Marinheiro aprendiz/Marinheira aprendiz
Instantâneo
Os marinheiros aprendizes ocupam a posição mais baixa de uma tripulação de um navio. Constituem a mão-de-obra principal a bordo de uma embarcação, onde ajudam a operar o navio. São supervisionados pelo comandante de navio e pelo engenheiro, podendo receber instruções de quaisquer superiores.
O Marinheiro aprendiz/Marinheira aprendiz é a posição de nível inicial em uma tripulação naval. Você trabalhará sob a supervisão direta do comandante do navio e do engenheiro, executando tarefas essenciais para o bom funcionamento da embarcação. O aprendizado constante e a colaboração com a equipe são fundamentais para o seu desenvolvimento profissional.
- • Auxiliar na manutenção e limpeza do navio.
- • Participar da operação de equipamentos de bordo, sob supervisão.
- • Apoiar as atividades de carga e descarga.
Onde esta profissão tem procura
Escassez e excedente de mão de obra comunicados, por ano. Publicado para grupos profissionais, não para títulos de emprego individuais.
Os números abrangem Condutores de veículos e operadores de equipamentos móveis — 52 profissões, incluindo esta.
Com escassez: Bulgária, Bélgica, Itália, Países Baixos e mais 1.
Escassez mais prolongada: Itália, 3 anos.
Selecione um território no mapa para ver os seus números.
Sobre esta fonte›
Fonte: ELA/EURES, escassez e excedente de mão de obra. Os dados são publicados ao nível do grupo profissional e abrangem a Europa. As edições diferem na estrutura do anexo e nos países abrangidos, pelo que uma diferença entre anos nem sempre significa que o mercado de trabalho mudou. Os países a cinzento não foram comunicados, o que não é o mesmo que estar em equilíbrio.
O que significam estas palavras
As quatro coisas apresentadas nesta secção
- Procura comunicada
- Se os empregadores comunicam que precisam de pessoas para esta profissão — uma avaliação publicada por um organismo nacional ou da UE, não uma contagem.
- Para onde caminha
- Em que sentido se prevê que o emprego nesta profissão evolua nos próximos anos, com base numa projeção oficial.
- Vagas
- Aproximadamente quantas vagas surgem — devido ao crescimento e à saída de pessoas da profissão.
- Remuneração típica
- Quanto ganham normalmente as pessoas nesta profissão onde a fonte publica essa informação. Um campo em branco não significa que o trabalho não seja remunerado; significa que ninguém publica esse dado para esse local.
Uma medida é omitida quando ninguém a publica para esse local, em vez de ser apresentada como zero.
Para que lado o mercado pende para si
- A seu favor
- Mais vagas do que candidatos — os empregadores competem por profissionais.
- Equilibrado
- Vagas e candidatos estão praticamente equilibrados.
- Competitivo
- Mais candidatos do que vagas — conte com concorrência.
- Dados contraditórios
- As fontes divergem, ou o mesmo grupo profissional tem falta numa zona e excesso noutra.
Cada fonte conduz a uma destas quatro opções, para que exista um único vocabulário a aprender. O que difere são os dados que estão na sua base, apresentados por baixo de cada veredicto — um rácio medido entre vagas e candidatos a emprego, ou uma avaliação publicada por um organismo nacional.
Como esta profissão se compara com outras no mesmo país
- Forte
- Entre as mais fortes em that country
- Boa
- Mais forte do que a maioria das profissões em that country
- Mista
- Cerca da média em that country
- Fraca
- Mais fraca do que a maioria das profissões em that country
Esta é uma classificação dentro de um país, não uma pontuação que possa ser comparada entre países — os registos utilizados por dois países contabilizam pessoas diferentes, pelo que o mesmo número tem significados diferentes em cada um. É também por isso que uma profissão pode estar entre as mais fortes de um país e ainda assim aparecer como Competitivo: lidera num mercado que, no geral, está muito concorrido.
De onde vêm estes dados
Cada valor é publicado por um instituto nacional de estatística, um serviço público de emprego ou um organismo da UE, e cada cartão indica a fonte e o período abrangido. Alguns locais são contabilizados mensalmente, outros são avaliados uma ou duas vezes por ano, pelo que dois locais no mesmo mapa podem referir-se a momentos diferentes — a data é sempre apresentada.
Nada disto prevê as hipóteses de uma pessoa; descreve um mercado.
