Marinheiro pescador/Marinheira pescadora
Instantâneo
Os marinheiros pescadores apenas operam pequenos barcos de pesca costeira. Organizam, gerem e executam atividades de transporte marítimo no convés e com motores. Os marinheiros pescadores capturam e conservam o peixe ou realizam operações de aquicultura. Respeitam as condições de segurança e respeitam a regulamentação nacional e internacional.
O Marinheiro pescador/Marinheira pescadora opera embarcações de pesca costeira, sendo responsável por todas as atividades relacionadas ao transporte marítimo, desde a operação do convés e motores até a captura e conservação do pescado ou a realização de operações de aquicultura. A segurança e o cumprimento das normas nacionais e internacionais são prioridades constantes.
- • Operar e manter pequenos barcos de pesca costeira, incluindo motores e equipamentos de convés.
- • Organizar e executar atividades de transporte marítimo, garantindo a segurança da embarcação e da tripulação.
- • Capturar, processar e conservar peixes ou realizar atividades de aquicultura, seguindo as melhores práticas.
Onde esta profissão tem procura
Escassez e excedente de mão de obra comunicados, por ano. Publicado para grupos profissionais, não para títulos de emprego individuais.
Cor mais intensa: comunicado da mesma forma em mais anos consecutivos.
Os números abrangem Trabalhadores qualificados da silvicultura, da pesca e da caça, orientadas para o mercado — 17 profissões, incluindo esta.
Com escassez: Portugal, Spain.
Escassez mais prolongada: Spain, 3 anos.
Onde a profissão é regulamentada, a sua qualificação teria de ser reconhecida formalmente antes de poder exercer.
Selecione um território no mapa para ver os seus números.
Sobre esta fonte ›
Fonte: ELA/EURES, escassez e excedente de mão de obra. Os dados são publicados ao nível do grupo profissional e abrangem a Europa. As edições diferem na estrutura do anexo e nos países abrangidos, pelo que uma diferença entre anos nem sempre significa que o mercado de trabalho mudou. Os países a cinzento não foram comunicados, o que não é o mesmo que estar em equilíbrio.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
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Marinheiro pescador/Marinheira pescadora caberia em você?
Responda três perguntas rápidas. Esta não é uma avaliação completa – é um teaser para ajudá-lo a decidir se deve comparar seu perfil.
Você gosta de tarefas que exigem Confiabilidade?
Você gosta de tarefas que exigem Preocupação com os outros?
Você gosta de tarefas que exigem Variedade?
Perspectiva futura para Marinheiro pescador/Marinheira pescadora
The outlook for Marinheiro pescador/Marinheira pescadora reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Como estas pontuações são calculadas?
O Índice de Resiliência (0–100) estima o quão estruturalmente protegida está esta ocupação contra automação e disrupção de IA, com base em análise ao nível de tarefas. Pontuações mais altas significam mais tarefas que dependem de julgamento humano. A Exposição à IA mostra o percentual estimado de horas de tarefas que as capacidades de IA atuais poderiam afetar. São indicadores estruturais derivados do modelo, não previsões sobre segurança no emprego individual.
Como Marinheiro pescador/Marinheira pescadora poderia mudar à medida que a adoção da IA cresce?
O julgamento humano, a confiança e o contexto continuam a ser fortes protectores deste papel.
Cenário ilustrativo baseado na automatização de tarefas — não é uma previsão. Os valores são arredondados quanto mais à frente se olha.
O julgamento humano, a confiança e o contexto continuam a ser fortes protectores deste papel.
Cenário ilustrativo baseado na automatização de tarefas — não é uma previsão. Os valores são arredondados quanto mais à frente se olha.
Como a IA pode mudar esse papel
Interpretação determinística e baseada em modelos dos sinais de papel atuais – não uma garantia de substituição.
O que ainda depende das pessoas
- prestar primeiros socorros
- preparar exercícios de segurança em navios
- extinguir incêndios
Onde a IA pode se tornar um copiloto
- avaliar as características de cardumes
- avaliar a estabilidade de embarcações
- conservar os produtos da pesca
Tarefas mais expostas à automação
Nenhuma tarefa aqui é ainda altamente automatizável.
