchodné vzťahy

    Budovať pozitívny a dlhodobý vzťah medzi organizáciami a zainteresovanými tretími stranami, ako sú dodávatelia, distribútori, akcionári a iné zainteresované strany, s cieľom informovať ich o organizácii a jej cieľoch.

analyzovať finančné a ekonomické údaje
  • analyzovať náklady na dopravu
  • znižovať náklady na mobilitu podnikov

    Uplatňovať inovačné riešenia s cieľom znížiť náklady spojené s mobilitou zamestnancov, ako napríklad prenájom vozového parku, opravy vozidiel, náklady na parkovanie, náklady na pohonné hmoty, vlakové cestovné lístky a iné skryté náklady na mobilitu. Rozumieť celkovým nákladom na mobilitu s cieľom rozvíjať podnikové politiky cestovania na základe presných údajov.

spolupracovať
  • riadiť vzťahy so zainteresovanými stranami

    Vytvárať a udržiavať pevné interné aj externé vzťahy so zainteresovanými stranami na operačnej úrovni na základe vzájomnej dôvery a spoľahlivosti s cieľom dosiahnuť organizačné ciele. Zabezpečiť, aby súčasťou organizačných stratégií bolo dôkladné riadenie vzťahov so zainteresovanými stranami, a identifikovať a uprednostniť vzťahy so strategickými zainteresovanými stranami.

spravovať, zhromažďovať a uchovávať digitálne údaje
  • spravovať kvantitatívne údaje
vytvárať umelecké, vizuálne alebo vzdelávacie materiály
  • vytvárať zákaznícku skúsenosť

    Vytvárať zákaznícku skúsenosť s cieľom maximalizovať spokojnosť a ziskovosť klienta.

propagovať tovary, služby alebo programy
  • zabezpečenie zamerania na klienta

    Prijatie opatrení, ktoré podporujú podnikateľské aktivity, so zohľadnením potrieb a spokojnosti klientov. To zahŕňa pochopenie toho, čo zákazníci chcú, a poskytovanie poradenstva, predaj produktov alebo služieb alebo spracovanie sťažností, a to s pozitívnym prístupom.

analyzovať a vyhodnocovať informácie a údaje
  • analyzovať siete dopravných spoločností
používať softvér na spracovanie textov, publikovanie a prezentácie
  • pripraviť vizuálne údaje

    Pripravovať grafy s cieľom prezentovať údaje vizuálnym spôsobom.

prideľovať a sledovať fyzické zdroje
  • stanovovať trasy vozidiel
Vedomostné oblasti & Softvér a technológie
Vedomostné oblasti
  • mobilita ako služba

    Poskytovanie služieb mobility prostredníctvom digitálnych technológií, ktoré zákazníkom umožňuje plánovať, rezervovať a zaplatiť svoj výlet. Zahŕňa ponuku zdieľaných a udržateľných služieb mobility, ktoré sú prispôsobené cestovným potrebám používateľov a znalosti rôznych aplikácií využívaných na tento účel.

  • predpisy v oblasti parkovania

    Aktuálne predpisy a postupy presadzovania práva pri parkovacích činnostiach.

  • prvky inteligentného mesta

    Využívanie technológií veľkých dát v súvislosti s inteligentnými mestami s cieľom vyvíjať nové softvérové ekosystémy, na základe ktorých možno vytvárať pokročilé funkcie mobility.

  • riadenie projektov

    Disciplína týkajúca sa projektového riadenia, činnosti, ktoré tvoria túto oblasť, a jej rôzne premenné, ako napríklad čas, zdroje, požiadavky, termíny a reakcia na neočakávané udalosti.

  • zariadenia pre mikromobilitu

    Rôzne druhy malých ľahkých vozidiel na osobné využitie, ako sú zdieľané bicykle, elektrobicykle, elektroskútre, elektrické skateboardy.