Procura comunicada · Remuneração típica · Para onde caminha (Portugal, Espanha, França, Luxemburgo, Suíça, Alemanha)
| Procura comunicada | Remuneração típica | Para onde caminha | |
|---|---|---|---|
| Portugal | Não comunicado | — | −5,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Espanha | Excedente comunicado ELA/EURES 2024 * | — | +4,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| França | Excedente comunicado ELA/EURES 2025 * | — | +1,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Luxemburgo | Não comunicado | — | +26,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Suíça | Escassez comunicada ELA/EURES 2022 * | — | +1,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Alemanha | Excedente comunicado ELA/EURES 2025 * | — | −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publicado para grupos profissionais, não para títulos de emprego individuais.
Você orienta estudantes, clientes ou funcionários? Use estes dados ocupacionais na sua organização.
Perspectiva futura para Marinheiro aprendiz/Marinheira aprendiz
The outlook for Marinheiro aprendiz/Marinheira aprendiz reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Como estas pontuações são calculadas?
O Índice de Resiliência (0–100) estima o quão estruturalmente protegida está esta ocupação contra automação e disrupção de IA, com base em análise ao nível de tarefas. Pontuações mais altas significam mais tarefas que dependem de julgamento humano. A Exposição à IA mostra o percentual estimado de horas de tarefas que as capacidades de IA atuais poderiam afetar. São indicadores estruturais derivados do modelo, não previsões sobre segurança no emprego individual.
Como Marinheiro aprendiz/Marinheira aprendiz poderia mudar à medida que a adoção da IA cresce?
É provável que este papel mude gradualmente, com a IA a apoiar tarefas selecionadas em vez de substituir toda a ocupação.
Cenário ilustrativo baseado na automatização de tarefas — não é uma previsão. Os valores são arredondados quanto mais à frente se olha.
É provável que este papel mude gradualmente, com a IA a apoiar tarefas selecionadas em vez de substituir toda a ocupação.
Cenário ilustrativo baseado na automatização de tarefas — não é uma previsão. Os valores são arredondados quanto mais à frente se olha.
Estimativa baseada em modelo. Use-o como um sinal de planejamento, não como uma garantia.
Compare isso com o seu perfil
Como a IA pode mudar esse papel
Interpretação determinística e baseada em modelos dos sinais de papel atuais – não uma garantia de substituição.
O que ainda depende das pessoas
- seguir os procedimentos de higiene durante a transformação dos alimentos
- utilizar diferentes tipos de extintores
- efetuar a manutenção do equipamento de emergência e segurança a bordo de navios
Onde a IA pode se tornar um copiloto
- manter as cordas em bom estado
- efetuar tarefas de vigia durante operações marítimas
- triar resíduos
Tarefas mais expostas à automação
Nenhuma tarefa aqui é ainda altamente automatizável.
Sinais vitais e vetores de IA
Vetores de exposição de IA
0-100%Exposição a automação física, robótica e deslocamento de tarefas conduzido por sensores
Exposição a análise assistida por IA, reconhecimento de padrões e tarefas de modelagem preditiva
Exposição a geração de conteúdo, aumento criativo e ferramentas de grandes modelos de linguagem
Exposição a automação de fluxo de trabalho, software de suporte à decisão e digitalização de processos
Detalhes técnicos
O NexFuture v3.0 estima a exposição à automação diretamente a partir dos grupos de competências essenciais da ESCO, ponderada pela massa de competências e calibrada em relação a âncoras de especialistas. As pontuações são estimativas probabilísticas, não garantias. Consulte o White Paper de Metodologia do NexFuture para todos os detalhes.
Mede a exposição à automação. Não mede o salário, a procura nem quantos empregos existem perto de si.
O que as pessoas nesta função geralmente fazem
Cadeia de suprimentos e transporte
Um dia típico como Marinheiro aprendiz/Marinheira aprendiz
09 09:00 · Manhã acondicionar carga em navios
10 10:30 · Meio da manhã efetuar a manutenção das superfícies cromadas de um navio
12 12:00 · Meio-dia limpar navios
14 14:00 · Tarde ajudar na navegação marítima
15 15:30 · Final de tarde carregar carga em navios
17 17:00 · Conclusão desatracar embarcações
A ordem das tarefas é ilustrativa. Os dias individuais variam.
O que você precisa para fazer este trabalho
As habilidades, os conhecimentos e as ferramentas exigidos por esta função — e os traços e benefícios que vêm com ela.
-
atracar embarcações
Cumprir os procedimentos normalizados para atracar embarcações. Gerir a comunicação entre o navio e as autoridades em terra.
-
ajudar na navegação marítima
Assegurar a presença de cartas e publicações náuticas atualizadas a bordo do navio. Preparar fichas de informação, relatórios de viagem, planos de passagem e relatórios de posição.
-
imobilizar navios com cordas
Utilizar cordas para amarrar e desamarrar o navio antes de desatracar ou ao atracar.
-
desatracar embarcações
Seguir os procedimentos normalizados para desatracar embarcações. Gerir a comunicação entre o navio e a costa.