Sinais vitais e vetores de IA
Vetores de exposição de IA
0-100%Exposição a automação física, robótica e deslocamento de tarefas conduzido por sensores
Exposição a geração de conteúdo, aumento criativo e ferramentas de grandes modelos de linguagem
Exposição a análise assistida por IA, reconhecimento de padrões e tarefas de modelagem preditiva
Exposição a automação de fluxo de trabalho, software de suporte à decisão e digitalização de processos
Detalhes técnicos
O NexFuture v3.0 estima a exposição à automação diretamente a partir dos grupos de competências essenciais da ESCO, ponderada pela massa de competências e calibrada em relação a âncoras de especialistas. As pontuações são estimativas probabilísticas, não garantias. Consulte o White Paper de Metodologia do NexFuture para todos os detalhes.
Mede a exposição à automação. Não mede o salário, a procura nem quantos empregos existem perto de si.
O que as pessoas nesta função geralmente fazem
Cadeia de suprimentos e transporte
Um dia típico como Marinheiro pescador/Marinheira pescadora
09 09:00 · Manhã acondicionar carga na estiva
10 10:30 · Meio da manhã assegurar a conformidade da embarcação com a regulamentação
12 12:00 · Meio-dia avaliar a estabilidade de embarcações
14 14:00 · Tarde avaliar as características de cardumes
15 15:30 · Final de tarde avaliar o equilíbrio longitudinal de embarcações
17 17:00 · Conclusão calendarizar as atividades da pesca
A ordem das tarefas é ilustrativa. Os dias individuais variam.
O que você precisa para fazer este trabalho
As habilidades, os conhecimentos e as ferramentas exigidos por esta função — e os traços e benefícios que vêm com ela.
-
avaliar o equilíbrio longitudinal de embarcações
Avaliar a estabilidade do equilíbrio longitudinal de embarcações, o que se refere à estabilidade de uma embarcação enquanto estática.
-
efetuar manobras de pesca em segurança
Realizar operações de lançamento e de alagem das artes de pesca para o seu desempenho ótimo, em conformidade com a regulamentação em matéria de pescas responsáveis e com as medidas de segurança.
-
preparar a navegação marítima
Assegurar que um navio transporta as cartas náuticas atualizadas e adequadas, bem como os documentos náuticos adequados. Conduzir o processo de elaboração do relatório de viagem, do plano de passagem do navio, dos relatórios de posição diária e da ficha de informação do piloto.
-
reconhecer anomalias a bordo
Identificar anomalias a bordo, avaliá-las e tomar as medidas adequadas para restabelecer o funcionamento normal do navio. Verificar a operacionalidade de todos os sistemas (de segurança). Organizar as medidas a adotar para problemas identificados.
-
manter quartos de navegação em segurança
Observar os princípios de um quarto de navegação. Assumir, aceitar e transferir um quarto de navegação. Dirigir o navio e executar as tarefas de rotina levadas a cabo durante um quarto de navegação. Observar os procedimentos de emergência e as precauções de segurança durante um quarto de navegação. Tomar medidas imediatas em caso de incêndio ou acidente e executar ordens de leme para assegurar um curso estável em todos os momentos.
-
dar apoio nas manobras da embarcação
Participar em manobras realizadas em portos, como atracagens, ancoragens e outras operações de amarração. Contribuir para um quarto de navegação seguro.
-
preparar exercícios de segurança em navios
Planear e realizar regularmente exercícios de segurança em navios comerciais e de passageiros; maximizar a segurança em situações potencialmente perigosas.
-
realizar ações de segurança em navegação
Reconhecer situações de risco e realizar ações de acompanhamento em conformidade com as regulamentações em matéria de segurança. Alertar imediatamente a entidade responsável pela gestão do navio. Utilizar equipamento de proteção pessoal e de salvamento.
-
sobreviver no mar em caso de abandono do navio
Identificar sinais de chamada para locais de reunião e as emergências a que se referem. Cumprir os procedimentos estabelecidos. Vestir e utilizar um colete salva-vidas ou um fato de imersão. Saltar de forma segura para a água. Com o colete salva-vidas vestido, nadar e virar para cima a balsa salva-vidas, caso esteja em posição invertida. Manter-se a flutuar no caso de não ter colete salva-vidas. Entrar a bordo de uma embarcação de sobrevivência a partir do navio ou da água, com o colete salva-vidas vestido. Tomar medidas iniciais sobre o embarque na embarcação de sobrevivência a fim de aumentar as hipóteses de sobrevivência. Lançar um drogue ou âncora flutuante. Operar o equipamento da embarcação de sobrevivência. Operar dispositivos de localização, incluindo equipamento de rádio.
