Mestre de pesqueiro
Fatos-chave
Liderar uma embarcação de pesca, garantindo a segurança da tripulação e a eficiência da operação, é o desafio do Mestre de pesqueiro. Esta profissão exige um profundo conhecimento de navegação, pesca e gestão de recursos marinhos.
O Mestre de pesqueiro é o responsável pela gestão integral de navios de pesca, tanto em águas costeiras quanto em alto-mar. Suas tarefas envolvem o planejamento e a execução das atividades de pesca, a direção e o controlo da navegação, a supervisão da tripulação e a garantia da conservação da pesca, desde a captura até ao seu armazenamento e preparação para o transporte. Podem comandar embarcações com arqueação bruta igual ou superior a 500 toneladas.
- • Planear e executar as operações de pesca, considerando as condições meteorológicas e a disponibilidade de recursos.
- • Dirigir e controlar a navegação do navio, assegurando a segurança da embarcação e da tripulação.
- • Supervisionar o carregamento, descarregamento e estiva da pesca, garantindo a sua preservação e qualidade.
Onde esta profissão tem procura
Escassez e excedente de mão de obra comunicados, por ano. Publicado para grupos profissionais, não para títulos de emprego individuais.
Cor mais intensa: comunicado da mesma forma em mais anos consecutivos.
Os números abrangem Trabalhadores qualificados da silvicultura, da pesca e da caça, orientadas para o mercado — 17 profissões, incluindo esta.
Com escassez: Malta.
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Sobre esta fonte›
Fonte: ELA/EURES, escassez e excedente de mão de obra. Os dados são publicados ao nível do grupo profissional e abrangem a Europa. As edições diferem na estrutura do anexo e nos países abrangidos, pelo que uma diferença entre anos nem sempre significa que o mercado de trabalho mudou. Os países a cinzento não foram comunicados, o que não é o mesmo que estar em equilíbrio.
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Mestre de pesqueirocaberia em você?
Responda três perguntas rápidas. Esta não é uma avaliação completa – é um teaser para ajudá-lo a decidir se deve comparar seu perfil.
Você gosta de tarefas que exigemConfiabilidade?
Você gosta de tarefas que exigemPreocupação com os outros?
Você gosta de tarefas que exigemVariedade?
Perspectiva futura para Mestre de pesqueiro
The outlook for Mestre de pesqueiro reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Como estas pontuações são calculadas?
O Índice de Resiliência (0–100) estima o quão estruturalmente protegida está esta ocupação contra automação e disrupção de IA, com base em análise ao nível de tarefas. Pontuações mais altas significam mais tarefas que dependem de julgamento humano. A Exposição à IA mostra o percentual estimado de horas de tarefas que as capacidades de IA atuais poderiam afetar. São indicadores estruturais derivados do modelo, não previsões sobre segurança no emprego individual.
ComoMestre de pesqueiropoderia mudar à medida que a adoção da IA cresce?
O julgamento humano, a confiança e o contexto continuam a ser fortes protectores deste papel.
Cenário ilustrativo baseado na automatização de tarefas — não é uma previsão. Os valores são arredondados quanto mais à frente se olha.
ComoMestre de pesqueiropoderia mudar à medida que a adoção da IA cresce?
O julgamento humano, a confiança e o contexto continuam a ser fortes protectores deste papel.
Cenário ilustrativo baseado na automatização de tarefas — não é uma previsão. Os valores são arredondados quanto mais à frente se olha.
Como a IA pode mudar esse papel
Interpretação determinística e baseada em modelos dos sinais de papel atuais – não uma garantia de substituição.
O que ainda depende das pessoas
- trabalhar em espaços exteriores
- prestar primeiros socorros
- preparar exercícios de segurança em navios
Onde a IA pode se tornar um copiloto
- utilizar informação meteorológica
- avaliar as características de cardumes
- avaliar a estabilidade de embarcações
Tarefas mais expostas à automação
Nenhuma tarefa aqui é ainda altamente automatizável.
Sinais vitais e vetores de IA
Vetores de exposição de IA
0-100%Exposição a automação física, robótica e deslocamento de tarefas conduzido por sensores
Exposição a análise assistida por IA, reconhecimento de padrões e tarefas de modelagem preditiva
Exposição a geração de conteúdo, aumento criativo e ferramentas de grandes modelos de linguagem
Exposição a automação de fluxo de trabalho, software de suporte à decisão e digitalização de processos
Detalhes técnicos
O NexFuture v3.0 estima a exposição à automação diretamente a partir dos grupos de competências essenciais da ESCO, ponderada pela massa de competências e calibrada em relação a âncoras de especialistas. As pontuações são estimativas probabilísticas, não garantias. Consulte o White Paper de Metodologia do NexFuture para todos os detalhes.