-
carregar carga em navios
Carregar e descarregar carga em navios e de navios. Supervisionar as operações de carga e descarga.
-
acondicionar carga em navios
Acondicionar ou prender carga em navios com cordas ou outros equipamentos.
-
movimentar carga
Gerir com segurança os elementos mecânicos na carga e descarga de provisões e carga. Acondicionar e tirar o acondicionamento dos produtos, de acordo com as instruções.
-
seguir os procedimentos de higiene durante a transformação dos alimentos
Assegurar um espaço de trabalho limpo, de acordo com as normas de higiene do setor da transformação alimentar.
-
efetuar a manutenção do equipamento de emergência e segurança a bordo de navios
Efetuar a manutenção e inspeção de todos os equipamentos de segurança e de emergência, tais como coletes de salvação, balsas salva-vidas insufláveis, fachos, EPIRB, estojos de primeiros socorros, AED, estojos de emergência de esquifes, lanternas de emergência e rádios portáteis. Assegurar a organização do equipamento de segurança, disponível para utilização em situações de emergência e substituir faltas quando necessário. Registar a inspeção do equipamento nos diários de bordo adequados.
-
triar resíduos
Triar resíduos separando-os para os seus diferentes elementos, manual ou automaticamente.
-
efetuar a manutenção das superfícies cromadas de um navio
Efetuar a manutenção das superfícies cromadas de navios e barcos através de limpeza, polimento e pintura; remover o lixo e reparar equipamentos danificados.
-
manter as cordas em bom estado
Manter empalmes e os nós em cordas.
-
limpar navios
Remover a sujidade do navio através da limpeza e lavagem do convés e de outras áreas.
-
lidar com situações de stress no local de trabalho
Tratar e gerir situações de elevada tensão no local de trabalho, seguindo procedimentos adequados, comunicando de forma calma e eficaz e adotando uma atitude ponderada na tomada de decisões.
-
utilizar diferentes tipos de extintores
Compreender e aplicar vários métodos de combate a incêndios e vários tipos e classes de equipamentos de extinção de incêndios.
-
utilizar terminologia marítima em inglês
Comunicar em inglês empregando terminologia utilizada em situações reais a bordo de navios, em portos e noutros locais da cadeia de transporte.
elementos físicos da embarcação
Os diferentes componentes físicos da embarcação e o seu esforço de manutenção e cuidado.
equipamento de segurança de embarcações
Adquirir conhecimentos teóricos e práticos sobre o equipamento de segurança utilizado em embarcações, incluindo dispositivos como botes salva-vidas, boias de salvação, portas de segurança, portas de incêndio, sistemas de aspersão, etc.. Operar equipamento em situações de emergência.
princípios de estiva da carga
Os princípios da estiva da carga. Os procedimentos através dos quais os contentores devem ser carregados e descarregados de forma eficiente, tendo em conta as forças gravitacionais exercidas durante o transporte.
tipos de embarcações
Vários tipos de navios, como porta-contentores, navios de passageiros e navios de pesca, e as suas características e especificações, bem como os requisitos de ordem técnica, de segurança e de manutenção.
- Sistema Mundial de Socorro e Segurança Marítima
Marinheiro aprendiz: como se qualificar e onde estudar
O que normalmente é necessário para se qualificar: nível de escolaridade, onde é uma profissão regulamentada e onde estudar.
Ensino secundário superior
23 programas em 7 países ensinam as competências essenciais desta profissão. Além disso, há 16 cursos curtos, cada um desenvolvendo uma única competência.
Caminhos de crescimento e funções semelhantes
Explore planos de carreira típicos, competências adjacentes e funções semelhantes para planear a sua próxima transição.
Onde Marinheiro aprendiz/Marinheira aprendiz se encaixa?
Pontuações de similaridade baseadas na sobreposição de habilidades dos dados da ESCO.
Marinheiro de convés/Marinheira de convés
25% semelhançaMarinheiro/Marinheira
23% semelhançaMarinheiro fluvial de convés/Marinheira fluvial de convés
18% semelhançaOficial de convés
17% semelhançaTécnico de limpeza de aviões/Técnica de limpeza de aviões
16% semelhançaOficial de turno
15% semelhançaPara organizações
Os dados desta página a serviço de seus alunos, clientes e funcionários.
Perguntas frequentes
Quais habilidades são importantes para um Marinheiro aprendiz/Marinheira aprendiz?
Como é o ambiente de trabalho a bordo?
Quais são as oportunidades de progressão na carreira?
Marinheiro Aprendiz/Marinheira Aprendiz — quanto se ganha nos Estados Unidos?
Fontes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dados atualizados em 3 de outubro de 2026 Sobre nossos dados