-
utilizar dispositivos de navegação marítima
Utilizar dispositivos de navegação marítima, por exemplo, bússolas ou sextantes, ou auxiliares de navegação, tais como faróis ou boias, radares, satélites e sistemas informáticos para navegar por vias navegáveis. Trabalhar com cartas/mapas, comunicações e publicações recentes, a fim de determinar a posição exata de um navio.
-
comunicar com o Sistema Mundial de Socorro e Segurança Marítima
Enviar um alerta em caso de perigo, utilizando qualquer sistema de radiocomunicação GMDSS, de modo a que o alerta tenha uma alta probabilidade de ser recebido pelas autoridades de salvamento em terra e/ou por outros navios na área.
-
acondicionar carga na estiva
Acondicionar cargas utilizando os conhecimentos elementares dos métodos de estiva; assegurar o transporte eficiente e seguro de mercadorias.
-
gerir as operações de movimentação de carga
Gerir com segurança os elementos mecânicos na carga e descarga de carga e provisões. Organizar a estiva e desestiva de produtos, a fim de assegurar a estabilidade do navio.
-
dar formação no domínio da segurança a bordo
Desenvolver e implementar programas de formação no domínio de segurança a bordo.
-
conservar os produtos da pesca
Colocar e classificar os produtos da pesca para uma conservação adequada. Manter condições adequadas para a conservação dos produtos da pesca.
-
prestar primeiros socorros
Administrar a reanimação cardiopulmonar ou os primeiros socorros a fim de prestar ajuda a uma pessoa doente ou lesionada, até receber tratamento médico mais completo.
-
extinguir incêndios
Escolher as substâncias e métodos adequados de extinção de incêndios em função da sua dimensão, tais como água e vários agentes químicos. Utilizar um aparelho respiratório.
-
avaliar a estabilidade de embarcações
Avaliar os dois tipos de estabilidade dos navios, nomeadamente, a estabilidade transversal e longitudinal.
-
prevenir a poluição marinha
Organizar e monitorizar a proteção ambiental por meio da aplicação das regulamentações relativas à prevenção da poluição marinha.
equipamento de pesca
Identificação dos diferentes equipamentos usados nas pescas de captura e respetiva capacidade funcional.
equipamento de segurança de embarcações
Adquirir conhecimentos teóricos e práticos sobre o equipamento de segurança utilizado em embarcações, incluindo dispositivos como botes salva-vidas, boias de salvação, portas de segurança, portas de incêndio, sistemas de aspersão, etc.. Operar equipamento em situações de emergência.
interpretar meteorologia marítima
Domínio científico de estudo que interpreta as informações meteorológicas e as aplica para garantir a segurança do tráfego marítimo.
legislação das pescas
Estudo e análise das diferentes abordagens de gestão das pescas, tendo em conta os tratados internacionais e as normas do setor, a fim de analisar a regulamentação em matéria de gestão das pescas.
navios de pesca
Denominação dos diferentes elementos e equipamentos dos navios de pesca.
princípios de estabilidade de embarcações
Compreender exaustivamente os princípios de estabilidade de embarcações; cumprir os requisitos de segurança durante o carregamento e o descarregamento da carga.
princípios de estiva da carga
Os princípios da estiva da carga. Os procedimentos através dos quais os contentores devem ser carregados e descarregados de forma eficiente, tendo em conta as forças gravitacionais exercidas durante o transporte.
regulamento internacional para evitar abalroamentos no mar
Aspetos fundamentais dos regulamentos internacionais para evitar abalroamentos no mar, tais como a conduta dos navios que se avistam, luzes e marcadores de navegação, grandes sinais luminosos e acústicos, sinalização marítima e boias.
riscos associados a operações de pesca
Riscos gerais passíveis de ocorrer quando se trabalha em barcos de pesca e riscos específicos passíveis de ocorrer apenas em algumas modalidades de pesca. Prevenção de ameaças e de acidentes.