Mede a exposição à automação. Não mede o salário, a procura nem quantos empregos existem perto de si.
O que as pessoas nesta função geralmente fazem
Energia e recursos naturais
Um dia típico comoMestre de pesqueiro
09 09:00 · Manhã coordenar as operações de movimentação de carga
10 10:30 · Meio da manhã acondicionar carga na estiva
12 12:00 · Meio-dia assegurar a conformidade da embarcação com a regulamentação
14 14:00 · Tarde avaliar a estabilidade de embarcações
15 15:30 · Final de tarde avaliar as características de cardumes
17 17:00 · Conclusão avaliar o equilíbrio longitudinal de embarcações
A ordem das tarefas é ilustrativa. Os dias individuais variam.
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equipamento de pesca
Identificação dos diferentes equipamentos usados nas pescas de captura e respetiva capacidade funcional.
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interpretar meteorologia marítima
Domínio científico de estudo que interpreta as informações meteorológicas e as aplica para garantir a segurança do tráfego marítimo.
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legislação das pescas
Estudo e análise das diferentes abordagens de gestão das pescas, tendo em conta os tratados internacionais e as normas do setor, a fim de analisar a regulamentação em matéria de gestão das pescas.
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navios de pesca
Denominação dos diferentes elementos e equipamentos dos navios de pesca.
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regulamento internacional para evitar abalroamentos no mar
Aspetos fundamentais dos regulamentos internacionais para evitar abalroamentos no mar, tais como a conduta dos navios que se avistam, luzes e marcadores de navegação, grandes sinais luminosos e acústicos, sinalização marítima e boias.
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riscos associados a operações de pesca
Riscos gerais passíveis de ocorrer quando se trabalha em barcos de pesca e riscos específicos passíveis de ocorrer apenas em algumas modalidades de pesca. Prevenção de ameaças e de acidentes.
- avaliação de riscos e ameaças
- Código de Conduta para uma Pesca Responsável
- Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios
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avaliar o equilíbrio longitudinal de embarcações
Avaliar a estabilidade do equilíbrio longitudinal de embarcações, o que se refere à estabilidade de uma embarcação enquanto estática.
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efetuar manobras de pesca em segurança
Realizar operações de lançamento e de alagem das artes de pesca para o seu desempenho ótimo, em conformidade com a regulamentação em matéria de pescas responsáveis e com as medidas de segurança.
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preparar a navegação marítima
Assegurar que um navio transporta as cartas náuticas atualizadas e adequadas, bem como os documentos náuticos adequados. Conduzir o processo de elaboração do relatório de viagem, do plano de passagem do navio, dos relatórios de posição diária e da ficha de informação do piloto.
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reconhecer anomalias a bordo
Identificar anomalias a bordo, avaliá-las e tomar as medidas adequadas para restabelecer o funcionamento normal do navio. Verificar a operacionalidade de todos os sistemas (de segurança). Organizar as medidas a adotar para problemas identificados.
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manter quartos de navegação em segurança
Observar os princípios de um quarto de navegação. Assumir, aceitar e transferir um quarto de navegação. Dirigir o navio e executar as tarefas de rotina levadas a cabo durante um quarto de navegação. Observar os procedimentos de emergência e as precauções de segurança durante um quarto de navegação. Tomar medidas imediatas em caso de incêndio ou acidente e executar ordens de leme para assegurar um curso estável em todos os momentos.
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dar apoio nas manobras da embarcação
Participar em manobras realizadas em portos, como atracagens, ancoragens e outras operações de amarração. Contribuir para um quarto de navegação seguro.
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preparar exercícios de segurança em navios
Planear e realizar regularmente exercícios de segurança em navios comerciais e de passageiros; maximizar a segurança em situações potencialmente perigosas.
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realizar ações de segurança em navegação
Reconhecer situações de risco e realizar ações de acompanhamento em conformidade com as regulamentações em matéria de segurança. Alertar imediatamente a entidade responsável pela gestão do navio. Utilizar equipamento de proteção pessoal e de salvamento.