Medzisektorové zručnosti
  • dopravné inžinierstvo
  • environmentálna politika
  • softvérový systém na štatistickú analýzu
  • systémy zdieľania bicyklov
Softvér a technológie
Structured query language SQLAdobe IllustratorAdobe InDesignSASPythonIBM SPSS StatisticsMicrosoft Visual BasicOracle Primavera Enterprise Project Portfolio ManagementTableauESRI ArcGIS softwareBentley MicroStationAutodesk AutoCAD Civil 3DMicrosoft Power BIGeographic information system GIS softwareGeographic information system GIS systemsESRI ArcViewTransportation management system TMS softwareMapInfoCitilabs CubeMcTrans Center TSIS-CORSIMMcTrans HCS+Visual Solutions VisSIMCaliper TransCADCrash Mapping Analysis Tool CMATDowling Associates TRAFFIXIteris Turbo ArchitecturePTV VISUMQuadstone ParamicsRoundabout Delay RODELStrong Concepts TEAPACTexas Transportation Institute TTI Progression Analysis and Signal System Evaluation Routine PASSERTraffic signal softwareTRL Software TRANSYT
Kľúčové vlastnosti, ktoré potrebujete
Integrita Spolupráca Analytické myslenie Uznanie Spoľahlivosť Úspech Prispôsobivosť/Flexibilita Rozmanitosť Úspech/Snaha Vedenie Starostlivosť o druhých Sebakontrola Inovácia Tolerancia stresu Nezávislosť Sociálna orientácia
Kľúčové odmeny, ktoré môžete očakávať
ÚspechPracovné podmi…UznanieVzťahyPodporaNezávislosť
Ako sa kvalifikovať

Manažér služieb v oblasti mobility: ako sa kvalifikovať a kde študovať

Čo je zvyčajne potrebné na získanie kvalifikácie: úroveň vzdelania, kde ide o regulované povolanie a kde študovať.

Typická úroveň vzdelania

Bakalársky stupeň

Kde študovať

126 študijných programov v 25 krajinách učí základné zručnosti potrebné pre toto povolanie. Navyše 20 krátkych kurzov, z ktorých každý rozvíja jednu zručnosť.

Kariérny postup

Cesty rastu a podobné roly

Preskúmajte typické cesty kariérneho postupu, súvisiace zručnosti a podobné roly a naplánujte si ďalší prechod.

Kariérna krajina

Kam sa zmestí manažér služieb v oblasti mobility/ manažérka služieb v oblasti mobility?

Táto rola
manažér služieb v oblasti mobility/ manažérka služieb v oblasti mobility Táto rola

Skóre podobnosti založené na prekrývaní zručností z údajov ESCO.

Pre organizácie

Údaje na tejto stránke, ktoré môžete využiť pre svojich študentov, klientov a zamestnancov.

Časté otázky

Často kladené otázky

Aké sú najčastejšie nástroje a technológie, s ktorými budete pracovať?
Práca často zahŕňa používanie softvéru na riadenie dopravy, analytických nástrojov na vyhodnocovanie dát a komunikačných platforiem na spoluprácu s partnermi a zákazníkmi. Znalosť IKT systémov je výhodou.
Ako vyzerá typický pracovný deň manažéra/manažérky služieb v oblasti mobility?
Typický deň môže zahŕňať stretnutia s partnermi, analýzu dát o využívaní dopravy, plánovanie a koordináciu implementácie nových služieb, a komunikáciu s zainteresovanými stranami, ako sú mestské úrady a komunita.
Aký je dôležitý pre úspech v tejto pozícii?
Úspech v tejto pozícii si vyžaduje analytické myslenie, schopnosť budovať a udržiavať partnerstvá, strategické myslenie a silné komunikačné zručnosti. Je dôležité mať záujem o udržateľnú dopravu a pochopenie trendov v oblasti mobility.
Manažér Služieb V Oblasti Mobility/ Manažérka Služieb V Oblasti Mobility — koľko sa za to platí v Spojených štátoch?
100 340 dolárov ročne v mediáne, k 2025-05. Mediány jednotlivých štátov sa pohybujú od 73 920 do 140 670 dolárov. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj sa týka Spojených štátov a nie je projekciou pre Európu.

Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Údaje aktualizované 19. októbra 2026 O našich údajoch