- avaliação de riscos e ameaças
- Código de Conduta para uma Pesca Responsável
- Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios
Veja se esta função se adapta ao seu DNA de carreira
Faça a avaliação gratuita de DNA de carreira para ver como Marinheiro pescador/Marinheira pescadora se alinha com seus interesses, estilo de trabalho e caminho futuro. Em menos de 10 minutos, você receberá um sinal de ajuste personalizado e um roteiro sobre o que fazer a seguir.
Digitalize para continuar no celularMarinheiro pescador: como se qualificar e onde estudar
O que normalmente é necessário para se qualificar: nível de escolaridade, onde é uma profissão regulamentada e onde estudar.
Ensino secundário superior
Regulamentado em 2 países registrados. QEQ mínimo 4.
Reflete a base de dados de profissões regulamentadas da UE. Não é aconselhamento jurídico – confirme os requisitos com a autoridade nacional relevante antes de confiar nele para uma decisão de carreira ou imigração.
Programas reais que levam a esta ocupação, por país.
Kalatalouden ammattitutkinto
Kalatalouden ammattitutkinto
Djurvård
Caminhos de crescimento e funções semelhantes
Explore planos de carreira típicos, competências adjacentes e funções semelhantes para planear a sua próxima transição.
Onde Marinheiro pescador/Marinheira pescadora se encaixa?
Pontuações de similaridade baseadas na sobreposição de habilidades dos dados da ESCO.
Mestre de navio pesqueiro
75% semelhançaMestre de pesqueiro
61% semelhançaContramestre/Contramestra
29% semelhançaTécnico assistente de pescaria/Técnica assistente de pescaria
26% semelhançaMarinheiro de convés de navio pesqueiro/Marinheira de convés de navio pesqueiro
25% semelhançaTrabalhador da pesca em águas profundas/Trabalhadora da pesca em águas profundas
22% semelhançaPerguntas frequentes
- Quais são as condições de trabalho típicas para um Marinheiro pescador/Marinheira pescadora?
- O trabalho é realizado em embarcações de pesca costeira, frequentemente em condições climáticas adversas. As jornadas podem ser longas e exigem disponibilidade para trabalhar em horários irregulares, incluindo fins de semana e feriados. A segurança é fundamental e exige atenção constante.
- Quais habilidades são importantes para ter sucesso nesta profissão?
- Além de conhecimentos básicos de navegação e manutenção de motores, é essencial ter capacidade de trabalhar em equipe, atenção aos detalhes, resistência física e mental, e um forte compromisso com a segurança. A habilidade de lidar com situações de emergência também é crucial.
- Como posso iniciar uma carreira como Marinheiro pescador/Marinheira pescadora?
- Geralmente, a entrada na profissão ocorre através de experiência prática a bordo de embarcações de pesca. Cursos de formação profissional em áreas como segurança marítima e operação de motores podem ser vantajosos, embora não sejam sempre obrigatórios. A experiência em atividades marítimas, mesmo que em outras funções, pode ser um diferencial.
- Marinheiro Pescador/Marinheira Pescadora — há escassez na Europa?
- Não. Na edição ELA/EURES de 2025 foi comunicado excedente em 4 dos 6 países europeus que avaliaram este grupo profissional: Áustria, Finlândia, Letônia, Eslováquia. 2 países comunicaram escassez. Estas avaliações são publicadas por grupo profissional e não por designação de posto.
- Marinheiro Pescador/Marinheira Pescadora — quanto se ganha nos Estados Unidos?
- 51 880 dólares por ano na mediana, a 2025-05. As medianas estaduais vão de 26 630 a 76 250 dólares. Fonte: US Bureau of Labor Statistics. O valor diz respeito aos Estados Unidos e não é uma projeção para a Europa.
- Marinheiro Pescador/Marinheira Pescadora — é uma profissão regulamentada?
- Consta como profissão regulamentada em 2 países europeus: Portugal, Espanha. O nível de qualificação mais baixo exigido entre eles é QEQ 4. Onde uma profissão é regulamentada, uma qualificação obtida noutro país tem de ser reconhecida formalmente antes de se poder exercer. Fonte: base de dados da UE das profissões regulamentadas.
Fontes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dados atualizados em 20 de setembro de 2026 Sobre nossos dados