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sobreviver no mar em caso de abandono do navio
Identificar sinais de chamada para locais de reunião e as emergências a que se referem. Cumprir os procedimentos estabelecidos. Vestir e utilizar um colete salva-vidas ou um fato de imersão. Saltar de forma segura para a água. Com o colete salva-vidas vestido, nadar e virar para cima a balsa salva-vidas, caso esteja em posição invertida. Manter-se a flutuar no caso de não ter colete salva-vidas. Entrar a bordo de uma embarcação de sobrevivência a partir do navio ou da água, com o colete salva-vidas vestido. Tomar medidas iniciais sobre o embarque na embarcação de sobrevivência a fim de aumentar as hipóteses de sobrevivência. Lançar um drogue ou âncora flutuante. Operar o equipamento da embarcação de sobrevivência. Operar dispositivos de localização, incluindo equipamento de rádio.
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trabalhar em espaços exteriores
Ser capaz de lidar com as diferentes condições climáticas, como calor, chuva, frio ou vento forte.
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extinguir incêndios
Escolher as substâncias e métodos adequados de extinção de incêndios em função da sua dimensão, tais como água e vários agentes químicos. Utilizar um aparelho respiratório.
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utilizar dispositivos de navegação marítima
Utilizar dispositivos de navegação marítima, por exemplo, bússolas ou sextantes, ou auxiliares de navegação, tais como faróis ou boias, radares, satélites e sistemas informáticos para navegar por vias navegáveis. Trabalhar com cartas/mapas, comunicações e publicações recentes, a fim de determinar a posição exata de um navio.
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comunicar com o Sistema Mundial de Socorro e Segurança Marítima
Enviar um alerta em caso de perigo, utilizando qualquer sistema de radiocomunicação GMDSS, de modo a que o alerta tenha uma alta probabilidade de ser recebido pelas autoridades de salvamento em terra e/ou por outros navios na área.
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dar formação no domínio da segurança a bordo
Desenvolver e implementar programas de formação no domínio de segurança a bordo.
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utilizar informação meteorológica
Utilizar e interpretar informações meteorológicas para as operações dependentes das condições climáticas. Utilizar estas informações para prestar aconselhamento sobre operações de segurança relacionadas com as condições meteorológicas.
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prestar primeiros socorros
Administrar a reanimação cardiopulmonar ou os primeiros socorros a fim de prestar ajuda a uma pessoa doente ou lesionada, até receber tratamento médico mais completo.
-
coordenar as operações de movimentação de carga
Organizar o acondicionamento com um plano de distribuição da carga para obter estabilidade no navio e segurança. Direção das operações de carga.
DNA de habilidade
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OndeMestre de pesqueirose encaixa?
Pontuações de similaridade baseadas na sobreposição de habilidades dos dados da ESCO.
Marinheiro pescador/Marinheira pescadora
61% semelhançaMestre de navio pesqueiro
60% semelhançaContramestre/Contramestra
37% semelhançaTécnico assistente de pescaria/Técnica assistente de pescaria
31% semelhançaMarinheiro de convés de navio pesqueiro/Marinheira de convés de navio pesqueiro
25% semelhançaTrabalhador da pesca em águas profundas/Trabalhadora da pesca em águas profundas
22% semelhançaPerguntas frequentes
- Quais são as principais competências necessárias para ser Mestre de pesqueiro?
- Além de um sólido conhecimento de navegação e pesca, é fundamental ter capacidade de liderança, gestão de equipas, tomada de decisão sob pressão e conhecimento das regulamentações marítimas e de pesca.
- Qual a diferença entre um Mestre de pesqueiro e um Controlo de Máquinas de Pesca?
- O Mestre de pesqueiro é o comandante geral do navio, responsável pela navegação e pela gestão das operações de pesca. O Controlo de Máquinas de Pesca, por outro lado, é responsável pela manutenção e funcionamento dos equipamentos mecânicos e elétricos da embarcação.
- Existem requisitos específicos de experiência para assumir o cargo de Mestre de pesqueiro?
- Sim, geralmente é exigida experiência comprovada em embarcações de pesca, bem como a obtenção de licenças e certificados específicos, dependendo da dimensão do navio e da área de atuação.
- Mestre De Pesqueiro — quanto se ganha nos Estados Unidos?
- 85 540 dólares por ano na mediana, a 2025-05. As medianas estaduais vão de 47 410 a 138 950 dólares. Fonte: US Bureau of Labor Statistics. O valor diz respeito aos Estados Unidos e não é uma projeção para a Europa.